Баттл | Обзор | Тест драйв Toyota Crown Athlete & Toyota Crown Majesta | Краун Атлет или Маджеста
Вставка
- Опубліковано 12 кві 2019
- Давно мечтаете о праворукой Toyota Crown?
Мы записали для вас баттл / обзор / сравнения / тест-драйв, называйте как хотите, и показали самые главные преимущества и недостатки на двух марках Toyota Crown Athlete и Toyota Crown Majesta.
Если вы хотите попробовать лично прокатиться на машине и остановиться в выборе - приглашаем на тест-драй по адресу: Кушелевская 20, автосалон Альбион!
#toyotacrown #обзортойотакраун #тестдрайвкраун - Авто та транспорт
печально когда легенды озвучивают люди не вкуриваюшие что да как(
Это точно! Он вообще в большинстве такую фигню несёт. Автор познакомься с машинами потом говори!!!!
Печально что в Японии они стоят на свалках, а у нас в автосалонах)
@@user-kc2ko4cs7h у нас в автосалонах новый москвич!!! только китайский🤣🤣🤣
@@zyxel616 да космич мощный у нас новый)
Верно, ведущий больше похож не на знатока этих авто, а на маркетолога-риелтора-автоподборщика-ит.д.... Т.к. помоему был еще Атлет "V", просто ему нужно было матчасть почитать перед экзаменом.
Слизали у мерса??? Хахахахааа! Когда японцы делали машины - немцы нервно курили!
Давай устроим баттл на эту тему, обсудим и чайзер, похожий на бмв 5, и краун похожий на s класс
Альфарда с рисовали с Вито
Да, старик) ты прав. Мерседес писос посасал, а потом понял, что пора перенимать технологии у машин, которые "японцы скопировали у мерса" (по мнения недоразвитых), и начал продавать их в виде допов... то что у японцев было в базе еще в 80х, 90х годах)... Бля пока писал коммент, увидел визг про Вито, поднял настроение больше, чем наивный парень с бнв 5 и S классом.
Но после мерса пропадает желание пересаживаться на японец
@@athletev1991 неадекват.посмотри обзоры самих японцев на эти авто.там все на это указывают и никто этого не стесняется,что японы слизывали тачки с европейцев.не неси чушь
Автор, флагманом Тойоты является Century. Не вводи людей в заблуждение.
Вообще-то центури правильно называется тойота краун центури)
@@user-tj7bj8wh5h что за бред?😂
@@user-tj7bj8wh5h Вообще правильно Сенчури,ну ладно
Краун-это самый лучший автомобиль, самый!!!!
а Century?
@@pesochek-__- а celsior?)
@@alexprog7296 Ну да, Celsior помельче будет, Cenury огромная слишком
Не важно где руль, хоть по середине
Какого хрена у атлета задние фары от рояля?
Это дорестайл, в рестайлинге нормальные стопы
Сзади фонари!
Может это в атлете V круглые
Royal saloon G бывает топее многих маджест, велюр внем ахиренный, а на атлете форма сидушек более спортивная, и не велюр там, на обзоре были дорестайловые модели, в ресте что атлет что рояль внешне намного круче
Никогда не пойму кожу в салоне, она же так выглядит, блестяво, неприятно, на ощупь тоже не такая приятная как велюр, эх
Александр Кайгородцев По этому японы жиром считает велюра они не ценят кожу.
Состояния машин радует глаз сейчас такое редко увидишь половина убитая в хлам или заколхожена
Мой Мадж 171-ый кушает по городу 14-15 летом и 18-20 зимой. По трассе стабильно в любой сезон 9-10 л\км. Че за мифы о том, что яповские V8 жрут.
1uz-fe non vvt-i на 4вд мадже 4АКПП трасса 11 л. города все разные - нет смысла обсуждать расход в городе. Но в моём случае около 15-16 л. Езжу спокойно в основном...
V8 жрёт всегда одинаково! Физику не обманеш
@@user-kc2ko4cs7h Сейчас уже Мадж URS 206. По городу летом 15, зимой до 20. Трасса 9 - 10 всегда.
Абсолютно согласен по поводу того, что минусы правого руля улетучиваются как только под капотом появляется что-то вменяемое, а не 1,3
Уретро ФМ))
Да ребята,нет слов....но маджеста лучше влечёт как красивая женщина! МЕЧТА! михаАнапа
Перед тем чтобы делать обзор, прочти больше информации. Совсем не интересно.
19-е катки, размер резины какой?
Антоха на крауне))) зачет! Уважаю эту марку сам владелец - кайфую так же как и ты!;)
Очень очень сильно мечтаю прокатится именно на Мадже, он же на V8? А он в каком городе? Наверно Москва скорее всего. Просто я тоже раздумываю взять, но сначала надо же прокатится.
