Покупай амфибию говорили они, свобода передвижения говорили они. А на деле тут ещё и джип нужен, и скорей всего трактор, джип без трактора не такой проходимый.
Костя, еще не садился так ))) Но в том, что он ко второму типу относится не соглашусь. Он перед посадкой чек лист всегда достает. Прямо дисциплина 100%.
видел один опытный пилот поставил на свой гидросамолет простой датчик парковки (все гениальное просто:)) и при посадке на воду показания до воды на приборе))
Мне, как любителю Аэробусов, кажется что на всё должна быть кнопочка. Условно "посадка на воду" - и тогда самолет сделает сам всё что для этого требуется. Человек может ошибаться, забывать, игнорировать, паниковать.
Тут говорят "такая глухомань" и тут же "здесь через каждые 30-50 метров стоят палатки" 😂.Эх ребята...прилетайте "топить" самолёт к нам в Забайкалье 😅Вы провалитесь в такой сюрреализм в такой глуши и дичи окажитесь !На 200-300 на км ни одной души живой как на Марсе😅!Вот это шоу будет! Вам по любому уважением и удачи.Смотрю Вас постоянно и мечтаю о гидролёте!И ещё от Всей Души Вам счастья и добра.Вы такие хорошие и отлично смотритесь друг с другом. Вижу что живёте одной целой жизнью.Цели, планы и задачи а самое главное увлечение у вас общее и это радует искренне и по хорошему.От Всей Души желаю Вам сохранить это и приумножить.Показать другим как надо жить, к чему нужно стремиться.Что не нужно спать и лететь во снах к каким то заоблачным мечтам и сказкам но и при этом не нужно ползать по земле боясь взглянуть в небо.Делайте и дальше красиво.Дарите людям мечту, открывайте горизонты.Мотивируйте и сподвигайте к шагу вперёд! Ждём новых серий!
Я бы камеры от трактора добыл , штук 6 - 8 . Подвёл под плоскости , капот , фюзеляж и киль , , зафиксировал багажными резинками , полностью поднял бы самолёт из воды , отбуксировал на мель , снял винт , консоли , киль и стабилизаторы и перевернул через бок . Всё равно эвакуировать можно только разобранным . Так - на взгляд дилетанта . Ну и тягач для прицепа нужен попроще конечно . Патрик или Буханка на такие лужи внимания не обращают . Комбаты красиво на Буханке на северах заныривали .
Соглашусь. отстегнуть консоли на мели рядом с лагерем, и через борт поставить на ровный киль. Тем более техника аэроволги будут. Посмотрим. Интересно!!!
Интересное испытание ! Отбуксировать ближе к берегу, попробовать снять консоли крыла и перевернуть. Камеры засунуть в кабину и надуть - точно не утонет. Супер !
В гидроавиации всегда шутили. Есть гидролетчики которые уже садились с выпущенными лаптями на воду, и есть кому это только предстоит. Я из тех кто уже. Правда мне повезло. Отделался легким испугом. Мой борт это мне простил. Не перевернулся. Просто встал как вкопаный и развернулся на 360. Не верите? Спросите у Хоменкова. Это на его глазах было. Потом я оправился от стресса убрал лапти и взлетел. А этому борею по ходу кирдык. Не везет борейцам.
О, как. Ещё в предыдущий раз, просматривая ролик, обратил внимание на то, что в полëте шасси стояли в выпущенном положении. Тогда ещё подумалось, что лучше иметь какой-то однозначный алгоритм действий по уборке-выпуску шасси, а не определять каждый раз, в каком положении можно оставить колëса. Понятно, что мой комментарий выглядит произведением одного из тех, кто крепок задним умом. Тем не менее, интересно, что по поводу работы с шасси сказано в правилах полëтов гидросамолётов.
Ну это же не так круто как джип с прицепом . А насчёт буханки - целая вереница встречных буханок подтверждает ваши слова . Проще , эффективнее . намного дешевле и намного надёжнее .
@@KDAero спасибо за добрые слова, Ленобласть тоже хороша, особенно ранней весной, пока насекомых нет. Так же хотели спросить: вы на автожире в Пскове так красиво сняли кадры, куда вы на нём крепили камеру?
