Muy bueno maestro, es una gran solución a los problemas de ralenti en frio que tienen estas máquinas hermosas. Mi consulta es, la autonomía con carburador estándar es de aproximadamente 33/35/40 km x litro de combustible, con esta modificación pudiste realizar mediciones de autonomía? Me gustaría conocerlas si es asi. Un dato por ahí sirva, en mi anterior cg fan coloqué dicho carburador, una maravilla, un gran rendimiento tanto en baja como en alta, ahora, el consumo se me fue a 22/25km x litro. Saludos buenos vídeos!!
Genioo consulta.. me parece a mi o entre la tobera y el burca agregaste una junta??.. entre la tapa y la tobera de xr lleva algo?? Junta oring.. abrazo genio
Hola Lucas, yo soy de San Justo, la Matanza. Un amigo me paso un pz30 como el que el colocaste a tu titan, vos no hacer ese trabajo? No tengo idea de mecanica
Puede ser que con caburador 200 no corte como corta original? Compre una new con burca 200 y corta distinto, mas lento corta es como si fuera un corte apolo o asi
Hola soy dani y tengo un invicta y le estoy por poner el carburador ya le puse cdi de titan ya me pudrio el venturi jajajaja quiero que regule de una como la jawa super nova que tambien tengo bueno muchas gracias por los videos genio
como va dani si el carbu original de invicta también es de renegar jaja con este te va a regular y te va mejorar un montón e andar va a tener más reacción!
@@lucasogni9763 como anda genio cuando lo tenga puesto y andando te digo como quedo pero segura va a quedar vien el otro dia cambie cadenita ya se avia estirado ay mejoro tambien grasias por contestar che muy buena idea mejor que los tecnicos de honda
Bro qietal es ese carburador es el original o una copa yo a mi new le puse un cdi de fan y quiero ponerle un 200 o un cortina plana pero me dicen que los originales son mejor no los que venden en mercado libre que serian copias
Hola! como hiciste para que el acople del filtro de aire llegue al carburador? porque al colocar esa tobera el acople del filtro no llega ademas de ser más grande. Cambiaste el acople del filtro de aire? Gracias
Los chicleres no se regulan locura se cambian los tornillos no son lo chicleres el que tiene el resorte abre y cierra la cortina y el de abajo deja pasar un poco más de mescla pero solo en ralentí depues no trabaja eso
Pablo Varela sisi saque todo deje el caño de la tapa de válvulas con un pedasito de mangera y un tapón el aparato lo saque y en la tobera lo tape con un tornillo
1:27 ese tornillo regula la mezcla aire/nafta en baja, nada tiene que ver con el chicler, para tocar el chicler de al ta y de baja tenes que abrir la cuba.
Locura si ahí estaba con 110 la aguja según si la vas a usar con filtro original en el segundo de arriba para abajo están bien si no según el filtro o sin nada le das uno más anda probando todo depende de cómo la uses
HondaInvicta Motovlog tenés este q entra en la tobera del cg articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-800901083-acopleadaptador-carburador-dakar-200-cgfzybrgnenxr-_JM
Nico sam sólo la velocidad final no va a cambiar mucho si lo acompañas de otro relación y escape si cambia. bastante. sólo te va a dar mas reacción va a andar casi lo mismo pero va a llagar mas rápido
@@kevinezequielcabrera8987 uuuh mal ahi espero que no me pase lo mismo , pero no sera el cable del acelerador? Yo le compre uno doble que es para la bomba pique
Hola soy dani y tengo un invicta y le estoy por poner el carburador ya le puse cdi de titan ya me pudrio el venturi jajajaja quiero que regule de una como la jawa super nova que tambien tengo bueno muchas gracias por los videos genio
Muy bueno maestro, es una gran solución a los problemas de ralenti en frio que tienen estas máquinas hermosas. Mi consulta es, la autonomía con carburador estándar es de aproximadamente 33/35/40 km x litro de combustible, con esta modificación pudiste realizar mediciones de autonomía? Me gustaría conocerlas si es asi.
Un dato por ahí sirva, en mi anterior cg fan coloqué dicho carburador, una maravilla, un gran rendimiento tanto en baja como en alta, ahora, el consumo se me fue a 22/25km x litro. Saludos buenos vídeos!!
Hola no se le puede poner los chicler de 200 a un carburador 150.?
Genioo consulta.. me parece a mi o entre la tobera y el burca agregaste una junta??.. entre la tapa y la tobera de xr lleva algo?? Junta oring.. abrazo genio
Hola Lucas, yo soy de San Justo, la Matanza. Un amigo me paso un pz30 como el que el colocaste a tu titan, vos no hacer ese trabajo? No tengo idea de mecanica
Disculpa amigo, en cuanto a los chicleres, le anda cualquiera universal?
