Muito obrigado pelo carinho e feedback Anderson! Sempre procuro fazer o meu melhor de maneira clara e direta. Qualquer coisa estamos aí! Abraço man. :D
Da hora! Fiz essa limpeza esses dias com a ajuda da minha esposa ķkkk ... ela acelerava para abrir o flap .. Próximo passo agora é dar uma limpada nas velas usando o mesmo car 80 ... Uma boa dica para quem for fazer essas limpezas... é sempre fazer perto das trocas de óleo, faz a limpeza e depois de uns 10, 15 dias faça a troca do óleo. Pq se não as vezes essa sujeira pode ir para o óleo, ai se tiver com o óleo novinho vc vai sujar ele ... isso se aplica a tds as limpezas, as da velas, dos bicos quando usamos aditivos na gasolina..
Tenho um jogo de chave T eu retiro o corpo de borboleta aí fica top geralmente de três a quatro meses faço quando noto marcha lenta meio boba,o ideal é retirar limpar fora
Boa vou dar uma olhada e também nas velas, fiz uma viagem essa semana de ida e volta andei 1.200 Km. E tudo tranquilo é bom o Peugeot,faz dois anos que tenho e só ando. Valeu moleque fui 🏃💨👍👏👏👏
Aaaaw Elcio, dificilmente fica sujo, mas é legal dar uma limpadinha 1x por ano pra dar um grau! Bacana que tu não tem problemas ao rodar com o teu, é bom que relatos assim ajudam a mostrar que Peugeot não é TÃO RUIM quanto dizem. 🏆
@@CanalFrancamente pois é sempre ouvi falar que Peugeot 206 não prestava,mas peguei esse no brike e só ando.e já me ofereceram um Megane sedan 3 anos mais novo e eu não quis fazer o brike.pois o Peugeot é muito econômico 👍👏👏👏
Fala Thiago e amigos. Meu carro é um 206/1.4/2009, pedal e tbi eletrônicos. O carro começou a falhar quando eu acelero em baixa rotação, abaixo de 1500, em qualquer marcha, simplesmente para de acelerar, preciso tirar o pé do pedal e acelerar novamente para funcionar, também apresentou episódio de morrer a lenta . Junto a isso, apanha para dar arranque, tiro a chave e coloco, funciona. Esse semana limpei a tbi toda, nada de falha visual, porém sem melhora. Notei que, quando fui arrancar em uma esquina, o carro não passou de 3000, com pé no fundo, porém não passava. Essa semana perdi o pedal, não acelerava por nada, andei somente na lenta pois precisa voltar pra casa, o carro ficou até mais forte, nunca tinha arrancado somente na embreagem, ele sempre pesava, mas agora arranca redondo. Ontem, milagrosamente a aceleração voltou. Percebi que no girar a chave, as vezes a borboleta não reconhece o comando do pedal, então tiro a chave e coloco novamente até reconhecer. Sua aposta preliminar é em qual peça? Tbi, pedal ou computador.
Cara eu tinha comentado com vc a respeito do meu 206,q iria passar numa lombada, reduzia daí o meu carro apagava,daí vi esse vedeo seu sobre a limpeza do tbi, vizinho o processo de limpeza, daí tive uma surpresa ele parou de apagar, detalhe não mexi no censor de rotação valeu pelo vídeo
Vi que você trocou aquela mangueira de respiro nojenta por mangueiras de borracha haha fiz a mesma coisa no meu. Aquela porcaria de plástico custa quase 100 conto, com 30 e umas bracadeiras o cara coloca de borracha e nunca mais se incomoda 😆😆, sobre a limpeza do corpo de borboleta perfeito,muda muito a lenta do carro.
Eu sinceramente queria comprar uma mangueira nova, mas como não tem urgência; deixo como está. Quanto a limpeza, o carro muda da água pro vinho! O detalhe foi que esqueci de dizer que o ideal é retirar o corpo pra fazer a limpeza por dentro e fora da peça, afim de evitar que a sujeira vá para os bicos... planejo regravar o conteúdo explicando mais. 🧐
Acabei de abrir o do meu aqui e vou comprar esse produto pois está muito carbonizado kkkk apesar de que a marcha lenta ainda está bem estável mas antes que comece a desregular eu vou limpar kkkkk obrigado pela dica
Top limpo o carbura com car80, tem cara doido que passa wd40 acha que ta limpando ta é lubrificando zoa tudo kkkkkkkkk, fico bem limpo show doido kkkkkk, quando meu carbura começar a dar problema tiro e já mando mais uma limpeza com o car80 que o bicho é bão kkkk LIKEE !!!
