Грубо обращаетесь с матчастью. Для разборки используйте съёмники, или самодельные приспособления. Оси будут ржаветь всегда, ввиду отсутствия на передних колёсах сальников. Периодически оси необходимо снаружи смазывать какой либо аэрозольной смазкой. Не лишне было бы на подшипниках оси снять защитные крышки и проверить наличие смазки. В моём случае производитель "забыл" смазать один подшипник , в итоге появился "писк", на который первыми отреагировали собаки. Успехов.
заметил со стороны редуктора три отверстия ведущие прям к обмоткам, подозреваю что китайцы не спроста смазки положили ровно столько сколько было и не больше, думаю что в процессе эксплуатации всю лишнюю смазку загонит именно в двигатель к обмоткам через те отверстия, прям интересно как через время все это будет ездить и выглядеть изнутри))
Взял на Али комплект, так же, редукторный на 350 ватт. Смазки мало было, добавил специальную, силиконовую для пластиковых шестерён. С аккумулятором на 36 вольт и колёсами 26 дюймов 36 км\час едет. Неплохо для такой низкой мощности.
разобрал я такой же мотор как у вас, тот же продавец, точно такая смазка на шестернях, перемазал как и вы. пробег до смазки 2600км, шестерни норм, выработки не заметил
Зачётный видос, без воды, с хорошим монтажем! P.S. ва видос длинной 11:20 слово "смазка" прозвучало 3270 раз, остальные слова были однокоренными! За это пожизненный "ЛАЙК!😃
Подскажите пожалуйста, в какую сторону снимается подшибник с вала редукторного мотора Pengyuan DQ100 (pymotor/190510) 250w 36v. Подшибник стоит с той стороны где провод. Закис, не могу снять. Вроде должен наружу (в сторону выхода провода) сниматься, боюсь сломать.
В состав комплекта входит: заспицованное мотор-колесо 250/350w переднее двойной усиленный обод аккумулятор li-ion Hailong 36/48v 9.6/14.4 ah зарядное устройство 36/48v 3а контроллер 36/48v 13a пластиковый бокс для контроллера ручка газа типа курок под палец с дисплеем Максимальная скорость 35 км/ч Время заряда аккумулятора при полном разряде: 5 часов. Максимальное расстояние преодолеваемое на одном заряде -от 40км (без помощи педалирования, на ровной дороге) Маскимальное расстояние на одном заряде используя педалирование - зависит от того как часто помогать себе подключая мотор. Здравстуйте, я вам скинул описание мотор колеса. Я заказал этот мотор впервые. Подскажите пожалуйста какую смазку нужно для моего мотор колеса? Спасибо заранее.
Платформа с шестеренками легко снимается съемником с тремя ногами на 75мм. Продается в автомагазине. Пользуюсь каждый год. Шестеренок хватает на 3-5 тысяч км по моим нагрузкам на велик.
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы Видимо, мой моторчик качеством и мощностью больше паспортной. Не держат шестеренки.Сравнить бы диаметры шестеренок и пиковые мощности.
Спасибо за видео. Мотор Youe 350w очень похож на ваш. Тоже не снимается обгонная пластина с оси. Буду выбивать как вы. Но у меня пробег 2000 по лужам, воде и снегу (с октября 2019), ржавчины слегка больше. И шумы появились. Даешь газу, какой то звук резонанса есть и громкий вой, отпускаешь газ и снова даешь и работает тихо и ровно. Шестерни по износу слегка сточились по центру, профиль зуба ровный но к центру провал небольшой есть. Смазка очень много и она просто белая как краска, с желтым оттенком и ее очень много и она очень густая. Не знаю что на улице с ней при минусе будет.
Да, все снял. Одна шестерня очень туго крутилась, подшипник был не до конца впресован и она упиралась в плиту обгонного подшипника, видимо так с завода это все ходило 2000 км, печально. По остальному проблем не заметил. Достаточно качественные моторы хочу сказать учитывая как я к нему относился все эти 2000 км, трогался без педалей, гонял в пол, прыгал, падал, врезался, дождь, снег, туман, лед.
@@kaseyyellow7643 приехал мой мотор. Одна шестерня сдохла и это странно. Остальные две как новые. А у одной прям зубья выломало. Они забились в других шестернях но они даже не пострадали. Возможно брак или мотор как то не правильно сконструирован и вся нагрузка идёт на одну шестерню хотя я не понимаю как это может быть. Там вроде все симметрично.
Вопрос к вам, я тоже собрал электровелосипед, выход кабеля,судя по вашему видео, так же как вы сделал, на верх. Мне один подписчик написал, что это не правильно, типа по кабелю будет вода затекать во внутрь двигателя. Нужна ли какая то гидроизоляция, этого выхода, или лучше кабель через низ сделать. Или вообще оставить как есть. Опыт пользования у меня не большой, пока под дождем не ездил.)))
В дождь и после дождя по лужам , вода летит на колесо со всех сторон . И по поводу потечёт внутрь . Да и пофиг ! Там внутри залито каким то компаундом .
Густая- чтобы ее центробежной силой не раскидало.. да и шум устраняла. А новая это просто пустая трата времени и денег. Шестерни же на подшипниках. И по-сути смазка там не особо нужна!
по идее нет, пишут на форумах, что обычный циатим и тд. разъедает пластик, а про количество и консистенцию смазки автор высрал дичь, и 99% сделал хуже чем было. Пиздец спецы пошли, это из тех кто в болгарку смазочки добавляет.
Потому что пластиковые шестерни хорошо воспринимают силиконовую смазку. Хотя есть и литиевая для пластика. Все зависит от присадок в смазке. Литол и солидол угробит шестерни.
