Lexus Rx450h гибрид. Смотрим снизу вверх. Характеристики. Конструктив. Надежность. Обслуживание.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 бер 2018
  • Характеристики моторов:
    - бензин 249 л/с, момент 317 Нм
    - передний электромотор 165 л/с, момент 335 Нм
    - задний мотор 67 л/с, момент 139 Нм
    Общая суммарная мощность гибридной трансмиссии 295 л/с.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 258

  • @almazjomart8173
    @almazjomart8173 5 років тому +63

    Дикция и речь грамотно. Прям как учителя при СССР

    • @user-tz4gr1ms9v
      @user-tz4gr1ms9v 4 роки тому +7

      Нынче редкость... Слушаю и наслаждаюсь...

    • @user-rl3tk4bu6e
      @user-rl3tk4bu6e 4 роки тому +1

      Ушел в бизнес.

  • @user-id2ps2lj7c
    @user-id2ps2lj7c 5 років тому +25

    Класс много полезных информаций про будущую машину))))👍👍👍

  • @user-qv4fo6xp2w
    @user-qv4fo6xp2w 5 років тому +22

    спасибо, единственное видео где реально объясняется как устроена силовая система.

  • @user-rl8yv9sv7e
    @user-rl8yv9sv7e 5 років тому +13

    спасибо за отличную информацию ВАМ Здоровья успехов

  • @romankruts6366
    @romankruts6366 3 роки тому +5

    Батя вы молодец , видно что мастер заделал обзор . Пусть вас Бог благословит .

    • @lexus.777
      @lexus.777  3 роки тому

      Благодарю!
      И Вам всех благ!

  • @johannschneider2258
    @johannschneider2258 5 років тому +18

    Спасибо большое, обзор просто супер.

  • @asandjeenbekov3474
    @asandjeenbekov3474 4 роки тому +6

    Обзор супер! Спасибо автору : много исчерпал от вашего видео!

  • @user-he9fq8zo1l
    @user-he9fq8zo1l 4 роки тому +5

    Спасибо огромное за ваши труды очень познавательное видео даже скажем очень интересное ещё раз огромное спасибо

  • @user-gj3sw6vm7l
    @user-gj3sw6vm7l 6 років тому +3

    Спасибо за ответ! Удачи в начинаниях!

  • @turathusein1052
    @turathusein1052 5 років тому +14

    Спасибо автору видео, ну очень просто ,понятно, информативно...понятия не имел в этих гибридах тойоты-где что "леежит", и что оно делает... теперь гораздо понятнее стало, придало большую уверенность в гибриде, особенно в исполнении rx и highlander

  • @Caimansa
    @Caimansa 5 років тому

    Огромное спасибо за видео. Очень приятная грамотная речь и полезная информация.

  • @user-zp6wd5ex7d
    @user-zp6wd5ex7d 4 роки тому +13

    Приятно видеть обзор от специалиста и профессионала, а не от случайных блогеров и журналисток. Все доходчиво, понятно и наглядно. После такого экскурса возникает желание купить такого Лексуса. Спасибо большое и будем ждать еще обзоров по Тойотам.

  • @user-gl6cr1dc7t
    @user-gl6cr1dc7t 4 роки тому +4

    Побольше бы таких обзоров, спасибо!

  • @KawaiiSanta
    @KawaiiSanta 2 роки тому +3

    спасибо за обзор, наконец подешевели эти инотехнологии и можно их рассматривать для покупки) ваш обзор очень помог)

  • @adamadam-yw9ge
    @adamadam-yw9ge Місяць тому +1

    Настоящий Эталон обзора автомобиля . P.S. Главное практический без ,, принципов " и ,, раздвоения личности ". Молодец.

    • @lexus.777
      @lexus.777  Місяць тому

      От души, спасибо!

  • @gafurmullakhunov594
    @gafurmullakhunov594 3 роки тому +1

    Спасибо большое такое внятное объяснение что спервого просмотра всё понятно по автомобилею. Всё бы так разе сняли. Спасибо!!!!