Dá pra fazer essa limpeza removendo o corpo de borboletas. É mais tranquilo do que parece, basta soltar 4 parafusos torx. Assim ficará mais fácil de. limpar a outra face do flap, garantindo movimentação, abertura e peso mais próximos do original nessa borboleta.
jsmhg, eu sinceramente fiquei no receio de remover por completo o corpo de borboleta; mas agora que tu disse, vou olhar mais de perto para ver se faço uma limpeza mais esperta! 🤔
Fala seu doido!!! Thiagão, mais um vídeo pra conta. Como sempre, simples e objetivo. Eu estou com problema no tbi, não sei se só essa limpeza vai dar certo, vou tentar. Obrigado, forte abraço fica na paz.#FRANCA206...
Oi Thiago Boa tarde, então tava assistindo um vídeo seu no UA-cam falando sobre Peugeot, tenho um 206 vou sair com ele vou normal quando vou reduzir pra passar numa lombada ele apaga,daí queria saber se vc tem uma solução para o problema, valeu aqui é genilcio de Itaquaquecetuba SP valeu
Ficou bem limpo mesmo Antônio! Isso porque eu fiz de maneira bem grosseira; se fosse mais carinho e retirasse a peça... aí sim ela ficaria um brinco. 👌
@@CanalFrancamente cara quis faze isso no meu,mais na hora de tirar o coletor desisti,muito trabalho,vó manda numa loja especializada pra tirar o corpo todo é limpa os bicos
João, o descarbonizante chama apenas CAR80, como mostrado no vídeo! E você o encontra basicamente em QUALQUER loja de auto peças numa faixa de preço entre 15~30 reais. 🤔
situação chata no meu 207 1.4, desde que peguei o carro, notei como se não fosse muito preciso a sua aceleração no RPM, como se no início do curso do pedal estivesse que meio "anestesiado" e logo depois a rotação sobe muito rápido, normalmente próximo dos 2 mil giros, as vezes um pouco a menos, raramente um pouco a mais, como se não fosse algo gradual, oq acaba tornando algumas arrancadas um pouco desconfortáveis, é preciso ter extremo cuidado para sair com o carro com uma aceleração mais controlada, acontece tambem o seguinte, algumas vezes que saio mais suave, com rotação menor, na arrancada, sinto como se por estar muito proximo dessa zona morta, mesmo pressionando um pouco o pedal de acelerador, a aceleração corta e o carro da um "soluço" como se fosse cortado o ritmo da saida por conta da perda da aceleração inicial e ele ficasse como se estivesse so na marcha lenta novamente, alguem com algo parecido, ou é característica desse carro mesmo?
Tiago essa borboleta TBI é muito parecida com o carburador dos carros mais antigos. Você é mecânico e como voxê sabe tanto sobre o teu carro, existe algum curso específico de mecânica Peugeot para os usuários da marca? Acho que só o manual não ensina tudo. O Car 80 é show de bola, limpa na hora. Com as tuas aulas, quem tem medo de comprar um Peugeot? Abraços!
Thiago boa noite amigão. Tenho um Peugeot 206 1.0 16v 2002, meu carro ele perde a aceleração do nada, pra ele voltar ao normal tenho q desligar e ligar novamente. Tem como vc da uma dica no q pode ser. Desde já agradeço e curto muito o seu canal. Fique com Deus
Leandro, eu ACHO que seja sensor de rotação! Não tenho certeza se no teu tem sensor de marcha lenta também ou se já é integrado ao corpo de borboleta. 🔍
Meu carro está morrendo em marcha lenta, as vezes preciso usar meia embreagem e aceleração pra ele não morrer, passa dos mil giros e ele fica ok, mas se paro em um sinal, tenho que ficar com pé na embreagem e acelerador pra não morrer, e muitas vezes freando com o freio de mão.. Será que é o corpo de borboleta sujo? ;/ Vou fazer esse procedimento amanhã pra ver o que acontece.. Tem um mês que está desse jeito, já deu até vontade de vender Tenho um 206 1.6 8V
Essa manutenção de limpeza do corpo de borboleta é muito importante e indispensável em qualquer veículo. Mas o que não pode fazer, NUNCA, é dessa maneira, com o corpo de borboleta instalado no carro. Desse jeito, borrifando o descarbonizante e acelerando o motor ao mesmo tempo, toda sujeira é aspirada para dentro do coletor e vai danificar o sensor map e isso vai causar sérios problemas a médio prazo. Não custa nada remover o corpo de borboleta e fazer a limpeza fora do local e só recoloca-lo depois de estar completamente limpo. Qualquer pessoa pode remover essa peça em casa mesmo, não importa o modelo do carro, basta ter a chavezinha correta e pronto!