У меня такое же мотор колесо. Я так же его разобрал, но не могу снять боковую крышку чтобы добраться до датчиков холла чтобы заменить неисправный. Не мог бы ты мне помочь, посоветовать как это можно сделать?
подскажите.поменял пластиковые шестерни(заказал у токаря),через месяц зашуршало внутри, разобрал- сожрало все зубья,как будто год ездил.с чем это может быть связано?делал всё по инструкции,вопросов по сборке у меня небыло.возможно качество шестерен?
@@AndrejGavriluk у нас нигде небыло таких в продаже,с такими зубьями как нужно.везде искал по всем сайтам.с али експерсов не заказываю,идёт месяцами,ждать так долго это безсмыслено.и какого качества приедут-кто знает.и я думаю,это ноунейм китай колесо,врядли вообще на него даже в китае есть такие шестерни отдельно.не все так просто.в следущий раз возьму бафанг или максус,думаю,таких проблем не должно быть .
Спасибо. Аккумулятор собирал сам. Заказал 40 шт 18650 и плату bms(видео есть на канале).Все ссылки на комплектующие есть в описании к видео. Но если хотите купить готовый аккумулятор, то можно посмотреть здесь - ali.pub/3qi3ez. Но там может быть немного меньше заявленной емкости!
У готовых акумом вроде как емкость меньше заявленной, причем намного % на 50 бывает судя по обзорам. Хотя я комплект с акумом сразу брал. Написано 10 ач. Проверить не могу но на 35 км пробега хватает
У меня мотор похож на ваш. Хочу поменять целиком фривил, но не знаю как он снимается. Там на оси есть какое-то тонкое черное кольцо, похожее на стопорное, но оно сплошное без дырочек. Как у вас получилось снять фривил?
лайк за инструкцию смазки! говорят если передние колесо ведущее . то шлифует , пробуксовывает , и на поворотах большая вероятность упасть !! что скажете? у вас смотрю как раз на переднем колесе стоит мотор
Шлифовать-шлифует. А по поводу упасть - нет. На подъеме на мягком грунте при пробуксовке может водить с стороны, но быстро привыкаешь. На асфальте все хорошо.
Привет. Спасибо за инфо. Буду брать кит по твоему другому видео. Уточни плиз для начинающего - зачем рукоятки в комплекте? Это типа электронный тормоз? и как их ставить Итак на руле родные рукоятки еще и эти? Они вообще нужны? Спасибо.
Привет. Рукоятки тормоза просто идут в комплекте. Там есть датчик отключения, но считаю его необязательным. Сначала я эти ручки вообще не ставил. Но сейчас поставил на передние тормоза , а провод вообще не подключал. Просто использую как рукоятку тормоза
@@EvgeniyCh ага, правильно понял - это типа ВЗАМЕН штатных ручек тормозов только с вмонтированным датчиком отключения? Переставить на свои не получится?
Эти ручки с выключателями. Лучше установить, спасут в аварийной ситуации. В моём случае один раз заклинила ручка газа, в другом случае замкнули провода внутри ручки. В итоге полный газ. Ручки позволяют отключить мотор.
Здраствуйте,очень хорошие и познавательные видео. Подписался с удовольствием. Хочу свою мериду 27 рама кажись, и колеса 26,тоже кажись) преобразовать в электро с задним моторколесом. Живу в Алмате . Посоветуйте пожалуйста для нашего косогора какое колесо выбрать 350,500,1000? Быстро ездить не хочу но в горы чтобы тянул. На Медео там допустим или же просто в горы по пересечёнке. Заранее благодарю за ответ)
А усилители дропаутов не ставишь на вилку? Мотор на переднем опасненько как-то. Выломать вилку может. Хотя, если там сталюка тяжёлая, то может и выдержит.
там сталюка, обычно вижу новые вилки дюральки лопаются, у меня хоть вилка и амортизир но дишманская на пружинах стальная) надеюсь тоже что движок ей не навредит) а дорогую даже брать боюсь для него)
Эти капролоновые шестерни можно вообще не мазать. Маж- не маж они износятся одинаково. А вот при сборке нужно очень аккуратно попасть их зубьями в зубья коронного венца. Нужно постоянно контролировать лёгкость вращения от руки. Если собрать при тугом вращении или вращении с заеданиями, то пластмассове колесо сожрёт в первые же часы работы. Вообще, чем реже разбираешь такие редуктора, тем лучше.
Что? Правда? : понравилась смазка? Чем она Вам понравилась? Вы здесь вообще не причём. Нужно у механизма спрашивать. Вы его явно перекормили. Плохо же парню станет.
Там даже на 250 Вт они бывают разные по размеру и количеству зубьев. На али много разных, нужно разбирать мотор и замерять. Я сам забыл замерить когда разбирал
@@EvgeniyCh У ТЕБЯ НЕТ ЗНАКОМЫХ, КТО МОЖЕТ ПЕРЕМОТАТЬ ЧАСТИЧНО СГОРЕВШИЙ ДВИЖОК 500 Вт РЕДУКТОРНИК. КРУТИТ НА ХОЛОСТЫХ ПО ПОЛНОЙ, НО ПОД НАГРУЗКОЙ НЕ БОЛЬШЕ 15 КМ В ЧАС. ПОДАЛ НА НЕГО 72 ВОЛЬТА 22 АМПЕРА И ЧЕРЕЗ ПАРУ ЧАСОВ СПАЛИЛ. ХОТЯ СДЕЛАЛ РЕКОРД СКОРОСТИ В 70 КМ В ЧАС ПО ПРЯМОЙ И МОЛНИЕНОСНЫЙ РАЗГОН СО СВЕТОФОРА.