С аквалангом работать внутри таких самолётов практически не возможно, нет места. Лучше взять аккумуляторную станцию подачи воздуха, плавающая коробка 0.5*0.5 м, ими яхтсмены пользуются для чистки днища. Подача воздуха у них до 10 м глубины чего здесь за глаза. Ну и ничего лишнего у дайвера кроме загубника во рту и шланга подачи воздуха диаметром 15мм.
Ммм.. Бездорожье, самолеты, эвакуация.. все что я люблю!! Афигенная тема для роликов!! Вы большие молодцы. Кстати в августе посещал Карелию, регион-сказка. Эх, если бы меня позвали, я бы с удовольствием и не раздумывая. Кстати, если на юге будет подобная операция, зовите, поспособствую. 👍🏻👍🏻👍🏻
Привет! Я думаю нужно его вертикально кувырнуть через нос, там всë равно есть повреждения. А кувыркать через опору, из дерева, букву Л сколотить из бревен. Да он после этого затонет, но потом можно матрасы заложить в салон, под шасси и накачать, сам всплывет.
Сегодня в предложке было Ваше видео, где не долетели до аэродрома и заночевали. А уже вечером новое видео… Чек-лист, как и армейский устав, написан кровью. Вам всех благ.
🙋 Привет Молодёжь!✊ Чё там как дальше? У меня тут ЭПРОНовец старый в знакомых, показал ему. Он подумал с минуту и сказал: если пускает погода - однозначно разбирать на месте и буксировать к берегу по частям.
@@KDAero все хотел попросить; сделай пожалуйста гайд по своему ангару🙏 А-то как-то тему обустройства своего хозяйства на ВПП и закончил. А предметно по ангару кажись не было сюжета? Да и по ВПП; не гуляет от дождей?
Первого видео не видел, а сначала посмотрел второе и то местами (времени особо не было) сначала показалось это большой пруд или канал , поэтому возникли мысли о сливе воды , но здесь видно что такое нереально сорри за дурацкий совет , но думаю кого то им повеселил 🙂
При преодолении глубоких луж нужно создать бампером впереди себя волну (что вы и сделали),а потом, чуть отпустив волну вперёд от себя (чуть притормозив), двигаться в её "подошве", что гораздо ниже по уровню, катушку не достало бы. Ну и в отсутствии шноркеля отсоединить патрубок который ведёт к воздушному фильтру, и повернуть его как можно выше. Может даже просунуть под жабо или между жабо и капотом, если есть место. Тут надо обязательно сравнивать глубину лужи и высоту поднятия патрубка.
А если на брюхо самолёта поставить датчик определяющий что под брюхом вода или грунт ? датчик специальный реагирующий на воду и если есть сработка датчика и опущенно шасси он выдаёт сигнал тревоги пилоту и он поднимает шасси и благополучно садится на воду. (то как автор канала резво прыгает с крыши внедорожника на жёсткую часть прицепа аж становится тревожно так как риск оступиться или поскользнуться в таких условиях приличный)
Я всегда думал, что любые самолеты сажают по процедурам. А тут такое... Допустим, можно надувными предметами создать плавучесть в корпусе лодки. Даже можно в таком состоянии оттащить на отмель. Но там все равно самолет поднимать и переворачивать. Поднять этот самолет и безопасно перевернуть можно только двумя способами: подьемный кран или вертолет. Ок, построили кран по технологиям 15-го века из бревен на месте, либо отбуксировали на пристань, куда можно пригнать автокран. Подняли самолет, первернули, вот он ломанный стоит. Дальше его куда? В место разборки? На свалку?? Сам он точно никуда никогда уже не полетит. Отсюда вопрос: Зачем спасать этот самолет? Электронику повторно использовать нельзя, двигатели оба на ребилд, сам планер испорчен. Зачем эта деятельность? Распилили да в мусорку всё сразу, зачем время терять?
30% электрооборудования будет работать, остальное в ремонт , планер практически не поврежден, двигатель после ревизии будет рабочий , не пройдет и 6 месяцев и самолет как новый будет летать , но СЛГ придется обновлять .
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Зашёл с канала Combat Crew ! Подписался !
😊😊😊😊😊
Вот это вы ребята заинтриговали и заинтересовали сюжетом! Ждём вторую серию! Удачи вам в вашем творчестве и всего самого наилучшего!
Спасибо!
Ух как интересно!!! Эти полчаса пролетели незаметно!! Очень жду продолжения этого экшена!!!
