Probando a fondo la nueva moto Suzuki V-Strom 650
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- Опубліковано 29 лис 2017
- ¡Hola a todos!
Hoy nos hemos decidido a probar la nueva Suzuki V-Strom 650 de tercera generación. De echo, hemos seleccionado la versión más aventurera: la XT
La hemos probado tanto en ciudad, carretera abierta, curvas y en terreno off-road. Y destacamos los siguientes puntos fuertes del modelo:
- En la piña izquierda podemos seleccionar el control de tracción que deseemos.
- La moto se siente ligera
- Tiene buen ángulo de giro
- Tiene una muy buena frenada
- Compartimos bastidor y motor del modelo anterior. Además, el motor presenta interesantes mejoras para poder cumplir con la normativa Euro4.
- La pantalla tiene muy buena protección aerodinámica.
- Tiene un gran recorrido de suspensión y además resultan muy efectivas en curvas donde buscamos más deportividad.
- Tiene control de tracción. Estos sensores nos permiten corregir la trazada.
Sin duda, ha sido una experiencia sorprendente. Quizás, si estuviéramos buscando LA MOTO, nosotros nos quedaríamos por ahora con esta.
Te recomendamos nuestra segunda video prueba de la V-strom 650 XT 100% OFFROAD:
• Suzuki DL650 V-Strom 1...
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Nunca vi una prueba de moto en off road a ese nivel de locura, 🤣👍. Saludos desde 🇨🇴
Por fin una prueba de verdad de esta moto llevándola casi al límite gracias!
Muy buena prueba!! El vídeo genial ✌️
Disfrutándola desde noviembre de 2017 ... pasón de moto 👏🏼👏🏼👏🏼
I love Suzuki!
from JAPAN.
Yo tengo la primera del 2004 y estoy encantado. La de doble faro. 80.000 kms y sin ningun problema.Saludos
Excelente vídeo... no veo la hora de poder tenerla...
Esto es un video de prueba!....GRACIAS Motos Turó
Essa magnífica e linda motocicleta era do meu interesse, se não fosse o fato da concessionária suzuki ter se retirado da minha cidade, eu teria comprada ela facilmente. Parabéns pelo vídeo totalmente inspirador!!!
Excelente video! Me ha emocionado a tal grado de querer cambiar mi FZ6R por una V-Strom 😯
Excelente, espectacular en el poderoso nombre de Jesús la voy a comprar, gracias por el video
Hacen falta manos para llevar la V-Strom así por pista ... Enhorabuena.
Vaya zapatilla le metes off-road, jabato!!! Me encanta esta moto. Y que sonido grave más bonito se percibe en el vídeo, no? Quiero la xt en blanco!
Yo tengo una del 2018 y va genial, la recomiendo
Se queda corta en autovía el tema de adelantamiento
Buena maquina y mejor piloto. Dedito para arriba, me suscribo y saludos desde La Republica Oriental del Uruguay
Muchas gracias Jotate54!!!
Yo la tengo y todo lo que puedo decir es bueno.
Se pilota bien,es ligera y corre como un demonio.
Buen video ,de lo mejorcito de youtube,saludos! Pd:Yo voy a comprar una pero negra.xdd
Pedazo de vídeo
Me encanta como lo explicas. Que opinas en tocarla en altura?. Ya que mido 1'63cm. Un saludo
Algún tutorial para desconectar el ABS ?
Cuál me recomiendas 650 o 1050 , no me decido ayuda por favor
Hola buenas, vengo viendo varios días reviews opiniones. No es desconectable el ABS. Pero su control de tracción incorporado , es para corregir o contrarrestar el que no sea desconectable !???
Hola estoy interesado en la vstrom 650 y la Honda nc750x no estoy decidido porque no se di la vstrom es una moto para ciudad porque la veo un poco más grande que la Honda nc750x, no se que hacer haber si me puedes aconsejar muchas gracias.
Cual comprarías la 1050 o esta 650 buen video
Crees que es factible para primera moto? Salu2 desde México
Cual seria una velocidad de crucero maxima en autovía? Sin forzar ni resultar incómoda? Un saludo, gracias
Cuánto levata de velocidad?
Jajaj estos tíos y que saben probar las motos como es debido poniendo las aprueba y no las mierdas esas de revistas de motos donde conducen cuatro frikis a punta de gas😁
El vídeo de montaña con ruedas de taco es la ostia parece una enduro por el piloto que lleva.
