Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
這次Force2.0引不小罵聲，但我覺得畢竟2.0或許是其他人的愛車，所以批評不要太情緒化啦～理性討論，不要吵架，其中有部分人也好奇會不會Yamaha 把大決放在SMAX車系？但我個人比較不看好這個說法，因為從日本官網還是台灣官網SMAX都沒被歸類在旗艦機種，取而代之的是NMAX系列，再來SMAX在美國Yamaha 已經停產(環保法規的關係）所以我不禁懷疑難道SMAX 車系要被砍了嗎，所以我個人認為要有下代的SMAX可能真的機率不大，好啦也偏題了，既然NMAX 被歸類在21年全球戰略車之一，所以也不意外為什麼Force2.0會從NMAX的基準去延伸（話說2.0還有TCS~)我記得這是台版NMAX沒有的（被閹）但我覺得小可惜的一點是沒給LED…，我認為這個能提升的安全性比TCS高呀🤣在這個警察愛亂刁的時代搞不好沒改魚眼還是會被刁，至於這台車的定位，可能台葉怕給太好會打到NMAX，價錢壓太低會打到勁戰好啦聊聊娛樂話題，其他車友有不同看法或者我有講錯歡迎下方一起討論
差一步(怎麼感覺聽起來很大一步.又碎碎念感很久)就完美(沒聽到你說哪裡完美都是埃~~哀~!~~矮)從頭閒到尾居多如果有廠商想反業配這是個不錯的參考範例
可以參考小三介紹DRG從頭到尾的笑容對比5代競戰~哪就是你....怎樣怎樣有很大的情緒差異感 MOTO7 從頭到尾一樣穩 各品牌..固定看長遠也比較舒服
FORCE 2.0 絕不退讓(燈泡的部分) 進化登場
感謝頻道主的講解，身為一個原廠流，我還是覺得force 1代才是比較實用的選擇，真要就實用的角度挑缺點的話，大概就只有車身長市區比較不好停車，以及車廂不夠深，某些全罩安全帽不好收納的缺點。至於，那些新加上去的科技，真心覺得白牌速可達，不到需要為了那些配備，多花那些錢。
講坦白的在意馬力真的可以不用看白牌…要馬力其實上黃紅牌又有路權多爽啊我買白牌在意的就是油耗、保養、引擎妥善率、運轉質感，畢竟就是日常代步而已。
但是買150級距的車基本上都是剛滿18的年輕小伙 真的都是很看馬力和外型的
買150就是要馬力
大一大二生怎麼會考慮重機啦🤣20歲才能考駕照 話說大大騎偉士牌嗎
我不要馬力多高，但我要白牌裡馬力最強🤣🤣
為什麼r15 v3 的馬力高定速油耗可以到接近60，我以前同事有買説馬力有馬力說油耗有油耗； yamaha aerox 155 是山葉速克達白牌bule core 家族最快的，就看山葉怎麼端出牛肉而且當force 出 smax 應該會同時出，就像水冷六代戰和大B水冷雙生車,取向不同各有特色就看消費者的喜好； 畢竟買車要買自己喜歡的。
SMAX應該不會出三代 NMAX已經被山葉當成全球戰略車了 至少短時間很難看到 畢竟SMAX不可能是台灣山葉研發
出來之後真的對force2.0真的很失望 風向燈鹵素就算了 頭燈沒給LED真的說不過去 還有那個雙槍到底是什麼鬼... 再來如果售價真的提到11萬左右 我想大家可能會直接買DRG了 我還是去訂KRV好了
我覺得台灣山葉應該也不敢賣到11萬以上 這個配備10萬我覺得OK
發布會一開始是顯示112800後來才變99000（早鳥價）回歸初始價格真的不如買隔壁兩家的
@@MrBacon-xu6dc 我要LED啊 其他不給真的沒差
@@linna511 真的！！
鹵素雖較暗，山路夜跑有助瞳孔放大，彎深處暗區可提前看清楚，彎中彎的路徑預判也較準確
！！！真的假的😂
