Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
โฉม 2019 จนล่าสุดนี้ เป็นรุ่นที่ถูกจริตผมรวมถึงใครหลายคน1. 4 สูบ เสียงเร้าๆ 650cc แรงพอตัว ถึงขี่ชินแล้วแต่ถ้าหมดปลอกจนเกือบเรดไลน์แต่ละเกียร์ ไล่ไป 1,2,3 ก็ทำให้อะดรีนาลีนหลั่งได้เหมือนกัน2. หน้าตาดี3. โช๊คอัพไซด์ดาวน์ ดิสคู่ ล้อโต หน้า 120/หลัง 180 ((จากโรงงาน))4. ของแต่งเยอะมาก5. ไปได้กับทุกคลาส นอกจากเจอตัวพันแช่ 299 อันนั้นปล่อยเขาไปเหอะ
จริงครับ เเต่ปีล่าสุดนี้ผมว่าหัวมันว่างๆเถิกๆไปหน่อย
งานถ่าย งานตัดต่อ ดีจัดดดดดดด
เดี๋ยวคงได้เห็นรถ BB ของ Honda วิ่งบนถนนเยอะขึ้น เพราะระบบอีคลัช ที่ทำให้ใครๆก็ขี่ได้
ผมก็ว่าอย่างนั้นครับ
ใช่ครับใครๆก็ขับได้แต่ใครๆจะซื้อมาขี่?
ราคามันไม่ใช่สามสี่หมื่น ราคานี้ต้องคนชอบเท่านั้นแหละถึงจะซื้อ มันไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่หรอก
ใช่ค้าบใครๆก็ขี่ได้แต่ราคาก็ไม่ใช่ว่าใครๆก็ซื้อขี่ได้ ถ้าไม่พร้อมหรือชอบจริงๆ 😂😂😂😂
หล่อมากท้ายใหม่โด่งๆสวยเอาไปใส่ตัวต่อโช๊คสูงเพิ่มอีก1นิ้ว เท่ระเบิด
❤สวยสุดๆ
แล้วเมื่อคืนฝันว่าได้ขับ โคตรมีความสุข ตอนนี้ขี่cbr150มาได้เกือบ2ปีแล้ว ในอาคตข้างหน้าต้องได้เป็นเจ้าของสี่สูบคันนี้แน่นอน
รีวิวได้ดีมากครับ👍
คุ้มค่าน่าใช้สุดแล้ว
ตัดสินใจขาย cbr650 มาซื้อ forza350 รู้สึกชีวิตดีขึ้นมากๆๆๆๆ รถคันเดียวเป็นให้ได้ทุกอย่าง ขับ120-130 ชิวๆ 500-600โล ไม่เหนื่อยเลย ต่างกับ 650 มากปวดหลังสุด
ระวังเจอเวฟขิงนะครับ😂
แสดงว่าคุณไม่ได้หลงไหลในรถสปอร์ตที่แท้จริงกับฟีลลิ่งคร่อมถังน้ำมันครับ เน้นขับสบายไกลๆไปขับทัวริ่งหรือออโต้นั่นแหละดีแล้วครับ ไม่ต้องก้มให้เหนื่อย คนที่ชอบรถสปอร์ตล่ำๆหรือคร่อมถังน้ำมันจริงๆจะไม่มีปัญหาครับ เพราะใจรัก มันมีเสน่ของมันอยู่ มันคือศิลปะ ไม่ใช่เฉพาะcbrแต่ทุกยี่ห้อที่คร่อมถังน้ำมันรวมถึงnakedไฟกลมและฮาเล่เช่นกันครับ ไม่เห็นพวกนี้เขาบ่นกันเลย เว้นแต่คนที่ซื้อตามเพื่อน ไม่ได้ชอบจริงๆก็จะบ่นกัน
@@aoffo3983 เออเอ็งพูดถูกว่ะ ทรงรถการใช้งานทรงการขี่คนละโลกกันเลย มันไม่รู้จักคำว่ารถสปอร์ตจริง