Nick, foi por minha desinformação que fiz dessa forma; o que mais PODE ajudar a estragar são os bicos, eu diria. Você não foi o único a comentar sobre remover a peça! 😂
Vc está corretíssimo. Tem também um outro detalhe, que seria fazer o reset adaptativo para que o controlador do carro entenda que o corpo de borboleta agora está limpo. Esse reset adaptativo só é feito, penso eu, com o scanner próprio da marca.
E aí franca, como vai? Gostaria de fazer uma pergunta. Meu 206 está parando. Levei ao mecânico pois nem a rua de casa ele sobe mais, o mecânico me disse que está vazando pressão do cilindro. Me cobrou 2 mil pra fazer o cabeçote. Só que como não tenho esse dinheiro gostaria de saber, se eu comprar uma junta nova e aplainar o cabeçote ele vai funcionar por um tempo? O meu é 1.4 somente gasolina
Difícil saber hein Daniel, talvez a falta de pressão seja indicada num scanner automotivo profissional. Tu chegou a mandar tua indagação no grupo do WhatsApp? 🤔
Morrugaster, use os convites: -Clube 206 Grupo 1 bit.ly/Clube206n1 -Clube 206 Grupo 2 bit.ly/Clube206n2 -Clube 206 Grupo 3 bit.ly/Clube206n3 -Clube 206 Grupo 4 bit.ly/Clube206n4
Fala meu xará. Meu Pug passion 207 tá dando uns barulhos estalando muito estranho , igualzinho esse vídeo ua-cam.com/video/D6XQWciUByw/v-deo.html Porém o cara do vídeo fala pra TROCAR o TBI, mas será que uma limpeza geral dessas aí já não ajudaria? Ótimo vídeo e grande abraço...
@@CanalFrancamente Ô rapaz, no meu caso realmente tive que trocar , pois uma das engrenagens internas estava quebrada em alguns "dentes". Uma dica boa demais é guardar TUDO que trocar , pode pedir pro mecânico sem dó a peça trocada. Eu tive um TBI antigo que acabei jogando fora por vacilo, não lembro qual era o problema mas não era esse de engrenagem. Se ainda tivesse era só usar as peças de um no outro ...... Mas tá valendo , sempre aprendendo. Abraços
parabéns, Thiago. De maneira simples, vc traz assuntos relevantes. Tenho um 206 e seus vídeos me ajudam muito!
Muito obrigado pelo carinho e feedback Anderson! Sempre procuro fazer o meu melhor de maneira clara e direta. Qualquer coisa estamos aí! Abraço man. :D
Eu não precisei usar pincel e nem pano, só coloquei car80 com força, lavei o corpo todo do TBI com Car80, limpou todo, ficou ótimo.
Amigo, sentiu significativa melhoras depois de ter feito? Qual era o problema do seu carro para vc ter limpado o TBI?
Da hora! Fiz essa limpeza esses dias com a ajuda da minha esposa ķkkk ... ela acelerava para abrir o flap ..
Próximo passo agora é dar uma limpada nas velas usando o mesmo car 80 ...
Uma boa dica para quem for fazer essas limpezas... é sempre fazer perto das trocas de óleo, faz a limpeza e depois de uns 10, 15 dias faça a troca do óleo. Pq se não as vezes essa sujeira pode ir para o óleo, ai se tiver com o óleo novinho vc vai sujar ele ... isso se aplica a tds as limpezas, as da velas, dos bicos quando usamos aditivos na gasolina..
