Роскошь или нет? Toyota Crown S170 японский МЕРСЕДЕС?
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- =============================================
-Я вконтакте:
v.zoorin
=============================================
-Мой инстаграм:
www.instagram....
*********************************************************
Всем привет друзья! Ловите обзор на Toyota Crown S170! В этом обозоре мы выясним так ли хорош этот автомобиль как про него говорят)
Всем подписка на канал))
Крауна от немцев отличает что он 500т км проедет и не разу за этот пробег он не по бывает в сервисе! А вот немцы там постоянные клиенты!
бред
У нас в семье краун под лям прошел. Продали. Только расходники , салентблоки, и стойки меняли.
Абсолютная правда, а не бред@@idcontrol2010
Краун ,есть Краун !не зря он носит 👑👑 👑
Старичёк делай обзоры на рено, солярисы и дастеры.
Не тронь лакшери авто.
Тебе не понять + и - данного авто.
Максим Морозов да уж куда мне)
Наконецто обзор про истинное назначение крауна 👍, только вот про двигатели? Какие ставились, какие хуже а какие лучше и почему, какой расход топлива в разных режимах, сколько чемоданов влезет в багажник? Измерить салон на впихуемость человеком под 1,9 метра и другие ньюансы из эксплуатации. Всё интересно. 😊❤
Не говоря о том что какие бывают комплектации салона с холодосом с массажером с сабом с ионезатором воздуха со спинкой переднего пассажира чтоб падала вперёд и чтоб задний пассажир мог положить и вытянуть ноги электро табло... Двигатели милдгибрид и прочее... Только не говори что обзор конкретно про эту машину) если делаешь обзор на 17й краун должен априори знать всю линейку)
Все вообще на уровне у тебя. Смотреть также приятно как и большинство довольно популярных блогеров. Главное не забрасывай, смотрю с того момента как ты атмо марка турбанул. Кста, как он поживает?
Despair в порядке генератор умер только) От этого просадка по зарядке и по давлению топлива, в общем ждёт генератора)
Почему ты говориш что этот краун построен на базе 110 марка ты не прав посмотри года начала выпуска этих авто ( краун 170 г.в 1999.,а марк 110 2000 г.)
Не твоё это друг, обзоры делать
Это чисто моё субъективное мнение.
Спасибо за видос братка краун супер
делал замер 170 крауна на 1JZ-GE, до сотки 9.5 сек
Аленделон ты не сравнивай крауна с вероссой и с маркам.
Это охуенная машина те кто садятся за руль потом выходить нехотят😏 щас таких неделают
А этот человек говорит "ну так ничего такого"😏
@@atsgroupasiatechservice5703 а этот человек не очень с головой дружит))
Тёска все сссуперрр!😏👍 лайкоссс
Обзор отличный, но акцент сделан на то, как будто бы крауны и вообще маркообразные были сделаны на Российского потребителя, нет, он был для внутреннего рынка Японии, потому и GPS в нем такой какой есть, в те времена их вообще помоему ни у каждого производителя было...все делали ДЛЯ СЕБЯ, а они предусмотрительны.
Мерседес s- класс относится к f- классу.
Не знаю, там Краун или нет, но все представительские седаны, такие как Мерседес s, БМВ 7, Ауди А8 и тд.- это F класс.
Никакого s- класса нет, разве что в голове у автора...
Ты класс перепутал с сегментом, сам ничего знаешь, а замечания делаешь…
Ответь тогда, что такое класс и что такое сегмент, если не сложно.
Я действительно, не вижу разницы.
Ну примерно отличие как область и район
Сегмент это район
Ну хорошо, раз ты такой знаток классов и сегментов, районов и областей, то скажи тогда, ниссан теана 33 какой класс?
Ниже крауна или выше?? Она же (теана) типа как бизнес класс и конкурент(с натяжкой, конечно) мерседес е, бмв 5 и ауди а6...
Марки закончились там где закончились 1/2jz ge(gte)😢
Ты все попутал, изначально краун....., потом маркообразные, приоритеты расставь правильно .
170 я серия Крауна построена на одной платформе с Аристой, а не с Марком. Соответственно, Аристо это правый руль lexus GS300, который конкурирует с 5 серией БМВ и Е-классом МБ.
Неверно. 170 Краун это Марк . 170маджеста это аристо целс одна платформа. А 170 это Марк 110 по технике
@@ОлегИванов-э9т8й Но 110 марк шушлайка в сравнении со 171 крауном. 😶
@@user-if6nv2he1e согласен, Краун вышка. Но база у них одна, Краун был на раме до 95 года, потом он по ходовке стал Марк 2. А так по оснащению он лучше и по ходовке идёт как Краун за счёт веса развесовки и жёсткости пружин, Краун это топ у самого 151
@@ОлегИванов-э9т8й У меня был 151. Жена в ДТП попала под джип. В левый борт посередине . Подушка стрельнула боковая, Крауна развернуло аж. Но ничего, все целы. своим ходом уехали- киты сделали. 110 Марк был 2.0 - продал весной. Хорошая машина, но по ощущениям - шушлайка. В 151- м шумка, да вообще все отлично было. Теперь хочется 171 либо рамный- рамного у меня не было. А лучше и 171 и рамный.
