2023 Skoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI EVO DSG 150 CITY POV DRIVE with Fuel Consumption

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  • Опубліковано 16 жов 2023
  • Special Thanks to Skoda Deutschland for this Skoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo www.skoda.de
    Price of Skoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo in Germany cost 34.150,01 EUR (15.10.2023)
    2023 Skoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI EVO DSG
    110 kW / 147 HP / 150 PS
    1.5L Turbo Petrol Gasoline Engine
    1498 cm3 / 91.4 CUI
    4-Cylinder
    250 Nm / 184 ft-lb
    7-Speed Automatic DSG
    CITY DRIVE by Izeezy
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 13

  • @GameWinner85
    @GameWinner85 5 місяців тому +3

    Not bad 1.5 TSI for such small car :))

  • @mr.italia32
    @mr.italia32 8 місяців тому +2

    Ich habe gesehen, dass am Ende des Videos der Kraftstoffverbrauch in der Stadt bei etwa 7,6 l/100 km lag. Viele sagten, dass es selbst in der Stadt wenig verbraucht und 18 km/l erreichen kann, aber aus Ihrem Video zeigen Sie, dass es in der Stadt viel verbraucht, etwa 13 km/l. Vielleicht haben Sie die Funktion zum Abschalten der beiden Zylinder deaktiviert? Oder haben Sie den Sportmodus ausgewählt?

    • @huawafabe
      @huawafabe 4 місяці тому +1

      ich kann ihn unter 4,5L/100km fahren, im Normalmodus. Der 2-Zyl-Modus schaltet sich aber nur sehr selten ein, in der stadt eigentlich gar nicht. Meist auf der Landstraße

    • @Wlaneification
      @Wlaneification 19 днів тому

      Zylinderabschaltung geht nur an beim rollen oder sehr leichtem beschleunigen und nicht bei niedrigen Drehzahlen. Also in der Stadt eigentlich nie aktiv mit dem ständigen beschleunigen und abbremsen

  • @patowill6691
    @patowill6691 4 місяці тому

    Le volant tiré à droite mais bon

  • @thomasr.2627
    @thomasr.2627 8 місяців тому

    eigentlich soll ja der 1.5 ein verbrauchswunder sein.da hast du wohl aber bei anderen getesteten autos bessere gesehen.

    • @TESTDRIVEFREAK
      @TESTDRIVEFREAK  8 місяців тому

      ist wirklich verbrauchswunder auf der Autobahn, hast du schon mal bei andere video angeschaut?

    • @Digi20
      @Digi20 4 місяці тому

      Scheint kein Wunder zu sein, hat hier ja allerdings auch keinerlei Vorteil durch mild-hybrid etc. - ich verbrauche mit einem 1.0l non-hybrid ecoboost im Fiesta bei reiner Stadtfahrt aber auch meist rund 7 Liter. Wenn man mal einen Golf V 1.8 dagegen stellt, der unter gleichen Bedingungen gern Zweistellig geschluckt hat (vor allem im Winter, viel längere Warmlaufphase als die neuen Motoren) ist das trotzdem ein ganz guter Fortschritt. Bei gleichzeitig erheblich mehr Kraft, vor allem untenraus.

    • @huawafabe
      @huawafabe 4 місяці тому

      Ich kann meinen mit 4,5L/100km fahren, aber wenn ich spaß haben will auch das doppelte :D

    • @thomasr.2627
      @thomasr.2627 4 місяці тому

      @@huawafabe ich Pendel einfach nur dahin.Landstraße strich 100 lass laufen.Daher die Frage ob sich der Diesel überhaupt lohnt oder wir uns einen 1.5tsi holen.Selbst Autobahn lass ich strich 120 rollen.

    • @huawafabe
      @huawafabe 4 місяці тому +2

      @@thomasr.2627 wenn man gemütlich fährt, dann braucht der fast gar nix. Beim Dahinlaufen schaltet er die mittleren 2 Zylinder ab. Und wenn man spaß haben will oder überholen will dann zieht der unglaublich gut weg, hab super spaß daran und kann ihn 100% empfehlen. Mein einziges Manko ist, dass meiner nur einen 40Liter-Tank hat. Ich hasse Tankstelle suchen, würde jetzt definitiv den 50Liter-Tank nehmen.