ШЕСТЕРЁНКИ МОЖНО КУПИТЬ В КИТАЕ. В ПОИСКЕ ВВЕДИ ШЕСТЕРНИ РЕДУКТОРА ВЕЛОСИПЕДА НА АЛИКЕ. НО ОНИ РАЗНЫЕ. РАЗНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЗУБЬЕВ И ДИАМЕТР СООТВЕТСТВЕННО, НУЖНО ВЫБИРАТЬ ПОД КОНКРЕТНЫЙ МОТОР. ПРОДАЁТСЯ ТАКЖЕ ОБГОННАЯ МУФТА В СБОРЕ И ОПЯТЬ ЖЕ НУЖНО ЗНАТЬ КАКАЯ ИМЕННО У ТЕБЯ.
Привет, подскажите в каком интернет-магазине купить мотор-колесо с доставкой по РФ. (Что бы без обмана), кому вы доверяете? Не хочется купить кота в мешке.
Я заказывал в фирме (пять килловат) наберите в интернете есть нр тлф. Можно просто позвонить итпереговорить в живую. Я так и заказывал. Обговорили все. Что надо Замерил растоянье в вилке должно быть не меньше 100 мм. Где ось. Я переднее заказывал и все электрокомпаненты. Оплата при получении. Катаюсь доволен. Заказ выпонили в течении месяца. Даже меньше. Попробуйте .
тоже брал набор в 5kw , МК 350w, контроллер 17A ,батарею в Eltreco 12,5 Ah там она почему то дешевле была. Собрал сам, есть видео на моем канале, можете глянуть.
Вот это номер , нефть продаем , а силиконовой смазки нету , конечно она не нефтяная , химия у нас ее раньше навалом изготовляли , синего цвета , наверняка и сейчас ее можно встретить в генераторах машин , да она жидкая , но не растекается и не высыхает . смазал один раз и на 8- 10 лет хватает .
Чтобы смазку не сломать, надо смазкой нормальной смазать, и тогда хорошо смазанный мотор, будет смазан хорошо. А когда мотор смазан хорошей смазкой, его плохой смазкой не надо будет смазывать!
Шайбу внутрь поставил, чтобы болты на моторе не задевали об вилку. Ток не мерил, ваттметр только заказал, но по ощущениям стал работать тише и вибрации ушли. По скорости вроде все так же
Куда хоть вы наваливаете то этой смазки))), её всего надо 5-6 грамм туда))), шестерни по кругу обмазал тонким слоем и в сам венец по которому бегает редуктор несколько точек заложил, всё....
Смазка вся за раз ушла или осталась? Думаю она 2-3кмч съедать будет. Почему в описание у вас всё лучшее? ))) У этих батарей судя по всему нет температурного клапана, литокала не лучшая а фейковая.
Смазки ушло половина бочонка. Скорость не съедает, все как раньше, а вот вибраций стало меньше! У батарей есть температурный клапан - проверено! Креосан так же тестировал эти батареи. Для меня магазины указанные в описании- это лучшие магазины, где я покупаю по цене/качеству. Liitokala беру уже несколько лет именно в этом магазине и всегда соответствуют своей емкости и характеристикам. Высокотоковые я не брал не проверял. Если сравнивать liitokala с остальным хламом на али типа UltraFire, то liitokala для меня лучшие.
> 00:58 Ой 6ля... 🤦♂🤦♂🤦♂ Ну и г08но... 🤦♂🤦♂🤦♂ 250 гигаляхов из 250 полуляхов 🤦♂🤦♂🤦♂ Чел, ступица мотор-колеса, должна иметь в среднем случае - одну крышку с минимум 3-х миллиметровым ребром упора, как в его толщину, так и в высоту ( глубину вхождения в ступицу мотор-колеса ), поскольку вся нагрузка, оказываемая на мотор-колесо, давит именно на рёбра упора этих крышек и хлипенькие винтики этой-самой крышки... Из-за чего винтики и отверстия с резьбами под них - раздpa4и8аются, как и резьбы на винтиках, и в итоге, ты получаешь постоянную проблему с постоянным нарезанием новой резьбы и покупкой винтиков большего диаметра, пока от металла в области нарезки новой резьбы, не останется минимума, после преодоления порога которого, ступица или фланец - лопнет пополам и мотор-колесо можно будет спокойно и нервно выкинуть на помойку 🤦♂🤦♂🤦♂ Из суровой и жёсткой практики ремонта Своего мотор-колеса, с уверенностью заявлю о том, что твою эту каракатицу с двумя крышками, стоит сразу выкинуть и купить нормальное мотор-колесо с одной крышкой и желательно лучшего случая - ребро должно быть с 10 мм резьбой в длину резьбы, толщиной ребра от 5 мм ( без учёта резьбы идущей поверх этой толщины ) и глубиной вхождения в ступицу мотор-колеса - от 15 мм... В то время как винтики, должны лишь притягивать и контрить, но не держать одну и единственную крышку, вкрученную в ступицу по основной, силовой резьбе на ребре... 🤦♂🤦♂🤦♂
@@EvgeniyCh в один "прекрасный" момент, на колесе появится люфт и когда ты обнаружишь его источник, то увидишь сорванные винты и ра3др0ченные отверстия под них с остатками слизанной резьбы.
@@Cyborg_4444 Специально сейчас сходил, проверил. Люфта вообще никакого нет. Винты не смог подтянут, все затянуты хорошо. Пробег у мотора 11300 км. Уже несколько лет с ним никаких проблем нет. Хотел уже новый брать, но этот прекрасно работает. В один "прекрасный" момент и велик развалиться. Х.з. короче.. Будем дальше ездить и кайфовать. Сломается, новый купим. Считаю, что мотор уже давно себя оправдал.