就算大燈給LED，大家還是會改魚眼啊，很多東西給到位，還是一堆人會挑三揀四的說價位不親民啊，旁邊的龍帥多了，隔壁老K還180的，還跟妳買這個，大家都會講懶趴掐一下直上哪台的，結果自己一台都沒買
目前聽過最中肯的 都是吃瓜群眾 結果一台都沒有
原廠給led，之後你在去改魚眼啥的比較不會被刁難，也不用再去驗車更改行照。
至少行照會註明 LED
現在華鴿會刁 LED改裝已經比以前稍微麻煩 所以一次給到位比較好啦🤣而且一般的LED燈具其實也沒多貴啦
寧願原廠給一個很爛的LED頭燈，然後去改。也不要用鹵素燈改LED，擔心騎在路上被開單。
我覺得他的市場定位很明確 你在影片中提及在意原廠馬力跟燈具等配備的族群就不會去考慮這台車身為改裝族群看到真的蠻開心的 從定位燈到大燈方向燈都可以自己改裝 改裝傳動、進排氣、電腦在c/p值高的改裝範圍內做到好騎並且輪上馬力14p應該不是太難的事情 畢竟會改的人買哪台都會動這些東西不如買個便宜又有abs+tcs的改裝素體
您的觀點我能理解 但我認為山葉粉應該是比較期待「旗艦機種」來與國產品牌抗衡 所以導致這台車有一點小爭議 我影片後面也有提到這台車能造福改裝族群 這台車我覺得他比較尷尬的是卡了一台NMAX全球戰略車
就配備面而言 其實歪屁股跟雙避震 我會選雙避震而LED大燈這件事 我買過SMAX 那個亮度其實也很好 下大雨的話 色溫來講 我覺得還是傳統比較好目前騎Aerox的大燈配LED 我覺得也不怎麼樣哩 還比很多配鹵素的暗 下雨天就更不用說
Aerox 很帥耶～哈哈哈
我反而喜歡他用鹵素燈現在一堆LED都給你搞模組化修理有夠貴我寧可他用鹵素燈我自己去換通用規格的LED燈
腳踏變小 超喜歡斜踏板那邊結果直接消失😂坐上去感覺就很新的BWS而且明顯又比上一代高除了配備吸引人 外觀設計真的都不FORCE了
儀表板整個大B化🤣 這代很可惜的其中一點真的是把很多大車元素改掉 畢竟NMAX的骨子 也難以突破🥲
變寬變壯，但是變矮🤣（車長）然後一直放我騎海絲瓜那段幹嘛啦😬沒LED真的不行，嘴到翻掉太好笑lol以前也曾經因為大燈太暗在市區撞到野狗摔車...
海絲瓜那麼帥🤣該下單了
@@MrBacon-xu6dc 我也想只好請培根爸爸幫忙買單
我覺得多那5cc的排氣讓稅金級距上一級，如果他這樣的售價跟配備搭載剛好150的125稅金那就算配色在難看都有人買單，我覺得整體配色跟側邊裝飾真的不改色真的不行。不然我還蠻喜歡的
超過10萬的車價，要的就是行照標註LED。
愛白牌馬力，買彪虎200cc，
YAMAHA原廠,在正式交車前,應該還有機會改規格吧~例如TCS拿掉換LED頭燈
這種事情不可能啦 頂多未來幾年後看有沒有改款 銷量跟聲量會決定台葉🙂
已經有車輛販售合格證，不可能改規格，改了要重新申請花錢，車廠不會沒事亂花錢。TCS對車廠根本就不花什麼成本，只要在ECU上多寫幾行控制點火程式，就可以在ABS硬體下多TCS。
1代搞個abs+全車led化，應該可以再戰下一個5年
同感! 而且不用9萬9.
2.0亂改瞎忙還沒一代賣得好
我是六代車主，其實如果給到像六代的led那個大燈也是悲劇😭
六代的燈具發生什麼事了😅
@@MrBacon-xu6dc 比我家三代戰還暗
@@小黑-o4y 中肯！force還比我大燈明顯
Nmax的LED也不亮啊，JET那種魚眼照度就很好。 FORCE2.0，那個腿部空間，應該打不到N妹市場。
以前是用SMAX改的,現在用NMAX改~~因為日本沒出新的 SMAX~~~所以 Force也只能拿NMAX改了!~~~後避震跟LED燈沒有弄好真的很不應該~所以官方降價代表擔心自己的競爭力~~~
外觀再怎樣難看9.9萬有ABS TCS 這點就香爆了肯定會賣很好的...