❤
Как же я ждал этой фразы про продолжение! Ждём!
Это лучшее за 5 лет видео всего авиационного русскоязычного контента!
Покупай амфибию говорили они, свобода передвижения говорили они. А на деле тут ещё и джип нужен, и скорей всего трактор, джип без трактора не такой проходимый.
В умелых руках, жип всемогущ)))
это их комбат крю покусали на пляже, хорошо что все живы и здоровы
😁
Пилоты гидросамолетов делятся на тех, кто садился на воду с неубранными шасси и на тех кому это еще предстоит
Костя, еще не садился так ))) Но в том, что он ко второму типу относится не соглашусь. Он перед посадкой чек лист всегда достает. Прямо дисциплина 100%.
У гидросамолетов нет шасси, а борей - амфибия!!!
идиотов , не у пилотов ! на шасси до 80 км , спокойно без капота , садится корвет !
😎
пруфы в студию!
- Это мышь, это талисман самолёта!
-Казнить её
🙂
28:04 нет, сложно исправлять было б только еслиб ты потерял друга...
Приключение на целый фильм! Жалко птичку((
Уже скоро полетит снова
@@KDAero я немного не понял, это ваш борей?
@@trashgames1328 не его, он просто вытаскивает, но его в такой же ситуации бывал (до того как к нему попал)
Посмотрел прилет к КомбатКрю, но с таким заходом это прям подписка сразу
Ииииититтвоюмамузаногугрубымобразом! Вот это кино! КД Аэро резко спрогрессировало. Ура, товарисчи❤
Спасибо!
Ждем продолжения,хорошая подача материала,спасибо.
Как же давно ждем эту историю!
Помогали combat crew, теперь их очередь
🤔🤔🤔... Удачи... Берегите себя...
Такое чувство, что самолет надо было просто всем кучей толкать вплавь
Это быстрее, чем пытаться что-то куда-то подложить
Блин! Капец!
Соло на гитаре отменное! Кто угадал мелодию? )
Stairway to heaven
Мелодия, запрещённая к проигрыванию на гитаре во всех музыкальных магазинах соединённых государств северной Америки...
А почему?
Из сериала Кухня
@@FilaretX Запрещён дым над водой . Про лестницу не слышал .
Особенность русской души : создавать себе трудности , чтобы потом мужественно их преодолевать .
Ну тут нельзя без комментариев! Ждем с нетерпением второй серии
Костя ты в хорошей форме. Джипик жалко.
Это его нормальная работа, Jeep в своей родной стихии))
Привет от Комбатов! Красавчики! Будем с вами!
Спасибо! Надеюсь вам понравится!
Пушка-бомба-контент! Крутые приключения!
Птичку жалко конечно, подход к работе как хозяина так и вас творческий и очень интересно смотреть фильм 👍
Птичку вылечат, скоро полетит)
Нужно сигнализацию поставить какую-нибудь, что бы предупреждала если шасси выпущены
надо что бы эта сигнализация знала куда собирается приземлить самолёт пилот, на землю или воду
видел один опытный пилот поставил на свой гидросамолет простой датчик парковки (все гениальное просто:)) и при посадке на воду показания до воды на приборе))
Мне, как любителю Аэробусов, кажется что на всё должна быть кнопочка. Условно "посадка на воду" - и тогда самолет сделает сам всё что для этого требуется. Человек может ошибаться, забывать, игнорировать, паниковать.
и может забыть нажать на кнопочку))
Удачи в этом сложно предприятии,главное ,что экипаж не пострадал,но происшествие нужно тщательно проанализировать.
Чё там анализировать? При посадке на воду следует убирать шасси!!!🤣🤣
@@СергейСемёнов-в7п перед посадкой надо читать чек-лист на посадку!)))
+100
👍
Тут говорят "такая глухомань" и тут же "здесь через каждые 30-50 метров стоят палатки" 😂.Эх ребята...прилетайте "топить" самолёт к нам в Забайкалье 😅Вы провалитесь в такой сюрреализм в такой глуши и дичи окажитесь !На 200-300 на км ни одной души живой как на Марсе😅!Вот это шоу будет! Вам по любому уважением и удачи.Смотрю Вас постоянно и мечтаю о гидролёте!И ещё от Всей Души Вам счастья и добра.Вы такие хорошие и отлично смотритесь друг с другом. Вижу что живёте одной целой жизнью.Цели, планы и задачи а самое главное увлечение у вас общее и это радует искренне и по хорошему.От Всей Души желаю Вам сохранить это и приумножить.Показать другим как надо жить, к чему нужно стремиться.Что не нужно спать и лететь во снах к каким то заоблачным мечтам и сказкам но и при этом не нужно ползать по земле боясь взглянуть в небо.Делайте и дальше красиво.Дарите людям мечту, открывайте горизонты.Мотивируйте и сподвигайте к шагу вперёд! Ждём новых серий!