  • @vladimirsemenyuk792
    @vladimirsemenyuk792 4 роки тому +8

    Несколько замечаний:
    1. Слабое место подвески 2-го и 3-го поколений RX - амортизаторы и нижние рычаги передней подвески. Родные амортизаторы больше 70 тыс. км не ходят даже по идеально гладким дорогам в теплом климате. Приходится менять по кругу каждые 4 года. При этом никаких внешний признаков износа обычно нет. Нижние рычаги приходится менять каждые 100 тыс. км. (Для смены нужно снимать боковые опоры.) Во втором поколении были еще слабые задние пружины, но в этом RX450h их их заметно усилили.
    2. Объем жидкости в коробке RX450 не 6-7 литров, a примерно 4.9. При смене путем слива (drain and refill) потребуется около 4л. Кстати, насчет "уровень проверяется метом перелива" имеются сомнения, хотя данная процедура действительно описана в руководстве по ремонту. Проблема в том, что при первом сливе выливается на 0.2-0.3л больше, чем получается залить.
    3. На RX450h быстро забиваются форсунки, из-за чего начинаются пропуски зажигания в цилиндрах. Планетарный редуктор гибридной трансмиссии очень к этому чувствителен - начинает сильно стучать по утрам. Лечится полной заменой форсунок, которые недешевы. Чистка обычно не помогает.
    4. По сравнению со вторым поколением в RX третьего поколения просто отвратительное качество материалов. Кожа приходит в негодность за пару лет. Фары сделаны из низкокачественного пластика, и часто покрываются мелкими трещинами изнутри просто от нагрева. Кузовные панели достаточно мягкие, поэтому легко мнутся. Если сравнивать со 2-м поколением, полное ощущение, что была попытка сэкономить на производстве.
    5. Подвеска в RX450h - на любителя. Да, она очень комфортная, но управляемость посредственная. Кроме того, данная модель, на мой взгляд, не очень годится для зимы: traction control явно недоработан.
    6. Насчет экономичности RX450h. Выигрыш от гибридной силовой установки в данном случае не более 25%. Это далеко не Prius. Что-то серьезно сэкономить тут не получится.
    7. Бензиновый двигатель RX450h работает на высоких оборотах, из-за чего очень шумный. Особенно это заметно на моделях первых лет выпуска, особенно 2010-го.

    • @byvalvtanke7281
      @byvalvtanke7281 4 роки тому +1

      Согласен, 400н очень годный старичок ))) за 2008г в лютом состояние готов вывалить неплохой кэш

    • @user-wr1bj8zh6r
      @user-wr1bj8zh6r 3 роки тому

      3й пункт не понятно. Чем "быстро забиваются форсунки"? В бак с завода грязи накладывают, или трубки топливные ржавеют из нутри?

  • @The800d00
    @The800d00 4 роки тому +4

    По теме. Действительно конструктивно.Спасибо.

  • @mikhalchuk21
    @mikhalchuk21 4 роки тому +3

    Спасибо за обзор, все очень понятно даже любителю.

  • @GTI099
    @GTI099 4 роки тому +4

    Благодарю что сделали етот видео, ясно и подробно.
    Не плохо было бы купить себя такая тачка🤔

  • @titan5914
    @titan5914 4 роки тому

    Прекрасное, информативное и четкое видео, все понятно, спасибо

  • @user-vf4kk9xc3q
    @user-vf4kk9xc3q 5 років тому +1

    Спасибо очень познавательно! Не брал потому что думал что в вариаторе ремень. Теперь наверное возьму

  • @gheorghibabaian7033
    @gheorghibabaian7033 4 роки тому +5

    Здравствуйте спасибо за информацию хочу такую купить теперь точно куплю.

  • @chinbayardashdavaa3828
    @chinbayardashdavaa3828 3 роки тому +4

    Спасибо за эту обзор Улан-Батор, Монголия

  • @user-vp2wh1ec5i
    @user-vp2wh1ec5i Рік тому

    Спасибо за подробное объяснение нюансов обслуживания данного авто хоть одно нормальное пояснение😌

  • @Lawyer_lpr
    @Lawyer_lpr 5 років тому +4

    видео супер!

