Отличное видео! Тоже собираюсь поменять свечи итд на обычные от Bosch/NGK. По поводу спрея неплохая идея. Ещё можно резьбу на свечках смазывать, чтобы не закисали. Плюс если там в колодцах есть масло, это тоже неплохо бы почистить всё. PS: мне ещё предстоит менять и наконечники (думаю взять NGK), и катушки (думаю Bremi возьму). И это всё нужно умножать на 12. Свечи тут самые дешёвые. На счёт замены каждые 20К км - ну если есть желание, время и средства, то почемы бы и нет. Я бы лично менял чуть реже.
Поменяли хорошие свечи на относительное говно. Денсо иридиум тт на rav4 прошли 190 тысяч. Ставил их на стенд под давлением 15 атм, работают до сих пор отлично. На иридиевых как раз нагрузка на катушки и провода значительно ниже, чем на никеле.
@@ОлегБонд-ф8е Тут не вопрос лучше или хуже, а вопрос целесеобразности! Если конструкция двигателя не требует применения иридиевой свечи, то зачем платить больше?
@@600SEL дак вы уже заплатили за нормальные свечи, проехали на них 20 тысяч, хотя можно было проехать минимум 100 и меняете на ненормальные. 😁 Странная логика в неплатить больше))
@@ОлегБонд-ф8е 100 никакие свечи не служат, это бред. У меня есть w222 и там их по регламенту каждые 60 надо менять. Так что все это кроилово такое себе:)
Отличное видео! Тоже собираюсь поменять свечи итд на обычные от Bosch/NGK. По поводу спрея неплохая идея. Ещё можно резьбу на свечках смазывать, чтобы не закисали. Плюс если там в колодцах есть масло, это тоже неплохо бы почистить всё. PS: мне ещё предстоит менять и наконечники (думаю взять NGK), и катушки (думаю Bremi возьму). И это всё нужно умножать на 12. Свечи тут самые дешёвые. На счёт замены каждые 20К км - ну если есть желание, время и средства, то почемы бы и нет. Я бы лично менял чуть реже.
Поменяли хорошие свечи на относительное говно. Денсо иридиум тт на rav4 прошли 190 тысяч. Ставил их на стенд под давлением 15 атм, работают до сих пор отлично. На иридиевых как раз нагрузка на катушки и провода значительно ниже, чем на никеле.
Этим движкам иридий не нужен, хотя и вполне можно ставить. Мне не сложно поменять свечи раз в год, поэтому не парюсь на эту тему от слрва совсем:)
@@600SEL , нет движков, которым иридий не нужен, при условии, если сопротивление и температура свечи соответствуют оригиналу, то иридий всегда лучше.
@@ОлегБонд-ф8е Тут не вопрос лучше или хуже, а вопрос целесеобразности! Если конструкция двигателя не требует применения иридиевой свечи, то зачем платить больше?
@@600SEL дак вы уже заплатили за нормальные свечи, проехали на них 20 тысяч, хотя можно было проехать минимум 100 и меняете на ненормальные. 😁
Странная логика в неплатить больше))
@@ОлегБонд-ф8е 100 никакие свечи не служат, это бред. У меня есть w222 и там их по регламенту каждые 60 надо менять. Так что все это кроилово такое себе:)
Лишние затраты
Скупой платит дважды:)
Не скупой а экономный иридий ходит долго
@@ВалерийШ-б8д 140-й это вобще не про экономию.
Иногда жизнь застовляет быть экономным но в разумных пределах