Там тоже глухомань, но место типа культовое, вот и тянет туда туристов.
@@KDAero Понятно.Когда 2 серия 😀
Скоро)
Я бы камеры от трактора добыл , штук 6 - 8 . Подвёл под плоскости , капот , фюзеляж и киль , , зафиксировал багажными резинками , полностью поднял бы самолёт из воды , отбуксировал на мель , снял винт , консоли , киль и стабилизаторы и перевернул через бок . Всё равно эвакуировать можно только разобранным . Так - на взгляд дилетанта . Ну и тягач для прицепа нужен попроще конечно . Патрик или Буханка на такие лужи внимания не обращают . Комбаты красиво на Буханке на северах заныривали .
Комментарий в поддержку канала. Как и многие, жду продолжения.
Думаю так, подложить под него камеры придать плавучести, перетащить на мель и разбирать.
Соглашусь. отстегнуть консоли на мели рядом с лагерем, и через борт поставить на ровный киль. Тем более техника аэроволги будут. Посмотрим. Интересно!!!
Очень верное решение
в таком положении на мель никак. нижняя точка мотора на глубине порядка 3х метров.
и камни там везде у берегов
Тогда с помощью матрасов и камер придать плавучесть корпуса и снимать консоли, ну а дальше переворот черещ борт
Отличное видео- молодцы ребята!
Ээээ эх.... Жаль самолёт... И жаль, что полёт сорвался.... Ну, слава Богу, всё живы....
Восстановят, для этого и доставали аккуратно
@@KDAero ... Бог в помощь, вам...
Супер! Очень круто! С нетерпением ждём продолжения. Молодцы!
Вторую часть срочно
👍
Очень интересно. Жду продолжения. Надеюсь вы будете откручивать консоли 😊
Интересное испытание ! Отбуксировать ближе к берегу, попробовать снять консоли крыла и перевернуть. Камеры засунуть в кабину и надуть - точно не утонет. Супер !
Для переворота нужна глубина
@@KDAero когда крылья и винт сняты, много глубины надо ?
@@KDAero посмотрел вторую серию, вы именно так и сделали .....
В гидроавиации всегда шутили. Есть гидролетчики которые уже садились с выпущенными лаптями на воду, и есть кому это только предстоит.
Я из тех кто уже. Правда мне повезло. Отделался легким испугом. Мой борт это мне простил. Не перевернулся. Просто встал как вкопаный и развернулся на 360. Не верите? Спросите у Хоменкова. Это на его глазах было. Потом я оправился от стресса убрал лапти и взлетел. А этому борею по ходу кирдык. Не везет борейцам.
Шикарные съемки, молодцы, ребят!!! Ну и приключения необыкновенные, конечно))
О, как. Ещё в предыдущий раз, просматривая ролик, обратил внимание на то, что в полëте шасси стояли в выпущенном положении. Тогда ещё подумалось, что лучше иметь какой-то однозначный алгоритм действий по уборке-выпуску шасси, а не определять каждый раз, в каком положении можно оставить колëса.
Понятно, что мой комментарий выглядит произведением одного из тех, кто крепок задним умом. Тем не менее, интересно, что по поводу работы с шасси сказано в правилах полëтов гидросамолётов.
В тьмутаракани самый правильный жип это Буханка💪 . И никакой прЫцеп/хвост не нужен и сразу дом на колёсах. Или шишига или 157, если есть права кат.С 🤪
Ну это же не так круто как джип с прицепом . А насчёт буханки - целая вереница встречных буханок подтверждает ваши слова . Проще , эффективнее . намного дешевле и намного надёжнее .
Очень рад, что вы посетили Карелию. Карельские авиаторы - это три землекопа, оттого мы рады Вам вдвойне!!!
Бываем в Карелии регулярно, очень красиво.