  • @user-dm8op9jk4f
    @user-dm8op9jk4f 8 місяців тому +3

    ПРОФФЕСИОНАЛЬНО И ПОНЯТНО ----- ВСЕМ ПОКАЗАЛИ КАК НАДО ОБЪЯСНЯТЬ И ПОКАЗЫВАТЬ СПАСИБО!!!

    • @lexus.777
      @lexus.777  8 місяців тому

      признателен!

  • @silversilver1705
    @silversilver1705 2 роки тому

    СПС большое за видео!! для нас было оч полезно!!! удачи Вам!

  • @romans6604
    @romans6604 5 років тому +1

    Очень полезное видео . Спасибо!

  • @user-mh7hf6fd2usa
    @user-mh7hf6fd2usa 5 років тому +1

    Супер обзор, понравилось конструктивное решение по полному приводу БЕЗ КАРДАНА, ( на хонде достали эти крестовины).

  • @user-xh9mx8pl7f
    @user-xh9mx8pl7f 3 роки тому

    Спасибо автору за подробный рассказ

  • @smneuro07
    @smneuro07 4 роки тому +3

    Спасибо за обзор!!!!!

  • @indigo-cosmetology
    @indigo-cosmetology 3 роки тому

    Отличный тех. обзор! Спасибо!

  • @user-cn6fs9cf7z
    @user-cn6fs9cf7z 2 роки тому

    Большое спасибо ! Будем ждать обзоров от Вас.

  • @kochegar_astana
    @kochegar_astana Рік тому

    Спасибо автору. Внёс ясность при нелёгком выборе брать этот автомобиль или нет

  • @bogdannasyrov1949
    @bogdannasyrov1949 5 років тому

    спасибо! очень хорошо и понятно все объяснили

  • @Master-gur
    @Master-gur 6 років тому +1

    Спасибо что упомянули нашу компанию! так то и электрические рулевые рейки Мастер Гур выполняет

  • @user-sj8ux2rh7y
    @user-sj8ux2rh7y 3 місяці тому

    Спасибо большое за всё объяснение это было очень приятно слушать

  • @user-bf5sl1hv8w
    @user-bf5sl1hv8w 5 років тому +3

    Спасибо,информативно.

  • @khimsophacarfixing
    @khimsophacarfixing 2 роки тому +1

    That is a good work. I like it too much !

  • @user-xl7xm1ql5r
    @user-xl7xm1ql5r 5 років тому

    Супер! Супер рассказ! Грамотная речь.

  • @Patrol.m57
    @Patrol.m57 2 роки тому

    Грамотно все объяснили!!!спасибо

  • @user-ni4hj9ep7h
    @user-ni4hj9ep7h 4 роки тому

    Спасибо очень информативно , у других одна вода в обзорах

  • @dmitlens
    @dmitlens 3 роки тому +1

    Отличное видео. Как будто на лекции побыл)

  • @user-zj9jp7ui4y
    @user-zj9jp7ui4y 2 роки тому

    Один из лучших технических обзоров.

  • @alexk8759
    @alexk8759 2 роки тому

    хороший видос, спасибо, от обзорщиков послабее на этот конкретный кузов

  • @yldashkasimov367
    @yldashkasimov367 4 роки тому

    давай ешо ролик у тебя отлично получается молодец.

  • @mr_rybakov
    @mr_rybakov 4 роки тому +2

    Хороший авто! И автор тоже))

  • @user-pp3rc8wn9r
    @user-pp3rc8wn9r 5 років тому +2

    просто супер... всё ясно и понятно вот кому надо в ю тубе продвигаться..а то многие слопли жуют ничего не понятно.

  • @user-wm5sh4ts4n
    @user-wm5sh4ts4n 3 роки тому

    Хороший обзор

  • @LF-A
    @LF-A 10 місяців тому

    грамотно, по делу, спасибо!