@@EvgeniyCh это может случиться в самый неподходящий момент, где-нибудь в дороге. И если это случится, то путь обратно, будет не на колёсах вело-агрегата. А затем - ё6ля с штангенциркулем, метчиком, сверлом, поиском дрели у которой минимальный люфт патрона и вероятно - снятием мотор-колеса с дропаутов ( особенно, если мотор-колесо установлено - правильно и является лучшим, верным вариантом его конструкции и предназначенности к правильному месту установки - задне-приводным сзади, а не неправильно-ошибочным - передне-приводным спереди ).
Ни черта ничего не показал кроме рук в вазелине. Ни порядок сборки стопорных колец, ни установку блокировочного механизма. Ни съемки вала с роликами. Там когда стопор ставишь то руками уже не насаживается вал с нейлоновыми звездами, его аккуратно забивать надо, он в натяг идет, поэтому судя по видео ты не все запчасти на ось поставил, молодец.
Грубо обращаетесь с матчастью. Для разборки используйте съёмники, или самодельные приспособления. Оси будут ржаветь всегда, ввиду отсутствия на передних колёсах сальников. Периодически оси необходимо снаружи смазывать какой либо аэрозольной смазкой. Не лишне было бы на подшипниках оси снять защитные крышки и проверить наличие смазки. В моём случае производитель "забыл" смазать один подшипник , в итоге появился "писк", на который первыми отреагировали собаки. Успехов.
Спасибо, учтем!
заметил со стороны редуктора три отверстия ведущие прям к обмоткам, подозреваю что китайцы не спроста смазки положили ровно столько сколько было и не больше, думаю что в процессе эксплуатации всю лишнюю смазку загонит именно в двигатель к обмоткам через те отверстия, прям интересно как через время все это будет ездить и выглядеть изнутри))
Да никак не отразится, на внутренней поверхности останется максимум, до обмоток не доходит.
Количество смазки просто зашкаливает! Не нужно столько
Взял на Али комплект, так же, редукторный на 350 ватт. Смазки мало было, добавил специальную, силиконовую для пластиковых шестерён. С аккумулятором на 36 вольт и колёсами 26 дюймов 36 км\час едет. Неплохо для такой низкой мощности.
Хорошее наглядное пособие. Такой же мотор.
Еще не разбирал. Большое спасибо за обзор. И всем, всем за полезные коментарии.
разобрал я такой же мотор как у вас, тот же продавец, точно такая смазка на шестернях, перемазал как и вы. пробег до смазки 2600км, шестерни норм, выработки не заметил
Зачётный видос, без воды, с хорошим монтажем!
P.S. ва видос длинной 11:20 слово "смазка" прозвучало 3270 раз, остальные слова были однокоренными! За это пожизненный "ЛАЙК!😃
Спасибо
Отличный обзор мотора изнутри.
Спасибо
Велики типа Аист/Десна, очень ценю. Респект
я та же стер заводскую смазку нанес рекомендуемую по характеристикам и буквально сразу редуктор MXUS начал завывать
Сейчас работает?
Подскажите пожалуйста, в какую сторону снимается подшибник с вала редукторного мотора Pengyuan DQ100 (pymotor/190510) 250w 36v. Подшибник стоит с той стороны где провод. Закис, не могу снять. Вроде должен наружу (в сторону выхода провода) сниматься, боюсь сломать.
Через 100 метров пробега на скорости, шестерни вновь будут голыми.
В состав комплекта входит:
заспицованное мотор-колесо 250/350w переднее
двойной усиленный обод
аккумулятор li-ion Hailong 36/48v 9.6/14.4 ah
зарядное устройство 36/48v 3а
контроллер 36/48v 13a
пластиковый бокс для контроллера
ручка газа типа курок под палец с дисплеем
Максимальная скорость 35 км/ч
Время заряда аккумулятора при полном разряде: 5 часов.
Максимальное расстояние преодолеваемое на одном заряде -от 40км (без помощи педалирования, на ровной дороге)
Маскимальное расстояние на одном заряде используя педалирование - зависит от того как часто помогать себе подключая мотор.
Здравстуйте, я вам скинул описание мотор колеса. Я заказал этот мотор впервые. Подскажите пожалуйста какую смазку нужно для моего мотор колеса? Спасибо заранее.
Сколько не маж, всёравно раскидаетт
Все верно много там нет смыла мазать
@@Vladimir_kravchenko вот-вот!!
Платформа с шестеренками легко снимается съемником с тремя ногами на 75мм. Продается в автомагазине. Пользуюсь каждый год. Шестеренок хватает на 3-5 тысяч км по моим нагрузкам на велик.
Спасибо, куплю
Накатал 12т.км.,на таких шестеренках, полёт нормальный
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы А весишь сколько;))
@@prevednikvlad 85
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы Видимо, мой моторчик качеством и мощностью больше паспортной. Не держат шестеренки.Сравнить бы диаметры шестеренок и пиковые мощности.
Спасибо за видео. Мотор Youe 350w очень похож на ваш. Тоже не снимается обгонная пластина с оси. Буду выбивать как вы. Но у меня пробег 2000 по лужам, воде и снегу (с октября 2019), ржавчины слегка больше. И шумы появились. Даешь газу, какой то звук резонанса есть и громкий вой, отпускаешь газ и снова даешь и работает тихо и ровно. Шестерни по износу слегка сточились по центру, профиль зуба ровный но к центру провал небольшой есть. Смазка очень много и она просто белая как краска, с желтым оттенком и ее очень много и она очень густая. Не знаю что на улице с ней при минусе будет.
