Обзор очень хороший, понравился. Но автор, пожалуйста, никогда в жизни не выкручивай руль заранее, когда ждешь чтобы повернуть. Хороший удар в задницу, и ты летишь на встречку, прямо в лоб едущим тебе навстречу машинам.
У моего отца 3303 конца 2013 года ничего не вибрирует и не гудит, даже если на крышке капота сидеть, я даже про старый головастик ничего такого не могу сказать.
У меня то же пикап 2016г. Средний расход показывает не больше 13л , а по трассе на дальние расстояния в спокойном режиме 8-8,5л. Тоже 409 двигатель. А максимум до скольких я его разгонял на родных колёсах R16 это 180 км в час.
привет! давно смотрю обзоры. Как по сравнению с шнивой и дастером? по комфорту и интересно по расходу? Сейчас владею дастером но по проходимости последнее время сильно нехватает))) вот и присматриваю шниву или патра на замену.Насколько логично и вменяемо работает АБС? Вообщем интересно даже больше мнение про сравнение шнивы и уаза, заранее спасибо!
+Alexander Nikolaev сложный вопрос, однозначно не ответишь, сколько лет уж его задают. Уаз самый большой - это его главный плюс. Чем именно не устраивает дастер, где на нем застреваете?
от парка сокольники до парка лефортово. ;) Вообще не знал что делают пикапы с комплектацией лимитед. Интереная машина но большая не для города. Так что патрик. Да, а как рулиться обычный патрик и в чём различие по ощущениям от того что один длиньше другой короче?
Ручкой коробки на буханке при включении первой выбивали спидометр кулаком если не аккуратно "дрыгать". По поводу нехватки мощности мотора - эксплуатирую патриоты с 2006 года было уже четыре штуки, сейчас пятый 134 л.с., мотора вполне хватает нужно грамотно им пользоваться. Вообще он не 128 л.с. когда он (мотор 409) был мечтой для установки на 469 "козел" в начале 2000 годов, была его реклама лозунг "Напористый силач" как сейчас помню и указано142 л.с. Так что не надо ля-ля.
Единственный способ улучшить управляемость это рулевая рейка (соответственно - независимая подвеска)! Целевая аудитория УАЗ никогда на это не согласится.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Прикол в том, что все машины с "мостом" управляются так или хуже. Просто сама по себе конструкция с кучей динамических переменных. Вы хотя бы понимаете что положение руля при прямолинейной езде зависит от вертикального перемещения подвески (передней естественно)? Даже на рейке есть множество примеров плохой управляемости, при том что она априори закреплена на кузове жестко, а колеса почти не перемещаются в поперечном управлении. Увы, но то как уже управляется Патриот - действительно большое достижение!
Автор просто красава! Смотрел и "плакал"! Почти все мысли из моей головы выдернул, молодца! Автор, скажите, касаемо "задних вёсел", которые мне очень непонятны. Как вы думаете, нахрена автопроизводители продолжают в "нищебродских комплектациях" ставить вёсла назад? Неужели в рамках завода это может стоить более пары тыщ рублей? Спасибо.
Да дизель слабый на Патриотах, 2.2 литра это мало. Лучше бензинку купить, он и менее капризный на холоде будет, и после перепрошивки его вполне хватает. Был бы помощнее дизель, было бы интересно, а так этого дизеля даже на Хантере не хватает.
Кого автор собрался обгонять на трассе? Фуры летом идут 100-120 там где есть нормальная дорога, где нет всё тормозят из-за пузотерок ибо они там едут медленно, Автор вы хотите на пикапе идти по трассе 170 с нагрузкой что ли? Тем кому он нужен в обще пофиг на скорость в принципе!!! Он должен ехать 120 иногда и все.
самый прикол: автор едет по городу, обгоняя всех пузотерок и прочих, но движка мало. Смешно. У самого Патриот, но старый, да и колесики поболее штатных стоят. Машиной доволен, особенно с нашими ярославскими дорогами.
Спасибо. Задумался о смене авто. С БМВ Е36 2,5 на УАЗ Патриот. Дороги нынче не те в стране. И еще нужно ездить на расстояния 700 км. Не часто, 3-5 раз в год. И еще вырос до 100+кг. В бимер тяжело садится))
Максимум на трассе 120 и без груза и не на штатной резине. У меня нокиан ротива для лета и хаккапелита suv 7 для зимы. С грузом 300 кг не мог ехать больше 80 начинает кидать задок, может это только у меня так?
"... видео с разгоном, макс. скорость" 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄 Ты ничего не попутал ?! Ищешь подходящий самолёт чтобы нырять (под воду) ?! Блин, когда таких умников читаешь, невозможно удержаться и не прокомментировать ! Быстро ездить хочется ? Для этого, ты удивишься, есть тоже подходящие машины ! (Дурдом !)