  • @user-bv8jo9ig4b
    @user-bv8jo9ig4b 3 роки тому

    Конечно интересно

  • @vit9ra
    @vit9ra Місяць тому

    Очень грамотно, спасибо

  • @antonybusygin8054
    @antonybusygin8054 3 роки тому

    Молодец мужик

  • @kidbes
    @kidbes 5 років тому +4

    главное все вовремя менять

  • @evhenii887
    @evhenii887 4 роки тому

    Поздновато пишу, но осмотр лучший, у меня Honda Odyssey 3.5 американец реально копия ходовой, так что благодарю наверное буду брать. Такая же ходовая у Honda Pilot, Acura mdx

  • @user-dw7kv3yl5e
    @user-dw7kv3yl5e 4 роки тому

    Спасибо!

  • @ricardasjanciura5127
    @ricardasjanciura5127 4 роки тому +1

    Super.

  • @markmirotvor8965
    @markmirotvor8965 4 роки тому +1

    Может жидкость надо долить или поменять ? Или проблема в давлении топлива ?

  • @AlexKiborg
    @AlexKiborg 4 роки тому +3

    Обзор просто супер 👍👍👍

  • @user-qh1gv7pf5j
    @user-qh1gv7pf5j 3 роки тому

    Очень доходчиво! Хотелось бы увидеть обзор ХАЙЛЕНДЕР ГИБРИД 2 2008г(американский)! По ним вообще информации минимум. Был бы очень благодарен и таких как я очень много!!!

    • @lexus.777
      @lexus.777  3 роки тому

      таких машин я не видел у нас в регионе)

    • @MaximumDIYGarage
      @MaximumDIYGarage 2 роки тому

      Они идентичны по ходовой, моторе и гибридному механизму

  • @user-fr8vj3cl7r
    @user-fr8vj3cl7r 3 роки тому

    Обзор отличный, но хотелось бы ещё услышать про сливную пробку электромотора который отвечает за заводку бензинового мотора

  • @user-wb3dh6iu7d
    @user-wb3dh6iu7d 2 роки тому

    450h 2009г на 80000км загудел правый передний подшипник ступицы. Заменил оба на KOYO(идет в оригинале

  • @user-lt4zt8ef8x
    @user-lt4zt8ef8x 5 років тому +1

    Большое спасибо за качественный обзор

  • @user-yo5mq4sm3g
    @user-yo5mq4sm3g 3 роки тому

    Спасибо

  • @user-ol8dh9rs5b
    @user-ol8dh9rs5b 4 роки тому

    День добрый. Подскажите сколько антифриза нужно при его замене? В инверторе такой же антифриз?

  • @s.p.3370
    @s.p.3370 5 років тому

    А ето не вредно что мотор так очень часто включается и выключается??? Особенно в зимой. Спасибо

  • @user-tz4gr1ms9v
    @user-tz4gr1ms9v 4 роки тому

    здравствуйте, а защиты снизу мотора у вас тоже не было ? Я купил себе такого, а там пусто внизу...

  • @ELits828
    @ELits828 Рік тому

    Спасибо за обзор, ох уж эти муки выбора.... Получается что суммарная тяга тачки если тапку в пол почти 700ньютон метров?

  • @user-wh8pn1ij5i
    @user-wh8pn1ij5i 5 років тому +3

    Взял двухгодовалый rx450h с пробегом 30т. На 100т поменял два ступечных подшипника. Но в общем машиой доволен. Юра.г.Кемерово

    • @user-zk6ti8kt6e
      @user-zk6ti8kt6e 5 років тому

      Привет из Новосибирска)

    • @user-im4zd9fx9t
      @user-im4zd9fx9t 4 роки тому

      Гоша гоша за сколько купили если не секрет?

    • @MaximumDIYGarage
      @MaximumDIYGarage 2 роки тому

      Юра, привет от Новокузнечанина!

    • @user-yv5ty3sk6m
      @user-yv5ty3sk6m 2 роки тому

      Юра так и владеешь этой машиной? Как она?

  • @user-wb3dh6iu7d
    @user-wb3dh6iu7d 2 роки тому

    Toyota WS идет : в передний электромотор около 4л, в задний - 1,8-2л

  • @constantine5976
    @constantine5976 5 років тому

    Хорошие видео!
    А как насчёт обновления навигации? трудно найти видео где кто-либо обновляет навигацию. какой диск туда надо? или можно без диска это сделать? у нас в германии в тойоте диск обновления навигации стоит 350 евро на рх 450h. и это ёшё только центральная европа, да и вообше мало ремонта на 450-й лексус в ютубе. кто знает как обновить мне навигацию?