А не че что маджа F класса?! Представительский клас если что!! Сама с мужем езжу на Маджесте на велюре и любой мерс просто нервно курит в сторонке
японцы не дотягивают до E и до S класса?сначала изучи авто потом делай обзор
Антоха ты красавчик, как раз думал что взять между ними двумя🤝
Отличное сравнение любовница и жена. Прям в точку. Ништяк тачки и похрен скок они кушают..
У меня двигатель M-J карбюраторный каробка механика один распредвал на цепи и какая головка или коллектора подходит чтобы переделать на инжектор напиши или расскажи что за двигатель сколько объем сколько жрет
Владею Маджестой uzs 173 десять лет. Менял по жизни сайлент блоки все, тормозные колодки, тормозные диски, все масла, ремень ГРМ, обводной ремень , заливаю бензин. Расход трасса 11 л. , город 15-20 литров. Менять авто не собираюсь. Цена запчастей практически одинакова.
Сколько атлет хватает?
Нормас, бодрый обзор
А есть аналог маджесты для Европейского рынка?
Купить атлета у вас можно ?
У самого Матджеста 143 кузов тачка огонь! И по поводу правого руля как только получил права сразу сел на неё и не было никаких проблем! Сел и поехал)
харош, очень понравилось! много чего не знал оказывается
Красный видос
Лучший обзор
У атлета такой же звук или слабее ?
Блин какие крутые тачки , вырасту куплю себе или манджу или атлета
Пока ты вырастешь, таких машин уже не будет
@@user-uk6vy8rv2r скорее солярисы вымрут
Сначала жигуль зацепи, потом можно маджу)
#ХЕШТЭГ с наилучшими ведущим Вырастишь и купиш себе робинсон 66 и нибудешь париться в пробках.
А где такие два красавца находятся??? В таком состоянии)
Хорошо g сравнивать с маджей.
Надо было сравнивать с Атлет XV
On skazal chto v salone tesno???? Gonit mujik chto li?
Ездил на краун 2003 года и цельсиор. Краун курит по комплекциям как минимум
Вообще то Цельсиор выше чем Маджеста.
По идеии было так,Краун,маджеста и уже флагман цельсиор - лимузин это сенчури )
Я согласен. Это машины ЛЕГЕНДЫ.
Маджеста супер 👏🏾 👏🏾👏🏾
У них дизайн отличается не потому что дизайнеры на одной постарались, а на второй забили х*йца, а потому что они делались и проектировались на разных заводах. Первые три поколения Маджесты создавались в Тахаре (до полного перехода завода под Лексус). Там скорее всего дизайнеры даже знакомы друг с другом не были.
Во первых у мерседеса дизайнер Итальянец Бруно Сато был, а сейчас дизайнер турецкий и поэтому последние мерседесы походят на мыльницы от мазды и хюндай.
А во вторых в 90х японские машины уже были как мыльницы а германские как из под топора . На заводе мерседес была поговорка о том што аэродинамику придумали те кто не делает большие моторы.
У меня маджа в таком кузове была только с jz d4, 3 литра, масло подъедет, там от завода вроде как литр на 1000км допускается, а так машина огонь🔥🔥🔥
Я на фуре работал с правым рулём!!!
зачем маджа для гонки? не лучше ли марка наддутьь? и диски китайские воткнутьь....
Да, на атлете зад не очень, остальное всё очень)
Посмотри рестайлинговые стопы
разве топовый не Century?
Центри а до него цельсиор а до него авалон потом манжета и атлет
@@user-zy2wk3nr7d Авалон это вообще аналог Камри, передний привод 3 литра, а Цельсиор ушёл в Лексус и он то и есть конкурент Маджесте, одни и те же моторы туда ставились, только в Цельсиор 3uz на поколение раньше встал.
Сенчури это топ, но их мало, они очень дорогие и поэтому мы их не берём в расчёт
@@Crownkox центурион у нас стоит через пять домов)низнаю как сейчас но первые кузова Авалона были круче камрюхи.авалон ближе к цельсиору.
@@user-zy2wk3nr7d ну авалон передний привод трёх литровый, это другая машина, она разве что Марку может быть переднеприводным аналогом, но Маджеста и Краун в космосе от неё
Красавчег ты, все красиво грамотно разложил. Я себе тоже краун взяли горя не знаю, намного круче, лучше, маркообразных
А зад что не показал? Там-же очень много интересного
чего стоит холодильник за подлокотником.
У меня такая же маджа. Правда кушает при спокойной езде 14-16 литров
Как ты добился такого расхода?)