車廂變小 腳踏變小 還適合旅行嗎🤣 甚至擔心腳踏能不能塞行李箱
兼具反光條跟保險桿的效果
這個形容詞有點奇怪🤣
二代我覺得不錯看
看來大大喜歡猛男的設計哦☺️
@@MrBacon-xu6dc 哈哈哈嗯啊我就連新大B都認為比force帥有個性
座高跟腳踏比例不太對，腿短踏不到地，腿長又卡腳，車側寬體塑膠感太重了QQ
目測改個前移大風鏡就變forza750
那也太帥🤣
N Max的引擎🤔勁戰6代的車殼🤔一樣的鹵素燈泡🤔有增加ABS與TCS是有非常大的突破了…😎（ABS是因應法規的關係吧）早鳥價格確實很吸引人😎不過排氣量一樣是155我就不喜歡了…😣還是希望排氣量可以提升到200～249級距🤗燈系希望可以有LED燈具…不只是實用性😤日後想改裝的話也不用這麼麻煩😤尾燈…我願稱他叫大BB😤所以…總和以上的條件我牽了Tigra200
很難看到前三大車廠一次給好給滿的例子。都是一次給一點地的吊人胃口。
我是休閒派，人生第一台機車是GP，第二台是force 1.0，目前對於2.0真的沒有太多想法，但如果真要拿2.0跟其他車做選擇的話，我會選G6...XD
怎麼突然殺出一個G6🤣
KRV不好嗎？
@@a775438 我意思是剛上大學的話XD印象當時G6只要7萬多，雙載位子很夠，車廂也不錯~
我都是買光陽的車第一台JR100第二台G5第三台雷霆王第四台KRV第五台舊款的VJR110正在存錢買第六台刺激400雖然會吃油但是也不是會吃光油就縮掉了
@黃治鴻 嗯，我只剩下舊款的VJR110了😄😄😄😄
應該有一種人會買，就是老爸老媽幫小孩買的時候，聽說有ABS TCS，嗯！好像安全啊，然後價格不到10萬元。。。就給他花下去給小孩騎。
沒有安全駕駛觀念，跟那麼緊前面出狀況根本煞不住
不到10萬也是限量的
我如果是家長 要買給小孩，有ABS TCS 價格不到10萬 又不會太花俏 又是雅哈哈
感覺是正解
聽說三葉是叫設計bws的設計師去設計force所以force看起來有種很像bws的感覺
如果是真的 「難怪😂」
不看好FORCE2代，坐等SMAX看會出3代嗎？我也騎一代FORCE，如果沒改善會想跳KRV180，那個KTM很獨特 。
我個人覺得SMAX應該不會出三代
國外好像把smax停產了
@@MrBacon-xu6dc 好像因為環保法規被停產了
@@翁秉謙-u7r 目前好像只有美國停產
Ptm
什麼都沒有也沒關係單槍變雙槍就真的不行了✋沒有led 我接受沒有tc abs 我也接受給我雙槍我不行屁股的鏤空感沒了
看來大大很在乎避震器 不過的確後避震會影響設計
重做外殼的NMAX，跟佛絲沒半點毛關係
感覺2代其實單純把一代的燈具組全改LED就好~而且保證賣的比一代好！
會賣爆哦🤣
燈具改裝已經開始設計了
再給個abs賣爆
全組Led就沒辦法壓到10萬以下 成本也要考量到阿
對我來說 2.0他最大的價值就是10萬內唯一標配ABS+TCS的台製白牌150級 如果用原價11萬多(這個是發表會上寫的原價)就真的還不如其他競品了 XD
有愛要趁快🙂衝早鳥
@@MrBacon-xu6dc 還好我脫離白牌一年多了 XD
NMAX省油要動力也是可以看你敢不敢騎
這倒是...原廠傳動降1g,換個1000轉彈簧。好騎好騎
燈具他還是要跟S妹做區別，如果配備都做頂級，S妹也不用賣了🤣🤣
SMAX 已經停產了（國外驗不過環保法規）目前是NMAX為全球戰略車 沒意外NMAX車系會持續更新
刁大燈是沒錯，但當初你怎沒選SMAX ABS，有LED說
我比較喜歡Force外觀 反正我有改魚眼LED燈 所以沒差啦🤣
售價的部分也有人說即時過了早鳥的優惠期間，也還是9.9萬 只是送的東西沒那麼多，不知道真假。
我感覺台灣山葉在看市場反應決定售價
@@MrBacon-xu6dc 期望不要調，不然競爭力會輸其他家
外型控的我這台拼裝四不像 很不OK
的確是NMAX魔改啦
那個坐姿 可以旅行 真的是看到鬼🤣
沒事啦 我R6都拿來旅行了🤣
請問大大 腳踏空間大小跟bws 空間一樣嗎 謝謝
這點我不清楚欸抱歉🥲
@@MrBacon-xu6dc 大大 我陷入 drg 跟force 不知選誰@@
@@gskgsk329 會旅遊選Force 要運動性DRG
