Fiat FIRE EVO 1.4 8V Cylinder Head Install, Timing Belt and Test Drive | 1.2 to 1.4 Engine Swap pt2.

Let's install Fiat FIRE EVO 1.4 8V cylinder head and find out will it work with 1.2 8V ECU
► Tilaa kanavani/Subscribe to my channel: tiny.cc/JoniK
► Tue videoiden tekoa/Support my channel (osta jotakin/buy anything):
tiny.cc/Ebay1 (Ebay) tiny.cc/AliExpr... (AliExpress)
(this site contains affiliate links for which I may be compensated)
► Kanavajäsenyys/Channel membership:
tiny.cc/jasenyys
► Lahjoitus/Donate:
paypal.me/jonik1 (PayPal)
#jonik
Cults3D: cults3d.com/en...
Facebook: / suomenautohifiharrastajat
Instagram: / jonikallioniemi

[@israelj.talavera.2004]

Muchas gracias Jonik por la información, eres grande.👍👏👏👏👏

[@wesulius]

Nokka -aikaiselle 1500-4000rpm , kuormitus 25-100% alueella . asetus on normaali kun ei virtaa .

[@JoniK1]

Paljon kiitoksia! En löytänyt mistään tuota tietoa. Kuormituksen perusteella tuon saa kyllä helpostikin toimimaan mutta kierrosalue on huomattavasti haastavampi toteuttaa

[@edmlp]

Aion hankkii nyt 200€ subbarit mun autoo t:puu auton rakentaja

[@Seumu990]

Arduino/joku muu microcontrolleri ohjamaan solenoidia. Speeduino projektia kannattaa myös tutkia. Suht edullisesti ecu ja sillä voisi hoitaa ton ohjauksen. TPS,MAP ja RPM tiedot eculle. Sen ei tarvitse muuta ohjata kuin sitä solenoidi haluttaessa. Tunerstudiossa sitten kartta solenoidin toiminnalle.

[@JoniK1]

Speeduinosta on hieman kokemusta, aikanaan suunnittelin tuollaista piggyback ecuksi muttei ainakaan silloin vielä ollut riittävän kehittynyt tuohon tarkoitukseen. Arduinon kanssa en ole pelannut yhtään, ei taida mielenkiinto riittää kun näytti äkkiseltään niin hankalalta, ohjeita näytti kyllä jonkin verran löytyvän 😃

[@carmelograsso7759]

Ciao,quanto vuoi solo per l albero a camme 866 della punto 75?

[@francomarrone3268]

Boosted punto amr500 return?

[@JoniK1]

I don't think I'll be using Aisin AMR500 supercharger anytime soon because it's so noisy but there will be videos with Eaton M62 😃