Да, все снял. Одна шестерня очень туго крутилась, подшипник был не до конца впресован и она упиралась в плиту обгонного подшипника, видимо так с завода это все ходило 2000 км, печально. По остальному проблем не заметил. Достаточно качественные моторы хочу сказать учитывая как я к нему относился все эти 2000 км, трогался без педалей, гонял в пол, прыгал, падал, врезался, дождь, снег, туман, лед.
Вот такие же симптомы и сроки, но ещё не разбирал
@@kaseyyellow7643 приехал мой мотор. Одна шестерня сдохла и это странно. Остальные две как новые. А у одной прям зубья выломало. Они забились в других шестернях но они даже не пострадали. Возможно брак или мотор как то не правильно сконструирован и вся нагрузка идёт на одну шестерню хотя я не понимаю как это может быть. Там вроде все симметрично.
Свой разберу наверное скоро, напишу тогда
@@kaseyyellow7643 если мотор тот же у тебя, то я знаю где шестерни достать. 600р, в России
Ну как смазка испытание прошла смотрели Покупать стоит, или лучше по дороже?
Спасибо за труд. Интересно и познавательно.👍🤝
Респект! Спасибо за обзор выручил$
Интересно, полезно.
Жаль что не прозвучало йоптваюжмать когда Ви снимали шестерни с вала а так все чики-пики👍✌️👌
Какой герметик посоветуете ???
У любой смазки такой звук, кроме конечно сексшопной, у той аж со шлепками и стономи звуковое сопровождение
Знаток .
Не помню где, но кто-то писал что шуруповертом лучше из таких моторов винтики не выкручивать иначе резьбу можно сорвать/повредить (это же китай).
Я акуратно, только откручивал! Закручивал отверткой
хорошо вал смазкой нафигачил, так наверное воде будет труднее попадать внутрь мотора между осью и подшипниками.
Если будешь ездить во время дождя или снега, лучше промаж герметиком щели на крышке и на подшипниках, уже проверено на своем моторе.
Спасибо. Сезон закончится, разберу, промажу.
Вопрос к вам, я тоже собрал электровелосипед, выход кабеля,судя по вашему видео, так же как вы сделал, на верх. Мне один подписчик написал, что это не правильно, типа по кабелю будет вода затекать во внутрь двигателя. Нужна ли какая то гидроизоляция, этого выхода, или лучше кабель через низ сделать. Или вообще оставить как есть. Опыт пользования у меня не большой, пока под дождем не ездил.)))
там силиконом загерметизирован внутри кабель,но для успокоения надень шланг на ось и подуй,если продувается значит плохая герметизация
@@Nestor_Fremen Я сверху специальной резиной замотал, как говорится для успокоения.)))
В дождь и после дождя по лужам , вода летит на колесо со всех сторон . И по поводу потечёт внутрь . Да и пофиг ! Там внутри залито каким то компаундом .
думаю это не та смазка.Эту смазку раскидает по мотору , на обмотки может попасть.И тормозить будет если попадет между двигателем и корпусом .
Хочу задать вопрос всем какой нужен подшипник в редуктор электродвигателя велосипеда тот что стоит в центре 500w
Густая- чтобы ее центробежной силой не раскидало.. да и шум устраняла. А новая это просто пустая трата времени и денег. Шестерни же на подшипниках. И по-сути смазка там не особо нужна!
При холостом ходе колеса видна разбалансировка не вооружённым глазом, катафота однако.
или фото катоффф
А колесо балансируется?
Скажите а почему именно силиконовой смазкой? Обычная для редукторов не пойдет Штилевская например? Спасибо за хорошее видео!
по идее нет, пишут на форумах, что обычный циатим и тд. разъедает пластик, а про количество и консистенцию смазки автор высрал дичь, и 99% сделал хуже чем было. Пиздец спецы пошли, это из тех кто в болгарку смазочки добавляет.
Потому что пластиковые шестерни хорошо воспринимают силиконовую смазку. Хотя есть и литиевая для пластика. Все зависит от присадок в смазке. Литол и солидол угробит шестерни.
У меня такое же мотор колесо. Я так же его разобрал, но не могу снять боковую крышку чтобы добраться до датчиков холла чтобы заменить неисправный. Не мог бы ты мне помочь, посоветовать как это можно сделать?
немогу достать внутрянку с корпуса. не выбивается.
После пробега 600км😂я 13 проехал и не разбирал. Да это плохо, но так сложилось. Жужжит как жук)
Зачем в роторе делают отверстия, чтоб самазка с шестерен летела на обмотки? Зачем соединять етих два пространства.
подскажите.поменял пластиковые шестерни(заказал у токаря),через месяц зашуршало внутри, разобрал- сожрало все зубья,как будто год ездил.с чем это может быть связано?делал всё по инструкции,вопросов по сборке у меня небыло.возможно качество шестерен?
Здравствуйте. Думаю все зависит от материала. Там должен быть крепкий нейлон. Лучше заказать на алиэкспресс готовый набор шестерен
Надо не у токаря заказывать , а купить готовые . Копейки стоят ...
@@AndrejGavriluk у нас нигде небыло таких в продаже,с такими зубьями как нужно.везде искал по всем сайтам.с али експерсов не заказываю,идёт месяцами,ждать так долго это безсмыслено.и какого качества приедут-кто знает.и я думаю,это ноунейм китай колесо,врядли вообще на него даже в китае есть такие шестерни отдельно.не все так просто.в следущий раз возьму бафанг или максус,думаю,таких проблем не должно быть .
Ролик классный вы какой аккумулятор пользуетесь где купили и какой порекомендуете?
Спасибо. Аккумулятор собирал сам. Заказал 40 шт 18650 и плату bms(видео есть на канале).Все ссылки на комплектующие есть в описании к видео. Но если хотите купить готовый аккумулятор, то можно посмотреть здесь - ali.pub/3qi3ez. Но там может быть немного меньше заявленной емкости!