@@MrBacon-xu6dc 了解，如果主要是上班通勤，偶爾去武嶺 是選force 嗎？謝謝
@@gskgsk329 我自己建議force啦 但還是建議您親自騎看看 自己的感覺才是最準的
買車第一眼看外型才會想去瞭解，如果外型無法吸引人想買的慾望可能就沒了，網路上人家說的罵的越兇賣的越好，我感覺有點難度畢竟DRG跟KRV外型已經勝出了，反正好不好就等幾個月後就知道輸贏了
外型有沒有勝出我覺得還是看人啦😅
是阿....等恢復原價就看銷量了
鹵素燈完美呼應發表會的標語,絕不退讓,2.0不掛force名稱應該不會被罵這麼慘
決不退讓的這個見解真得好笑
還在只談馬力不談重量的外行YTR,明明重量是同級車最輕，還在那邊馬力被海放，難道不知道馬力和重量是和速度有關聯？
我影片明明就說重量跟NMAX一樣（引擎也是） 大家對NMAX的動力評價就偏弱、休閒用 你要選擇性忽略我也沒辦法 還有影片我也講要實際騎過才準確 要當酸民影片也看清楚點
這台車其實是不錯的~但~為什麼大家在罵?因為大家把對FORCE 2.0 的期待當成是一台可以跟DRG、KRV相提並論的車子結果看來，不用說內心都知道
其實我覺得看售價🤣消費者是會比較的 我覺得賣105000這台車很合理 而且對山葉粉來說應該真的蠻期待有一台旗艦車
改成B殼其他不變可以考慮
自己去改外觀🤩不過成本很高就是 😅
他的銷售量到底行不行我們等著看，因為早鳥售價真的很不錯
但早鳥只到11月底啊😅車廠總不能只賺那一個月 長久之計才是受考驗的地方
@@MrBacon-xu6dc 沒錯
我覺得雪菜會不會買也很有指標性。
不喜歡就別買，當初一代出來還不是大家罵，最後呢……對force有愛跟不愛而已，
雙載武嶺爬的上去，就買！
一定可以啦🤣
貴一萬 給我單避震
自己改應該很難🤣改單避震可能要動整個車架 應該爆貴
@@MrBacon-xu6dc 真的會燒很多錢，等姚大爆改2.0了。而且我是有點想買🤣
我認為鹵素沒什麼led也沒什麼
那您適合買哦
@@MrBacon-xu6dc 我的車就全車鹵素😂
請正名NMAX 2.0
跟我想法一樣，可能NMAX銷售不佳，以為換個殼，掛個名？！ 失望..... 低趴且侵略是force的精髓，今天如果是換個abs+LED燈泡有blue core，應該是賣翻，更能稱之為2.0。
跟我想的一樣，硬要把force扯上邊，老實講這台買氣也是很大考驗了
@@謙虛態度 光陽的新名流跟本田Hornet 2.0也是一樣的操作。用舊款車名義，去包裝新車，讓大眾以為有一樣的血統。
純粹長壞了長歪了!一代顏值是賣點,二代直接把臉砍掉.
還是看人啦😁畢竟情人眼裡出西施 買車自己看得順眼最重要
有點矛盾，你說這裡可惜那裡可惜，卻又說差LED燈就完美了⋯⋯🤦♂️
整篇從頭到尾都在講差LDE.11萬有LDE會比較好賣嗎?要跑山外加魚眼LED也不用1000元.LED有那麼重要嗎?N-MAX沒TCS大家罵得要死.這台給了說TCS沒有用.都是你們的話!我認為這一台一定會大賣.ABS.TCS.智能啟動.省油引擎.光這些5萬元也改不出來!
至少行照會註明 LED 比較不會被刁難，也不用再去驗車更改行照
不用花五萬改啦，貼錢買DRG就好啦
有智能啟動？
真心的說三音叉如這台ABS &TCS，一路賣9.9萬，不要什麼11月底前早鳥價，我說ok應該會大賣，說什麼沒給LED，其實剛好給自己改這才有很大的大空間啊，且目前市面白牌的用側單槍的...講真的.....久了真的沒歪嗎？
沒給LED才難改車啊😅行照上面寫鹵素你亂改LED會被警察刁哦 所以要完全遵照法規還要改LED其實要多跑一些流程 至少給便宜的LED燈具真的比較友善啦 當然啦通常市區警察懶得管 但到熱門山路就不好說了
要說差一點完美……似乎評價有點高了!
看完影片嘛🤣
真的當我盤子😂😂😂😂
認真覺得如果真的11萬這台車競爭真的堪憂
@@MrBacon-xu6dc 真的😂
確定正式售價就是9萬9
咦哪裡得知？
外觀就超級打槍，還管他給什麼配備，連看都看不下去怎麼騎
大哥息怒啊😅
@黃治鴻 買是一定會有人買的，不管汽車機車任何產品都一樣，喜歡不喜歡，東西好不好，在好都會有正評負評
確實，如果是單避震，有TCS,ABS，價格還是9萬9，誰管你鹵素，絕對賣爆..
