Moto Bellissima. Complimenti per il fantastico restauro. La KK era il mío sogno ai 16 anni. In effetti chi offre 3000€ per una moto cosí, non capisce niente di moto, ne di restauri. Continua con questi fantastici lavori.
Per prima cosa ti faccio i miei più sinceri complimenti per il restauro fatto su una moto del genere: non è da tutti arrivare al tuo livello di dettaglio. Poi, i commenti del tipo "ti do x", sapendo che tu hai speso/investito 10 volte tanto per rimetterla a posto, io non li considererei neanche: chi vuole spendere poco, avrà sempre poco. Io restauro orologi vintage, e quando mi chiedono il prezzo del servizio, chi si lamenta alla fine non diventa cliente. Chi non batte ciglio capisce il lavoro che c'è dietro, e anzi lo valuta decisamente di più a lavoro finito. Quindi non prestare orecchie a chi ti denigra. Non ti devi neanche giustificare. Continua a fare l'ottimo lavoro che stai facendo. Saluti!
Complimenti bellissima. La mia prima moto nel 87 il KZ perché il KK non era ancora arrivato nei concessionari. A parte la carena anteriore e il sotto carena era identica anzi il KZ aveva anche la pedalina per la messa in moto manuale cosa che non poteva avere il KK per via della copertura
prima di tutto mi levo il cappelo dinanzi al tuo lavoro che e' sempre visibilmente frutto della "malattia" che ha colpito gli anzianotti come me.Il kk e' stato il mio sogno irraggiungibile da ragazzino e tutt'ora e il giocattolino del peter pan che vive in me.Ti ringrazio per la gioia che mi doni ogni volta con le tue moto.Ciao Stefano e continua a farci sognare e farci sentire ancora uomini con passioni
Decisamente meravigliosa. Però dato che si parla di prezzi sarebbe stato più esaustivo dichiararli così si evita come affermi utenza con richieste o proposte ridicole. Per questa KK quanto stiamo sui 10/15.000? Non vedo perché non dirlo, tanto l'appassionato vero e colui che comprende il lavoro che sta dietro questi restauri se ha disponibilità li spende tutti i denari e mi pare di capire che il target per cui lavori sia questo genere di utenza. Tanti anni fa in un concessionario delle mie zone c'era una KK invenduta, km0 scontatissima, all'epoca ero ancora un ragazzino non maggiorenne, avessi potuto l'avrei presa al volo. Gran bel mezzo.
Complimenti è poco per il restauro fatto su questo KK ....sembra appena uscito dal concessionario e sinceramente chi capisce quante difficoltà ci sono in tali lavori .....capisce anche che i prezzi finali di tali gioiellini sono adeguati alla loro perfezione......
Pardon pour mon français. Comment faites-vous pour toutes ces beautées? Je bataille tellement pour des composant de mon CX125. J'ai besoin de votre aide pour faire vivre cette légende. Aidez-moi s'il vous plait.
Herrlich! Ich verstehe fast nichts, aber meine Aprilia Tuareg Wind 600 in "Tricolore" wird bald fertig sein. Soll ich damit nach (Nord)Italien - Noale (?) fahren? Klaus - Salzburg.
MERAVIGLIOSA ! Una domanda, ha la stessa medesima potenza dopo il restauro o si perde qualcosa, inevitabilmente ? PS : la KK spunta prestazioni eccezionali con una potenza massima alla ruota di ben 25.71 cv a 9500 giri, ed ero curioso di sapere se tali prestazioni sono mantenute integre...)
Stefano sei e rimani il numero 1 nel restauro e non solo.. quando ho avuto bisogno sei stato disponibile subito.. grazie 👍
Moto Bellissima. Complimenti per il fantastico restauro. La KK era il mío sogno ai 16 anni. In effetti chi offre 3000€ per una moto cosí, non capisce niente di moto, ne di restauri. Continua con questi fantastici lavori.