  • @user-wy1by3wi1d
    @user-wy1by3wi1d 5 років тому

    Почему то не понятно, по паспорту у лексуса 450Н и тойоты хайлендер гибрид одинаковая силовая установка , но в реальности лексус быстрее , и некоторые сайты говорят что у хайлендера электро мотор передний имеет 230 Нм , почему такая разница?

  • @lislis8973
    @lislis8973 5 років тому +1

    Толковый обзор...

  • @user-gj3sw6vm7l
    @user-gj3sw6vm7l 6 років тому

    Добрый день! Спасибо за работу, очень информативные и полезные материалыполучаются. Может не совсем в тему но хотел бы у спросить Ваше мнение по поводу автомобиля тойота рав4 в 40 кузове. Проблема с передними амортизаторами, первый комплект был заменён по гарантии на пробеге около 25 тыс. , были стуки при выходе штока. Сейчас же побег 35 потек правый амортизатор! Эксплуатация автомобиля в щадящем режиме) Вопрос можно отделаться заменой только одного правого амортизатора или менять комплект полностью? И может посоветуете хорошие фирмы, помимо оригинала? Спасибо!

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому +1

      Руслан Касымов
      Здравствуйте.
      Рекомендую устанавливать оригинал в последней модернизации.
      Проблем по ним минимум при нормальной эксплуатации.
      Если течет один - поменяйте один, на малом пробеге это не критично.

  • @streetsport5237
    @streetsport5237 4 роки тому

    Шруз заменили ?

  • @MM-yk2rp
    @MM-yk2rp 5 років тому

    Спасибо очень информативно и доходчиво. А замена жидкости в коробке передач (вариаторе), через сколько осуществлять?

  • @alexmit5966
    @alexmit5966 3 роки тому +2

    Доброго дня!
    Ваши видеоматериалы касательно гибридного Лексуса RX 450 очень красочны, показательны и высокопрофессиональны. И за это огромное Спасибо! Был бы очень признателен если смог бы воспользоваться Вашей рекомендацией по выбору соответствующего автосервиса в Москве для обслуживания Lexus RX 450H III поколение 2011 г. выпуска. С наилучшими пожеланиями, Александр

    • @lexus.777
      @lexus.777  3 роки тому +1

      Приветствую!
      По Москве из знакомых Максим. Посмотрите по поиску Toir.
      Максим
      +7 916 198-28-39

    • @alexmit5966
      @alexmit5966 3 роки тому +1

      Студия техобслуживания Toyota, Lexus. Уфа. Большое спасибо и всяческих Вам благ!

  • @Patrol.m57
    @Patrol.m57 2 роки тому

    У меня именно такая машина имеется и не доставляет никаких хлопот!!!тем более у нас в Крыму тепло!!

    • @lexus.777
      @lexus.777  2 роки тому

      для юга отличный вариант!

  • @MaximMaximovich
    @MaximMaximovich 3 роки тому

    Артём добрый день!
    Подскажи пожалуйста на моторах 2GR FXE установлены гидрокомпенсаторы?

    • @lexus.777
      @lexus.777  3 роки тому

      Привет!
      Должны быть гидрики, мотор современный!
      На 450h 2012 года у меня были гидрокомпенсаторы.

  • @user-dd5jv7fo4p
    @user-dd5jv7fo4p 6 років тому +3

    Здравствуйте! Спасибо за видео - всё очень понятно и доходчиво объясняете, сразу видно что работаете с удовольствием и по призванию. Приятно удивило что Вы из Уфы, какая удача - буду приезжать на обслуживание к земляку! Интересуюсь очень гибридами и в будущем планирую купить авто из Японии под названием Тойота Харриер 2014-2015 г.вып. - у нас в России продаётся его аналог Lexus NX 300h. У меня к Вам вопрос - насколько отличается он по ходовке от представленного Вами авто? И насколько надёжны их 2,5 литровые двигатели (152 л.с.)? Встречал информацию, что японцы сейчас делают двигатели с ресурсом по пробегу 300+ тыс.км.

