Buen video señores. Soy de Lima-Peru, tengo una modelo 2017 y con ella he viajado de lo lindo por mi país, que tiene muchas rutas accidentadas y por ello decidí elevar unos 6cm la suspensión delantera y hacer una regulación en la suspensión posterior para elevarla en misma medida, quedó muy bien. Par mi eso era su punto débil pero ahora ya es perfecta. Saludos a la distancia!
Buen video y excelente moto. En su segmento creo no hay mejor moto, super confiable, buen motor, cero vibraciones y muy comoda. Para mi lo que tiene que mejorar es: 1. No se puede desconectar el ABS. 2. No tiene control crucero. 3. Faro LED. 4. Si te pones exigente faltarian modos de manejo. Fuera de eso la mejor moto es su segmento.
Que tal, tengo la 2020 XT, y estoy encantado con la moto, peeero lo que si es un error terrible en esta moto desde el 2017 que la actualizaron es haber quitado el botón para las luces preventivas, los modelos anteriores si las equipaban, me parece un ahorro mal entendido, ahora mismo acabo de comprar en Amazon un botón para instalarlas, pero me parece un ahorro hasta cierto punto tonto, por lo demás encantado con la moto, rendimiento, comportamiento, etc.
Olá! Sou Brasileiro, tenho uma 650XT - 19/20. Excelente motocicleta. Para melhora-la faria duas alterações . 1- suspensão dianteira tipo Upside down. 2- aumentar altura livre do solo.
Hola yo tengo la v strom 1000 modelo 2014 la compre 0 km ya que tenia la v strom 650 cc de segunda mano y me pareció genial en cuanto a ergonomia en cuanto a autonomía es una moto indestructible un motor y mecánica confiable a mi la verdad nunca me dejó parado y antes de tener esta tuve varias maxi trails la kawasaki klr la versys la gs 800 la gs 1200 y la verdad me quedo con la v strom
Como es el mantenimiento para usarla de diario? Mantenimiento, cambios de aceite, pastillas de freno, llantas, recalentarse en el tráfico no sale muy costosa usarla de diario?
@@jvp19949 en Ecuador, país donde vivo, a mi parecer la VStrom es una motocicleta accesible para mí bolsillo. Hace quince días cambie las llantas me costaron 420,00 USD, la pastillas posteriores costaron 75,00 USD, el litro de aceite está en 15,00 USD, el mantenimiento es cada 3.000,00 USD, el filtro de aire cuesta 45,00 USD, en relación a otras marcas son valores que puedo pagar.
Hola...tengo la 2010 una moto fabulosa .resien tiene 20.000km y estoy feliz ..muy buena loejor en este segmento .al igual que el compañero viajo la mayoría con acompañante y excelente ...
Hola muchas gracias por compartir sus experiencias sin dudas qué son excelentes, sencillas y muy pero muy lógica ,,, para tener en cuenta,, tengo dudas de que país són ustedes,, Argentinos o uruguayos, un fuerte abrazo desde Uruguay 👍❤️
se puede meter en disputa con la vstrom la transalp 650 .. que opinión tienes ? Saviendo ya que tiene más potencia pero es muy notable , lo que es suspencion ,ciclística y demás.. que opinas?
esta moto es muy buena y expectacular ,,aunque la distancia al piso es muy peque;a y para los mega gordos como mi persona mas el copiloto imaginense lo que pasa...!!!!!
Buen video señores. Soy de Lima-Peru, tengo una modelo 2017 y con ella he viajado de lo lindo por mi país, que tiene muchas rutas accidentadas y por ello decidí elevar unos 6cm la suspensión delantera y hacer una regulación en la suspensión posterior para elevarla en misma medida, quedó muy bien. Par mi eso era su punto débil pero ahora ya es perfecta. Saludos a la distancia!
Mucho más linda e imponente la vstrom Clásica no hay comparación
En serio hay gente que le gusta ese bus?
Buen video y excelente moto. En su segmento creo no hay mejor moto, super confiable, buen motor, cero vibraciones y muy comoda. Para mi lo que tiene que mejorar es:
1. No se puede desconectar el ABS.
2. No tiene control crucero.
3. Faro LED.
4. Si te pones exigente faltarian modos de manejo.
Fuera de eso la mejor moto es su segmento.
Hola,hola muy lindas las motos felicidades a todos. Qué medidas de vieletas le instaló Manuel a su Moto?