Довелось 2 года отъездить на "Хантере" двиг.УМЗ 4213, работал на нем с нуля, проехал за два года 110 тыс.. Вспоминаю это время с содроганием, сколько мне пришлось "позаниматься с ним сексом"... жесть. Компенсировалось все это более менее достойной зарплатой, в основном руки от мазута просто не отмывались. Короче как уволился, с тех пор дал зарок с УАЗом связываться не буду. Прошло уже 5 лет. В автосалоне увидел "Патриот", открыл капот - увидел то, что я видел в своем Хантере, тажа херня, теже перепутанные наискос, шланги, провода абы как. Так же хлопают двери и капот. И цена почти лям. Мне интересно какие такие любители "секса с УАЗом" возьмут его себе в эксплуатацию? Это надо быть прирожденным УАЗоводом, по другому просто никак.
Z Drive так это же тогда жесть какая-то.. За что такие деньги берут если даже руль не могут прикрутить нормально, или в развал попасть что б руль нормально стоял. Ну и УАЗ блин, вроде только подумаешь что вроде ничего так машина и вот такие вот косяки всплывают. ну и рулёжку тоже посмотрел, охереть какой там нулевой ход. У меня старый китаец внедорожник, так я ещё думал что он не рулится, но у моего нет такого, машина сразу на руль реагирует. Конечно система немного другая, но всё-же УАЗ 16 года выпуска уже должен быть НОРМАЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЕМ, А он им походу так и не становится
дядя, ты едешь на патриоте на котором кастор уже увеличен, рассказывая при этом сказки от патриота со старым кастором и том как было бы, если бы он был увеличен. Из чего делаю вывод, что ты тупо пересказываешь интернетовские страшилки не понимая сам о чем говоришь. Все нормально уже с т.н. подруливаниями, можешь менять пластинку. Подруливания если и нужны, то точно не больше чем на гелене или двухмостовом патроле А насчет того, что руль пуст в околонулевой зоне, то ты как хотел то ? Чтобы двухмостовый двухтонный рамник с высоким центром тяжести скакал за рулем каждый раз когда ты потянешься в карман или еще куда, сменишь положение тела и сдвинешь руль ? Осторожнее в своих дурных мечтах, они могут иногда исполнятся. Все правильно там сделано, такие машины должны реагировать только на обдуманные действия рулем. Да и другие тоже, просто есть те в которых необдуманные действия ведут к последствиям проще устранимым, чем на таких как эта, поэтому они и могут себе позволить более зажатый ноль. В крупных рамных джипах острота руля никому не интересна, это другой вид машин, другая философия, ты просто не туда попал со своими пузотерскими замашками
Z Drive ну тогда бери "современный пикап" на сопливых поперечных рычагах, что ты от переднего моста то хочешь ? Гелен точно также "гуляет", никто не жалуется, всех устраивает, там у всех язык в жопу. А тут каждая моська свое мнение имеет. Один только Эрик не боится правду о гелене сказать, и того посадили
УАЗ Пикап куплен в августе 2015 кузов с кунгом. Пробег 48000км. Машиной доволен. За все время : слил все масло и заменил на нормальное, из мостов вообще что-то ужасное слилось не похожее на трансмиссионное масло, заменил расширительный бачок, устранил проблему течи воды в ноги переднего пассажира (в сильный дождь), постоянно откручивается крепёж радиатора, вибрация заднего кардана (два раза менял подвесной не помогает) причем крестовины в норме, глючит шайба включения переднего моста и понижайки, в кузове пикапа под пластиковым вкладышом все в ржавчине ( купил набор Раптора с праймером, зачистил, загрунтовал и покрасил) заодно перенес в кузов запаску (приварил полосу с резьбой на левую боковину), сейчас стала вибрировать передняя панель найти не могу, климат нормально работает только на трассе, в городе пипец или заморозит или обожжет, на капоте и передних крыльях сколы до железа, думаю если пойдет ржа покрашу всю машину в Титан, родное покрытие пола салона впитывает влагу и начинает вонять (сушить бесполезно, и это просто от снега с обуви) необходимо делать теплошумоизоляцию и искать более подходящее покрытие пола для Пикапа.
Насчёт неудобства спинок сидений: А что тебе мешает приподнять спинку сиденья? Они же регулируемые, тогда и сзади не будешь упираться мослами в переднее сиденье. ))) Ты, прям, как - будто с нерегулируемыми табуретками в машине дело имеешь. ))) И потом сиденье переднее на салазках катается вперёд-назад. Что тебе мешает сдвинуть его вперёд? Проще будь! ))) Без выпендрёжа.
Георгий Ракин , да за такую цену, я даже мимо салона проходя и не посмотрю туда, хотя я сам на уазах почти всю жизнь и сейчас во владении два уаза, но цена которая сейчас на них - это плевок в лицо народу. Я уже писал, что тот же л200 всего на 200 тыщ дороже, но в сотни раз лучше.
1,2 ляма - адский перебор. Почем у нельзя вкорячить дизель нормальный? У друга Амарок с родным пробегом 345 т.км., даже не дымит и ездит каждый день по 200-250км.