@@user-if6nv2he1e у меня 151 после многих лет на рамных и для себя понял 151 лучше , управляемость лучше и в целом больше нравится. Последний был бегимот 143 5 ступый туринг 3 л. 151 получше но кому как. А 171 не нравится какой-то он высокий , дутый что морда не очень что жопа, чтоб он смотрелся он должен быть атлет колеса и посадка а 151 и а стоке не плох. 171 база такая же салон похож но уже фсе моторы это кал и в отделке экономия пошла. Хоть все и говорят что 171 последний Краун...по мне 151. 171 до реста до 2001 года, с обычным Джеем да
Sкласс это автомобили гран туризмо по нормальной классификации.мерсовцы просто извращенцы,поэтому их s-класс это в действительности F-класс(представительские седаны 5+ метров).
170ый краун это полноценный Е класс и его конкурент это w210 ешка
Двухцветный Краун смотрелся бы покруче 🔥🔥🔥
Краун начинался со 131 крауна на суперчарджере.
Следом пошли Краун Маджесты 4Л и полным приводом.
Да видимо до 140 кузова.
Надо прописать сильно умному оператору
Я вот не пойму ты взял на обзор овощной краун не ТОП Комплектации и сравниваешь с s классом. Возьми маджесту или цельсиора да хотя-бы атлет... Бред. Это обычный бизнес седан тех годов тот же Марк чайзер креста
Александр Бондарь согласен) в этом и была суть)
@@ВладимирЗорин вот было бы интересно посмотреть взять маджика или целса топ комплектации и сравнить с мэрсом. Две тачки топ от япы и от германии
@@ВладимирЗорин я думаю так было бы справедливей и интересней
Атлет по оптике вообще не о чем,мое мнение роял 3 литра самое то
Аааааа)))) я забыл про люююккк))) ну и что бывают линейки моторов от 2х литров до 3х ну и турбо и прочие))) ну и конечно кожаный салон))) про все это я ничего не услышал)
Брат я не сомневаюсь, у тебя обзор вышел бы лучше) Но я просто хотел сравнить крауна с подобным классом европейского рынка) только то всего)
Сразу говорю что я не блогер и не стремлюсь в эту тему) просто если делать обзор на машину то надо чисто мое мнение изучить всю линейку предоставляемых комплектаций) есть кстати такой 175 кузов на электро спидометре как у маджи с круизконтролем) так что чем не достойный ответ мерсу если действительно будет в максималке с подогревом зеркал и лобового стекла что действительно есть с завода. Я вот прикинь) хочу приобрести е46ю с 2.5 мотором но я в Европе дуб дубом потому что ездил только на японцах и лазил только в них. А их оказывается я именно про 2.5 мотор 15 видов комплектаций...
Японский мерс-сенчури ,но никак не краун ,хотя на сенчури и не катался ..но по рассказам лютая машинка
В Новосибе есть поинтересней крауна в 170 будке))например мой😂😂😂шучу)
Столько обзоров уже на него . Нахуя 45354477 раз делать . Просто диз
Ну не смотри тебя кто заставляет?
Краун не "S"-а: "Е"-класс.!!!
Вот это краун здорового человека
У меня такой же . Всё верно сказоно.
Как думаешь как первое авто подойдет?
Это Е-шка а не S-ка , S-ка это цельсиор
Везде написано что это s класс, но тебе видней конечно)
@@ВладимирЗорин тогда цельсиор что?
@@ВладимирЗорин тогда сенчири это что?
@@ВладимирЗорин и что же тогда ц-шка?
Бороды насмотрелся ,теперь обзор пилишь ?)))))))))
втф парень даже не вкурсе что это марк 100 на базе крауна, т.к. краун 1995 г.в. 150 кузов, а марк 100 1996 г.в.
Я лишь хотел сказать, что это одно и тоже)
на однофамильца грех не подписаться)))
Теска)
У меня на 115 Марке 2002 года свинг присутствует!
Тьфу ты))) конечно) есть же 17й атлет))) на типтронике и прочее ну и соответственно разница компоновки салона))) по сути тот же самый 17й как ты говоришь но типтра и табло другое коробка змейка)
Месяц уже ищю людей которые подскажут как такие тапки называются
Краун огонь, калики параша😂
Почему его с s классом то сравниваешь?
