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貴殿が動画で述べておられる内容について「全て同感」です。私、車には神経質な方で、ワインディング、高速直進安定性、ブレーキの効きには非常にうるさいですが、この車はこの点での不満は皆無です。私のは２０１４年１０月登録のムーブアップ４ドアですが、登録済未使用車として翌１５年３月に購入以来、雨ざらしですが故障は一切ありません。今の年齢からもう何台も乗れないと思いますが、乗り継いできた中でも最高の１台です。将来、BEVに乗り換える予定ですが、実家のガレージに静態保存しようかと思っているくらいです。残念ながら、今の日本市場では理解されないでしょうね。しかし、運転のうまい人には是非乗ってもらいたい１台だと思います。
共感してくれる方がいて、嬉しいです😆up!の評価があまり良くない事が、不思議でなりません。自分は予備車をもう一台買おうとして、家族ともめたくらいです（笑）旅行の時は、このup!で、１日900キロ走った事が、何度かあります。他の車では無理でした（笑）このまま、後継モデルが出る事を、望んでいたので残念ですが、致命的な故障が起きない限り、長く乗りたいと思ってます。up!でドライブ、楽しんでいきましょう！
娘がUPに乗っております。去年高知の端っこまで往復1200㌔をUPで走りましたが私のB7パサートとなんら遜色のない安定性と狭いながらもそのシートの出来の良さで全く疲れ知らず。そして25km/lを記録した燃費にびっくりしました。まだ大きな故障は発生していませんが娘は壊れても修理する！と大変お気に入りの様子です。
娘さんに一票👍up!乗り慣れちゃったら、他の車での遠出、疲れちゃいます。小さいけど、安定性とコーナリング、最高ですから😆
同感なことが多いです。私も姫路市から、千葉県まで走りましたが…疲れ知らずですしねぇ～！そして楽しいし、可愛いですよ😊
up!って最初、色々言われましたが、本当に良い車だと思います。見た目の小ささの印象とは違い、up!のロングドライブは、快適ですよね。😆
息子がup!に乗っています。私も時々運転しますが、シートの良さ、ハンドリング、ブレーキ性能、燃費、全て最高の車です。クラッチ操作のいらないオートマチックとして、シフトレバーをマニュアル操作すれば益々楽しい車です。トランクも意外と広く、たくさん物が積めますね。
up!良いですよね。運転していると、スポーツカーと、勘違いしちゃう位の、ハンドリングとブレーキ、その上、疲れないシート、最高です😄トランクですが、車椅子も積めちゃう、使える車でもあります👍
私も昨年中古車の2018年モデルを買いました。あえての３ドア。以外にカッコ良いスタイルが気に入っています。スムーズなシフトチェンを得中ですが、これから楽しいUPライフが過ごせたらと思っています。
3ドアカッコ良いですね！私も欲しいです。最初3ドア探したのですが、オートクルーズや、シートヒーターのある、ハイアップをと、家族会議で決まって、今のup!買いました。今は、車達の維持で、長距離行く余裕がありませんが、今日、家のup!は、車検継続しました！まだまだ乗ります。お互いup!楽しみましょう！！
我が家はハイアップを夫婦で２台（紺・銀）所有しています。これ迄ドイツ車（BMW.ベンツ.AUDI.ポロ）と乗り継ぎましたが、ブレーキ性能とシートの快適さはトップレベルです。大きなトラブルも無く、車検費用も安くて助かります。ブレーキパッドの減りもドイツ車としては少ないと思います。これは変速機によるエンジンブレーキの効果とも感じています。但しワイパーの劣化が早いように思います。
夫婦で2台は、凄いですね😄昔ゴルフに乗っていて、久々に、フォルクスワーゲン乗りたいなぁと思っていて、乗り換えの合間の繋ぎで、up!買いましたが、乗ったら、家族で取り合いに（笑）旅行や遠出は、必ずup!です。今日も幾つか峠越えて遠出中です😄疲れないシート、強力なブレーキ、クイックな反応のステアリング。up!は手放せない車です！確かにワイパーは、長持ちしませんね🤔