真的很失望
反正社團還是一堆在那吹捧阿!!~笑死
整片看完幾乎沒聽到什麼優點，謝謝你，我不買了
有機會可以去騎看看啦 說不定實際騎你會有不同看法
只怪force一代太經典。
一代是神一般的存在
垃圾車
這次Force2.0引不小罵聲，但我覺得畢竟2.0或許是其他人的愛車，所以批評不要太情緒化啦～理性討論，不要吵架，其中有部分人也好奇會不會Yamaha 把大決放在SMAX車系？但我個人比較不看好這個說法，因為從日本官網還是台灣官網SMAX都沒被歸類在旗艦機種，取而代之的是NMAX系列，再來SMAX在美國Yamaha 已經停產(環保法規的關係）所以我不禁懷疑難道SMAX 車系要被砍了嗎，所以我個人認為要有下代的SMAX可能真的機率不大，好啦也偏題了，既然NMAX 被歸類在21年全球戰略車之一，所以也不意外為什麼Force2.0會從NMAX的基準去延伸（話說2.0還有TCS~)我記得這是台版NMAX沒有的（被閹）但我覺得小可惜的一點是沒給LED…，我認為這個能提升的安全性比TCS高呀🤣在這個警察愛亂刁的時代搞不好沒改魚眼還是會被刁，至於這台車的定位，可能台葉怕給太好會打到NMAX，價錢壓太低會打到勁戰
好啦聊聊娛樂話題，其他車友有不同看法或者我有講錯歡迎下方一起討論
差一步(怎麼感覺聽起來很大一步.又碎碎念感很久)就完美(沒聽到你說哪裡完美都是埃~~哀~!~~矮)
從頭閒到尾居多
如果有廠商想反業配這是個不錯的參考範例
可以參考小三介紹DRG從頭到尾的笑容對比5代競戰~哪就是你....怎樣怎樣
有很大的情緒差異感
MOTO7 從頭到尾一樣穩 各品牌..固定看長遠也比較舒服
FORCE 2.0 絕不退讓(燈泡的部分) 進化登場
感謝頻道主的講解，身為一個原廠流，我還是覺得force 1代才是比較實用的選擇，真要就實用的角度挑缺點的話，大概就只有車身長市區比較不好停車，以及車廂不夠深，某些全罩安全帽不好收納的缺點。至於，那些新加上去的科技，真心覺得白牌速可達，不到需要為了那些配備，多花那些錢。
講坦白的在意馬力真的可以不用看白牌…
要馬力其實上黃紅牌又有路權多爽啊
我買白牌在意的就是油耗、保養、引擎妥善率、運轉質感，畢竟就是日常代步而已。
但是買150級距的車基本上都是剛滿18的年輕小伙 真的都是很看馬力和外型的
買150就是要馬力
大一大二生怎麼會考慮重機啦🤣20歲才能考駕照 話說大大騎偉士牌嗎
我不要馬力多高，但我要白牌裡馬力最強🤣🤣
為什麼r15 v3 的馬力高定速油耗可以到接近60，我以前同事有買説馬力有馬力說油耗有油耗； yamaha aerox 155 是山葉速克達白牌bule core 家族最快的，就看山葉怎麼端出牛肉而且當force 出 smax 應該會同時出，就像水冷六代戰和大B水冷雙生車,取向不同各有特色就看消費者的喜好； 畢竟買車要買自己喜歡的。
SMAX應該不會出三代 NMAX已經被山葉當成全球戰略車了 至少短時間很難看到 畢竟SMAX不可能是台灣山葉研發
出來之後真的對force2.0真的很失望 風向燈鹵素就算了 頭燈沒給LED真的說不過去 還有那個雙槍到底是什麼鬼... 再來如果售價真的提到11萬左右 我想大家可能會直接買DRG了 我還是去訂KRV好了
我覺得台灣山葉應該也不敢賣到11萬以上 這個配備10萬我覺得OK
發布會一開始是顯示112800
後來才變99000（早鳥價）
回歸初始價格真的不如買隔壁兩家的
@@MrBacon-xu6dc 我要LED啊 其他不給真的沒差
@@linna511 真的！！
鹵素雖較暗，山路夜跑有助瞳孔放大，彎深處暗區可提前看清楚，彎中彎的路徑預判也較準確
！！！真的假的😂