14:20 А что значит " он естественно оптимизирован для работі в тяжелых условиях но естественно его не хватает"...Ето на какого кретина расщитаны ети слова???? Если его не хватает то в тяжелых условиях ему пиздец приснится...
+Pavel Kabanov который загружается раза в три быстрее андроида ага. А "современный" андроид с его учетными записями и синхронизациями и другими ненужными и неотъемлимыми функциями в автомобильной мультимедиа системе и не нужен, врядли ктото планирует ее как замену своему смартфону. Тем более все что нужно система со смартфона по блютус подхватывает без проблем: музыку, фильмы, контакты, интернет Вот дома в телевизоре андроид это в тему, однако и там многие обходятся без него и не жужжат
реальный уаз патриот если мотор тойотовский 2.7 это как то не смотрится заднее сидение можно было шире просто позадничали завод и кто ее возмет только частники
Хороший обзор.Только не знаю почему автор не сказал что гниют поцреоты дай боже.У нас во дворе у кого-то из соседей за 2-3 года машина вся снизу проржавела не слабо...просто караул!!!!И не только у него,масса подобных отзывов и в ютубе и на уаз форумахЭто меня сильно отталкивает,но я всё равно планирую покупать 2017 года выпуска,так как для работы нужно.
Жизнь Жестянка как повезет. У кого-то нормальные попадаются, у кого-то сыпется сразу. В нашей морчасти Патриот первых выпусков до сих пор ездит, в него не лазили вообще, при этом не щадят. Он асфальт нечасто видит.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Зачем мне себя обманывать, еслиб я постоянно рыскал рулём на трассе, уже бы давно "завалил кастор", однако 32-я грязевая резина, штатная подвеска не мешают мне комфортно ездить по трассе со скоростью до 120-130 км/ч. Летом в сезон сбора урожая перевожу груз в кузове до 1000 кг и по трассе двигаюсь с ним 80-100 км/ч - полёт нормальный, автомат считаю ему не нужен даром, двигатель мощнее не помешает, это факт, но я "прошил" ЭБУ и теперь у Пикапа еще большая тяга на низах и двигатель работает более эластично. Машиной очень доволен.
Проблема всех моделей УАЗа -- открываешь заднюю, боковую дверь и видишь там переднее сидение. А задние сидения находятся в багажнике. Ну увеличьте двери в длине. Или сместите салон вперед. Но нахера двери располагать не там где находятся сидения?
Интересно, мне одному не понравилось рукосуйство обзорщика? Какого вы дёргаетесь? На КАКОЙ машине вы видели мгновенный отзыв после включения устройства? Или весь обзор на "ОТЁБИТЕСЬ"?
а у тебя руль и будет пустым, это стандарт для большой высоко профильной резины. на всех настоящих джипах с такой резиной именно так. а вот тормоза никакие, и кузов короткий. для говномесения лучше стандартный патрик. и тюнить проще и база короче. и хватит жаловаться на дороги, это москва :) здесь снег и лед не чистят, мер же сибиряк, походу грязь любит. я к тому что из за плохой работы жкх люди ездят на шипах, дорогам от этого лучше не становится. я вот то же на шипики пересел с в ту и эту зимы. а что остается если жкх х...и пинает круглый год 24 часа в сутки во всех районах москвы, при лужке снег до земли долетать не успевал как его уже убирали.
на 23-17 стоя на перекрёстке - вывернул руль!!! Уважаемые, никогда так не делайте, как сделал автор видео!!! В противном случае, мало того, что при аварии сзади вам въедут в *опу, так ещё и по энерции с вывернутыми колёсами, окажетесь на встречке!!!
Пикап хорошая машина, но не одна отечественная машина не стоит своих денег и близко! Отсюда следует закономерный вывод что любая отечественная тачка говно!
С одной стороны говоришь что авто для серьёзных мужиков, для работы и т. д., а потом говоришь что нужен автомат. Автомат нужен для девочек и лентяев...
+intro 77 по городу 25 в легкую жрет, на трассе, если тошнить, то можно и в 12 уложиться, надо перепрошиваться, выкидывать нейтрализатор и лямбда и будет терпимо
+Костян Костяныч да легко, я по городу стараюсь не ездить, но у меня есть конкретно патр-пикап для дачи, и он с радостью жрет 16-18 по трассе на 90-100 км\ч, если добавить газу будет и 25 ПО ТРАССЕ, про город уже не говорим, тыкалка.... . п.с. есть и хантер, который кушает 7-10 на 100, но он совсем без евро.... Вобщем если у Вас патр мало жрет, я рад за Вас. А мой надо перепрошивать и нафиг выкидывать некоторые детали. Предлагаю закончить спор.
Большое спасибо, что даешь возможность помечтать о машине людям, которые их еще пока не имеют)
Крутой ракурс с головы, лайк!)
Обзор очень хороший, понравился. Но автор, пожалуйста, никогда в жизни не выкручивай руль заранее, когда ждешь чтобы повернуть. Хороший удар в задницу, и ты летишь на встречку, прямо в лоб едущим тебе навстречу машинам.
