Buen día amigo,Muchas gracias por tus conocimientos, yo mismo are ese trabajito a mi Chevy ya hace falta cambiar las gomas por que ya se mueve mucho la barra estabilizadora,.
Amigo a esa barra estabilizadora no le faltan los bujes o canutos? Son 4 tubitos de goma que van en la barra misma,donde apoya la parte que aprieta abajo. No sé si me explico. Igual gracias por el video,me sirvió.Sldos
Hola amigos ase tiempo Choche el Corsa del lado del piloto ahora el buje dela Bara chocha con ya llanta por dentro ya le cambié amortiguadores que puede ser
Amigo, hace falta alinear el carro despues de este cambio? y es posible hacer el cambio si subo un lado con un gato? o no es necesario? Si no tengo un gato por ejemplo, podría subir un lado del carro en la acera para que me de altura? eso no afecta la alineación?
en lo personal lo de estar cortando la goma no es de muy de mi agrado en mi caso preferí desmontar los vampiros y desde la punta a al rotula sacar el vampiro y pasar la goma pero aun asi creo que es bueno para hacer mecanica rapida en algún aprieto pero si se tiene el debido tiempo es mas recomendable
Buen trabajo amigo, disculpa mi Chevy al ir circulando tanto al acelerar y como al dejar de hacerlo se jala tanto a la izquierda como a la derecha como si la llanta fuera a salirse podría ser las flechas?
es hidrahulica la direccion? y hay que revisar que no tenga desgaste la cremallera de la direccion, que el puente no este roto u los bujes de la mariposa o brazos de control no estan mal.
Yo tengo un problema , una de mis llantas está recorrida y almdar vuelta rosa , me dijieron que esque la.barra estabilizadora eta chueca , , que de un lado tiene más distancia que del otro , solo se anivela y listo ?
Si , si están muy gastados puede hacer un golpeteo o ruido de golpe de un fierro con otro o sino también hace como crujido cuando se retuerce la goma contra la barra
Hola amigo tengo un problema tengo un Chevy año 1993 Monza y tengo un problema con el sistema de está demasiado duro para hacer los los cambios está demasiado duro es como si fuera de cardan
Yo tengo un chevy 2003 y esa barra no la trae.. mi pregunta es así salió ese modelo sin la barra o le falta la barra ..? Yo sela puedo comprar es lo de menos pero mi modelo si la debería de traer ..?
Que tal buen día amigo,fíjate qué ya había observado esa barra, pero observo que esa barra está floja precisamente de esas abrazaderas y tenía la duda si tendría que ir bien apretada o así debía estar floja? Bueno ya observé en tu video y creo que si van apretadas, obvio con gomas nuevas, la pregunta es, Donde venden esas gomas?
Si ya cambié llantas, baleros, terminales, rotulas y lo alinearon y balancearon porque sigue moviéndose como lo indicaste en el vídeo?? Tengo un pop 2001
La tijera es dónde va sujetada la rótula de la rueda ,ese brazo que está sujeto x dos bujes en la carrocería y flexiona solo hacia arriba o hacia abajo trabaja conjunto con amortiguador
Así es amigo es barra es original de chevy pero no todos los chevys la portan solo algunas versiones te recomiendo la busques en un deshuesadero y la compres por que si se nota el cambio
@@rubentabasco8868 no creo que por eso vibre tu volante a mi me suena más alineación busca una llantera donde te alinee con máquina y te de impresa la alineación, revisas tus rótulas y terminales y ve si no tienes desgaste disparejo en las llantas porque eso también puede hacer que vibre pero de que le hace falta esa barra le hace falta
@@maikelalvez2137 cuando no la tienes y pasas un bache o desnivel o un tope, sientes que golpea mucho el amortiguador y esto es por que la suspencion trabaja de manera individual y no junta. cuando tienes la barra el chevy lo sientes mas firme y plantado ala carretera.
Esa barra la traían los chevy más equipados en aquel entonces y se la puedes poner a cualquier modelo algunos coyotes o reenvenderoes de carros se las quitan y las venden aparte para sacar más dinero.