Amigo cuántas vueltas ahy que poner el tornillo de aire de de abajo y arriba porque cuando voy rápido como que se ahoga
Hola como estas? te pregunto cuanto mide de boca el dacar? por que el original si mal no recuerdo es de 26 mm
Caaaapooo. Te juro que estaba esperando un video asi justo con esa tobera. Pensaba que no llegaba al filtro original por eso tenia miedo de comprarlo
A mi no me llega
Puede ser que con caburador 200 no corte como corta original? Compre una new con burca 200 y corta distinto, mas lento corta es como si fuera un corte apolo o asi
Cuantas bueltas lleva el relenti ? Y el chicler de abajo
Hola brooo una pregunta eo carburador dakar 200 tiene que ser con bomba de pique?
Hola,tengo problema de arranque en frío ,tengo que poner un chicler de baja 38?
Amogo tendras el long de cual es el carburador asi lo busco por mercado libre
Hola soy dani y tengo un invicta y le estoy por poner el carburador ya le puse cdi de titan ya me pudrio el venturi jajajaja quiero que regule de una como la jawa super nova que tambien tengo bueno muchas gracias por los videos genio
como va dani si el carbu original de invicta también es de renegar jaja con este te va a regular y te va mejorar un montón e andar va a tener más reacción!
@@lucasogni9763 como anda genio cuando lo tenga puesto y andando te digo como quedo pero segura va a quedar vien el otro dia cambie cadenita ya se avia estirado ay mejoro tambien grasias por contestar che muy buena idea mejor que los tecnicos de honda
Capo en un new titan con escape y este carbu que chicleres me decis q ponga?
Bro qietal es ese carburador es el original o una copa yo a mi new le puse un cdi de fan y quiero ponerle un 200 o un cortina plana pero me dicen que los originales son mejor no los que venden en mercado libre que serian copias
Otra pregunta. En qué medida tenes la ahuja de la cortina?
Man, como lo carburaste? La aguja en que ranura? Y cuantas vueltas le.diste al tornillo?
Le sacaste el sebador al carburador ? Y por que
Hola amigo ojalá llegues a leer mi duda. Tengo mi titan esd 2014 con caño deportivo nada mas. Este carbu le va perfecto sin cambiarle nada?
Si locura le va a ir joyaa
@@lucasogni9763 gracias genio, que beneficios o mejora da este carbu comparando con el original?
Tiene mejor rendimiento??? Que Diferencia le notas ?
Hola! como hiciste para que el acople del filtro de aire llegue al carburador? porque al colocar esa tobera el acople del filtro no llega ademas de ser más grande. Cambiaste el acople del filtro de aire? Gracias
Xq el tuyo debe ser un new
Muí bueno, Una pregunta un carburador original que medidas originales irán? Tengo esas dudas por que se manoseo el mismo. Gracias
el carbu Original trae 100 y 35 pero le podés poner estos también no es lo mismo pero un poco mejora
Hola, una pregunta, con que chicleres viene ese carburador?
Tenés q desarmar locura cada marca puede que traiga diferentes
@@lucasogni9763 lo desarme hace poco, y no dicen la medida jajajaja la peor
Jajaja si suele pasar son carbu re chinos te conviene comprar un chicler nuevo y ya sabes q tenés puesto
Una pregunta más como regulas los chicles de alta y baja o los dejas cerados del todo y solo regulas el de bajo por fuera?
Los chicleres no se regulan locura se cambian los tornillos no son lo chicleres el que tiene el resorte abre y cierra la cortina y el de abajo deja pasar un poco más de mescla pero solo en ralentí depues no trabaja eso
Muy buen video loco, entra bien en la caja del filtro de aire? O hay que modificar algo?
Tincho entra perfecto no ahí q cambiar nada
La manguera del venteo que le hiciste se la sacaste?
Pablo Varela sisi saque todo deje el caño de la tapa de válvulas con un pedasito de mangera y un tapón el aparato lo saque y en la tobera lo tape con un tornillo
Tenés wasap para mostrarme fotos aver cómo hiciste?
Pablo Varela si podés busame en instagram q te pasó vídeos por ahí por em wpp tarda mucho para mandar lucas_ogni
Hola viejo es un genérico sin bomba de Piqué o es una marca en especial desde ya gracias
Locura nono es un genérico cuálquiera
Que tal hermano , te hago una consulta que modelo en especifico es de la xr150 por que no encuentro el que va digamos para el dakar 200
La común amigo le va
Hola Q picos trae el carburador dakar de fábrica
Man, que hiciste con la manguera que esta en la tobera? Te quedó del otro lado?
encontraste solución?