就算大燈給LED，大家還是會改魚眼啊，很多東西給到位，還是一堆人會挑三揀四的說價位不親民啊，旁邊的龍帥多了，隔壁老K還180的，還跟妳買這個，大家都會講懶趴掐一下直上哪台的，結果自己一台都沒買
目前聽過最中肯的 都是吃瓜群眾 結果一台都沒有
原廠給led，之後你在去改魚眼啥的比較不會被刁難，也不用再去驗車更改行照。
至少行照會註明 LED
現在華鴿會刁 LED改裝已經比以前稍微麻煩 所以一次給到位比較好啦🤣而且一般的LED燈具其實也沒多貴啦
寧願原廠給一個很爛的LED頭燈，然後去改。也不要用鹵素燈改LED，擔心騎在路上被開單。
我覺得他的市場定位很明確 你在影片中提及在意原廠馬力跟燈具等配備的族群就不會去考慮這台車
身為改裝族群看到真的蠻開心的 從定位燈到大燈方向燈都可以自己改裝 改裝傳動、進排氣、電腦
在c/p值高的改裝範圍內做到好騎並且輪上馬力14p應該不是太難的事情 畢竟會改的人買哪台都會動這些東西
不如買個便宜又有abs+tcs的改裝素體
您的觀點我能理解 但我認為山葉粉應該是比較期待「旗艦機種」來與國產品牌抗衡 所以導致這台車有一點小爭議 我影片後面也有提到這台車能造福改裝族群 這台車我覺得他比較尷尬的是卡了一台NMAX全球戰略車
就配備面而言 其實歪屁股跟雙避震 我會選雙避震
而LED大燈這件事 我買過SMAX 那個亮度其實也很好 下大雨的話 色溫來講 我覺得還是傳統比較好
目前騎Aerox的大燈配LED 我覺得也不怎麼樣哩 還比很多配鹵素的暗 下雨天就更不用說
Aerox 很帥耶～哈哈哈
我反而喜歡他用鹵素燈
現在一堆LED都給你搞模組化
修理有夠貴
我寧可他用鹵素燈我自己去換通用規格的LED燈
腳踏變小 超喜歡斜踏板那邊
結果直接消失😂
坐上去感覺就很新的BWS
而且明顯又比上一代高
除了配備吸引人 外觀設計真的都不FORCE了
儀表板整個大B化🤣 這代很可惜的其中一點真的是把很多大車元素改掉 畢竟NMAX的骨子 也難以突破🥲
變寬變壯，但是變矮🤣（車長）
然後一直放我騎海絲瓜那段幹嘛啦😬
沒LED真的不行，嘴到翻掉太好笑lol
以前也曾經因為大燈太暗在市區撞到野狗摔車...
海絲瓜那麼帥🤣該下單了
@@MrBacon-xu6dc 我也想
只好請培根爸爸幫忙買單
我覺得多那5cc的排氣讓稅金級距上一級，如果他這樣的售價跟配備搭載剛好150的125稅金那就算配色在難看都有人買單，我覺得整體配色跟側邊裝飾真的不改色真的不行。不然我還蠻喜歡的
超過10萬的車價，要的就是行照標註LED。
愛白牌馬力，買彪虎200cc，
YAMAHA原廠,在正式交車前,應該還有機會改規格吧~例如TCS拿掉換LED頭燈
這種事情不可能啦 頂多未來幾年後看有沒有改款 銷量跟聲量會決定台葉🙂
已經有車輛販售合格證，不可能改規格，改了要重新申請花錢，車廠不會沒事亂花錢。TCS對車廠根本就不花什麼成本，只要在ECU上多寫幾行控制點火程式，就可以在ABS硬體下多TCS。
1代搞個abs+全車led化，應該可以再戰下一個5年
同感! 而且不用9萬9.
2.0亂改瞎忙還沒一代賣得好
我是六代車主，其實如果給到像六代的led那個大燈也是悲劇😭
六代的燈具發生什麼事了😅
@@MrBacon-xu6dc 比我家三代戰還暗
@@小黑-o4y 中肯！force還比我大燈明顯
Nmax的LED也不亮啊，JET那種魚眼照度就很好。 FORCE2.0，那個腿部空間，應該打不到N妹市場。
以前是用SMAX改的,現在用NMAX改~~因為日本沒出新的 SMAX~~~所以 Force也只能拿NMAX改了!~~~後避震跟LED燈沒有弄好真的很不應該~所以官方降價代表擔心自己的競爭力~~~
外觀再怎樣難看
9.9萬有ABS TCS 這點就香爆了
肯定會賣很好的...
