LEXUS RX450 пылесоc для денег....💵ГОД ВЛАДЕНИЯ...
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2021
- Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на UA-cam? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/ - Авто та транспорт
Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на UA-cam? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
Максим добрый день давно не вижу ваши видео на это есть причины?
Вы купили авто которую не обслуживали лет 10, и говорите пылесос для денег))) у меня было 4 таких модели. Самый надежный и недорогой в обслуживании в своем классе
Можно было и половину не делать из того что я дела, многие так и катаются. В моем случае было сделано все по максимум
Огромное спасибо! Отличный и очень познавательный ролик. Сам намерен перечесть на гибрид , использую Lexus RX 330. Но я так и не понял в конце ролика , что случилось с гибридной системой , после чего вызвали эвакуатор. Я уже напуган и начинаю бояться гибрид
При покупке приус 30, в гибрид сервисе в улан уде посоветовали поставить сигнализацию пондора dx 9x, теперь слышно работу вентилятора ввб.
Спасибо за видео !
Макс отличный ролик! Радуй нас дальше познавательным контентом!
Датчик afs можно промазать маслом при замене чтобы туда вода не попадала.
Максим приветствую, а что это за ремень (который менял)?
Максимыч, приветствую.....
Лейка у тебя огонь. Это говорю потому что я его увидел своими глазами и прокатился пассажиром...
Китайские диски брать можно, главное знать какие....
До новых встреч...
Жму руку....
Приморский край г Лесозаводск
Мне нравится как вы рассказываете и как то по телефону созванивались, разговор был приятным. Очень интересно смотреть👍👍👍. Хотел бы встретиться в каком нибудь баре, но к сожалению с Иркутска))
Давайте встретимся в баре в Иркутске ;)
@@EvgVrz Я сейчас в Турции, по прилету можно))
Масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи -сейчас это сплошной контрафакт. Беру только у официального дилера. Воздушный собираюсь перейти на K&N, масляный на синтетические от той же фирмы. И чем гибрид сервис отличается от обычно? Названием и ценами- типа гибрид это так сложно и никто больше не сделает.:) На своем GS450h всё делаю сам, техническую документацию скачал с интернета, всё просто и понятно. По вашему видео: ни на что за год кроме замены датчика деньги не тратились. Остальное это бензин, обычное ТО, личные хотелки и исправление косяков предыдущих ездюков. Гибрид сила, может со временем и пересяду на электричку, но сомневаюсь, что за ними будущее в таком виде как они существуют сейчас. Какой то глюк и зачеркнуло часть текста.:)
У меня после покупки порвался масляный шланг. Почувствовал дым в салоне, масло попало на коллектор. Остановился, вся дорога позади в масле. Повезло что батарея была заряжена, включил ev режим и на низкой скорости доехал 1 км до гаража тестя. В тот же день купил металлический шланг вместо резинового. На следующий день заменил. Думаю если бы на трассе бы лопнул этот шланг то хана двс. Может у вас на трассе как раз это и произошло.
Максим, есть у максимальной комплектации 450го какое то название? Как по объявлению можно вычислить максималка ли это?
Максимален это когда нет сверху рейтингов, потому что панорама. Диодные фар две линзы, в салоне Марк левинсон.
Рейлинги многие снимают, фары диодные на гибриде у всех, кроме Америки по моим наблюдением. По опыту чаще максималки встречаются на ресте, после 2012 года
Спасибо за видео.У меня 450-й, в двигателе цепь или ремень?
Цепь, ходит до 350-500к
Добрый день Максим! Смотрю с удовольствием Ваши видео. Сам владею Лексусрм РХ400. Хотел спросить. В последнее время стал замечать шипение (как будто колесо спускает) в районе правого (со стороны пассажира) переднего колеса. Я сперва подумал, что это колесо спускает. Поехал на шинку, нет давление в норме) Что это может быть? Если что, колесо не спускает) Раньше такого не замечал.
Это значит избавляться от хлама пора
@@ds_kms2713 может быть) но судя по расходам Максимыча на 450Н, мой ещё жив и находится в лучшем состоянии)
@@ds_kms2713 продай мне заберу хлам 😂
Расход бензиновых машин зависит только от веса машины, каршеронговые машины все пустые. Плюс немного даёт облегчённый двигатель и прямой впрыск
вот поэтому я всегда смотрю машины по верху рынка и даже не обращаю внимание на самые дешевые варианты. Ну тут у каждого свой подход, конечно.