Это известный факт - надеюсь, что не прилетит.
Хороший обзор. Оригинальная картинка. Вид, как-бы, от водителя - очень информативна. Так держать!!! Ждем новых обзоров.
Что ты знаешь о вибрациях и гуле, у меня буханка, я могу докторскую на эту тему написать)))
+Василий Хамовников Кто не сидел задницей на вибрирующем двигателе, тот не поймет)
У моего отца 3303 конца 2013 года ничего не вибрирует и не гудит, даже если на крышке капота сидеть, я даже про старый головастик ничего такого не могу сказать.
А что ты знаешь о вибрации и гуле, ведь у меня лада и ГАЗ66)
самый жтрный минус уаз и многих отталкивает от его покупки это его обработка и покраска кузова ржавеет
Отличный обзор, без воды, все что хотел узнал!
I like that pickup.
У меня то же пикап 2016г. Средний расход показывает не больше 13л , а по трассе на дальние расстояния в спокойном режиме 8-8,5л. Тоже 409 двигатель. А максимум до скольких я его разгонял на родных колёсах R16 это 180 км в час.
Рад за наши тачки!
"Лидируем в левой полосе!" )) 👍
молодец , вроде-бы Всё самое главное сказал. хотя наверно найдется Ещё что нибудь для дороботки.
Отличная машина, имеет свою нишу. В Сирии их немало уже.
Сколько ест дизельный двигатель? И сильная ли вибрация в автомобиле?
Ему бы несколько движков на выбор, бензин (стандартный и около 170) и дизель(150) и коробки, мкпп и АКПП и было бы норм.
привет! давно смотрю обзоры. Как по сравнению с шнивой и дастером? по комфорту и интересно по расходу? Сейчас владею дастером но по проходимости последнее время сильно нехватает))) вот и присматриваю шниву или патра на замену.Насколько логично и вменяемо работает АБС? Вообщем интересно даже больше мнение про сравнение шнивы и уаза, заранее спасибо!
+Alexander Nikolaev сложный вопрос, однозначно не ответишь, сколько лет уж его задают. Уаз самый большой - это его главный плюс. Чем именно не устраивает дастер, где на нем застреваете?
Надо летом, еще разок, прокатиться А то дорога - "не очень". Еще-бы хотелось посмотреть на Санг енг Кайрон, АКПП.
купил очень доволен маленькие не доделки есть задние сидушки не фиксировались подруливой механизм заменили и левый бак гофра не правильно установлена
Алексей Андреев как решил вопрос с задними силушками. ?
от парка сокольники до парка лефортово. ;)
Вообще не знал что делают пикапы с комплектацией лимитед. Интереная машина но большая не для города. Так что патрик. Да, а как рулиться обычный патрик и в чём различие по ощущениям от того что один длиньше другой короче?
хотелось бы больше узнать про безопасность и про то насколько кузов подвержен корозии
Мне через пол года по гарантии из за ржавчины перекрасили: все проемы, багажник, и весь пластик кузова (начал облуплятся)
Ручкой коробки на буханке при включении первой выбивали спидометр кулаком если не аккуратно "дрыгать".
По поводу нехватки мощности мотора - эксплуатирую патриоты с 2006 года было уже четыре штуки, сейчас пятый 134 л.с., мотора вполне хватает нужно грамотно им пользоваться. Вообще он не 128 л.с. когда он (мотор 409) был мечтой для установки на 469 "козел" в начале 2000 годов, была его реклама лозунг "Напористый силач" как сейчас помню и указано142 л.с. Так что не надо ля-ля.
Сейчас 150 л.с.
Единственный способ улучшить управляемость это рулевая рейка (соответственно - независимая подвеска)!
Целевая аудитория УАЗ никогда на это не согласится.
+Pavel Kabanov Думаю есть варианты.
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Прикол в том, что все машины с "мостом" управляются так или хуже. Просто сама по себе конструкция с кучей динамических переменных.
Вы хотя бы понимаете что положение руля при прямолинейной езде зависит от вертикального перемещения подвески (передней естественно)?
Даже на рейке есть множество примеров плохой управляемости, при том что она априори закреплена на кузове жестко, а колеса почти не перемещаются в поперечном управлении. Увы, но то как уже управляется Патриот - действительно большое достижение!
Автор просто красава! Смотрел и "плакал"! Почти все мысли из моей головы выдернул, молодца!
Автор, скажите, касаемо "задних вёсел", которые мне очень непонятны. Как вы думаете, нахрена автопроизводители продолжают в "нищебродских комплектациях" ставить вёсла назад? Неужели в рамках завода это может стоить более пары тыщ рублей? Спасибо.
+hall fame Дешевле почему-то
Люк из багажной платформы в салон есть? Для длинномерных вещей.
Нет
@@ZDrive_TV Блин, а вот это весьма плохо...