ผ่อนหมดรึป่าวครับของแร่เขาทฝเทินไปตัวพันกันหมด ทิ้ง650ไปเอาหอซ่า350นี่แปลกๆ🤭🤭🤭
ให้ผมขี่350 500-600 โล ผมนั่งเครื่องนั่งรถทัวร์ดีกว่าครับ
Swadika🙏🏼English subtitles needed 😊
สวยมากๆ
awesome bike
wonderful images
สวยๆ
สวยคมมาก ถึงแม้มันจะเหมือน150ปี2019ที่ขี่อยู่ ในร่างที่ใหญ่ขึ้นก็เถอะ 5555555แต่ก็ชอบ
เมื่อไหร่HONDA จะทำเฟร์มปิดห้องเครื่องเหมือน NSR หรือรถแข่งในสนามซักที 😊
ทำไมไม่รีวิว ตัว500rปี24ด้วยครับ
ตัว E-Clutch มีสีดำมั้ยครับหรือมีแค่สีแดงอย่างเดียว
ผมก็สงสัย แต่ผมเห็นอีกช่องนึงรีวิวสีแดงเกียธรรมดา ด้านหลังสีดำเห็นบอกเป็นตัวอีคลัช คิดว่าน่าจะมีนะครับ
ปรับไฟ ท้าย จะดีมากๆ
รอรีวิวตัวcbr500r2024 อยู่คร๊าบบบบบบ
น้องไปเข้าคลินิกมาแน่เลย หน้าตรอกเชียว😅
ขออนุญาติถาทหน่อยคับ ผมจะออกรถคันแรก แต่ผมชอบบิ๊กไบค์ 650r ผมคสรอแกรถยนต์ก่อนหรือบิ๊กไบค์ดีคับ ขี่ไปทำงานทุกวันคับ
ชอบอันไหนไปอันนั้นครับ คนเราจะซื้อของที่ไม่ชอบมาทำไมครับ ต่อให้รถยนต์สบายกว่าจริง แต่ถ้าคุณรักในมอเตอร์ไซค์ คุณก็ขี่มอเตอร์ไซค์อยู่ดีครับ
Xe đẹp quá
ตั้งแต่มี650rมีเจนนี้สวยเฟอร์เฟคทุกจุด😮
รอ CBR 750 E-Cut
ขอtriumph t120ด้วยครับ
😊👍
ดาวน์เจ็ดหมื่นได้ไหมครับ
สำหรับผม ทรงยังไม่โดนใจ
No more no E-clutch in Europe:(
รอให้ปรับ 4K ได้ค่อยดูแบบฟินๆ เลยครับ
น่าจะเป็น 4k แล้วนะครับ
paknam536
โฉม 2019 จนล่าสุดนี้ เป็นรุ่นที่ถูกจริตผมรวมถึงใครหลายคน
1. 4 สูบ เสียงเร้าๆ 650cc แรงพอตัว ถึงขี่ชินแล้วแต่ถ้าหมดปลอกจนเกือบเรดไลน์แต่ละเกียร์ ไล่ไป 1,2,3 ก็ทำให้อะดรีนาลีนหลั่งได้เหมือนกัน
2. หน้าตาดี
3. โช๊คอัพไซด์ดาวน์ ดิสคู่ ล้อโต หน้า 120/หลัง 180 ((จากโรงงาน))
4. ของแต่งเยอะมาก
5. ไปได้กับทุกคลาส นอกจากเจอตัวพันแช่ 299 อันนั้นปล่อยเขาไปเหอะ
จริงครับ เเต่ปีล่าสุดนี้ผมว่าหัวมันว่างๆเถิกๆไปหน่อย
งานถ่าย งานตัดต่อ ดีจัดดดดดดด
เดี๋ยวคงได้เห็นรถ BB ของ Honda วิ่งบนถนนเยอะขึ้น เพราะระบบอีคลัช ที่ทำให้ใครๆก็ขี่ได้
ผมก็ว่าอย่างนั้นครับ
ใช่ครับใครๆก็ขับได้แต่ใครๆจะซื้อมาขี่?