В одно из недавних видео я показывал что машина по вверху рынка вообще не гарантия хорошего авто. В нашем случае был очень уставший вариант за максимальный Прайс
Реставрацию сидух в авто сеал делай. Отличная контора.
У меня 2009 год пробег 235 тыс, батарея НОВАЯ, не контракт,а именно новая, расход в бешеном режиме по городу 12.4 литра!
Отличный результат 👍
Максим спасобо,что ответили.Меня интерессует ещё один вопрос.У меня пробег 158 т.км.как Вы думаете,воздушные подушки,сколько ещё прослужат?
Пробег 240к , всё отлично 👍🏻
На машинах с hybrid ролный привод неполноценный. Это минус.
Ручку КПП на алике закажи, качество очень!
Максимыч, приветствую!!! Дальний Восток, Приморский край тебя смотрит!!! Хочу уточнить такой момент, возможно об этом ты и говорил, но всё - таки, сколько гибридный авто может простоять без запуска двигателя, т. е элементарный выезд за границу дней на 10-15,как это отразиться на батарее, если машина стоит на улице, особенно зимой, а морозы у нас жёсткие. Через пару лет планирую сменить свой хариер в 30кузове и была мечта о 450rx,но нюансы с батареей отпугивают.
Машины через океан плывут, нечего с батарейкой не случается. Оставляйте как есть... И в путь
@@EvgVrz понял, учту в дальнейшем.
Оставлял на 12 дней на улице. -32 градуса. РХ400. Монитор показал что батарея не разрядилась ни на деление.
@@user-os4xz8dy4u понял, благодарю за ответ.
@@smonika7982 кстати машина 2008 года.
Спасибо за видос! Очень жду про пандору. У меня rx400h и вот хотел бы послушать про данную сигнализацию, ставить себе ее или нет....
Как всегда отличный и познавательный видос) Сначала ЛАЙК, после просмотр!
А по части поломки, возможно связано с полным приводом, он ведь тоже часть гибридной системы насколько я понимаю.
И колодки с тормозными дисками практически вечные
В своём гибриде я делаю все сам . Полностью.
Маладэц! Можешь взять пирожок с полочки 😊
Максим держись мы будем молиться за твою машинку чтобы обошлось копеечным ремонтом😇
За последнии 9 месяцев не нашел не одного живого 400H МСК?При этом в лексус сервисе видел две таких машины с оригинальным пробегом 60тыс и 45тыс с сервисной историей ОД .Не продают люди,готов был купить заметно выше рынка эти авто.RX 450 выбора больше на рынке,но владельцы с первых рук отдают с пробегом150-180тыс со словами хватит😉
ахах, это жесть 🤦♂️, вот это ппц
Максим, фильтр который тебе поставили после Медведково , может и оригинальный, но китайский(букв не должно быть в p/n). Они часто хуже качеством. Бери японский VIC, есть c двойным фильтром, но цена выше оригинала, и будет тебе счастье! Видал я нынешний оригинал....)) На распилах с Японии, там да - оригинал. А это....
По поводу концовки - лучше тебя самого, твой автомобиль не сделает никто)
Оригинальный китайский уже звучит фантастически 😂 Нет такого преступления на которое не пойдёт капиталист ради 300% прибыли! 😂😂😂
В РФ оригинал из Китая не повезут!!!
Максим, приветствую! Классно рассказываете👍🏻 Подскажите пожалуйста контакты или название сервиса, в котором обслуживались
Благодарю за добрые слова. Сервис в Саратове находится )
@@MaximMaximovich это после поломки там ремонтировались, а ещё рассказывали, что в Москве возле ТЦ Шёлковый путь хорошая СТО
@@Serg_pogrebny они переехали. Доктор лексус. Там можно все делать, кроме гибридной части.
@@MaximMaximovich понял. Я сейчас хочу купить RX450h в Москве, есть несколько вариантов, хочу как раз проверить батареи. Не подскажете в Москве сервис? Или может вообще кто-то из знакомых продаёт такой авто?)