Нормал тачка
да согласен акпп не хватает но я зашол в салон и мне сказали что вроде как с 20-21 года она на нём будет
Уже есть
Z Drive ну мне в самом салоне сказали что с 20 года только будет в продаже с акпп
@@ZDrive_TV Пикапа с АКПП заводского нет ещё. В следующем году обещают)
Протестируй новый патриот дизель! С бензином слишком много видео, а про дизель мало!
+mev mev Ок, я уточню, есть ли они в пресс-парке
+++
Да дизель слабый на Патриотах, 2.2 литра это мало. Лучше бензинку купить, он и менее капризный на холоде будет, и после перепрошивки его вполне хватает. Был бы помощнее дизель, было бы интересно, а так этого дизеля даже на Хантере не хватает.
Кого автор собрался обгонять на трассе? Фуры летом идут 100-120 там где есть нормальная дорога, где нет всё тормозят из-за пузотерок ибо они там едут медленно, Автор вы хотите на пикапе идти по трассе 170 с нагрузкой что ли?
Тем кому он нужен в обще пофиг на скорость в принципе!!! Он должен ехать 120 иногда и все.
+AlexDartagnag причем здесь пузотерки -именно фуры создают пробки -помню 2 часа ехал пару километров-тащатся фуры еле еле
самый прикол: автор едет по городу, обгоняя всех пузотерок и прочих, но движка мало. Смешно. У самого Патриот, но старый, да и колесики поболее штатных стоят. Машиной доволен, особенно с нашими ярославскими дорогами.
В Ярославле тем иной двиижения
Так магнитола не на андроеиде, а на виндовс ос
машину влево ведет? почему руль все время вправо подруливаешь?
+Leonid M уаз же
Обзор интересный. Но измерять крутящий момент двигателя в АшЭмах это или шутка, или непонимание?
Да прикол, забейте
Доводчики там предусмотрены! Многие залазят в мозги, где с помощью одной галочки на ноуте этот вопрос легко решается!
УАЗ это интим за лям
А фаркоп можно с этой раздаткой ставить?
Да
подписка
Какая оптимальная скорость по отличной магистрали?
+Andrey Matsehora Я разгонялся до 150+ - но это страх и ужас - 100 я думаю максимум, да и то жутко.
)) то есть на расстояния до 800 км, 500 км из которых идеальная трасса, не годится.
Andrey Matsehora Многие на них в экспедиции ездят, но по мне так тяжеловато.
Спасибо. Задумался о смене авто. С БМВ Е36 2,5 на УАЗ Патриот. Дороги нынче не те в стране. И еще нужно ездить на расстояния 700 км. Не часто, 3-5 раз в год. И еще вырос до 100+кг. В бимер тяжело садится))
Максимум на трассе 120 и без груза и не на штатной резине. У меня нокиан ротива для лета и хаккапелита suv 7 для зимы. С грузом 300 кг не мог ехать больше 80 начинает кидать задок, может это только у меня так?
220 Аш эм))
фууу, я не один.... стало не так страшно
чёт как-то низковато монитор находится, совсем неудобно будет следить и за навигацией и за дорогой, даже как-то опасно, я бы сказал.
*ВОТ ЕЩЕ про необычный Патрик пикап **ua-cam.com/video/UzxNQAEGUio/v-deo.html*
Не понятная логика! Надо коробку автомат и тут-же надо отключение АБС для управления авто самостоятельно?!!?
что за город?)
педаль сцепления со временем разработается и будет всё ок )
+Игорь Алёшин не, если там мутное заводское китайское, то мало поможет. Все равно менять на Sachs или LUK.
+Oleg Vasilyev в идеале да поменять на более качественное
Расход?
+1 Балаш 15
Автор ошибся - колёсная база у пикапа такая же как у патриота - 2760 см. Длина - да, больше.
неа. У пикапа колесная база 3000. www.uaz.ru/cars/pickup
Это правда,что УАЗ закрывают?
+Иван Корасёв как его закроют если он для государства делает тигра.
+IgorDS какой на хуй тигр, его в Арзамасе выпускают.
+Иван Корасёв ничего не закрывают. скоро обновленный патриот выйдет, 469 в производство вернули, и буханки продолжают делать.
Человек Отлично! Я реально рад. Молодчины значит
Иван Корасёв и еще вроде проект "кортеж" (автомобили для президента и его сопровождения) будет реализован на уазе.
Если будет рычаг длиннее, то это уже газель будет
Запиши видео c разгонам и видео про максимальную скорость.
+Игорь Алёшин Записал - было страшно.
Z Drive класс ))
"... видео с разгоном, макс. скорость"
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Ты ничего не попутал ?!
Ищешь подходящий самолёт чтобы нырять (под воду) ?!
Блин, когда таких умников читаешь, невозможно удержаться и не прокомментировать !
Быстро ездить хочется ? Для этого, ты удивишься, есть тоже подходящие машины !
(Дурдом !)
+Пожиратель Людоедов посмотрел )
Интересно уаз уже этот сгнил
Это тролинг Воротниква Аха ха ха))
Почему?