Bacana Rafa! E bela dica sobre a limpeza próxima as trocas de fluidos; assim a gente faz um negócio mais bem feito. Tmj man! 🤩
Tenho um jogo de chave T eu retiro o corpo de borboleta aí fica top geralmente de três a quatro meses faço quando noto marcha lenta meio boba,o ideal é retirar limpar fora
Vlw isso ajuda bastante pra gente que gosta 👍 de fazer manutenção Preventiva 😅😊😊
Boa vou dar uma olhada e também nas velas, fiz uma viagem essa semana de ida e volta andei 1.200 Km. E tudo tranquilo é bom o Peugeot,faz dois anos que tenho e só ando. Valeu moleque fui 🏃💨👍👏👏👏
Aaaaw Elcio, dificilmente fica sujo, mas é legal dar uma limpadinha 1x por ano pra dar um grau! Bacana que tu não tem problemas ao rodar com o teu, é bom que relatos assim ajudam a mostrar que Peugeot não é TÃO RUIM quanto dizem. 🏆
@@CanalFrancamente pois é sempre ouvi falar que Peugeot 206 não prestava,mas peguei esse no brike e só ando.e já me ofereceram um Megane sedan 3 anos mais novo e eu não quis fazer o brike.pois o Peugeot é muito econômico 👍👏👏👏
Boa...
Vou tentar fazer a limpeza do sensor não e já fazer das borboletas igual a esse vídeo ...
Não sei se já fez o do corpo de borboleta, mas o ideal é retirar a peça. 🔍
Fala Thiago e amigos. Meu carro é um 206/1.4/2009, pedal e tbi eletrônicos.
O carro começou a falhar quando eu acelero em baixa rotação, abaixo de 1500, em qualquer marcha, simplesmente para de acelerar, preciso tirar o pé do pedal e acelerar novamente para funcionar, também apresentou episódio de morrer a lenta . Junto a isso, apanha para dar arranque, tiro a chave e coloco, funciona.
Esse semana limpei a tbi toda, nada de falha visual, porém sem melhora. Notei que, quando fui arrancar em uma esquina, o carro não passou de 3000, com pé no fundo, porém não passava. Essa semana perdi o pedal, não acelerava por nada, andei somente na lenta pois precisa voltar pra casa, o carro ficou até mais forte, nunca tinha arrancado somente na embreagem, ele sempre pesava, mas agora arranca redondo.
Ontem, milagrosamente a aceleração voltou. Percebi que no girar a chave, as vezes a borboleta não reconhece o comando do pedal, então tiro a chave e coloco novamente até reconhecer.
Sua aposta preliminar é em qual peça?
Tbi, pedal ou computador.
Conseguiu resolver o meu está assim
Da um reset da injeção que melhora bastante limpa e faz o reset mais tem q fazer o procedimento certo
Cara eu tinha comentado com vc a respeito do meu 206,q iria passar numa lombada, reduzia daí o meu carro apagava,daí vi esse vedeo seu sobre a limpeza do tbi, vizinho o processo de limpeza, daí tive uma surpresa ele parou de apagar, detalhe não mexi no censor de rotação valeu pelo vídeo
Que loucura! Que bom que resolveu. 🤩
O meu tá acontecendo exatamente isso, vou levar para limpar amanhã se não resolver desconfio que seja o Map
Vi que você trocou aquela mangueira de respiro nojenta por mangueiras de borracha haha fiz a mesma coisa no meu. Aquela porcaria de plástico custa quase 100 conto, com 30 e umas bracadeiras o cara coloca de borracha e nunca mais se incomoda 😆😆, sobre a limpeza do corpo de borboleta perfeito,muda muito a lenta do carro.
Eu sinceramente queria comprar uma mangueira nova, mas como não tem urgência; deixo como está. Quanto a limpeza, o carro muda da água pro vinho! O detalhe foi que esqueci de dizer que o ideal é retirar o corpo pra fazer a limpeza por dentro e fora da peça, afim de evitar que a sujeira vá para os bicos... planejo regravar o conteúdo explicando mais. 🧐
@@CanalFrancamente perfeito, quantia mangueira achei a durabilidade da borracha maior, essas de plásticos acabam que reselsecando muito rápido
VERDADE! ☹️
oi amo suas dicas, gostaria que voce faça mais este tipo de vidio...
Isabelle, também BASTANTE conteúdo no canal pra você ver! Você sugere algum conteúdo que gostaria de ver? 🔍
Acabei de abrir o do meu aqui e vou comprar esse produto pois está muito carbonizado kkkk apesar de que a marcha lenta ainda está bem estável mas antes que comece a desregular eu vou limpar kkkkk obrigado pela dica
Gustavo, o meu também não estava TÃO RUIM apesar de parecer que sim; como já era algo que queria fazer e gravar, resolvi unir o útil ao agradável! 😂🍀
Obrigado parabéns vai me ajudar muito
Cara show , meu Peugeot 207 tá falhando quando ligo na lenta provavelmente que seja limpeza a fazer
Pode ser sensor de rotação também viu. Ou como mesmo disse, uma limpeza nos componentes da injeção pode resolver.