Gracias joven buen tutorial saludos desde Iztapalapa CDMX
GRACIAS BRO, lo haré ahora mismo porque mi chevy se jala mucho pa´l MODELORAMA.
Muy buen el video lo voy a hacer yo mismo por ese trabajo me quieren cobrar un ojo de la cara muy bien explicado excelente
Excelente bien explicado Gracias !!
Exelente tutorial! Bien explicado!
Buen día amigo,Muchas gracias por tus conocimientos, yo mismo are ese trabajito a mi Chevy ya hace falta cambiar las gomas por que ya se mueve mucho la barra estabilizadora,.
Demasiado útil, bien explicado, Gracias amigo
muchas grtACIAS POR ESTE GRAN CONOCIMIENTO, me es muy grato agadecerle por que me sirvio bastante
Buenas tarde una pregunta me bibra mucho el motor en terreno o en tierra como si estuviera el motir flojo ya cambie soportes
Hola buen día. El desgaste de esas gomas, provoca que haga rechinido de fierro con fierro,al pasar por camino disparejo?
Depende el rechinido pero si se ocasiona por eso.
Alguna marca que recomiendes
Amigo a esa barra estabilizadora no le faltan los bujes o canutos? Son 4 tubitos de goma que van en la barra misma,donde apoya la parte que aprieta abajo. No sé si me explico. Igual gracias por el video,me sirvió.Sldos
Donde conseguistes las gomas ? Y como se llaman?
Gracias por excelente información, qué utilizaré el en mi Monza-Mega.
Hola. Que medida es la barra estabilizadora de abajo? La mas corta. Gracias
Hola amigos ase tiempo Choche el Corsa del lado del piloto ahora el buje dela Bara chocha con ya llanta por dentro ya le cambié amortiguadores que puede ser
Bro el mío no la trae y note que las barras de control tienen algo de juego en el buje es normal?
Amigo, hace falta alinear el carro despues de este cambio? y es posible hacer el cambio si subo un lado con un gato? o no es necesario? Si no tengo un gato por ejemplo, podría subir un lado del carro en la acera para que me de altura? eso no afecta la alineación?
no amigo no te afecta la alineación, y si subes de un lado el gato nada mas asegurate que tenla misma distancia en ambos lados la barra al apretarla.
@@embago28 Excelente hermano, muchas gracias por responder...
@@xgrafitox saludos amigo
en lo personal lo de estar cortando la goma no es de muy de mi agrado en mi caso preferí desmontar los vampiros y desde la punta a al rotula sacar el vampiro y pasar la goma pero aun asi creo que es bueno para hacer mecanica rapida en algún aprieto pero si se tiene el debido tiempo es mas recomendable
Buen trabajo amigo, disculpa mi Chevy al ir circulando tanto al acelerar y como al dejar de hacerlo se jala tanto a la izquierda como a la derecha como si la llanta fuera a salirse podría ser las flechas?
es hidrahulica la direccion? y hay que revisar que no tenga desgaste la cremallera de la direccion, que el puente no este roto u los bujes de la mariposa o brazos de control no estan mal.
@@embago28 podras hacer un tutorial como revisar los detalles que comentas de favor!!
Yo tengo un problema , una de mis llantas está recorrida y almdar vuelta rosa , me dijieron que esque la.barra estabilizadora eta chueca , , que de un lado tiene más distancia que del otro , solo se anivela y listo ?
Hola.. Solucionaste ese problema?
Hola, el desgaste de esas gomas pueden generar ruido????
Si , si están muy gastados puede hacer un golpeteo o ruido de golpe de un fierro con otro o sino también hace como crujido cuando se retuerce la goma contra la barra
Cada que tiempo o más bien por qué se cambian las gomas
Hola qué medida diámetro es la barra que colocaste?
Hola amigo tengo un problema tengo un Chevy año 1993 Monza y tengo un problema con el sistema de está demasiado duro para hacer los los cambios está demasiado duro es como si fuera de cardan
Oye amigo, las barras que mencionas, evitan el desfleche del vehículo.
Ayudan en parte a que la suspensión trabaje más pareja lo que hace que no se desfleche es que no se habrá el compás o se te rompa el puente
No para el desfleche es otra que va en la parte donde van las horquillas
Nonse deben cortar las gomas ya que su función no sera la adecuada
👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌
Buen día amigo mi chevy no la trae sabrás por qué ?