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому

      Рафаэль Абдуллин
      Здравствуйте!
      Спасибо за отзыв👍
      К покупке я бы рекомендовал европейские дилерские машины.
      С японцами можно влипнуть на проблемы по диагностике, могут различаться протоколы данных и т.д. Я помню, мой друг диагност не брал такие машины в работу, потому как были проблемы с подключением сканера.
      В остальном, по железу, думаю машины схожи.

  • @odessamamamia
    @odessamamamia 5 років тому +4

    Спасибо за отличный обзор. я не совсем понял,есть ли в данном авто привычных всем 12вольтовых стартер и генератор?как зимой прогреть с автозапуска например.спасибо.

    • @lexus.777
      @lexus.777  5 років тому +3

      odessamamamia
      Здравствуйте.
      Обычного стартера на 12 вольт нет.
      Есть высоковольтный стартер-генератор, установлен в блоке коробки передач.
      Работает он от высоковольтной гибридной батареи.
      Автозапуск реализовать можно, но особого смысла в этом нет.

    • @odessamamamia
      @odessamamamia 5 років тому +2

      Получается что и 12вольтового акб тоже нет? Можно ли зимой просто завести авто и сидеть греться при запущенном двигателе и так же летом охлаждатся на заведённом авто?и в таком случае если полностью разрядится высоковольтная батарея то автомобиль ни как не завести,ведь подзарядка с розетки не предусмотренна?гибриды актуальная и интересная тема.думаю снять ответы на похожие вопросы будет интересно всем.спасибо.

    • @lexus.777
      @lexus.777  5 років тому +3

      odessamamamia
      12в акб есть, но ее задача включить блоки управления, которые в свою очередь управляют гибридной батареей и всем силовым оборудованием.
      Гибридную батарейку посадить практически невозможно, т.к. есть система защиты от "дурака".
      В плане прогрева салона и охлажления все просто.
      Для прогрева когда нужно заводится обычный бензиновый двинатель, для охлаждения летом электрический кондиционер.

    • @odessamamamia
      @odessamamamia 5 років тому +5

      Спасибо огромное.у меня просто обычный бензиновый рх,так как всегда как то боялся гибрида из за того что в случае выхода из строя батареи,он не превратится в обычный бензиновый и переднеприводный автомобиль,а просто никуда не поедет.теперь меньше стал боятся гибридов и возможно даже уже куплю когда то.

    • @Diego-cd9tq
      @Diego-cd9tq 3 роки тому

      Гибрид тем и прекрасен, что можно заглушить машину, выставить температуру климат-контроля и лечь спать. Гибрид ночью сам будет поддерживать температуру в салоне с помощью батареи. А если её заряда на хватает, то бензиновый мотор САМ заведётся, подзарядит батарею и САМ заглохнет. Можно спокойно всю ночь спать в любой мороз (или в любую жару). Умная машина.

  • @user-in2jn1wb3f
    @user-in2jn1wb3f 6 років тому +18

    Спасибо за труд. От куда такие основательные знания по таетам? гибридам? Будем знать у кого можно совета спросить. Лайк всегда! Если будет что-то по кондиционеру( климату) на гибридах, ? Будем признательны

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому +20

      пожалуйста!
      знания растут корнями из обучения)
      я же дипломированный специалист...работал у официалов ранее, теперь сам по себе...
      образование также способствует - высшее техническое УГАТУ, специальность двигатели внутреннего сгорания.
      по климату на гибриде все очень просто - на обогрев зимой задействован бензиновый двигатель, на охлаждение летом электрический компрессор!

    • @user-in2jn1wb3f
      @user-in2jn1wb3f 6 років тому

      Теперь понятно

    • @arturvorobjov4617
      @arturvorobjov4617 6 років тому +4

      Спасибо за данное видео...
      Очень информативно и доходчиво, побольше бы таких обзоров на другие популярные авто

    • @constantine5976
      @constantine5976 5 років тому

      Кстати насчёт климата я б тоже посмотрел.