У готовых акумом вроде как емкость меньше заявленной, причем намного % на 50 бывает судя по обзорам. Хотя я комплект с акумом сразу брал. Написано 10 ач. Проверить не могу но на 35 км пробега хватает
@@ДмитрийТокаржевский-ю4ъ нормально. Я на 500Вт движке самоката, без экономии проезжаю 40км на 10Ач (реальных).
Спец смазка какаято главное житрое и белая😅.а так цепная смазка может поити она очень липкая на поверхноси держитса хорошо
есть у меня силиконовая смазка, грамм 100, для кофемашин)). Подойдет для шестерен?
У меня мотор похож на ваш. Хочу поменять целиком фривил, но не знаю как он снимается. Там на оси есть какое-то тонкое черное кольцо, похожее на стопорное, но оно сплошное без дырочек. Как у вас получилось снять фривил?
Я , когда разбирал мотор , это кольцо просто вырвал по кускам . Собрал без него .
Уже год катаюсь . Всё нормально .
лайк за инструкцию смазки! говорят если передние колесо ведущее . то шлифует , пробуксовывает , и на поворотах большая вероятность упасть !! что скажете? у вас смотрю как раз на переднем колесе стоит мотор
Перед поворотом , скорость надо снижать .
@@AndrejGavriluk спс за ответ..
Шлифовать-шлифует. А по поводу упасть - нет. На подъеме на мягком грунте при пробуксовке может водить с стороны, но быстро привыкаешь. На асфальте все хорошо.
Кашу маслом не испортишь. Только излишки масла все равно разлетятся по сторонам.
Привет. Спасибо за инфо. Буду брать кит по твоему другому видео. Уточни плиз для начинающего - зачем рукоятки в комплекте? Это типа электронный тормоз? и как их ставить Итак на руле родные рукоятки еще и эти? Они вообще нужны? Спасибо.
Привет. Рукоятки тормоза просто идут в комплекте. Там есть датчик отключения, но считаю его необязательным. Сначала я эти ручки вообще не ставил. Но сейчас поставил на передние тормоза , а провод вообще не подключал. Просто использую как рукоятку тормоза
@@EvgeniyCh ага, правильно понял - это типа ВЗАМЕН штатных ручек тормозов только с вмонтированным датчиком отключения? Переставить на свои не получится?
Эти ручки с выключателями. Лучше установить, спасут в аварийной ситуации. В моём случае один раз заклинила ручка газа, в другом случае замкнули провода внутри ручки. В итоге полный газ. Ручки позволяют отключить мотор.
Они не нужны .
Вижу здесь нет томоза передние,тогда как при тормаживание просто отпустьитье газа?
Тормозит заднее колесо .
Здраствуйте,очень хорошие и познавательные видео. Подписался с удовольствием. Хочу свою мериду 27 рама кажись, и колеса 26,тоже кажись) преобразовать в электро с задним моторколесом.
Живу в Алмате . Посоветуйте пожалуйста для нашего косогора какое колесо выбрать 350,500,1000? Быстро ездить не хочу но в горы чтобы тянул. На Медео там допустим или же просто в горы по пересечёнке. Заранее благодарю за ответ)
Здравствуйте. Я бы взял редукторное на 500 вт. Но в горку желательно все равно педалями помогать!
Спасибо за ответ,вчера ездил в веломир. Комплект мотор колеса Бафанг 500вт 48 вольт 15 ампер 26 диаметр,ручки тормозов+магнитные стопы для мотора,контроллер,бмс,лсд экран,ручка газа 133300тг стоит. Батарея 48 вольт 88000тг. Обещают запас хода 60 км. Это правда?
@@nailussin2502 Батарея смотря на сколько ампер-часов. Я свою собрал на 20-22 ампер-часа 48 В. Хватает примерно на 70 км без педалей.
Батарея 15 мап ч
500 ватт как минимум . И на подъёмах будешь слегка помогать педалями .
А что жужжит сильно потише бывают моторы ?
Возможно микрофон автоматом поднял громкость, А так мотор не громкий. Когда еду прохожие не замечают!
Жужжит редуктор .
Поставь ещё катафоты с другой стороны, чтобы дисбаланс убрать. Или хотя бы переставь эти, противоположно штуцеру.
Смазка какая-то жидкая... ну, не жидкая... я не знаю! 😂
Съемником надо было воспользоваться. Легче было бы снимать редуктор.
А усилители дропаутов не ставишь на вилку? Мотор на переднем опасненько как-то. Выломать вилку может. Хотя, если там сталюка тяжёлая, то может и выдержит.
там сталюка, обычно вижу новые вилки дюральки лопаются, у меня хоть вилка и амортизир но дишманская на пружинах стальная) надеюсь тоже что движок ей не навредит) а дорогую даже брать боюсь для него)
Смазка, смажем, смазки и ещё замажем 😂
А качесвенный солидол не подойдот?
тоже интересует,сейччас под рукой нету такой есть солидол только
Эти капролоновые шестерни можно вообще не мазать. Маж- не маж они износятся одинаково. А вот при сборке нужно очень аккуратно попасть их зубьями в зубья коронного венца. Нужно постоянно контролировать лёгкость вращения от руки. Если собрать при тугом вращении или вращении с заеданиями, то пластмассове колесо сожрёт в первые же часы работы. Вообще, чем реже разбираешь такие редуктора, тем лучше.
Да там без разницы как попадать. Оно в любом случае легко крутится. Может Вы путаете с другими моторами! И мазать нужно обязательно!
мотор гудит без смазки
Что? Правда? : понравилась смазка? Чем она Вам понравилась? Вы здесь вообще не причём. Нужно у механизма спрашивать. Вы его явно перекормили. Плохо же парню станет.