一つ不満は、ダッシュボードのエア吹き出し口が晴れた日にはフロントガラスに反射して見えづらく気になります。解決法があれば教えて下さい。
フロントガラスへの反射は、との車でも、避けられないと考えているのか、あまり気にしていませんでした、すいません😅ただ、色が明るいと、ガラスへの反射は、強くなると思います。
空冷からゴルフを経て現在ポロと30年以上VWに乗ってますが、定年を迎えたので小さなUP！にしようかと考えてます。ASGが問題なような動画ですが、ソフトの書き換えなど長年のVW乗りの私でさえ不安です。この30年間大きなトラブルは空冷ビートルのマフラーが落ちた事ぐらいでトラブルとは無縁でしたし、どれも乗り易かったのですが・・・街乗り不向きでは老人には難しいのでしょうか？中古の価格も断トツに安くてチンクやミニを買って悪戦苦闘している友人を見るにつけUP！しかないと思うのですが。
ASGは、販売当初の様なトラブルは、ディーラーでコンピューター書き換えてもらってから、トラブルは無くなりました。確か2〜3千円だったと思います。リコールを受けた時、大概のup!は、書き換えられていると、思われます。ASGはアクセルを踏まないと、少しも動きません、普通のオートマの様なクリープ現象が無いので。但し坂道でも2秒位は下がりませんので、クリープ現象が無い事に慣れ、マニュアル好きの人なら、ASGはとても楽しいです。ボディが小さくて、1000ccとは思えない走りをします。マニュアル好きの、VWファンなら、楽しめると思います😀
@@user-jq6fu8tg9j ありがとうございました。危惧するところは無いようですね。クリープの件も慣れっこで急坂発進も大丈夫です。UP!を探しましょう。
「燃費表示は、ドンドン良くなる。」のメーターは、「km/h」ですので、平均スピードです。スピードが増して行って、数値が上がったでしょう。燃費表示は、「km/l」ですよ。
動画の表示が、違かったですね。燃費については、満タン法の実質的燃費を、記載してます。
貴殿が動画で述べておられる内容について「全て同感」です。私、車には神経質な方で、ワインディング、高速直進安定性、ブレーキの効きには非常にうるさいですが、この車はこの点での不満は皆無です。私のは２０１４年１０月登録のムーブアップ４ドアですが、登録済未使用車として翌１５年３月に購入以来、雨ざらしですが故障は一切ありません。今の年齢からもう何台も乗れないと思いますが、乗り継いできた中でも最高の１台です。将来、BEVに乗り換える予定ですが、実家のガレージに静態保存しようかと思っているくらいです。残念ながら、今の日本市場では理解されないでしょうね。しかし、運転のうまい人には是非乗ってもらいたい１台だと思います。
共感してくれる方がいて、嬉しいです😆up!の評価があまり良くない事が、不思議でなりません。自分は予備車をもう一台買おうとして、家族ともめたくらいです（笑）旅行の時は、このup!で、１日900キロ走った事が、何度かあります。他の車では無理でした（笑）このまま、後継モデルが出る事を、望んでいたので残念ですが、致命的な故障が起きない限り、長く乗りたいと思ってます。up!でドライブ、楽しんでいきましょう！
娘がUPに乗っております。去年高知の端っこまで往復1200㌔をUPで走りましたが私のB7パサートとなんら遜色のない安定性と狭いながらもそのシートの出来の良さで全く疲れ知らず。そして25km/lを記録した燃費にびっくりしました。まだ大きな故障は発生していませんが娘は壊れても修理する！と大変お気に入りの様子です。
娘さんに一票👍up!乗り慣れちゃったら、他の車での遠出、疲れちゃいます。小さいけど、安定性とコーナリング、最高ですから😆
同感なことが多いです。私も姫路市から、千葉県まで走りましたが…疲れ知らずですしねぇ～！そして楽しいし、可愛いですよ😊
up!って最初、色々言われましたが、本当に良い車だと思います。見た目の小ささの印象とは違い、up!のロングドライブは、快適ですよね。😆
