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價錢與日系品牌相比還是有一段不怎麼親民的距離這就是經典美式的品牌力與價值,我喜歡它但我的錢包不允許...所以希望小三能多多介紹哈雷或是印地安,讓我們看爽過過乾癮也好
該拍油土伯大亂鬥.哈雷篇了吧
那個假油箱是空濾盒外蓋
驚豔3細小的尾燈讓車隱身在夜晚的西濱路上
支持多點拍美式機車!很讚哦!想看你們測試 Harley sportster s👍🏽🎉
小三超帥 。跟車很配❤
我记得哈雷那个假油箱里面是进气的air box
其實以我騎哈雷的感覺,我是直接買SPORTSTER S,售價沒有差很多,配備卻差很大,唯一就是後避震比SPORTSTER S舒適
感覺快流行回來了,親民款多出點,肯定行😂😂,造型對價格甜一定中,如不然就還是高級玩具,就像一般人不會去買雙坐敞篷車一樣
傳達很專業
去日本騎車的時候租過,很舒適的車,傾角比Bobber深,但還是凱旋比較好看 XD
最想看的Sportster 要來了 希望是雙管的那台
不能改假油箱,因为那是 Air Box
現在連國小生都有辦法分哈雷跟印地安還會跟我說這是牛頭這是鯊魚頭這是胖童這個是103 107知識爆炸的力量買起來 某個藝人應該會很開心
應該是那個大姓🤭
还想看你试驾sportster!超帅的啦!!!
國道開放之後應該可以帶動哈雷的銷量
那些高官還在努力阻擋機車路權正常化,我都不抱持希望了。
@@Ying-yx2op 是怎麼了?
哈雷就是騎帥不騎快,你騎各種品牌的美式機車在街上大部分路人會說是哈雷耶😂不過買哈雷後第一件事就是要改排氣管才有美式車的感覺。
我倒是覺得原廠管就很好看了最喜歡印地安的黑馬
@@Ying-yx2op什麼留言?
你好,我就是😂不過真的很愛這種美式機車
總算有介紹重機
請問能介紹FAT BOY嗎非常感謝🙏
我是975车主,主播没有说的事,虽然是水冷,但红灯还是会逼你下车跳舞😂
100萬入門.....有夠親民....
在美國真的是入門台灣稅太重
美國883也才30初⋯⋯台灣50多⋯⋯
@@salilandbaob2884 這麼便宜了?我記得內湖旗艦店剛開的時候去看,最便宜就是八十幾😅😅
以前是不是還有一台750cc的入門款哈雷?
太古不引進了.
在香港有入門款 好好玩 是Street Rod 750
@@Ying-yx2op在這留言意義是什麼?這裡又不是車商,刪除有什麼不對?原本就是你跑錯地方留下不合適的留言啊
單缸就不是哈雷了😢非 V2 就不是哈雷😢😢
750停產了
這台沒意外是保時捷設計師設計的哈雷那款忘記叫甚麼了,假油箱你也沒辦法放甚麼東西,裡面沒意外是電腦盒,跟電瓶
這個前煞怎麼看起來很像單二卡鉗而不是輻射
😍⚡️🤘🏽
有keyless 但是要鑰匙開油箱 怎麼聽起來怪怪的😅
哈雷, 手把特別高的, 那應該是後來玩家自己改的吧?
當然!小三兩部影片介紹的這 2 臺,都是復古街跑,算哈雷的小排量街車,還不是傳統的 1340 嬉皮車~那種把手比較高,差不多直坐上身到平腋下與肩膀高度之間;如果看到高於肩膀到達頭臉高度的把手,那就是改的了!
對我個人而言我實在不懂,雖然我喜歡外型在這種美式機車身上我實在看不出哪裡值得這種莫名其妙的車價,我甚至覺得車價再砍20萬都算少
萬惡的關稅
「這種」?那……1340 cc 嬉皮車那種呢?
哈雷本來就不是賣你性能車
還是老哈雷比較有味道😅
請問一樣是傳統的3不嗎? 騎不快、煞不住、彎不過?
不会,骑起来像日本车一样,不是旧运动者系列的感觉了,我是车主
對哈雷的印象,就是跟某國慘車企一樣,當年是靠著關稅保護,才從日系車廠手下活下來的品牌,跟很吵,改直通管的猴子都沒那麼吵之後國外對於騎哈雷的人,印象普遍都不怎麼樣,在車圈裡會認為那是肥仔跟老頭才會騎的車😑
美國當時流行嬉皮風, 標配就是一輛改裝的哈雷, 台灣沒有流行起來...所以, 就少人騎..
哈雷在美國就差點被淘汰掉要不是剛好吃下了美軍訂單現在美國標誌性機車就會一直是印地安了
但是哈雷的確夠經典某些方面對美國人來說它就是象徵美國精神、文化
有騎過哈雷才會了解這車真的好玩又帥
看了一下哈雷官網才發現883絕版了???🥲
對的 要買二手了 基本上不會壞的一台車
加油要下車很遜欸!😓
騎日系車 民眾:靠北89猴哈雷 民眾:好帥 幹但是好吵
跟V-ROD一樣油箱在屁股下
哈雷騎士很多都很..嗯...車子不改到吵死街坊鄰居的話就不算哈雷不知道誰跟他們說的,腦子有問題改那麼吵又很難檢舉
美式在台灣的價格不到位,幾乎要美國售價的兩倍
車牌位置真突兀
那個引擎的塑膠飾蓋是什麼鬼東西....巨醜
這頻道是一言堂嗎? 一直刪人留言?
哈雷就是騎在路上找你的不是妹子,是比你老的大叔
價錢與日系品牌相比還是有一段不怎麼親民的距離
這就是經典美式的品牌力與價值,我喜歡它但我的錢包不允許...