а почему сальников нет на ступицах?
хи хи хи, короче как у меня, шестеренки сухие, а жидкая смазка только на стенках мотора.
Силикон водоотталкиватель как смазка не Алле, циатим туда был бы лучше и по густоте заменил бы герметик.
Циатим можно запихивать в подшипники электромоторов а не в редуктор с пластиковыми шестернями
У меня вопрос,а вот внутри фривила там же тоже подшибники,как их смазывать?
Вообще он не разборный. Думаю если что, то спиливать клёпки. А так вообще пока все нормально буду ездить. Но в будущем закажу в запас
Нету там подшипников .
Мотор после смазки почему шумит ???
Потому что эта смазка не годится для мотор колес
Интересна а 500ват также сама снимаецса?
Да
Герметичный, не видно никаких ржавчин (кроме того места где был подшипник и на вале).
Привет У тебя случайно нету ссылки на комплект из трех шестеренок на мотор 250 Вт
Там даже на 250 Вт они бывают разные по размеру и количеству зубьев. На али много разных, нужно разбирать мотор и замерять. Я сам забыл замерить когда разбирал
@@EvgeniyCh У ТЕБЯ НЕТ ЗНАКОМЫХ, КТО МОЖЕТ ПЕРЕМОТАТЬ ЧАСТИЧНО СГОРЕВШИЙ ДВИЖОК 500 Вт РЕДУКТОРНИК. КРУТИТ НА ХОЛОСТЫХ ПО ПОЛНОЙ, НО ПОД НАГРУЗКОЙ НЕ БОЛЬШЕ 15 КМ В ЧАС. ПОДАЛ НА НЕГО 72 ВОЛЬТА 22 АМПЕРА И ЧЕРЕЗ ПАРУ ЧАСОВ СПАЛИЛ. ХОТЯ СДЕЛАЛ РЕКОРД СКОРОСТИ В 70 КМ В ЧАС ПО ПРЯМОЙ И МОЛНИЕНОСНЫЙ РАЗГОН СО СВЕТОФОРА.
ШЕСТЕРЁНКИ МОЖНО КУПИТЬ В КИТАЕ. В ПОИСКЕ ВВЕДИ ШЕСТЕРНИ РЕДУКТОРА ВЕЛОСИПЕДА НА АЛИКЕ. НО ОНИ РАЗНЫЕ. РАЗНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЗУБЬЕВ И ДИАМЕТР СООТВЕТСТВЕННО, НУЖНО ВЫБИРАТЬ ПОД КОНКРЕТНЫЙ МОТОР. ПРОДАЁТСЯ ТАКЖЕ ОБГОННАЯ МУФТА В СБОРЕ И ОПЯТЬ ЖЕ НУЖНО ЗНАТЬ КАКАЯ ИМЕННО У ТЕБЯ.
Привет, подскажите в каком интернет-магазине купить мотор-колесо с доставкой по РФ. (Что бы без обмана), кому вы доверяете? Не хочется купить кота в мешке.
Я заказывал в фирме (пять килловат) наберите в интернете есть нр тлф.
Можно просто позвонить итпереговорить в живую.
Я так и заказывал. Обговорили все. Что надо
Замерил растоянье в вилке должно быть не меньше 100 мм. Где ось.
Я переднее заказывал и все электрокомпаненты.
Оплата при получении.
Катаюсь доволен. Заказ выпонили в течении
месяца. Даже меньше.
Попробуйте .
5 киловат магазин
тоже брал набор в 5kw , МК 350w, контроллер 17A ,батарею в Eltreco 12,5 Ah там она почему то дешевле была. Собрал сам, есть видео на моем канале, можете глянуть.
Обмотки на таком моторколесе можно переключить?
Да, чтобы сжечь
разобрал колесо , а как начал собирать, то понял что не пойму куда деть последнее стопорное кольцо
Ссылку на "хорошую" смазку можно?
Не знаю насколько хорошая. Я заказывал в Казахстане "Abro LG-990". В России заказать легче. Погугли, есть много магазинов
Вот если без АКБ крутить педали какой износ редуктора будет если проехать 100 км ?
Да там минимальный износ. Шестерни вообще не напрягаются
Шестерни в холостую бегают
@@Prosto_prosto2 жаль что "однообразный ВОЙ" не побороли конструктора.
Никакого
Вам сдесь с вазелинчиком! А было почти, без.
И че,как смазка себя показала?
І цікаво і корисно, молодець.
Вот это номер , нефть продаем , а силиконовой смазки нету , конечно она не нефтяная , химия у нас ее раньше навалом изготовляли , синего цвета , наверняка и сейчас ее можно встретить в генераторах машин , да она жидкая , но не растекается и не высыхает . смазал один раз и на 8- 10 лет хватает .
У нас ничего не разрешают делать , если что придумаешь быстро налогами задавят , политика другая ...
Смазка не вязкая, не подходит совсем...
электромоторчиком лучше по дождю и по грязи лучше не ездить
В китайский мотор китайскую смазку в самый раз, не надо заливать в смазку какой либо другой мотор, сламаешь смазку...
Чтобы смазку не сломать, надо смазкой нормальной смазать, и тогда хорошо смазанный мотор, будет смазан хорошо. А когда мотор смазан хорошей смазкой, его плохой смазкой не надо будет смазывать!
Китайцы борзые, такую же смазку продают как замену оригинальной смазки для EPSON принтера. ЦУКИ.
Вы шайбы под гайки внутрь вилки, а надо внаружи) Теперь серьёзный вопрос: изменился ли потребляемый ток после замены смазки?