Рулёшку от Весты спорт))))
Это дизель ?
Roman Lobanov ,ну в подобном ответе никто не сомневался, судя по первому вопросу.
Тебе либо лет 15 либо женского пола.
Roman Lobanov , да уж, клоун ты редкостный.
Довелось 2 года отъездить на "Хантере" двиг.УМЗ 4213, работал на нем с нуля, проехал за два года 110 тыс.. Вспоминаю это время с содроганием, сколько мне пришлось "позаниматься с ним сексом"... жесть. Компенсировалось все это более менее достойной зарплатой, в основном руки от мазута просто не отмывались. Короче как уволился, с тех пор дал зарок с УАЗом связываться не буду. Прошло уже 5 лет. В автосалоне увидел "Патриот", открыл капот - увидел то, что я видел в своем Хантере, тажа херня, теже перепутанные наискос, шланги, провода абы как. Так же хлопают двери и капот. И цена почти лям. Мне интересно какие такие любители "секса с УАЗом" возьмут его себе в эксплуатацию? Это надо быть прирожденным УАЗоводом, по другому просто никак.
А чё едешь вроде прямо а руль криво стоит?
+TheNecrodigger УАЗ!
Z Drive так это же тогда жесть какая-то.. За что такие деньги берут если даже руль не могут прикрутить нормально, или в развал попасть что б руль нормально стоял. Ну и УАЗ блин, вроде только подумаешь что вроде ничего так машина и вот такие вот косяки всплывают. ну и рулёжку тоже посмотрел, охереть какой там нулевой ход. У меня старый китаец внедорожник, так я ещё думал что он не рулится, но у моего нет такого, машина сразу на руль реагирует. Конечно система немного другая, но всё-же УАЗ 16 года выпуска уже должен быть НОРМАЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЕМ, А он им походу так и не становится
Тундра нервно курит в сторонке 🤣
ручки поворотников и у дворников кажется у Лада Приоры
зделай нового пикапа тест с акпп уже
Да тоже самое, что обычный патриот с ат, карантин сейчас слегах
дядя, ты едешь на патриоте на котором кастор уже увеличен, рассказывая при этом сказки от патриота со старым кастором и том как было бы, если бы он был увеличен. Из чего делаю вывод, что ты тупо пересказываешь интернетовские страшилки не понимая сам о чем говоришь. Все нормально уже с т.н. подруливаниями, можешь менять пластинку. Подруливания если и нужны, то точно не больше чем на гелене или двухмостовом патроле
А насчет того, что руль пуст в околонулевой зоне, то ты как хотел то ? Чтобы двухмостовый двухтонный рамник с высоким центром тяжести скакал за рулем каждый раз когда ты потянешься в карман или еще куда, сменишь положение тела и сдвинешь руль ? Осторожнее в своих дурных мечтах, они могут иногда исполнятся. Все правильно там сделано, такие машины должны реагировать только на обдуманные действия рулем. Да и другие тоже, просто есть те в которых необдуманные действия ведут к последствиям проще устранимым, чем на таких как эта, поэтому они и могут себе позволить более зажатый ноль. В крупных рамных джипах острота руля никому не интересна, это другой вид машин, другая философия, ты просто не туда попал со своими пузотерскими замашками
+Denis Ivanov Я хочу, чтобы он не гулял по дороге и откликался на руль адекватно современным пикапам - все.
Z Drive ну тогда бери "современный пикап" на сопливых поперечных рычагах, что ты от переднего моста то хочешь ? Гелен точно также "гуляет", никто не жалуется, всех устраивает, там у всех язык в жопу. А тут каждая моська свое мнение имеет. Один только Эрик не боится правду о гелене сказать, и того посадили
УАЗ Пикап куплен в августе 2015 кузов с кунгом. Пробег 48000км. Машиной доволен. За все время : слил все масло и заменил на нормальное, из мостов вообще что-то ужасное слилось не похожее на трансмиссионное масло, заменил расширительный бачок, устранил проблему течи воды в ноги переднего пассажира (в сильный дождь), постоянно откручивается крепёж радиатора, вибрация заднего кардана (два раза менял подвесной не помогает) причем крестовины в норме, глючит шайба включения переднего моста и понижайки, в кузове пикапа под пластиковым вкладышом все в ржавчине ( купил набор Раптора с праймером, зачистил, загрунтовал и покрасил) заодно перенес в кузов запаску (приварил полосу с резьбой на левую боковину), сейчас стала вибрировать передняя панель найти не могу, климат нормально работает только на трассе, в городе пипец или заморозит или обожжет, на капоте и передних крыльях сколы до железа, думаю если пойдет ржа покрашу всю машину в Титан, родное покрытие пола салона впитывает влагу и начинает вонять (сушить бесполезно, и это просто от снега с обуви) необходимо делать теплошумоизоляцию и искать более подходящее покрытие пола для Пикапа.