@@KDAero спасибо за добрые слова, Ленобласть тоже хороша, особенно ранней весной, пока насекомых нет. Так же хотели спросить: вы на автожире в Пскове так красиво сняли кадры, куда вы на нём крепили камеру?
Сам держал.
@@KDAero крутяк!!! Спасибо за ответ, ждём вторую серию подъезд самолёта!
Очень интересный канал, все на позитиве. Оформил подписку, ждем след.видео.Удачи, спасибо. ❤❤❤
👍👍👍😢😢😢
Без акваланга даже не стоит планировать подобные операции!
С аквалангом работать внутри таких самолётов практически не возможно, нет места. Лучше взять аккумуляторную станцию подачи воздуха, плавающая коробка 0.5*0.5 м, ими яхтсмены пользуются для чистки днища. Подача воздуха у них до 10 м глубины чего здесь за глаза. Ну и ничего лишнего у дайвера кроме загубника во рту и шланга подачи воздуха диаметром 15мм.
фридайв самое то, для таких работ)))
С аквалангом не повернуться в таких условиях
Есть надувные катамараны Кулика, его можно доставить и как-нибудь кран балку приделать
привет! кто от комбатов?
Мы и сами от туда)))
ну вот и меня на веселуху не позвал 😂
не то что бы мы там веселились))) Неделя работы с 6 утра до глубокой ночи.
классный ролик очень впечатлился респект Костя
Спасибо!
Привет, от CombatCrew. Доставка была эпичной.
Спасибо!
Ммм.. Бездорожье, самолеты, эвакуация.. все что я люблю!! Афигенная тема для роликов!! Вы большие молодцы.
Кстати в августе посещал Карелию, регион-сказка.
Эх, если бы меня позвали, я бы с удовольствием и не раздумывая.
Кстати, если на юге будет подобная операция, зовите, поспособствую.
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, будем иметь в виду)
Привет! Я думаю нужно его вертикально кувырнуть через нос, там всë равно есть повреждения. А кувыркать через опору, из дерева, букву Л сколотить из бревен. Да он после этого затонет, но потом можно матрасы заложить в салон, под шасси и накачать, сам всплывет.
так уже делали когда-то до нас, весь самолёт сломали
@@KDAero удачи Вам.
Очень интересно) ждем вторую продолжение 😊
👍
Успехов вам. С интернетом ждём продолжения!
Собака живет свою лучшую жизнь)
Он не всегда так думает)))
С начала аж тряхонуло, подумал что у вас. Я би попитался открутить консоль со сломаним подкосом и перевернуть, а там по обстоятельствам.
Водолаз с гитарой - это находка 😂
Офигеть😮
На самом интересном месте😢 жду продолжения!)
Сегодня в предложке было Ваше видео, где не долетели до аэродрома и заночевали. А уже вечером новое видео… Чек-лист, как и армейский устав, написан кровью. Вам всех благ.
🙋 Привет Молодёжь!✊
Чё там как дальше?
У меня тут ЭПРОНовец старый в знакомых, показал ему. Он подумал с минуту и сказал: если пускает погода - однозначно разбирать на месте и буксировать к берегу по частям.
👋 скоро всё будет
@@KDAero все хотел попросить; сделай пожалуйста гайд по своему ангару🙏
А-то как-то тему обустройства своего хозяйства на ВПП и закончил. А предметно по ангару кажись не было сюжета?
Да и по ВПП; не гуляет от дождей?
А что так можно было ходить по воде 😅😅😅
Про Высокие сапоги 😂😂😂😂 Порадовали 😂❤🎉
Первого видео не видел, а сначала посмотрел второе и то местами (времени особо не было)
сначала показалось это большой пруд или канал , поэтому возникли мысли о сливе воды ,
но здесь видно что такое нереально сорри за дурацкий совет , но думаю кого то им повеселил 🙂
во, контент пошёл!!!
👍
Константин, Дарья и Flaperon в роли баласта-радиста - фееричная команда KD авиатревел блогеров🦅 Быть Добру и Свободному Небу✊️
Хороший самолёт но после пребывания в воде авионика , движок и планер удастся востановить?
Всё кроме авионики подлежит ремонту.
Жесть конечно
от Ленина и Димона. лайк, подписка. блин, с замиранием сердца смотрел. желаю, чтобы количество взлетов равнялось количеству приземлений-приводнений!
Отличное видео!