車廂變小 腳踏變小 還適合旅行嗎🤣 甚至擔心腳踏能不能塞行李箱
兼具反光條跟保險桿的效果
這個形容詞有點奇怪🤣
二代我覺得不錯看
看來大大喜歡猛男的設計哦☺️
@@MrBacon-xu6dc 哈哈哈
嗯啊
我就連新大B都認為比force帥
有個性
座高跟腳踏比例不太對，腿短踏不到地，腿長又卡腳，車側寬體塑膠感太重了QQ
目測改個前移大風鏡就變forza750
那也太帥🤣
N Max的引擎🤔
勁戰6代的車殼🤔
一樣的鹵素燈泡🤔
有增加ABS與TCS是有非常大的突破了…😎
（ABS是因應法規的關係吧）
早鳥價格確實很吸引人😎
不過排氣量一樣是155
我就不喜歡了…😣
還是希望排氣量可以提升到200～249級距🤗
燈系希望可以有LED燈具…不只是實用性😤
日後想改裝的話也不用這麼麻煩😤
尾燈…我願稱他叫大BB😤
所以…總和以上的條件
我牽了Tigra200
很難看到前三大車廠一次給好給滿的例子。
都是一次給一點地的吊人胃口。
我是休閒派，人生第一台機車是GP，第二台是force 1.0，目前對於2.0真的沒有太多想法，但如果真要拿2.0跟其他車做選擇的話，我會選G6...XD
怎麼突然殺出一個G6🤣
KRV不好嗎？
@@a775438
我意思是剛上大學的話XD
印象當時G6只要7萬多，雙載位子很夠，車廂也不錯~
我都是買光陽的車第一台JR100第二台G5第三台雷霆王第四台KRV第五台舊款的VJR110正在存錢買第六台刺激400
雖然會吃油但是也不是會吃光油就縮掉了
@黃治鴻 嗯，我只剩下舊款的VJR110了😄😄😄😄
應該有一種人會買，就是老爸老媽幫小孩買的時候，聽說有ABS TCS，嗯！好像安全啊，然後價格不到10萬元。。。就給他花下去給小孩騎。
沒有安全駕駛觀念，跟那麼緊前面出狀況根本煞不住
不到10萬也是限量的
我如果是家長 要買給小孩，有ABS TCS 價格不到10萬 又不會太花俏 又是雅哈哈
感覺是正解
聽說三葉是叫設計bws的設計師去設計force所以force看起來有種很像bws的感覺
如果是真的 「難怪😂」
不看好FORCE2代，坐等SMAX看會出3代嗎？我也騎一代FORCE，如果沒改善會想跳KRV180，那個KTM很獨特 。
我個人覺得SMAX應該不會出三代
國外好像把smax停產了
@@MrBacon-xu6dc 好像因為環保法規被停產了
@@翁秉謙-u7r 目前好像只有美國停產
Ptm
什麼都沒有也沒關係單槍變雙槍
就真的不行了✋
沒有led 我接受
沒有tc abs 我也接受
給我雙槍我不行
屁股的鏤空感沒了
看來大大很在乎避震器 不過的確後避震會影響設計
重做外殼的NMAX，跟佛絲沒半點毛關係
感覺2代其實單純把一代的燈具組全改LED就好~而且保證賣的比一代好！
會賣爆哦🤣
燈具改裝已經開始設計了
再給個abs賣爆
全組Led就沒辦法壓到10萬以下 成本也要考量到阿
對我來說 2.0他最大的價值就是10萬內唯一標配ABS+TCS的台製白牌150級 如果用原價11萬多(這個是發表會上寫的原價)就真的還不如其他競品了 XD
有愛要趁快🙂衝早鳥
@@MrBacon-xu6dc 還好我脫離白牌一年多了 XD
NMAX省油要動力也是可以看你敢不敢騎
這倒是...原廠傳動降1g,換個1000轉彈簧。好騎好騎
燈具他還是要跟S妹做區別，如果配備都做頂級，S妹也不用賣了🤣🤣
SMAX 已經停產了（國外驗不過環保法規）目前是NMAX為全球戰略車 沒意外NMAX車系會持續更新
刁大燈是沒錯，但當初你怎沒選SMAX ABS，有LED說
我比較喜歡Force外觀 反正我有改魚眼LED燈 所以沒差啦🤣
售價的部分也有人說即時過了早鳥的優惠期間，也還是9.9萬 只是送的東西沒那麼多，不知道真假。
我感覺台灣山葉在看市場反應決定售價
@@MrBacon-xu6dc 期望不要調，不然競爭力會輸其他家
外型控的我這台拼裝四不像 很不OK
的確是NMAX魔改啦
那個坐姿 可以旅行 真的是看到鬼🤣
沒事啦 我R6都拿來旅行了🤣
請問大大 腳踏空間大小跟bws 空間一樣嗎 謝謝
這點我不清楚欸抱歉🥲
@@MrBacon-xu6dc 大大 我陷入 drg 跟force 不知選誰@@
@@gskgsk329 會旅遊選Force 要運動性DRG
@@MrBacon-xu6dc 了解，如果主要是上班通勤，偶爾去武嶺 是選force 嗎？謝謝
@@gskgsk329 我自己建議force啦 但還是建議您親自騎看看 自己的感覺才是最準的
買車第一眼看外型才會想去瞭解，如果外型無法吸引人想買的慾望可能就沒了，網路上人家說的罵的越兇賣的越好，我感覺有點難度畢竟DRG跟KRV外型已經勝出了，反正好不好就等幾個月後就知道輸贏了
外型有沒有勝出我覺得還是看人啦😅
是阿....等恢復原價就看銷量了
鹵素燈完美呼應發表會的標語,絕不退讓,2.0不掛force名稱應該不會被罵這麼慘
決不退讓的這個見解真得好笑
還在只談馬力不談重量的外行YTR,明明重量是同級車最輕，還在那邊馬力被海放，難道不知道馬力和重量是和速度有關聯？
我影片明明就說重量跟NMAX一樣（引擎也是） 大家對NMAX的動力評價就偏弱、休閒用 你要選擇性忽略我也沒辦法 還有影片我也講要實際騎過才準確 要當酸民影片也看清楚點
這台車其實是不錯的~但~為什麼大家在罵?