Fiz a limpeza, ficou show, até a luz da injeção apagou, top mesmo
Top limpo o carbura com car80, tem cara doido que passa wd40 acha que ta limpando ta é lubrificando zoa tudo kkkkkkkkk, fico bem limpo show doido kkkkkk, quando meu carbura começar a dar problema tiro e já mando mais uma limpeza com o car80 que o bicho é bão kkkk LIKEE !!!
Limpeza: CAR80
Lubrificação: WD40
Simples! HUEHUEHUEHUEHUEHUEHUEHUE TMJ irmão. 😎
Massa tô precisando fazer o mesmo
Faz sim Nildo, vai ficar um brinco. 💎
Dw 40 serve amigo? abraço
Não, pois não tem a mesma ação de limpeza. 🫠
Hj fiz a limpeza com o produto certo,ficou top meu carro estava relanti subindo e descendo , resolveu o problema muito obrigado
Foi otima a aula gostei 😂😂😂😂😂
Dá pra fazer essa limpeza removendo o corpo de borboletas. É mais tranquilo do que parece, basta soltar 4 parafusos torx. Assim ficará mais fácil de. limpar a outra face do flap, garantindo movimentação, abertura e peso mais próximos do original nessa borboleta.
jsmhg, eu sinceramente fiquei no receio de remover por completo o corpo de borboleta; mas agora que tu disse, vou olhar mais de perto para ver se faço uma limpeza mais esperta! 🤔
@@CanalFrancamente já removi e limpei, é tranquilo, não precisa trocar junta como outros carros, não dá entrada de ar, e fica espetacular!
Tú é bom Thiago
Tu que é! 😎
Fala seu doido!!! Thiagão, mais um vídeo pra conta. Como sempre, simples e objetivo. Eu estou com problema no tbi, não sei se só essa limpeza vai dar certo, vou tentar. Obrigado, forte abraço fica na paz.#FRANCA206...
Opa, tu achou o vídeo! O ideal é retirar a peça pra fazer a limpeza, viu? Esqueci de comentar durante o vídeo. 👍🏻
Gostei tenho Peugeot adoro
Carrin é sensacional. 🏎
O video ficou bom. Parabens!
Vlwwww
Teve um vídeo melhorado desse procedimento no canal. 😂
Parabéns meu amigo
Vlw doido! Tmj. 🤩
Obrigado.
Eai mano já conhecia esse car 80 ele é muito bom, meu carburador tá precisando de uma limpeza vou tem que comprar um desse kkk, já mandei o like tmj ✌
Vai ficar uma JÓIA depois que usar essa fita hein Juliano! Valeu, tmj doido. 👨🏻🏆
Tem algum vídeo aí sobre Peugeot 206 1.4 8 válvulas liga funciona um tempinho depois perde acelera e morre
Muito boa dica valew
Disponha.
Oi Thiago Boa tarde, então tava assistindo um vídeo seu no UA-cam falando sobre Peugeot, tenho um 206 vou sair com ele vou normal quando vou reduzir pra passar numa lombada ele apaga,daí queria saber se vc tem uma solução para o problema, valeu aqui é genilcio de Itaquaquecetuba SP valeu
Cara, experimenta trocar o sensor de rotação; costuma ser a causa desse seu problema. 🔍
Valeu Thiago um abraço
Disponha, kassyo! 🍀
Caraca o corpo de borboleta parece novo em folha!!!!#like
Ficou bem limpo mesmo Antônio! Isso porque eu fiz de maneira bem grosseira; se fosse mais carinho e retirasse a peça... aí sim ela ficaria um brinco. 👌
@@CanalFrancamente cara quis faze isso no meu,mais na hora de tirar o coletor desisti,muito trabalho,vó manda numa loja especializada pra tirar o corpo todo é limpa os bicos
Isso mesmo! Eu quando fui mexer fiquei no receio também; até porque sou meio ogro... vai que eu quebro alguma coisa UHAUEHAUEHAUEHAUEHA
O vídeo foi show
Mais vc poderia deixar na descrição onde comprou esse produto de limpeza e o nome dele
Valeu obrigado
João, o descarbonizante chama apenas CAR80, como mostrado no vídeo! E você o encontra basicamente em QUALQUER loja de auto peças numa faixa de preço entre 15~30 reais. 🤔
Mano esse produto vc acha em qualquer ferragista
Thiago a questão é pra onde vai a descarbonização?