所以希望小三能多多介紹哈雷或是印地安,讓我們看爽過過乾癮也好
該拍油土伯大亂鬥.哈雷篇了吧
那個假油箱是空濾盒外蓋
驚豔3
細小的尾燈讓車隱身在夜晚的西濱路上
支持多點拍美式機車!很讚哦!想看你們測試 Harley sportster s👍🏽🎉
小三超帥 。跟車很配❤
我记得哈雷那个假油箱里面是进气的air box
其實以我騎哈雷的感覺,我是直接買SPORTSTER S,售價沒有差很多,配備卻差很大,唯一就是後避震比SPORTSTER S舒適
感覺快流行回來了,親民款多出點,肯定行😂😂,造型對價格甜一定中,如不然就還是高級玩具,就像一般人不會去買雙坐敞篷車一樣
傳達很專業
去日本騎車的時候租過,很舒適的車,傾角比Bobber深,但還是凱旋比較好看 XD
最想看的Sportster 要來了 希望是雙管的那台
不能改假油箱,因为那是 Air Box
現在連國小生都有辦法分
哈雷跟印地安
還會跟我說這是牛頭這是鯊魚頭
這是胖童
這個是103 107
知識爆炸的力量
買起來 某個藝人應該會很開心
應該是那個大姓🤭
还想看你试驾sportster!超帅的啦!!!
國道開放之後應該可以帶動哈雷的銷量
那些高官還在努力阻擋機車路權正常化,我都不抱持希望了。
@@Ying-yx2op 是怎麼了?
哈雷就是騎帥不騎快,你騎各種品牌的美式機車在街上大部分路人會說是哈雷耶😂
不過買哈雷後第一件事就是要改排氣管才有美式車的感覺。
我倒是覺得原廠管就很好看了
最喜歡印地安的黑馬
@@Ying-yx2op什麼留言?
你好,我就是😂不過真的很愛這種美式機車
總算有介紹重機
請問能介紹FAT BOY嗎
非常感謝🙏
我是975车主,主播没有说的事,虽然是水冷,但红灯还是会逼你下车跳舞😂
100萬入門.....有夠親民....
在美國真的是入門台灣稅太重
美國883也才30初⋯⋯台灣50多⋯⋯
@@salilandbaob2884 這麼便宜了?我記得內湖旗艦店剛開的時候去看,最便宜就是八十幾😅😅
以前是不是還有一台750cc的入門款哈雷?
太古不引進了.
在香港有入門款 好好玩 是Street Rod 750
@@Ying-yx2op在這留言意義是什麼?這裡又不是車商,刪除有什麼不對?原本就是你跑錯地方留下不合適的留言啊
單缸就不是哈雷了😢
非 V2 就不是哈雷😢😢
750停產了
這台沒意外是保時捷設計師設計的哈雷那款忘記叫甚麼了,假油箱你也沒辦法放甚麼東西,裡面沒意外是電腦盒,跟電瓶
這個前煞怎麼看起來很像單二卡鉗而不是輻射
😍⚡️🤘🏽
有keyless 但是要鑰匙開油箱 怎麼聽起來怪怪的😅
哈雷, 手把特別高的, 那應該是後來玩家自己改的吧?
當然!小三兩部影片介紹的這 2 臺,都是復古街跑,算哈雷的小排量街車,還不是傳統的 1340 嬉皮車~那種把手比較高,差不多直坐上身到平腋下與肩膀高度之間;如果看到高於肩膀到達頭臉高度的把手,那就是改的了!
對我個人而言我實在不懂,雖然我喜歡外型
在這種美式機車身上我實在看不出哪裡值得這種莫名其妙的車價,我甚至覺得車價再砍20萬都算少
萬惡的關稅
「這種」?那……1340 cc 嬉皮車那種呢?
哈雷本來就不是賣你性能車
還是老哈雷比較有味道😅
請問一樣是傳統的3不嗎? 騎不快、煞不住、彎不過?
不会,骑起来像日本车一样,不是旧运动者系列的感觉了,我是车主
對哈雷的印象,就是跟某國慘車企一樣,當年是靠著關稅保護,才從日系車廠手下活下來的品牌,跟很吵,改直通管的猴子都沒那麼吵
之後國外對於騎哈雷的人,印象普遍都不怎麼樣,在車圈裡會認為那是肥仔跟老頭才會騎的車😑
美國當時流行嬉皮風, 標配就是一輛改裝的哈雷, 台灣沒有流行起來...所以, 就少人騎..
哈雷在美國就差點被淘汰掉
要不是剛好吃下了美軍訂單
現在美國標誌性機車就會一直是印地安了
但是哈雷的確夠經典某些方面對美國人來說它就是象徵美國精神、文化
有騎過哈雷才會了解這車真的好玩又帥
看了一下哈雷官網才發現883絕版了???🥲
對的 要買二手了 基本上不會壞的一台車
加油要下車很遜欸!😓
騎日系車 民眾:靠北89猴
哈雷 民眾:好帥 幹但是好吵
跟V-ROD一樣油箱在屁股下
哈雷騎士很多都很..嗯...
車子不改到吵死街坊鄰居的話就不算哈雷
不知道誰跟他們說的,腦子有問題
改那麼吵又很難檢舉
美式在台灣的價格不到位,幾乎要美國售價的兩倍
車牌位置真突兀
那個引擎的塑膠飾蓋是什麼鬼東西....巨醜
這頻道是一言堂嗎? 一直刪人留言?
哈雷就是騎在路上找你的不是妹子,是比你老的大叔
這頻道是一言堂嗎? 一直刪人留言?