    • @mirik87
      @mirik87 4 роки тому

      сергей носов Привет , владею Toyota Alphard Hybrid ATH10 2007, проблема с кондиционером

  • @ants_garden
    @ants_garden 5 років тому

    Очень интересно, большое спасибо ! Вопросы: если авто гибрид, значит и коробка и бензиновый двигатель меньше изнашиваются? А сколько циклов на заряд/разряд батареи и гарантийный срок работы?

    • @Diego-cd9tq
      @Diego-cd9tq 3 роки тому

      Тут нет коробки. Вместо неё обычный редуктор. Задний мост на Жигулях, ЗИЛах или КАМАЗах видели? Та же самая конструкция. Шестерёнки в масле катаются - и всё. Ресурс - миллион и больше км

  • @rafaelrabiev3100
    @rafaelrabiev3100 Рік тому

    Интересно, а какой ресурс у этих маторов?

  • @andreytrekozov
    @andreytrekozov 2 роки тому

    👍

  • @Sergheidee
    @Sergheidee Рік тому

    Добрый день спасибо большое вам за видео все очень доходчиво объяснено , у меня такой маленький вопрос если я все правильно понял ( что надо меня масло каждые 40.000 тыс в передней и задней трансмиссия гибрида , и ещё плюс в АКПП тоже надо оринтеровочно через столько ? )

    • @lexus.777
      @lexus.777  Рік тому

      Добрый!
      На гибриде спереди один картер трансмиссии.

  • @aleksandrgradusov7405
    @aleksandrgradusov7405 8 місяців тому +1

    Здравствуйте. У меня вопрос! Lexus450h при нажатии на педаль тормоза, где то под капотом идёт звук как будто из тормозного цилиндра, то ли шток с резиновым кольцом- скрипит!!! ПОМОГИТЕ разобраться!!!!! Спасибо!

    • @lexus.777
      @lexus.777  8 місяців тому

      здравствуйте!
      обратитесь к дилеру

  • @Bass2606
    @Bass2606 7 місяців тому

    Имею такую ​​ошибку P04AB Generator Position Sensor Circuit на lexus rx 450h 2010, проверили уже все разъемы, все сухо, заменили масло в коробке, потому что было черное с перламутровыми кристаллами. Сможете что-нибудь подсказать?

    • @lexus.777
      @lexus.777  7 місяців тому

      Это к диагностам

  • @user-hy9fv9qt5w
    @user-hy9fv9qt5w 5 років тому +2

    Сппсибо, мнтересная информация.
    Подскажмте, а защиту картера можно поставить?
    И второй ворос, каков срок службы батареи?

    • @lexus.777
      @lexus.777  5 років тому +2

      защиту можно ставить без проблем!
      по сроку службы нет информации, по тойотовской инфе на весь срок службы автомобиля.

    • @Diego-cd9tq
      @Diego-cd9tq 3 роки тому

      Сейчас батареи научились ремонтировать недорого.

    • @user-uc9yx7yb1e
      @user-uc9yx7yb1e 3 місяці тому

      ​@@Diego-cd9tqесть ролики примеры?

  • @irbisirbisov4423
    @irbisirbisov4423 5 років тому

    Спасибо. Выбираю между 400 и 450. Расскажите про обслуживание инвертора и батарей.

    • @lexus.777
      @lexus.777  5 років тому

      Сложно посоветовать что-то толковое.
      Как такового, специального обслуживания данные компоненты не требуют.
      400h уже все полумертвые...время берет свое.

  • @user-mg7uy5gb4l
    @user-mg7uy5gb4l 5 років тому

    Подскажите, нужно ли на гибрид устанавливать прогрев? Я понимаю, что он и так заведется, но, насколько мне известно, запуск ДВС при большом минусе негативно сказывается на его ресурсе.

    • @lexus.777
      @lexus.777  5 років тому

      как вариант - можно вебасто поставить.
      но я не припомню проблем по холодным запускам, ресурс вроде как достаточен!

  • @mistertourbillon6076
    @mistertourbillon6076 4 роки тому +1

    Добрый день, подскажите а по поводу пневмоподвески на данное авто. Пробег 120000 км. Могут ли возникнуть проблемы.
    Какой ресурс у пневмоподвески рх 450 ?

