ДА есть такая фигня)), с этого сезона взял каракат и квадроцикл почти не выгоняю, 8 из 10 поездок, а то и чаще, езжу на каракате. Квадрик только когда необходимо быстро и налегке куда-то проскочить. По рулевому усилителю согласен, но считаю оптимальным электроусилитель, проще, дешевле и в случае выхода из строя просто начинаешь рулить как обычно.
Был квадрик CF moto x8 на нём нет ручного стартера. Всё время переживал заведётся или нет. Весной утром могли колодки в снегу примёрзнуть. По снегу едешь за каракатом. В троём далеко не уедешь. Вещи привязывать постоянно на квадрике. Запчасти ждать. Эксплуатация квадрика выходит для простого охотника дороже. Квадрик только по мобильней будет.
Не надо никакого усилителя руля. Нахрен усложнять. Достаточно мощного рулевого редуктора, от того же 66 го. Или от паза, газа. У меня от 51-го. Рулится легко, по рукам не бьет.
@@Леснойжитель59 после двигателя стоят ремни, которые идут на коробку передач со сцеплением. Ремни ходят долго. Нагрузка идёт на коробку со сцеплением. С вариатором нагрузка на ремень.
@@ИванПшенников-ж7й точного подсчёта моточасов нет. В этом году заклинило коленвал. Сломалась шестерня на смазывающем насосе. Пластиковая. Заказали. Заменили. Ездим снова.
Молодец. И рассуждаешь правильно. Удачи. Лайк.
Квадрик отдыхает. Руки есть гидроусилитель доработаете. Удачи мужики
ДА есть такая фигня)), с этого сезона взял каракат и квадроцикл почти не выгоняю, 8 из 10 поездок, а то и чаще, езжу на каракате. Квадрик только когда необходимо быстро и налегке куда-то проскочить. По рулевому усилителю согласен, но считаю оптимальным электроусилитель, проще, дешевле и в случае выхода из строя просто начинаешь рулить как обычно.
Был квадрик CF moto x8 на нём нет ручного стартера. Всё время переживал заведётся или нет. Весной утром могли колодки в снегу примёрзнуть. По снегу едешь за каракатом. В троём далеко не уедешь. Вещи привязывать постоянно на квадрике. Запчасти ждать. Эксплуатация квадрика выходит для простого охотника дороже. Квадрик только по мобильней будет.
Не надо никакого усилителя руля. Нахрен усложнять. Достаточно мощного рулевого редуктора, от того же 66 го. Или от паза, газа. У меня от 51-го. Рулится легко, по рукам не бьет.
Привет,у тебя бензонасос стоит?
Сцепление автомобильное? Где брали каракат? Похож на "Охотника".
Да, автомобильное, коробка от девятки. Брали в Вологде .и.п. Беляев
@@Зовпредков-ф6я а что лучше вариатор или ремни ?
@@Леснойжитель59 после двигателя стоят ремни, которые идут на коробку передач со сцеплением. Ремни ходят долго. Нагрузка идёт на коробку со сцеплением. С вариатором нагрузка на ремень.
Да, каракат ""охотник 1м" :)
@@Зовпредков-ф6я а у вас разве ремней нет, а на вариаторах есть ?)
Где брали
Брали в Вологде у ип Беляева
Модель" охотник 1м"
А как красили их херово, так и красят, весь ржавый, я свой перекрашивал
Тоже в этом году красили
@@Зовпредков-ф6я Привет! На этих балонах как ведет себя если заехать в воде поглубже? И ск км или мото часов прошол движок?
@@ИванПшенников-ж7й Пробовали по воде. При перекосе заехали на кочку
Утопили движок. При переезде в брод ремнями заплёскивает свечи.
@@ИванПшенников-ж7й точного подсчёта моточасов нет. В этом году заклинило коленвал. Сломалась шестерня на смазывающем насосе. Пластиковая. Заказали. Заменили. Ездим снова.