v strom 650 💥la mejor para viajar💥
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- Опубліковано 11 чер 2023
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V strom DL 650 gran maquina para todo terreno. Muy estable. Gran empuje, económica. Comoda para pasear. En un trono para el rey que la merezca!
totalmente de acuerdo una maquina increíble y muy muy confiable saludos
Entre está y la ABS 2016 cuál es mejor en cuanto a durabilidad aguante
la mia es modelo 2010 e igual que la 2016 son maquinas de gran tolerancia y aguante en su motor y sus estructura, la ventaja del 2016 es el ABS que te da mas seguridad en el frenado.
Que buen contenido. Gracias por compartirlo.
Gracias amigo pa eso estamos saludos 👍
Buenas tardes saludos quien me puede ayudar con la falla c23 la moto no me prende
Parcero, recomiendas el estabilizador de bastones en esta moto?
La verdad creo q no lo necesita ya que es una moto bastante pesada y no sufre de vibraciones pero pss una ayuda no edta demás saludos 👍
Que tal te va con los cambios, yo tengo una 2011 desde hace un año con 70000km, no logro hacer q entren los cambios con facilidad, cambie todo el kit de arrastre, ajusté el embrague pero nada, los cambios entran muy fuertes., parece Harley.
Prueba cambiando el aceite y verifica la que guaya del embrague sea la original y /o que esté libricada y con la correcta tensión o ya seria revisar discos de cluhs o prensa saludos 👍💪
@@ParcheMotero la cadena si tiene la tensión correcta, el embrague también funciona bastante bien, me da impresion q puede ser alguno de los componentes de la palanca de cambios a lo mejor está desgastado por ahí alguna pieza. Muchas gracias.
Amigo me paso que los cambios estaban duros, le cambié el caracol y la guaya y quedo súper bien.
@@leonardoromeroromero1770 si lo primero que hay que revisar y hacer mantenimiento a la caracola, limpiarla, lubricar y reemplazar las balineras.
Seguro con eso cambia.
Me interesa comprar una vstrom, por favor dejeme numero de contacto
312 3338411 claro que si amigo y tengo disponible
¿Pesada? Pesada la Himalayan.
no e tendio la oportunidad de manejar una himalaya pero la v-strom si es muy pesada lo que pasa es que al llevar el centro de gravedad tan abajo una vez montado no se siente y se traza muy bien en las curvas por eso hay es donde uno la nota ligerita saludos
@@ParcheMotero jajajaja yo era por molestar, pero sí, ambas son pesadas, aunque la V-Strom pesa como 20 kilos más.
PD> Esa versión de V-Strom es mi favorita visualmente, y ese tablero es bellísimo. Me la iba a comprar, pero terminé comprando una XJ6; y dejé para luego al V-Strom, pero ya será cuando venda la XJ6. Aunque ando como antojándome de entrar en el mundo de las carreteras destapadas, y pensando en cuál moto compraría para eso.
Te lo voy a decir desde el respeto que me merece la gente que se dedica a hacer contenido para los demás, pero no se puede (o no se debe) hacer un vídeo explicativo de una moto, lleno de falsedades y sin tener ni idea de lo que se dice.
Como propietario de una V Strom te lo digo.
Es una gran moto con muchas virtudes, pero... ¿relajada a 130 ó 140km. hora?
Deberías relajarte tú.
La moto te entrega todo el par a 6500rpm, que son las revoluciones a las que va a 130km por hora. Puede ir y de hecho va, pero no relajada ni nada parecido.
Esto, entre otras cosas.
Un saludo.
Muchas gracias por tu aporte pero pss en mi experiencia ya más de 12 años andando en moto y con la facilidad de haber podido probar muchas motos sentí que el motor muy relajado a 130 y 140 kilómetros tal vez influye la altura en la que estaba y que no estaba cargada la moto y no peso mucho y también el consumo que me brido la maquina la verdad quiere decir que no la lleve a altas rpm por eso digo que la sentí relaja saludos 👍💪
@@ParcheMotero
La mía no es de 12. Es de 40.
Tuve Honda MTX, Africa Twin del 87, Africa Twin del 89, BMW, V Strom 650 del 2005, del 2012 y esta del 2021. A una de las Africa le hice 313.000km, a otra 138.000km, y así todas. Todo esto te lo digo porque ya con mi 3ª V Strom, algo sé tambien.
Créeme. Por más que sea tu sensación, a 130/140kmh, va, y va bien, pero no relajada.
Según la ficha esa moto entrega potencia a 8800rpm a las 6000 rpm de verdad debe ir relajada.
@@Okarlos02
Lo dicho.
Llevo más de 40 años andando en moto y es mi 3ª V-Strom.
Yo no hablo de fichas. Hablo de 20 años encima de una, por lo que tú sigue leyendo las fichas que quieras, pero ni se te ocurra decirme como va o como no. O cuando va relajada y cuando no.
Sin más.
Un saludo.
@@manuelrillagonzalez295 en sus 40 años usted no aprendió nada ombe