@@Crownkox это и нормальный расход для этого мотора
Подтверждаю
Обе машины огонь
Ржу 12 от геликика который зизелит . У Фиата и БМВ были моторы объёмом свыше 15 литров . А в Японии строят самые большие судовые двигатели размером с двухэтажный дом
автор посмотри с какого года s-klass с такими фонарями стали делать) уверен даже год выпуска твоего кузова раньше.
сзади фонари,а не фары
Все говорят что она не ломается, а у этого она ломучая , хлам купил наверно.
Это от владельца зависит. Моя тоже в первый год ломалась, пневма, дворники, климат, по мотору вопросы были. Всё привел в порядок, кое что поменял и уже 6 лет никаких проблем, сел поехал.
Фм модулятор 🤣 расскажите автору про Ятур
Я думал атлеты идут с темным салоном
Может немцы слизали
С и Е🤔 сравните одногодок Крауна😉
✌💪💪💪💪👍маджеста класс
Начал хорошо, но понёс какую-то пургу, все знают что это за тачка, так что к своим выводам неплохо прибавлять - это моё личное мнение
🙏🙏🙏🙏🙏
Хочу Маджика, но расход пугает, как быть?
Ставить газ или зарабатывать бабки)
Подтаксовывать
Да нет у 25,конечно если топить сломя голову только,а так и ормвльный uz 12-15
@@user-xc1dt5lw4y это если город на равнине, у меня во Владивостоке расход 25-30, а в Кургане 15-20. Просто в Кургане, проехав 500м. ты на 100м. в высоту машину не поднимаешь. А чтобы 2 тонны на высоту 100м. поднять, тоже бензин нужен и не мало. А Владивосток весь в горках, спуск подъем, спуск подъем.
А что постоянно ломается на маджесте? Я просто обе машины как варианты рассматриваю к покупке
Ничего. Только расходники
На мадже пневма, задняя рейка, передние рычаги, редуктор и многое другое)
У меня только с пневмой была проблема. Все 4 вместе с компрессором за 10 тыс купил
@@Majesta86 у меня постоянно датчики высоты моросят, и она начинает то вверх то вниз разные колёса ставить, ездить неприятно при такой поломке, а кроме Владивостока, никто помочь не может
@@Crownkox датчики нужно поменять, тоже была такая проблема. Поменял два задних датчика и уже 7 лет пневма к себе внимания не требует.
С электрикой в мадже и правда бывают проблемы, но ничего критического, главное не паниковать и загуглисть, обычно проблема решается заменой датчика или бока. А стоят они копейки, поменять можно самостоятельно. Давно владею такой машиной, взял ее не в лучшем состянии в плане мотора, пневмы и электрики в целом. Всё починилось довольно просто и не дорого, и вообще за все эти годы на машину потрачено довольно мало.
Продай любовницу)
Краун атлет пушка!
Атлет, а почему салон какой то светлый? особенно торпеда
Тоесть по сути можно переставить салон с Majest'ы (s170) в Athlet'а (s170) и всё встанет без проблем? 🤔
Если не ошибаюсь, majesta больше из внутри
Почему Маджеста ломается больше чем обычный Краун ? Объясните ,плиз.
пневма для тех кто не умеет ею пользоваться, основная боль
@@user-ip7nf4wc6o А каковы ньюансы и отличия в использовании пневмоподвески ?
@@igorpol8235 Вместо пружин в пневмоамортизаторах воздух. Давлением воздуха управляет комп. Неисправность любого из датчиков, компа, компрессора, пробитие любой из стоек, трубок, ресивера и машина ляжет на пузо. С обычным амортиком такого не случится. Когда обычный амортик пора менять, просто едешь и меняешь, а тут только эвакуатор. Но те ощущения, плюсы от регулировки клиренса и мягкость, которую дает пневма, стоят того чтобы ею пользоваться. У меня сейчас машина на пневме и я точно не стану ее переделывать. И новую сейчас ищу с пневмой, жаль что многие ее снимают.
Не спорю Краун это супер
Были краны 82-86-92 года
Рамные !
Но в рассказе какие-то понты
Нелепые это не есть хорошо....!!!! 😊😊😊
Просто ахуенно! Всё.
Минус не в расходе а ценам и зарплатами на топливо
Поспорю, был jz и атмо и турбо масло не есть...
Согласен , но раз автор утверждает ,зачем спорить ему виднее
Ну бля налоги..ребят налоги...бензин..уъажывать за тачкой...не дешево...думайте, я решил...и доволен....спасла 3 раза...спасибо ей. маджеста ...
У меня 7 лет такая машина. В чем дорого ухаживать? По мне наоборот, если вынести за скобки бензин, машина имеет копеешную стоимость владения. У меня в ПТС записано 197 кобыл, потому налог тоже копеешный. Но это уже конечно лично лично моя фишка.