1:16 y si duerme conmigo la moto que chicle le pongo😂
Cual es la diferencia entre un carburador original que viene en la moto vs el dakar 200?
Parece que ese dakar anda mejor que el original. ....no precisas poner sebador en frío me explico, ,,
Y te queda regulando
Yo tengo la titan nuw y me questa que quede regulando
1:27 ese tornillo regula la mezcla aire/nafta en baja, nada tiene que ver con el chicler, para tocar el chicler de al ta y de baja tenes que abrir la cuba.
Lo dije así para q se entienda q es solo influye ralentí locura clara mete expliqué que ahí q cambiarlos los chilcer para darle más nafta saludos 🙌
Para la new titan entra joya el carbu con la caja de filtro?
Sisi
Hola genio tenes un wsp o una página de insta para hacerte una pregunta si no te jode y me das una mano con unas dudas que tengo
brooo ojala lo veas este mensaje , vos le pusiste chicler 110 de alta , tocaste la aguja ? le diste un punto mas tamb ?
Locura si ahí estaba con 110 la aguja según si la vas a usar con filtro original en el segundo de arriba para abajo están bien si no según el filtro o sin nada le das uno más anda probando todo depende de cómo la uses
@@lucasogni9763 una pregunta le quiero poner un 115 de alta rinde más ??
@@lucasogni9763 porque le puse un 110 y fallaba banda quería más nafta arriba
@@Maurovalente_ se lo pusiste al de 115, si fue asi, como te fue con ese? Porque a mi me pasa lo mismo
donde compraste el acople?
@@lucasogni9763 Hola mostro. Me podes pasar el link de la publicación? porque no la encuentro a esa tobera que le va al cg
HondaInvicta Motovlog tenés este q entra en la tobera del cg articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-800901083-acopleadaptador-carburador-dakar-200-cgfzybrgnenxr-_JM
HondaInvicta Motovlog articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-714596125-tobera-de-admision-honda-xr-150l-ek-original-genamax-_JM o está q es la que tengo yo
HondaInvicta Motovlog articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-714596125-tobera-de-admision-honda-xr-150l-ek-original-genamax-_JM y está q es la de xr150
Y la manguera del codo la anulas?
Sr PandaXXX sisi, la podés dejar pero a mi esa manguera del venteo me estaba generando explosiones cuando dejaba de acelerar
Y entonces la tapas con un tornillo y fue?
sisi
Te hable al insta
Che amigo .. y la velocidad cabia mucho o no..(?? Muy bueno tu video...
Nico sam sólo la velocidad final no va a cambiar mucho si lo acompañas de otro relación y escape si cambia. bastante. sólo te va a dar mas reacción va a andar casi lo mismo pero va a llagar mas rápido
@@lucasogni9763 muchas gracias....
el consumo aumenta mucho??
@@lucasogni9763 a que te referis
Estás mal o amenos que no sepas luego luego se siente el cambio
buen video loco! yo tmb tengo un xr te invito a ver mis videos un saludo!
Fran XR gracias locura dale ya pasó a mirar y se subscribo saludos
Hola amigo que es 35 de baja??
el chicler
Hola buenas una pregunta amigo es del 30mm o de 28mm?
Ese es el 30
De cuantos (mm) milimetros es el carburador amigo?
Cameffory es un dakar p30mm
@@lucasogni9763 pz30, son de 24 mm👍
Ariel Zárate la coritina... yo habló de la salida a la tobera 👍
Son 30 mm
Genio
El dakar 200 no viene con bomba de pike?
Viene con y sin
@@lucasogni9763 tengo uno con bomba de pike no save como traga jajaja
Yo compre un dakar 200 para un jianshe 125, tengo que regularlo también
Yo le compre uno para la mia y no puedo hacerlo regulsr y si regula cuando acelero no desacelera mas
@@kevinezequielcabrera8987 uuuh mal ahi espero que no me pase lo mismo , pero no sera el cable del acelerador? Yo le compre uno doble que es para la bomba pique
Hola yo tambien tengo un jianshe 125 el dakar 200 hay que reformar algo para que entre bien ?
@@adrianferrari3810 pudiste colocarlo?
Hola soy dani y tengo un invicta y le estoy por poner el carburador ya le puse cdi de titan ya me pudrio el venturi jajajaja quiero que regule de una como la jawa super nova que tambien tengo bueno muchas gracias por los videos genio
Que tal te fue con ese csrburador tengo una invicta tambien