Насчёт неудобства спинок сидений: А что тебе мешает приподнять спинку сиденья? Они же регулируемые, тогда и сзади не будешь упираться мослами в переднее сиденье. ))) Ты, прям, как - будто с нерегулируемыми табуретками в машине дело имеешь. ))) И потом сиденье переднее на салазках катается вперёд-назад. Что тебе мешает сдвинуть его вперёд? Проще будь! ))) Без выпендрёжа.
Все как то нет возможности прокатиться на патриоте, дилер и тот тест драйв не проводит.
+Георгий Ракин ,после тест-драйва и оглашения цены ты выкинешь из головы любую мысль о его покупке.
vb2322 Надо же испытать на себе, интересно же
Георгий Ракин , да за такую цену, я даже мимо салона проходя и не посмотрю туда, хотя я сам на уазах почти всю жизнь и сейчас во владении два уаза, но цена которая сейчас на них - это плевок в лицо народу.
Я уже писал, что тот же л200 всего на 200 тыщ дороже, но в сотни раз лучше.
vb2322
это понятно, хотя бы прокатиться: на грунтовке, как оно, испытать полный привод.
так чтож ты не купишь л200 а только балаболишь ;)
1,2 ляма - адский перебор. Почем у нельзя вкорячить дизель нормальный? У друга Амарок с родным пробегом 345 т.км., даже не дымит и ездит каждый день по 200-250км.
14:20 А что значит " он естественно оптимизирован для работі в тяжелых условиях но естественно его не хватает"...Ето на какого кретина расщитаны ети слова???? Если его не хватает то в тяжелых условиях ему пиздец приснится...
Руль обычный стоит.Странно.А комплектация максимальная.
Статусный УАЗ пикап - ну ты выдал .
Сказал нищеброд без машины
Не Андроид там, а древний, допотопный Windows CE !
+Pavel Kabanov Спасибо за разъяснение!
+Pavel Kabanov который загружается раза в три быстрее андроида ага. А "современный" андроид с его учетными записями и синхронизациями и другими ненужными и неотъемлимыми функциями в автомобильной мультимедиа системе и не нужен, врядли ктото планирует ее как замену своему смартфону. Тем более все что нужно система со смартфона по блютус подхватывает без проблем: музыку, фильмы, контакты, интернет
Вот дома в телевизоре андроид это в тему, однако и там многие обходятся без него и не жужжат
Удивительно, что жопу не снесло, а то у нас такой УАЗ закосил встречку на ровном месте
Сколько лошадей?)))))))
Такой относительно болшой машин, а мотор щетыри силиндер всего, стрёмно.
люблю руские тачки
А руль чего криво стоит?
Потому что это уаз
реальный уаз патриот если мотор тойотовский 2.7 это как то не смотрится заднее сидение можно было шире просто позадничали завод и кто ее возмет только частники
Хороший обзор.Только не знаю почему автор не сказал что гниют поцреоты дай боже.У нас во дворе у кого-то из соседей за 2-3 года машина вся снизу проржавела не слабо...просто караул!!!!И не только у него,масса подобных отзывов и в ютубе и на уаз форумахЭто меня сильно отталкивает,но я всё равно планирую покупать 2017 года выпуска,так как для работы нужно.
+Жизнь Жестянка дело в том. Что. Я рассказываю про новье а не про бу))
Понятно,но...она новая сгнила))
Жизнь Жестянка как повезет. У кого-то нормальные попадаются, у кого-то сыпется сразу. В нашей морчасти Патриот первых выпусков до сих пор ездит, в него не лазили вообще, при этом не щадят. Он асфальт нечасто видит.
Жизнь Жестянка ,не тупи мужик
На 14:33, 220 чего-чего?!
+Илья Арефьев Своебразное трактование ньютон метров))
Пткап и без завала кастора нормально рулится, сам едешь и не где не рыскаешь рулем!!! Только показушно им подёргиваешь!!!
+Олег Прохоров Сами себя обманываете?
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Зачем мне себя обманывать, еслиб я постоянно рыскал рулём на трассе, уже бы давно "завалил кастор", однако 32-я грязевая резина, штатная подвеска не мешают мне комфортно ездить по трассе со скоростью до 120-130 км/ч. Летом в сезон сбора урожая перевожу груз в кузове до 1000 кг и по трассе двигаюсь с ним 80-100 км/ч - полёт нормальный, автомат считаю ему не нужен даром, двигатель мощнее не помешает, это факт, но я "прошил" ЭБУ и теперь у Пикапа еще большая тяга на низах и двигатель работает более эластично. Машиной очень доволен.
Круто.
Машина неплохая. Но цена качеству не соответствует от слова вообще 😠
Alguien puede subtitular al español este video?? Porfavor!!
Проблема всех моделей УАЗа -- открываешь заднюю, боковую дверь и видишь там переднее сидение. А задние сидения находятся в багажнике. Ну увеличьте двери в длине. Или сместите салон вперед. Но нахера двери располагать не там где находятся сидения?