    • @evgenius9335
      @evgenius9335 4 роки тому +2

      Там нет пневмоподвески. Прежде чем задавать такие нелепые вопросы, вы хотя бы это видео посмотрели от и до, я уже не говорю про матчасть всего авто.

  • @The-gc6ts
    @The-gc6ts 6 років тому +1

    Собираюсь купить rx400h 2006 года,но все пугают проблемами с инвертором. Действительно ли так всё плохо и на что обратить внимание при покупке? Как определить живой ли инвертор и батарея? Спасибо за внимание.

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому +5

      rx400h я бы не рекомендовал к покупке.
      инвертор в зоне риска при любом раскладе, даже после замены по сервисной кампании на модернизированный.
      поэтому если брать - нужно иметь в заначке денежку на "черный" день...
      на последние брать такое авто не серьезно!
      продиагностировать состояние инвертора не представляется возможным, только по наличию ошибок в системе.
      итого в резюме - машины уже эти все старые, в основном с дикими пробегами и не ухоженные.
      если найти конфетку в куче этого навоза - можно брать!

  • @user-xk5jw2px6x
    @user-xk5jw2px6x 4 роки тому

    Здравствуйте. Видео зачёт! Подскажите, пожалуйста, стоит ли чипануть такого гибрида? У меня 450h 2009 года. В сервисе рекомендуют удалить 2 из 3ёх катализаторов, потому что после 100к пробега увеличивается вероятность их рассыпания, и это может навредить двигателю. Советуют удалить их и чипануть. Что можете сказать по этому поводу?

    • @lexus.777
      @lexus.777  4 роки тому

      Здравствуйте!
      По катам никогда проблем не было.
      Как чиповать гибрид я не знаю)
      Думаю, это полнейший бред, т.к. бензиновый мотор работает в комплексе с электрическими.
      Не думаю, что есть адекватный чиповщик на эту тему)

  • @user-zw8wk6fk3y
    @user-zw8wk6fk3y 4 роки тому +13

    Обзор супер,давно не слышал,а то мямлют хрень да ещё и матерятся

  • @SPb1972
    @SPb1972 6 років тому +3

    Покажите видео про батареи на этом авто. Заинтересовался я гибридом

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому +1

      Вячеслав Иванович
      По батарейкам пока нет ничего интересного.
      Тьфу-тьфу, по ним вообще вопросов нет в процессе эксплуатации!!!

  • @user-pr4cp4yj9e
    @user-pr4cp4yj9e 6 років тому

    Решил заменить на правом переднем приводе -пыльники и сальник редуктор-привод. Вопрос как снять подвесной подшипник ? И ещё вопрос масло в редукторе тоже arf ws ,как в планетарке кпп ?

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому

      Николай Наумов
      На гибриде везде ws идет.
      С промежуточным подшипником придется попыхтеть.
      Я снимаю привод вместе с корпусом подшипника обычно, не факт, что отдельно подшипник выйдет из корпуса.

    • @user-pr4cp4yj9e
      @user-pr4cp4yj9e 6 років тому

      Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 корпус подвесного не реально открутить, там болтик один спрятан ужасно. Решил сжечь подшипник , потом новый поставлю. Думаю логичнее будет. ? Да и подшипник новый будет

    • @lexus.777
      @lexus.777  6 років тому +1

      на камри 3,5, Lexus Rx400h и т.д. - все винты крепления промежуточной опоры откручивал, возможно не так просто, как хотелось бы, но откручивал!

  • @ionusatii9095
    @ionusatii9095 2 роки тому

    привет, по вашему мнению можно добавить ceratec в коробках Lexus Toyota hybride?

    • @lexus.777
      @lexus.777  2 роки тому +1

      не пробовал.
      я бы не добавлял.

  • @alpen-knoterich8505
    @alpen-knoterich8505 5 років тому +3

    Класс!!! Очень доходчиво. Стою перед выбором Х5 3.0 дизель или RX450 оба 2012 года и до 100 тысяч км. Пробеги оригинал 100% т.к. живу в Швейцарии и здесь не сматывают. Интересно что взяли бы именно вы?? Спасибо за ответ.