因為大家把對FORCE 2.0 的期待當成是一台可以跟DRG、KRV相提並論的車子
結果看來，不用說內心都知道
其實我覺得看售價🤣消費者是會比較的 我覺得賣105000這台車很合理 而且對山葉粉來說應該真的蠻期待有一台旗艦車
改成B殼其他不變可以考慮
自己去改外觀🤩不過成本很高就是 😅
他的銷售量到底行不行我們等著看，因為早鳥售價真的很不錯
但早鳥只到11月底啊😅車廠總不能只賺那一個月 長久之計才是受考驗的地方
@@MrBacon-xu6dc 沒錯
我覺得雪菜會不會買也很有指標性。
不喜歡就別買，當初一代出來還不是大家罵，最後呢……對force有愛跟不愛而已，
雙載武嶺爬的上去，就買！
一定可以啦🤣
貴一萬 給我單避震
自己改應該很難🤣改單避震可能要動整個車架 應該爆貴
@@MrBacon-xu6dc 真的會燒很多錢，等姚大爆改2.0了。而且我是有點想買🤣
我認為鹵素沒什麼
led也沒什麼
那您適合買哦
@@MrBacon-xu6dc 我的車就全車鹵素😂
請正名NMAX 2.0
跟我想法一樣，可能NMAX銷售不佳，以為換個殼，掛個名？！ 失望..... 低趴且侵略是force的精髓，今天如果是換個abs+LED燈泡有blue core，應該是賣翻，更能稱之為2.0。
跟我想的一樣，硬要把force扯上邊，老實講這台買氣也是很大考驗了
@@謙虛態度 光陽的新名流跟本田Hornet 2.0也是一樣的操作。用舊款車名義，去包裝新車，讓大眾以為有一樣的血統。
純粹長壞了長歪了!
一代顏值是賣點,二代直接把臉砍掉.
還是看人啦😁畢竟情人眼裡出西施 買車自己看得順眼最重要
有點矛盾，你說這裡可惜那裡可惜，卻又說差LED燈就完美了⋯⋯🤦♂️
整篇從頭到尾都在講差LDE.11萬有LDE會比較好賣嗎?要跑山外加魚眼LED也不用1000元.LED有那麼重要嗎?N-MAX沒TCS大家罵得要死.這台給了說TCS沒有用.都是你們的話!我認為這一台一定會大賣.ABS.TCS.智能啟動.省油引擎.光這些5萬元也改不出來!
至少行照會註明 LED 比較不會被刁難，也不用再去驗車更改行照
不用花五萬改啦，貼錢買DRG就好啦
有智能啟動？
真心的說三音叉如這台ABS &TCS，一路賣9.9萬，不要什麼11月底前早鳥價，我說ok應該會大賣，說什麼沒給LED，其實剛好給自己改這才有很大的大空間啊，且目前市面白牌的用側單槍的...講真的.....久了真的沒歪嗎？
沒給LED才難改車啊😅行照上面寫鹵素你亂改LED會被警察刁哦 所以要完全遵照法規還要改LED其實要多跑一些流程 至少給便宜的LED燈具真的比較友善啦 當然啦通常市區警察懶得管 但到熱門山路就不好說了
要說差一點完美……
似乎評價有點高了!
看完影片嘛🤣
真的當我盤子😂😂😂😂
認真覺得如果真的11萬這台車競爭真的堪憂
@@MrBacon-xu6dc 真的😂
確定正式售價就是9萬9
咦哪裡得知？
外觀就超級打槍，還管他給什麼配備，連看都看不下去怎麼騎
大哥息怒啊😅
@黃治鴻 買是一定會有人買的，不管汽車機車任何產品都一樣，喜歡不喜歡，東西好不好，在好都會有正評負評
確實，如果是單避震，有TCS,ABS，價格還是9萬9，誰管你鹵素，絕對賣爆..
真的很失望
反正社團還是一堆在那吹捧阿!!~笑死
整片看完幾乎沒聽到什麼優點，謝謝你，我不買了
有機會可以去騎看看啦 說不定實際騎你會有不同看法
只怪force一代太經典。
一代是神一般的存在
垃圾車