на магнитоле не Android, а Windows CE, не нужно вводить в заблуждение людей)))
Уаз карго
там не андройд а виндус
у меня советский авто единый ключ
по моему тут задние сидения очень не удобные, прямые, у меня в тестовом сразу спина заболела как сел
Сзади кроме лимузинов редко сиденья Нормал
у L200 збс
Только в цене разница в 6 раз
Z Drive в 2,5 ))
Это смотря какие версии ))) но топ то 4 стоит
с таким ростом только на автобусы обзоры делать, без обид но для тебя все авто маленькие
Люди русский язык забывают. Лаги он слово знает, а люфт слово подобрать не может. И куда эти люди комментировать что то лезут. Иди домой.
+Солдат Швейк люфт не русское слово, а немецкое
Пизд...ц. Автор надо понимать для чего Патриот...и вообще психологию путешествий на такого рода автомобилях.
Интересно, мне одному не понравилось рукосуйство обзорщика? Какого вы дёргаетесь? На КАКОЙ машине вы видели мгновенный отзыв после включения устройства? Или весь обзор на "ОТЁБИТЕСЬ"?
+Oleg Serikov вы про какое устройство ?
"вы про какое устройство ?" - Пересмотрите "обзор". Там по всем устройствам, Вкл. и мгновенно Выкл.
там не андроид. И слава богу
+Denis Ivanov андроид в топку)
за такие деньги лутче купить хайлакс пикап пусть хоть с пробегом
а у тебя руль и будет пустым, это стандарт для большой высоко профильной резины. на всех настоящих джипах с такой резиной именно так. а вот тормоза никакие, и кузов короткий. для говномесения лучше стандартный патрик. и тюнить проще и база короче. и хватит жаловаться на дороги, это москва :) здесь снег и лед не чистят, мер же сибиряк, походу грязь любит. я к тому что из за плохой работы жкх люди ездят на шипах, дорогам от этого лучше не становится. я вот то же на шипики пересел с в ту и эту зимы. а что остается если жкх х...и пинает круглый год 24 часа в сутки во всех районах москвы, при лужке снег до земли долетать не успевал как его уже убирали.
ахахаха, конь андроид от вин се не отличает...
на 23-17 стоя на перекрёстке - вывернул руль!!! Уважаемые, никогда так не делайте, как сделал автор видео!!! В противном случае, мало того, что при аварии сзади вам въедут в *опу, так ещё и по энерции с вывернутыми колёсами, окажетесь на встречке!!!
+Вячеслав Вячеславович именно
В. В. Брат
Пикап хорошая машина, но не одна отечественная машина не стоит своих денег и близко! Отсюда следует закономерный вывод что любая отечественная тачка говно!
Кажется что руль криво стоит.
+MrNigodyai Так и должно быть!
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Почему так должно быть? У меня руль ровно стоит когда я прямо еду
MrNigodyai У меня еще не было ни одного УАЗА чтобы руль ровно стоял!
У тебя неправильный УАЗ!
Тест норм!Но машина полное Г.....Хуже не видел)И стоит 1 000 000.......................
+СоветыБывалого - больше ляма она стоит 1.2она стоит с дизелем и я сомневаюсь, что ты купиш за 1.2, навешают допов как минимум на 500
***** ,и че?;
***** , ты прежде чем спор вступать, хотя бы цены глянул - клоун бля.
***** ,в чем резкость - в твоей тупости?
Товарищ обзорщик ..... если жопу нагрузить то на любой машине нарушается управляеость)))
Да и рост 1.9 мало у кого
Руль кривой,всегда вправо повёрнут и педали скрипят как на классике.
С одной стороны говоришь что авто для серьёзных мужиков, для работы и т. д., а потом говоришь что нужен автомат. Автомат нужен для девочек и лентяев...
+0pushok0 нет. Автомат это удобно. А на бездорожье лучше механики
Ты русский или предатель
Made in Russia
про расход не понятно
+intro 77 по городу 25 в легкую жрет, на трассе, если тошнить, то можно и в 12 уложиться, надо перепрошиваться, выкидывать нейтрализатор и лямбда и будет терпимо
+Oleg Vasilyev Перданул так перданул. А что не 35 по городу ? Как вы все зае.. дифанные ихсперды.
+Костян Костяныч дилер УАЗа что ли? Я 12 лет на уазах разных езжу. Сожалею, что у Вас только на диван денег хватило.
Oleg Vasilyev Когда на Патриоте был расход в 25 л ? Ездун ты наш)))
+Костян Костяныч да легко, я по городу стараюсь не ездить, но у меня есть конкретно патр-пикап для дачи, и он с радостью жрет 16-18 по трассе на 90-100 км\ч, если добавить газу будет и 25 ПО ТРАССЕ, про город уже не говорим, тыкалка.... . п.с. есть и хантер, который кушает 7-10 на 100, но он совсем без евро.... Вобщем если у Вас патр мало жрет, я рад за Вас. А мой надо перепрошивать и нафиг выкидывать некоторые детали. Предлагаю закончить спор.