@@user-ip7nf4wc6o UZ в ПТС со 197 л.с ?
@@Ivan-dd4dh Да.
Чёт большеват у вас расход, товариСЧ. У людей на таких маджах 15-18л
Они не меняют ряд на дороге)
15 18 на крауне с мотором 1g fe, на v 8, 25 литров это нормальный городской расход.
@@user-bq3qy6ec7t не завидую я тебе, с мотором 1g-fe и расходом 15-18. 25 для узета это многовато ;)
@@user-bq3qy6ec7t ну 25 реально много, у меня если постоянно давить, 22, если терпеть то 18
У меня 15-20 расход город был. Трасса 10. От куда 25 не пойму ни как.
У самого 171 кузов .8 лет езжу только грм и ниж шаровые и все .пусть и старая но надежная машина кайфую от нее
Как так маджеста не дотягивает до s класса что то новое?
Чувак дилетант, не ведает что пиздит.....
Мощность, просторность салона, массаж сидений, список можно долго продолжать, чего не хватает в Маджесте в сравнении с sкой
Toj ne soglasen chto do s klassa ne dotyagivaet.
@@Crownkox При чем здесь s класс и комплектация? S класс это спорткары и суперкары («sport coupe»). Такие авто выбирают молодые охотники за адреналином. Благодаря отличной аэродинамике и мощному двигателю автомобили этого класса способны развивать высокую скорость. Обладают отличным сцеплением с дорогой и легко управляются.
Маджесты можно классифицировать от А до F класса. Но и это не про комплектацию, а про длину кузова.
До 4.5 метров это С класс или ниже. 4.6 метра и до 5, это D и Е класс. F класс более 5 метров. Дальше S, M, J. Спорткары, минивэны, кроссоверы.
Флагман Тойоты это Мажеста а не центури! Центури может в комплектации, а Мажеста и в Технике и комплектации
Атлет ❤
Привет меня зовут Антоньчик)
У Тойоты есть Сенчури который больше мерса
А про цельсиор забыли?
Все двигатели едят масло, без этого никак
Маджеста вообще не ест
@@Crownkox дело не в маджесте, а в двигателе
И мега круйзер
Да автор ты хоть сам понял что сморозил про мерсов ? Мерс нервно курит рядом. Такого шляпного обзора не видел . Любишь фрицав так их и рекламируй
Там же про дизайн от мерсов, а разве не немцы первые выпустили s класс?
Один самый БОЛЬШОЙ минус - правый руль!
Кожаный салон в японском авто - фуу. Велюр и Алькантара - топ.
езжу на газели на 3uz - сама газель весит 3 тонны + груз беру до 2,5 т, двигатель тянет -пофигу горы, пофигу груз, если ты надавил на педаль - ты поехал!!! Обожаю этот двигатель настолько, что подумываю уже пару месяцев о маджесте на 1uz.. Подскажите, знающие, дружит ли 1uz с газом вместо бензина?)
Любую тачку хорошую не надо на газ
да, так же, как 2 и 3uz
Типичный газелист ска оррру, воткни себе этот газ сам знаешь куда!!
@@Tolik74 как тебе втыкают педота?) не, западло. Держи свое шерстяное мнение при себе, минетчик ебаный
флагман это цельсиор
Братан топ это цельсеор , сам живу во Владике , ты не во всем прав .
Алексей Бахметьев не
@@user-om4tc8en4r что не... Ну ок , сэнчури , просто разговор тока про крауны идёт ...
У тебя атлет с задними стопами от рояля , ору хахахааххахаха
Атлет у тебя не максималка! Да же люка не ту! В максималке почти все есть что в маджесте! Да и в заде стопари без кольцев как в рояле стопори
Шляпы какой то заговорил,он.
@@user-vx2ze7gx2h ну
Кольцами стопы это у рестайла.
ну поехали во всемирном рейтинге мажджеста F класс...ну погуглите...круче только FF класс но это уже всякие супер кары
Уз тема
Обзор вообще не о чем ☝☝🤣🤣🤣рассмешил поям красавчик 🤣🤣🤣🤣👍👍
Уретра FM👍🤣🤣
у меня марк 2 на 1jz ни грамма масла не ест
Ощущение, что это не авто автора видео
Чё за бред😏 Маджеста постоянно ломается чё за сказки😏
Пи**ит, ниче не жрут джеи масло, просто на отжатом ведре катался, если так сравнивать оба крауна 🤣🤣🤣
А если угла давать на маджесте, задняя подвеска развалится?
Да рейка сразу задняя ломается, да и дифа там нет, что бы угла давать, а зимой можно показывать нищий дрифт
Не ломается. Проверял
Не для этого данный автомобиль....
Давать угла на Маджесте - это кощунство.