Pavel Cheremnyx потому что он S класса)
Владимир Зорин да ладно, лучше тогда Маджесту надо сравнивать, если он s класса то она какого?
Pavel Cheremnyx я не знаю чувак) По тех данным он S класса)
Владимир Зорин где это вычитал ссылку можно?
Pavel Cheremnyx Википедия например
Как тут шумоизоляция?
Ахуенная
В Grande G тоже есть Swing
не знаешь никто не продает в нск черный роял 170?
эска? может ешка? а эска это цельсиор ? обзорщик ёмааааё)
Роль круче и богаче
У нас был токой с холодильником
Тёлки классные были, и кроун классный.
Не будет комфорта потому что это 110марк🤦♂️друган, я почти 5 лет езжу на 170м. После него Марк как Королла, совсем другие ощущения от езды. Комфорт этого кузова напоминает 14# маджесту на пневме.
P.s 45й профиль идёт с завода на 18# Атлете, комфорту не вредит. По грунтовке не очень, в городе полёт нормальный
Jeka Ludoed напоминает рамный кузов? Нууу не знаю))
@@ВладимирЗорин Маджеста не рамная.
Jeka Ludoed сорян про Маджесту не увидел, так она вообще на базе цельсиора сделана, цельсиор намного комфортней крауна 171) мое мнение)
@@ВладимирЗорин Х.з не владел не знаю за целс. У него платформа больше. Мэджик скорее как ариста.
В общем из опыта владения и сравнения. Кран из за веса едет плавнее Марка, будто плывёшь по воде. После Маджесты был у меня и 151й Кран 98г. вот он не очень. Помню долго плювался, что повёлся на него из-за свежести года. 17# меня порадовал, едет как маджеста. Даже продавать не хочется.
@@jekaludoed привет✋ друг, скажи пожалуйста сколько расход топлива у тебя на 170 крауне? Собираюсь покупать, все пугают ооочень большим расходом! Заранее спасибо за ответ!
Откуда вы берёте этот бред, что краун это S класс? По габаритам, весу, мотору краун/маджеста это E класс. А вот цельсиор и сенчури это уже S класс.
Ара Араб этот бред всего лишь официальная информация от Тойоты
@@ВладимирЗорин Краун никогда не конкурировал с мерседесом, для этого есть лексус. Так что никакой "официальной информации" тут и быть не может.
Ну по салону с ешкой он сравним в натяжку ток сенсор панель зачёт)
Надо было брать 175 краун
Блин это помойму мой бывший краун. Это литье я покупал 17 ведс. А на полке задней с права двд я устанавливал. В видео там что то стоит.
Если так, прикольно)
@@ВладимирЗорин Да это точно он. Классная машина аж сердце екнуло как увидел.Я владел ей три года ,лет 6 назад. Вбухал в него немерено денег, чтобы довести его до идеала. Хорошо ,что следующие хозяева его не ушатали и не поснимали ничего. Если хозяину интересно можем пообщаться. Я только с хорошими намериями. Просто интересна его судьба. Мы его очень любили.
@@ВиталийДогадов-ф2ц vk.com/id19243841 ссылка на хозяина
Кто нибудь, свяжите ему руки.
Обзор- амно
Ну или не совсем так
Хочешь снять 171 ый на турбо джее?)
Alex Ivanytskyi хочу) но когда асфальт будет) обязательно)
Это же не маджеста
Кнопка свинг есть на многих марк чайзерах с эл.таблом (Авант, авант G)
На простом аванте нету
Так тут 2 jz d4
Так точно,2 JZ-FSE
Фанат Немцев рассказывает про Тойоту
Спасибо за высер)
И это сравнение с е ..класом.до эс..класса крауну ох как далеко.
С s классом сравнивать надо цельсиор
Ты взял краун в нищей комплектации и его же подиаешь. Ты нормальный вообще луноход.
Это не нищая комплектация...
У меня был 170 краун атлет на таких же тапках😊 внимания привлекал да и комфорт просто топ! Двигатель D4 говно!
Таким себе качеством звука????
Тимур Галяутдинов ну да))
Обзор - отстой
170 краун чуть надутый 143 краун
Цивик лучше
Гавно полное, а не машина
Была такая в идеале.еле за сотку продал.продать данный авто в москве не реально.
сам понял что написал? большего бреда давно не читал
@@aleksandrprostoy4478 а что три года назад.не купил у меня.?вот парни с ярославля приехали и купили.
@@borzzborzaew9604 да хватит басни рассказывать
@@aleksandrprostoy4478 дело твое.верить или нет.я ее год продавал.начинал с400т.и в конечном итоге за сотку отдал.
@@borzzborzaew9604 этого быть не может. Даже перевертыш без документов стоить будет дороже.