息子がup!に乗っています。私も時々運転しますが、シートの良さ、ハンドリング、ブレーキ性能、燃費、全て最高の車です。クラッチ操作のいらないオートマチックとして、シフトレバーをマニュアル操作すれば益々楽しい車です。トランクも意外と広く、たくさん物が積めますね。
up!良いですよね。運転していると、スポーツカーと、勘違いしちゃう位の、ハンドリングとブレーキ、その上、疲れないシート、最高です😄トランクですが、車椅子も積めちゃう、使える車でもあります👍
私も昨年中古車の2018年モデルを買いました。
あえての３ドア。
以外にカッコ良いスタイルが気に入っています。
スムーズなシフトチェンを得中ですが、これから楽しいUPライフが過ごせたらと思っています。
3ドアカッコ良いですね！私も欲しいです。最初3ドア探したのですが、オートクルーズや、シートヒーターのある、ハイアップをと、家族会議で決まって、今のup!買いました。今は、車達の維持で、長距離行く余裕がありませんが、今日、家のup!は、車検継続しました！まだまだ乗ります。お互いup!楽しみましょう！！
我が家はハイアップを夫婦で２台（紺・銀）所有しています。これ迄ドイツ車（BMW.ベンツ.AUDI.ポロ）と乗り継ぎましたが、ブレーキ性能とシートの快適さはトップレベルです。大きなトラブルも無く、車検費用も安くて助かります。ブレーキパッドの減りもドイツ車としては少ないと思います。これは変速機によるエンジンブレーキの効果とも感じています。但しワイパーの劣化が早いように思います。
夫婦で2台は、凄いですね😄昔ゴルフに乗っていて、久々に、フォルクスワーゲン乗りたいなぁと思っていて、乗り換えの合間の繋ぎで、up!買いましたが、乗ったら、家族で取り合いに（笑）旅行や遠出は、必ずup!です。今日も幾つか峠越えて遠出中です😄疲れないシート、強力なブレーキ、クイックな反応のステアリング。up!は手放せない車です！確かにワイパーは、長持ちしませんね🤔
一つ不満は、ダッシュボードのエア吹き出し口が晴れた日にはフロントガラスに反射して見えづらく気になります。
解決法があれば教えて下さい。
フロントガラスへの反射は、との車でも、避けられないと考えているのか、あまり気にしていませんでした、すいません😅ただ、色が明るいと、ガラスへの反射は、強くなると思います。
空冷からゴルフを経て現在ポロと30年以上VWに乗ってますが、定年を迎えたので小さなUP！にしようかと考えてます。ASGが問題なような動画ですが、ソフトの書き換えなど長年のVW乗りの私でさえ不安です。この30年間大きなトラブルは空冷ビートルのマフラーが落ちた事ぐらいでトラブルとは無縁でしたし、どれも乗り易かったのですが・・・街乗り不向きでは老人には難しいのでしょうか？中古の価格も断トツに安くてチンクやミニを買って悪戦苦闘している友人を見るにつけUP！しかないと思うのですが。
ASGは、販売当初の様なトラブルは、ディーラーでコンピューター書き換えてもらってから、トラブルは無くなりました。確か2〜3千円だったと思います。リコールを受けた時、大概のup!は、書き換えられていると、思われます。ASGはアクセルを踏まないと、少しも動きません、普通のオートマの様なクリープ現象が無いので。但し坂道でも2秒位は下がりませんので、クリープ現象が無い事に慣れ、マニュアル好きの人なら、ASGはとても楽しいです。ボディが小さくて、1000ccとは思えない走りをします。マニュアル好きの、VWファンなら、楽しめると思います😀
@@user-jq6fu8tg9j ありがとうございました。危惧するところは無いようですね。クリープの件も慣れっこで急坂発進も大丈夫です。UP!を探しましょう。
「燃費表示は、ドンドン良くなる。」のメーターは、「km/h」ですので、平均スピードです。スピードが増して行って、数値が上がったでしょう。
燃費表示は、「km/l」ですよ。
動画の表示が、違かったですね。燃費については、満タン法の実質的燃費を、記載してます。