De que material es el asiento ?
Feraaaaaaaaaaaa GOSTEI.
Va de racing y va parado, dedicate a otra cosa chavalin
No se como puede ir a esas velocidades con ABS. En mi xt hace que no frene nada en absoluto
lo unico que me hace ruido es el tema de venderla como una moto para caminos de tierra o pista como le dicen por sus tierras. Pero lo cierto es que el 80 % de quienes adquirimos estas motos terminamos en el hospital y con la moto destrozada si intentamos hacer esos derrapes. No hay vuelta que darle. si quieres una moto para meterte a la aventura, que no pese mas de 150 kg. Yo por mi parte , aqui en argentina, ante la falta de una moto confiable de on off (si supieran las basuras que nos venden aqui en baja cilindrada creo q se ponen a llorar) ire por esta belleza de suzuki.
si
Comentamos como te fue con la moto estoy entre está y un gs 800 y estoy medio indeciso me encanta esta
lo siento, no concrete la compra. termine comprando una on off mas pequeña y disfrutar de los pocos años que me quedan para andar haciendome el aventurero. Cruce dos veces la cordillera, una por ruta y otra por sendero, camino de tierra y ripio. y a mi nivel de pilotaje jamas podria haber hecho el cruce con la v strom xt. (al menos no sin rayar el carenado) con la gs 800 tal vez, pero los baules que traen son muy pequeños para la cantidad de vaselina que necesitaria cuando fuera a bmw a reparar los daños causados por la travesia.. Si te sirve mi opinion (tomalo con pinzas pues solo esta basada en mi experiencia) para un poco mas off la gs 800 (si te da la billetera para mantener esa moto en esas condiciones) si es para carretera y a lo sumo algun camino de tierra sin dudarlo la v strom. saludos y suerte en la eleccion.
4:37 CON LARGAS CULEADAS???
4:39 culeadas
Esas voz me suena mucho....... ¿Portillo?
Cual es tu altura ?? No te quedó muy alta ??
Hola buenas, mi altura es 1,75 y me va perfecta. Si mides menos tienes la opción del asiento bajo y tendrás mejor apoyo con los pies, de puntillas claro, pero con mas seguridad; otra opción ya serian unas bieletas, aquí en Motos Turó hemos montado muchas y si la compensas bajando las barras no afectas al comportamiento de la moto de serie. Gracias por seguirnos Ivan.
Motosturo Suzuki Barcelona que piensas para alguien de 1.68, con 70 kg de peso, quedara bien por altura y manejo por el peso en orden de marcha??
A mi la pantalla no me gusta mucho
Mido 1,72. Llegaré bien al suelo?
Yo mido 1'95 y pongo casi toda la planta del pie. Seguramente tú solo tocaras con las puntas de los pies
@@galenmarek9369 con nuestra altura casi todas las motos nos quedarán un poco pequeñas. Está a pesar de no ser la mil es bastante gansa y yo no me veo ridículo en ella. Te recomiendo que vayas a la casa Suzuki y te veas sobre ella, que alguien te haga una foto y te ves.
Quien me presta para comprarla
No parece que seas muy objetivo no?
Posiblemente tengas razón, trabajo en Suzuki y soy usuario particular de una DL 650, simplemente me parece una moto genial por eso la tengo y quizas por eso no le encuentro muchas pegas. Hagamos una cosa, estas invitado a probarla en nuestro concesionario de Motos Turó, siempre esta bien escuchar diversas opiniones. Gracias
En otras pruebas que he visto de esta moto sólo dicen maravillas.
minuto 5.13 el ABS nos evitara un accidente en caminos de tierra????...todo por vender ... -_-
vuelve a escucharlo
Hola me gustaría saber si esta vstrom puede ser una moto para el dia, en ciudad y atascos, porque me estoy pensando este modelo o la honda nc750x, muchas gracias por el vídeo.
Claro que funciona muy bien para el día a día, tiene buen ángulo de giro para las vueltas y no es muy robusta además con el torque qe tiene en un semáforo te despegas fácilmente de los vehículos al arrancar y si le querés cargar el costal de alimento para tu mascota lo resiste muy pero muy bien.
Aparte el consumo de combustible es bueno de 4,5-5/100 o 400-450 km por tanque al tanque le caben 20 lts