Puedo cambiar todos los bujes y la rotula y al mes siguiente los amortiguadores???
Si puedes amigo el problema va ser que lo tienes que llevar alinear nuevamente
Yo tengo un chevy 2003 y esa barra no la trae.. mi pregunta es así salió ese modelo sin la barra o le falta la barra ..? Yo sela puedo comprar es lo de menos pero mi modelo si la debería de traer ..?
Así salieron varios modelos por que salieron más austeros, pero si se la puedes conseguir en un deshuase estaría mejor y notarias la diferencia
Que tal buen día amigo,fíjate qué ya había observado esa barra, pero observo que esa barra está floja precisamente de esas abrazaderas y tenía la duda si tendría que ir bien apretada o así debía estar floja? Bueno ya observé en tu video y creo que si van apretadas, obvio con gomas nuevas, la pregunta es, Donde venden esas gomas?
En cualquier tienda de hules automotriz las puedes conseguir
Te la rifas!!!!! Bro saludos ✌️
Saludos hermano
Cómo se busca la barra de torsión no la venden en mercado libre..
Solo en un yonke o partes de dehuase.
,👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Que Chevy es XK el mío no tiene esa barra mi Chevy es modelo 2001
@@OctavioRangel-s7u la mayoria de los chevis no la tiene esto es por que no vienen equipados, pero se la.puedes poner
Si ya cambié llantas, baleros, terminales, rotulas y lo alinearon y balancearon porque sigue moviéndose como lo indicaste en el vídeo??
Tengo un pop 2001
tienes esta barra estabilizadora??
Hola buenos días oye una pregunta la barra del Chevy Mosa le qda al Chevy 2001 gracias
Porkedizez k pida lasgomas masgrandez. Lasencillas nokedan rrespuesta porfabor
Al hacer el cambio de 2da pa`rriba el auto se jala a la derecha, eso es cuestión de la barra estabilizadora?
Mala alineacion
Keañoes. Eneza chebi. Esuna exuinoc
Ey carnal mi chevi se escucha ruido cuando lo despego en el lado de la triceta de lado caja pero no tira aceite
Que tan lejos o tan cerca de la tijera debe quedar la barra estabilizadora? ?
disculpa mi ignorancia cual es la tijera?
La tijera es dónde va sujetada la rótula de la rueda ,ese brazo que está sujeto x dos bujes en la carrocería y flexiona solo hacia arriba o hacia abajo trabaja conjunto con amortiguador
@@davicardena8975 del buje de la carroceria alas primeras abrazaderas 9 cm y de buje al conjunto del amortiguador 5 centrimetros al tope de la barra
Amigo de que carro es o donde la compro y es orijinal??
Así es amigo es barra es original de chevy pero no todos los chevys la portan solo algunas versiones te recomiendo la busques en un deshuesadero y la compres por que si se nota el cambio
Oye bro , el mio no lo trae , crees qe.por eso me vibra a mas de 100km el volante ?
@@rubentabasco8868 no creo que por eso vibre tu volante a mi me suena más alineación busca una llantera donde te alinee con máquina y te de impresa la alineación, revisas tus rótulas y terminales y ve si no tienes desgaste disparejo en las llantas porque eso también puede hacer que vibre pero de que le hace falta esa barra le hace falta
@@embago28 se siente en que sentido
@@maikelalvez2137 cuando no la tienes y pasas un bache o desnivel o un tope, sientes que golpea mucho el amortiguador y esto es por que la suspencion trabaja de manera individual y no junta. cuando tienes la barra el chevy lo sientes mas firme y plantado ala carretera.
3l mio es 2003 y no tiene 😔😔
Que modelos tiene esas barras???el mío es Chevy 05
Esa barra la traían los chevy más equipados en aquel entonces y se la puedes poner a cualquier modelo algunos coyotes o reenvenderoes de carros se las quitan y las venden aparte para sacar más dinero.
@@embago28 ...muchas gracias bro...
El corte está mal
Donde la puedo conseguir
en un deshuase , yonque, partes usadas , amigo