@@Serg_pogrebny напишите мне в телеграмм, он в описании
Какой же там бардак у Сергея на СТО,он точно качественно делает...?🤔
Очень) это творческий беспорядок, если ему что нужно, то моментально находит. Знаю его 10 лет точно.
Вот жеж интригант)
Не знаю, инвертор отрыгнуло? Вряд ли... Коробка потусторонними звуками пищала, может она...
А вообще кажется какая то мелочь)
Диски по весу подбирать надо. Я купил Рэйс, на пять кг легче штатных. Разницу в двух словах не описать )))
Напишите пожалуйста модель дисков
@@MaximMaximovich rays homura 2x10bd но это Япония, а не Китай. И цена соответствующая.
@@cthutq6667Это ковка - поэтому и цена соответствующая. Вообще снижение подрессорных масс увеличивает срок службы подвески и улучшает поведение на дороге.
Можно и рычаги из алюминиевых сплавов применять, как это делает VW, но это уже совсем другая история.
Не реклама, меняю масло у ребят которые только маслом и занимаются литрушка в Подольске сетевая штука, но больше 10 лет в 1 месте, без вопросов
Благодарю
Я в свой лексус воздушный фильтр поменял на K&N. Я на все свои машины менял на них. Выгоднее. Проехал 80.000 на нём, достал, промыл, обработал маслом специальным и опять поставил обратно. Это выгоднее чем постоянно менять фильтр. Он конечно в разы дороже простого но в итоге экономия. Езжу на 400ом. В принципе машиной доволен но как было сказано в видео, машина морально и технически устаревает. Я очень доволен своим лексусом, несмотря на все косяки а они есть в любой машине. И я уже начинаю присматриваться к 450му. Годов 16-17 после рестайлинга.
RX 3 поколения выпускался до 2015 года...
Вообще жесть стирать воздушные фильтра, я такого ещё не слышал. Это же не носки. Я не удивлюсь, если ты ещё и масляный фильтр очистителем карбюратора промываешь и обратно его же ставишь. Вот народ , я просто в шоке-владеют премиальными авто и экономят на расходниках
@@user-st8xr7uh1e учите мат часть. Это спортивные воздушные фильтры. Элементарно забейте в интернете и прочитайте об этих фильтрах
@@user-st8xr7uh1e гибридоводы они такие, на всем экономят...=))
@@user-st8xr7uh1eКонечно Емели с печи ничего не слышали - читать нужно, но вы же не привыкли! 😂
Мокрые фильтры применяются почти 100 лет, сейчас их используют в основном в мотоспорте и тюнинге 😊
По моему при срыве шпильки виновен не тот кто откручивал, а тот кто последний закручивал.
Так прикол в том, что он сорвал шпильку когда закручивал)
@@MaximMaximovich извеняюсь не так понял)))
Контракт батареи 90% хлам,ставил себе 2 контрактные,обе сдохли моментом,в течении месяца
Контракт брат только после стенда, остальное кот в мешке
Я так понял кроме замени масла с коробкой ничего не делал?