Que tal, tengo la 2020 XT, y estoy encantado con la moto, peeero lo que si es un error terrible en esta moto desde el 2017 que la actualizaron es haber quitado el botón para las luces preventivas, los modelos anteriores si las equipaban, me parece un ahorro mal entendido, ahora mismo acabo de comprar en Amazon un botón para instalarlas, pero me parece un ahorro hasta cierto punto tonto, por lo demás encantado con la moto, rendimiento, comportamiento, etc.
@@BryanS007 qué tal simplemente no trae luces preventivas, se tiene que instalar el botón y el flasher y obvio utilizar las direccionales
@@juancarlosochoah. yo tengo una 2019 y si las trae. Estas seguro, vienen en la maneta derecha.
Qué tal, me refiero a las luces preventivas, luces direccionales obvio si traen, pero preventivas se le tienen que instalar aparte
Que ninguno haya dicho que le hace falta más frenos...
Hola, me interesa saber como es el tema de las billetes para bajar la altura del asiento, pienso comprarme una. Gracias.
Olá! Sou Brasileiro, tenho uma 650XT - 19/20. Excelente motocicleta. Para melhora-la faria duas alterações .
1- suspensão dianteira tipo Upside down.
2- aumentar altura livre do solo.
Perdón, quise decir....bieletas!?
Hola yo tengo la v strom 1000 modelo 2014 la compre 0 km ya que tenia la v strom 650 cc de segunda mano y me pareció genial en cuanto a ergonomia en cuanto a autonomía es una moto indestructible un motor y mecánica confiable a mi la verdad nunca me dejó parado y antes de tener esta tuve varias maxi trails la kawasaki klr la versys la gs 800 la gs 1200 y la verdad me quedo con la v strom
Linda moto la Suzuki
Abrazos desde Uruguay ...😎
Al igual que Manuel, la Suzuki V Strom 650xt 2020, es mi primera moto, la utilizo a diario para ir al trabajo y para viajes.
Como es el mantenimiento para usarla de diario? Mantenimiento, cambios de aceite, pastillas de freno, llantas, recalentarse en el tráfico no sale muy costosa usarla de diario?
@@jvp19949 en Ecuador, país donde vivo, a mi parecer la VStrom es una motocicleta accesible para mí bolsillo. Hace quince días cambie las llantas me costaron 420,00 USD, la pastillas posteriores costaron 75,00 USD, el litro de aceite está en 15,00 USD, el mantenimiento es cada 3.000,00 USD, el filtro de aire cuesta 45,00 USD, en relación a otras marcas son valores que puedo pagar.
Leo Tanoni, un gran rider. Miles de km en su viajes. Motociclista de alma
La mía a 130 km no pasa de 4.5 litros a los 100
Tengo la V Strom 2013, feliz con la moto. Saludos desde Santiago de Chile. Muy buen reportaje, felicitaciones.
excelente video. me suscribo
La mejor moto del mundo mundial!
Possuo uma, gosto da ciclística, freios, motor, relação das marchas
muchas gracias por tu comentarios, saludos
Aquí en Catalunya tenemos una con 500.000 km sin hacer motor
Babieca la v strom amarilla
Muy bien estoy enamorado de esta moto. Mido 1,63cm . Que opinas en tocarla en altura?
Si tenes inseguridad lo haria sin dudas!
Mil gracias. Un saludo
Hola...tengo la 2010 una moto fabulosa .resien tiene 20.000km y estoy feliz ..muy buena loejor en este segmento .al igual que el compañero viajo la mayoría con acompañante y excelente ...
Gracias por tu comentario, tenes una excelente moto💪
Hola muchas gracias por compartir sus experiencias sin dudas qué son excelentes, sencillas y muy pero muy lógica ,,, para tener en cuenta,, tengo dudas de que país són ustedes,, Argentinos o uruguayos, un fuerte abrazo desde Uruguay 👍❤️
Muchos dicen que esta bicicleta es una de las pocas que se acercó mucho a la perfección. Considerada una leyenda. Yo tengo uno y estoy de acuerdo.
se puede meter en disputa con la vstrom la transalp 650 .. que opinión tienes ? Saviendo ya que tiene más potencia pero es muy notable , lo que es suspencion ,ciclística y demás.. que opinas?
esta moto es muy buena y expectacular ,,aunque la distancia al piso es muy peque;a y para los mega gordos como mi persona mas el copiloto imaginense lo que pasa...!!!!!
Todas son muy bonitas