ราคามันไม่ใช่สามสี่หมื่น ราคานี้ต้องคนชอบเท่านั้นแหละถึงจะซื้อ มันไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่หรอก
ใช่ค้าบใครๆก็ขี่ได้แต่ราคาก็ไม่ใช่ว่าใครๆก็ซื้อขี่ได้ ถ้าไม่พร้อมหรือชอบจริงๆ 😂😂😂😂
หล่อมากท้ายใหม่โด่งๆสวยเอาไปใส่ตัวต่อโช๊คสูงเพิ่มอีก1นิ้ว เท่ระเบิด
❤สวยสุดๆ
แล้วเมื่อคืนฝันว่าได้ขับ โคตรมีความสุข ตอนนี้ขี่cbr150มาได้เกือบ2ปีแล้ว ในอาคตข้างหน้าต้องได้เป็นเจ้าของสี่สูบคันนี้แน่นอน
รีวิวได้ดีมากครับ👍
คุ้มค่าน่าใช้สุดแล้ว
ตัดสินใจขาย cbr650 มาซื้อ forza350 รู้สึกชีวิตดีขึ้นมากๆๆๆๆ รถคันเดียวเป็นให้ได้ทุกอย่าง ขับ120-130 ชิวๆ 500-600โล ไม่เหนื่อยเลย ต่างกับ 650 มากปวดหลังสุด
ระวังเจอเวฟขิงนะครับ😂
แสดงว่าคุณไม่ได้หลงไหลในรถสปอร์ตที่แท้จริงกับฟีลลิ่งคร่อมถังน้ำมันครับ เน้นขับสบายไกลๆไปขับทัวริ่งหรือออโต้นั่นแหละดีแล้วครับ ไม่ต้องก้มให้เหนื่อย คนที่ชอบรถสปอร์ตล่ำๆหรือคร่อมถังน้ำมันจริงๆจะไม่มีปัญหาครับ เพราะใจรัก มันมีเสน่ของมันอยู่ มันคือศิลปะ ไม่ใช่เฉพาะcbrแต่ทุกยี่ห้อที่คร่อมถังน้ำมันรวมถึงnakedไฟกลมและฮาเล่เช่นกันครับ ไม่เห็นพวกนี้เขาบ่นกันเลย เว้นแต่คนที่ซื้อตามเพื่อน ไม่ได้ชอบจริงๆก็จะบ่นกัน
@@aoffo3983 เออเอ็งพูดถูกว่ะ ทรงรถการใช้งานทรงการขี่คนละโลกกันเลย มันไม่รู้จักคำว่ารถสปอร์ตจริง
ผ่อนหมดรึป่าวครับ
ของแร่เขาทฝเทินไปตัวพันกันหมด ทิ้ง650ไปเอาหอซ่า350นี่แปลกๆ🤭🤭🤭
ให้ผมขี่350 500-600 โล ผมนั่งเครื่องนั่งรถทัวร์ดีกว่าครับ
Swadika🙏🏼
English subtitles needed 😊
สวยมากๆ
awesome bike
wonderful images
สวยๆ
สวยคมมาก ถึงแม้มันจะเหมือน150ปี2019ที่ขี่อยู่ ในร่างที่ใหญ่ขึ้นก็เถอะ 5555555แต่ก็ชอบ
เมื่อไหร่HONDA จะทำเฟร์มปิดห้องเครื่องเหมือน NSR หรือรถแข่งในสนามซักที 😊
ทำไมไม่รีวิว ตัว500rปี24ด้วยครับ
ตัว E-Clutch มีสีดำมั้ยครับหรือมีแค่สีแดงอย่างเดียว
ผมก็สงสัย แต่ผมเห็นอีกช่องนึงรีวิวสีแดงเกียธรรมดา ด้านหลังสีดำเห็นบอกเป็นตัวอีคลัช คิดว่าน่าจะมีนะครับ
ปรับไฟ ท้าย จะดีมากๆ
รอรีวิวตัวcbr500r2024 อยู่คร๊าบบบบบบ
น้องไปเข้าคลินิกมาแน่เลย หน้าตรอกเชียว😅
ขออนุญาติถาทหน่อยคับ ผมจะออกรถคันแรก แต่ผมชอบบิ๊กไบค์ 650r ผมคสรอแกรถยนต์ก่อนหรือบิ๊กไบค์ดีคับ ขี่ไปทำงานทุกวันคับ
ชอบอันไหนไปอันนั้นครับ คนเราจะซื้อของที่ไม่ชอบมาทำไมครับ ต่อให้รถยนต์สบายกว่าจริง แต่ถ้าคุณรักในมอเตอร์ไซค์ คุณก็ขี่มอเตอร์ไซค์อยู่ดีครับ
Xe đẹp quá
ตั้งแต่มี650rมีเจนนี้สวยเฟอร์เฟคทุกจุด😮
รอ CBR 750 E-Cut
ขอtriumph t120ด้วยครับ
😊👍
ดาวน์เจ็ดหมื่นได้ไหมครับ
สำหรับผม ทรงยังไม่โดนใจ
No more no E-clutch in Europe:(
รอให้ปรับ 4K ได้ค่อยดูแบบฟินๆ เลยครับ
น่าจะเป็น 4k แล้วนะครับ
paknam536