Ну ВВБ поменял по гарантии и коробку ) но машинка радует, катаю до сих пор
плохо брать утопленника и дрова а потом его обсирать
Владел 400н и 450н (внимательно слушал данного автора.) Что могу сказать по личным ощущениям. меня испортил ЛС600н и поэтому не могу назвать 450н лучше чем 400 в однозначном ключе. 450 тяжелее, динамика грустная, нет реакции на газ, 400н - первые полтора оборота колеса едет спокойно, а потом на одной передаче со свистом резины разгоняется до 180 практически не снижая ускорения. Реакция на газ - вот что удручает на 450н после 400н, ее нет. Далее, 400н я поставил на полиуретаовые салент блоки всего и поставил покрышки на 2,5 см выше, влезли еле еле, с зазором до опоры пружины сзади 2 мм. Комфорт, 400н хорош (но шумка как бы не ЛС), лежачие полицейские можно проезжать на 80 в час, подвеска крепче. На 450 колеса тяжелее - лежаки невозможно брать ходом, только на цыпочках. Места в салоне в 450н не больше. багажник точно не больше, клиренс меньше, но мне хватает. Далее минусы только 450 - вентеляция сидений сдулась (подпросиделось сиденье, перекрыло потоки воздуха, как надо не работает), она есть только спереди (в лс 600 на миллион дешевле в 4х сиденьях), двойное остекление - только спереди (в лс 600 в круг), в рх450 не тихо, если зерно асфальта сменилось - слышно, в лс600, который меня испортил своим качеством за цену в два раза меньше 450н сами понимаете. Упровляемость рх450н лучше, чем 400н, на узких трассах, мой на 2,5 см приподнятый рх400н мог падать на бок на скорости 100 на круизе. т.е. конструкторы когда то продумали, что рыкс будет на пневме и на трассе будет приседать, в гибриде этого нет. В 450 такого не и близко, но к несчастью, мурано, который был у меня раньше - за 400 тысяч р, не хуже и на газу расходует не больше. Как бы доплачивая 500 тысяч за каждую следующую машину, машина лучше во всем не становится и это боль. Да сегодня рх400н с дырками в порогах, это правда, цепной грм лучше ременного, что рх 400 больше машины дает на рубль своей цены имхо. Я купил рх450 по одной причине. Я оглядывался на него на улицах... Менять наверно не буду, продал приус 20, на котором отмотал 470 тысяч км и в планах лет 8-10 ездить на рыксе и купить к нему за 2 млн электро мобиль, когда будет свой дом. Но кто думает, какую машину купить - не 400 и не 450, берите ребята лс600. Машина, которая может все. Машина с которой тяжело слезть. Машина, которая подарит радость и на которой в 35-40 лет будет хотеться покататься просто так.
С некоторыми моментами соглашусь, но почему то вы забываете упомянуть о стоимости обслуживания лс, налоге, запчастях (контрактных), коробка, рейка, сама батарея стоят космос и не найдёшь, а как насчет подвески? Машина классная, но сравнивать бы я их не стал. Рх450 ощущается медленнее 400, а на деле уходит от него после 120 очень хорошо. Так что каждому своё
@@MaximMaximovich Я продал своего лося за 900к, пробег 240, салон был как новый, только руль (с подогревом, привет рх) перешил, работало все, батареи ВВБ там свои, но 2017 года батарея в мск стоила 170 тысяч с заменой. У рестайлинга она ездит ближе 300. По обслуживанию ,подвеске рейке, может вы ездите много сотен тысяч и это важно, скажу так, куда бы я не полез, я был первым. Пневмостойки 60 тысяч пара, пневмо про краснодар, рычаги делаются в ремзо (я купил с японза за 24 тысячи комплект рычагов на морду, чтобы отреставрировать свои, так и не пришлось отреставрированные поставить). С коробкой никаких проблем я не знаю, 100 тысяч км спустя я общался с купившим его у меня, он докатал и поменял батарею (минимум 250 тысяч родная прошла), ломались датчики высоты кузова (1500 рублей, но с утра машина лежит на пузе, я стяжки цеплял, чтобы сломанный датчик в крайнее положение не ушел, но новый хозяин их оторвал) Про рейку - проблемы слышал, но не видел. Налог есть. Правда. А теперь к боли. Доплатив 400 тысяч за рах 400, каждый раз закрывая дверь, ты чувствуешь, что тебя кинули. А доплатив еще 400 тысяч рубелей за рх450, который ой как не бесплатно ездит, ты ощущаешь, что тебя кинули дважды. Я хотел всесто 450н купить лосика в феврале 22 года, но проездив по городам, не нашел своего в бюджете 900-1,7 и когда уже цены лося пошли за 1,5 а у просмотренных машин, например резанная кожа (она там качественная и вся нарутальная) или не работает кондиционер, от безвыходности купил РХ. Спорно, стоит ли он 2 млн (я хотел белый, но самый дешевый белый был в рф 2,5 млн, купил серый и перекрасил). Лось не сразу влюбляет, но он, будучи в моем представлении дешевле в два раза, лучше по всем параметрам, кроме багажника. И по цене покупки и владения в том числе.
@@user-xh4uf6xn4t мне тоже очень нравится LS прям мечта можно сказать, но его обслуживание и налог мягко говоря пугают. Понимаю ваше негодование после LS , RX после них дарит несравнимо меньше комфорта
Машини из металолом не покупается. Перекупчик надо отвечать за своими делами