Funzionamento idraulica ammortizzatori: Concetti base

[@marcobonifaccino]

Ottima spiegazione, tecnica e precisa. Complimenti.

[@francescopastore5233]

bel video continua così miraccomando!!

[@osvaldodavia8844]

bravissimo !!!!! bel lavoro.

[@giuseppedemasi881]

Complimenti!

[@denisriosa7617]

Interessante. Bravo

[@gavinogriva9976]

Buongiorno potrei sapere in che verso vanno piazzati .vanno girati in.giu ho..su ammortizzatori rfx.scuterone aprila 500.cc. grazie.

[@Fabio.Cipriani]

Ma in pratica si possono applicare i medesimi concetti per i monoammortizzatori delle moto ?

[@francescotumminello4611]

Ciao, ho un ammo marozcchi roco tst air (con piggyback) che rimane sempre aperto. Quale potrebbe essere il problema? Vorrei evitare, se possibile, di portarla da un meccanico. Grazie in anticipo

[@TheHenry131]

Ciao, monto sulla mia reign un ammo xfusion vector a molla, che fa un rumore tipo " squittire" secondo te è normale?

[@lucarigo2608]

Sì é normale. Più chiudi il rebaund più l olio fa "fatica" a passare quindi crea quel rumore

[@davidecapri4609]

Ma quindi senza la ifp l'ammortizzatore rimarrebbe fermo??

[@subzero9668]

bellissime le immagini però la spiegazione è decisamente troppo veloce

[@pikoliii]

I would love to see this video in English :(

[@AlpamayoJoe]

tutto OK ma spiegato col doppio del tempo si capirebbe molto meglio. Concetti non sono facili

[@lucadesanctis2616]

0:49 twin tube rjhenjz

[@giulianosarti3589]

È solo per bici o anche per moto?

[@Alfredoelpi1516]

Ma parla italiano dc