Шайбу внутрь поставил, чтобы болты на моторе не задевали об вилку. Ток не мерил, ваттметр только заказал, но по ощущениям стал работать тише и вибрации ушли. По скорости вроде все так же
Диаметр колеса -21 дюйм? Спасибо
Куда хоть вы наваливаете то этой смазки))), её всего надо 5-6 грамм туда))), шестерни по кругу обмазал тонким слоем и в сам венец по которому бегает редуктор несколько точек заложил, всё....
Не мешайте технике работать .эти шестерни даже без смазки годами ходят
Смазка не та надо ABRO
количество смазки излишнее, пойдёт только во вред.
А если забить полностью смазкой, то можно даже ограничитель максималки устроить таким образом)
у кого - у вас? ты не один там?
Смазку зазунули столько -что на пять ремонтов хватило-бы
Кашу маслом не испортишь!
А за аккум
евгений чиллаут
Кто так спицует?
👍
самая хорошая смазка это обычное касторовое масло. даже в картер ЯВЫ льют
Влад там тоже пластиковые шестерни?
Алюминий не любит касторку.
Я на велике езжу 10 лет 36 вольовий без проблем, купил б/у.
Электро это будущее!
Пора совок выкинуть на мусор в прошлое!
OCI HADO CMAZAYT
тефлоновая
Смазка вся за раз ушла или осталась? Думаю она 2-3кмч съедать будет. Почему в описание у вас всё лучшее? ))) У этих батарей судя по всему нет температурного клапана, литокала не лучшая а фейковая.
Смазки ушло половина бочонка. Скорость не съедает, все как раньше, а вот вибраций стало меньше! У батарей есть температурный клапан - проверено! Креосан так же тестировал эти батареи. Для меня магазины указанные в описании- это лучшие магазины, где я покупаю по цене/качеству. Liitokala беру уже несколько лет именно в этом магазине и всегда соответствуют своей емкости и характеристикам. Высокотоковые я не брал не проверял. Если сравнивать liitokala с остальным хламом на али типа UltraFire, то liitokala для меня лучшие.
Литокала не делает аккумуляторов )
@@DimaDSP Я знаю, что они перепаковывают, как и многие другие. Но главное они хорошие аккумуляторы, а не шлак, которого много на али.
> 00:58
Ой 6ля... 🤦♂🤦♂🤦♂
Ну и г08но... 🤦♂🤦♂🤦♂
250 гигаляхов из 250 полуляхов 🤦♂🤦♂🤦♂
Чел, ступица мотор-колеса, должна иметь в среднем случае - одну крышку с минимум 3-х миллиметровым ребром упора, как в его толщину, так и в высоту ( глубину вхождения в ступицу мотор-колеса ), поскольку вся нагрузка, оказываемая на мотор-колесо, давит именно на рёбра упора этих крышек и хлипенькие винтики этой-самой крышки... Из-за чего винтики и отверстия с резьбами под них - раздpa4и8аются, как и резьбы на винтиках, и в итоге, ты получаешь постоянную проблему с постоянным нарезанием новой резьбы и покупкой винтиков большего диаметра, пока от металла в области нарезки новой резьбы, не останется минимума, после преодоления порога которого, ступица или фланец - лопнет пополам и мотор-колесо можно будет спокойно и нервно выкинуть на помойку 🤦♂🤦♂🤦♂
Из суровой и жёсткой практики ремонта Своего мотор-колеса, с уверенностью заявлю о том, что твою эту каракатицу с двумя крышками, стоит сразу выкинуть и купить нормальное мотор-колесо с одной крышкой и желательно лучшего случая - ребро должно быть с 10 мм резьбой в длину резьбы, толщиной ребра от 5 мм ( без учёта резьбы идущей поверх этой толщины ) и глубиной вхождения в ступицу мотор-колеса - от 15 мм... В то время как винтики, должны лишь притягивать и контрить, но не держать одну и единственную крышку, вкрученную в ступицу по основной, силовой резьбе на ребре... 🤦♂🤦♂🤦♂
Да вообще с мотором проблем нет. Более 10000 км. уже прошел. Второй круг на дисплее пошел.
@@EvgeniyCh в один "прекрасный" момент, на колесе появится люфт и когда ты обнаружишь его источник, то увидишь сорванные винты и ра3др0ченные отверстия под них с остатками слизанной резьбы.
@@Cyborg_4444 Специально сейчас сходил, проверил. Люфта вообще никакого нет. Винты не смог подтянут, все затянуты хорошо. Пробег у мотора 11300 км. Уже несколько лет с ним никаких проблем нет. Хотел уже новый брать, но этот прекрасно работает. В один "прекрасный" момент и велик развалиться. Х.з. короче.. Будем дальше ездить и кайфовать. Сломается, новый купим. Считаю, что мотор уже давно себя оправдал.
@@EvgeniyCh это может случиться в самый неподходящий момент, где-нибудь в дороге. И если это случится, то путь обратно, будет не на колёсах вело-агрегата. А затем - ё6ля с штангенциркулем, метчиком, сверлом, поиском дрели у которой минимальный люфт патрона и вероятно - снятием мотор-колеса с дропаутов ( особенно, если мотор-колесо установлено - правильно и является лучшим, верным вариантом его конструкции и предназначенности к правильному месту установки - задне-приводным сзади, а не неправильно-ошибочным - передне-приводным спереди ).
Ни черта ничего не показал кроме рук в вазелине. Ни порядок сборки стопорных колец, ни установку блокировочного механизма. Ни съемки вала с роликами. Там когда стопор ставишь то руками уже не насаживается вал с нейлоновыми звездами, его аккуратно забивать надо, он в натяг идет, поэтому судя по видео ты не все запчасти на ось поставил, молодец.
Катаемся, все норм
щас дизлайкоффф наставим мама не горюй.
хахааххах ору