При преодолении глубоких луж нужно создать бампером впереди себя волну (что вы и сделали),а потом, чуть отпустив волну вперёд от себя (чуть притормозив), двигаться в её "подошве", что гораздо ниже по уровню, катушку не достало бы.
Ну и в отсутствии шноркеля отсоединить патрубок который ведёт к воздушному фильтру, и повернуть его как можно выше. Может даже просунуть под жабо или между жабо и капотом, если есть место. Тут надо обязательно сравнивать глубину лужи и высоту поднятия патрубка.
Очень интересно!👍🏻 А дальше?
скоро, совсем скоро 😉
мда.. слишком дорого обошлось отсутствие чтение чек листа перед посадкой. А контент огонь!! Жду продолжения видео!!
Удачи вам Ребята 🤝🤝🤝
Удачи в нелегком деле!
Весело у вас))😅
Вы на чём стояли с Гитарой 😮😮😮😮
Двухтактный бензин😂
Вторая часть будет? Самолет достали то?
Летчик жив- полет удался! Его еще вполне можно будет восстановить. У меня остался целым только двигатель. Правда это был не гидросамолет.
А если на брюхо самолёта поставить датчик определяющий что под брюхом вода или грунт ?
датчик специальный реагирующий на воду и если есть сработка датчика и опущенно шасси
он выдаёт сигнал тревоги пилоту и он поднимает шасси и благополучно садится на воду.
(то как автор канала резво прыгает с крыши внедорожника на жёсткую часть прицепа аж становится тревожно так как риск оступиться или поскользнуться в таких условиях приличный)
Пока никому в этом мире не удалось сделать 100% работающую подобную систему.
@@KDAero есть такой хитрый датчик его использовали на спец летательных аппаратах при ссср,
вполне можно сделать его соврменную версию
Ну вы легенда 😂😂😂😂😂😂
Это Вы, недавно в видео у Combat crew были. Жалко самолёт. Самое главное все живы, здоровы!?
Смотрите в видео, обо всём рассказали 👍
Спасибо за видос!
Я всегда думал, что любые самолеты сажают по процедурам. А тут такое...
Допустим, можно надувными предметами создать плавучесть в корпусе лодки.
Даже можно в таком состоянии оттащить на отмель. Но там все равно самолет поднимать и переворачивать.
Поднять этот самолет и безопасно перевернуть можно только двумя способами: подьемный кран или вертолет.
Ок, построили кран по технологиям 15-го века из бревен на месте, либо отбуксировали на пристань, куда можно пригнать автокран.
Подняли самолет, первернули, вот он ломанный стоит. Дальше его куда? В место разборки? На свалку??
Сам он точно никуда никогда уже не полетит. Отсюда вопрос: Зачем спасать этот самолет? Электронику повторно использовать нельзя, двигатели оба на ребилд, сам планер испорчен. Зачем эта деятельность?
Распилили да в мусорку всё сразу, зачем время терять?
30% электрооборудования будет работать, остальное в ремонт , планер практически не поврежден, двигатель после ревизии будет рабочий , не пройдет и 6 месяцев и самолет как новый будет летать , но СЛГ придется обновлять .
на 10 минуте комбата не хватает надо Игрика позвать и за руль 😛😛😛😛😛😛
Если позвать туда Игоря, пришлось бы еще и джип чинить 😁
Собака даже в хорошем вольере не должна быть. Но это кроме тех случаев когда их очень много 😢😢😢😢
Видос зачетный, но может аукнуться как в плюс, так и в минус.
вы крутые, ребята!
привет с комбат крю!
жесть
!
👍
Привет с комбат крю🎉
Спасибо!
На заставке видно, что крылья сложились или это вода так искажает?
Чуток один подкос подогнулся.
Может его вертолетом поднять и перенести на землю? У Ми-8 должно хватить грузоподъёмности поднять этот самолёт даже наполненный водой.
этот гидросамлёт садился на воду с выпущенными шасси? Судя по картинкам.
Я думаю, повреждения слишком сильные. Лучше бросить
А человек в самалёте выжел?
Зачем включены фары в лесу?
Сами включаются
действительно странно... почему не строит...
ух, посмотрел спасение самолёта. забористый контент! жаль, что не могу ничем помочь( даже советом не помогу, не моя компитенция
Даже ту в лесу на сараи 404 отметились своим желтосиним бе