Per prima cosa ti faccio i miei più sinceri complimenti per il restauro fatto su una moto del genere: non è da tutti arrivare al tuo livello di dettaglio. Poi, i commenti del tipo "ti do x", sapendo che tu hai speso/investito 10 volte tanto per rimetterla a posto, io non li considererei neanche: chi vuole spendere poco, avrà sempre poco. Io restauro orologi vintage, e quando mi chiedono il prezzo del servizio, chi si lamenta alla fine non diventa cliente. Chi non batte ciglio capisce il lavoro che c'è dietro, e anzi lo valuta decisamente di più a lavoro finito. Quindi non prestare orecchie a chi ti denigra. Non ti devi neanche giustificare. Continua a fare l'ottimo lavoro che stai facendo. Saluti!
Bravo Stefano,,, Grande Stefano ❤
Complimenti bellissima. La mia prima moto nel 87 il KZ perché il KK non era ancora arrivato nei concessionari. A parte la carena anteriore e il sotto carena era identica anzi il KZ aveva anche la pedalina per la messa in moto manuale cosa che non poteva avere il KK per via della copertura
Sento l'odore di miscela quanto la passione rimane sempre per queste moto...
Che bella, è nuova ❤, sembra uscita oggi dal concessionario, complimenti 👏 bravissimo ❤️
Spettacolare !!!! come sempre un lavoro impeccabile Stefano ❤
Grandissimo, un gioiello
Stupendo lavoro!
Bravo 💯
Complimenti veramente molto bella….
Bellissima e complimenti
prima di tutto mi levo il cappelo dinanzi al tuo lavoro che e' sempre visibilmente frutto della "malattia" che ha colpito gli anzianotti come me.Il kk e' stato il mio sogno irraggiungibile da ragazzino e tutt'ora e il giocattolino del peter pan che vive in me.Ti ringrazio per la gioia che mi doni ogni volta con le tue moto.Ciao Stefano e continua a farci sognare e farci sentire ancora uomini con passioni
Complimenti
Con te Sempre e solo il TOP!!!
Decisamente meravigliosa. Però dato che si parla di prezzi sarebbe stato più esaustivo dichiararli così si evita come affermi utenza con richieste o proposte ridicole. Per questa KK quanto stiamo sui 10/15.000? Non vedo perché non dirlo, tanto l'appassionato vero e colui che comprende il lavoro che sta dietro questi restauri se ha disponibilità li spende tutti i denari e mi pare di capire che il target per cui lavori sia questo genere di utenza. Tanti anni fa in un concessionario delle mie zone c'era una KK invenduta, km0 scontatissima, all'epoca ero ancora un ragazzino non maggiorenne, avessi potuto l'avrei presa al volo. Gran bel mezzo.
complimenti bella moto e bel lavoro :)
❤❤❤
Stupenda !
Complimenti è poco per il restauro fatto su questo KK ....sembra appena uscito dal concessionario e sinceramente chi capisce quante difficoltà ci sono in tali lavori .....capisce anche che i prezzi finali di tali gioiellini sono adeguati alla loro perfezione......
Che dire bellissima😄👍
Stupenda...
Spettacolare sembra uscita dalla gilera adesso 👍🏻
Pardon pour mon français.
Comment faites-vous pour toutes ces beautées?
Je bataille tellement pour des composant de mon CX125.
J'ai besoin de votre aide pour faire vivre cette légende.
Aidez-moi s'il vous plait.
Salut, dis-moi de quoi aurais-tu besoin pour le cx ?
@@RestoringLegends Bonjour, il me faudrait la boucle avant en tube qui supporte le compteur, tete de fourche, les rétroviseurs. C'est combien le prix?
Herrlich!
Ich verstehe fast nichts, aber meine Aprilia Tuareg Wind 600 in "Tricolore" wird bald fertig sein.
Soll ich damit nach (Nord)Italien - Noale (?) fahren?
Klaus - Salzburg.
MERAVIGLIOSA ! Una domanda, ha la stessa medesima potenza dopo il restauro o si perde qualcosa, inevitabilmente ? PS : la KK spunta prestazioni eccezionali con una potenza massima alla ruota di ben 25.71 cv a 9500 giri, ed ero curioso di sapere se tali prestazioni sono mantenute integre...)
Diciamo che si fanno delle migliorie che poi aumentano le prestazioni
@@stefanocalestani9758 Ottimo !
Io per restaurarla ho speso 2300 euro
Penso siamo sui 7/8000€
Si
❤🎉