Tem soutar o tbi pra limpar do outro lado e limpar dentro do dutos d ar
Delei, se soltar é melhor ainda; outra hora tento fazer outro conteúdo com uma limpeza mais completa. 🤓
situação chata no meu 207 1.4, desde que peguei
o carro, notei como se não fosse muito preciso a sua aceleração no RPM, como se no início do curso do pedal estivesse que
meio "anestesiado" e logo depois a rotação sobe muito rápido, normalmente próximo dos 2 mil giros, as vezes um pouco a
menos, raramente um pouco a mais, como se não fosse algo gradual, oq acaba tornando algumas arrancadas um pouco
desconfortáveis, é preciso ter extremo cuidado para sair com o carro com uma aceleração mais controlada, acontece tambem o seguinte, algumas vezes que saio mais suave, com rotação menor, na arrancada, sinto como se por estar muito proximo dessa zona morta, mesmo pressionando um pouco o pedal de acelerador, a aceleração corta e o carro da um "soluço" como se fosse cortado o ritmo da saida por conta da perda da aceleração inicial e ele ficasse como se estivesse so na marcha lenta novamente, alguem com algo parecido, ou é característica desse carro mesmo?
Valewwww obrigaduuuuuuu.
Tenho um Peugeot 407 2.0 HDI em marcha lenta o moror treme. Acelero parando na rotação 1 treme mais. Pode ser o corpo borboleta sujo?
Como faço pra testar corpo borboleta com.escanier.tenho que ligar na bateria.me fala aí.
De quanto em quanto tempo essa limpeza?
Tiago essa borboleta TBI é muito parecida com o carburador dos carros mais antigos. Você é mecânico e como voxê sabe tanto sobre o teu carro, existe algum curso específico de mecânica Peugeot para os usuários da marca?
Acho que só o manual não ensina tudo. O Car 80 é show de bola, limpa na hora. Com as tuas aulas, quem tem medo de comprar um Peugeot? Abraços!
Com certeza deva existir cursos, mas eu particularmente desconheço.
Thiago boa noite amigão. Tenho um Peugeot 206 1.0 16v 2002, meu carro ele perde a aceleração do nada, pra ele voltar ao normal tenho q desligar e ligar novamente. Tem como vc da uma dica no q pode ser. Desde já agradeço e curto muito o seu canal. Fique com Deus
Leandro, eu ACHO que seja sensor de rotação! Não tenho certeza se no teu tem sensor de marcha lenta também ou se já é integrado ao corpo de borboleta. 🔍
Leandro Rocha você conseguiu descobrir o problema do seu carro? O meu está com o mesmo problema.
Cara eu to com o mesmo problema! Conseguiu resolver?
@@isabelaalvarenga7477 conseguiu resolver ?
Muito legal sou inscrito show de bola
Valeu Iagos, qualquer coisa tamaê. 🍀
não seria melhor remover a borboleta e limpar dos 2 lados?
Quero aprendera chegar no tbi pegeout 206 2001
Nao precisa se con motor ligado.? Amigo
Fica a teu critério; o certo mesmo é remover a peça e efetuar FORA do carro! Logo menos farei outro conteúdo nesse tema. 🔍🍀
@@CanalFrancamente boa tarde valeu cara e. Top sou inscrito ai amigo e to de olho abraco
Meu carro está morrendo em marcha lenta, as vezes preciso usar meia embreagem e aceleração pra ele não morrer, passa dos mil giros e ele fica ok, mas se paro em um sinal, tenho que ficar com pé na embreagem e acelerador pra não morrer, e muitas vezes freando com o freio de mão.. Será que é o corpo de borboleta sujo? ;/
Vou fazer esse procedimento amanhã pra ver o que acontece.. Tem um mês que está desse jeito, já deu até vontade de vender
Tenho um 206 1.6 8V
Pode meter brasa na limpeza; aproveita e limpa o sensor map. 👍🏻
Sençor map fica perto do corpo de borboleta?
Essa manutenção de limpeza do corpo de borboleta é muito importante e indispensável em qualquer veículo. Mas o que não pode fazer, NUNCA, é dessa maneira, com o corpo de borboleta instalado no carro. Desse jeito, borrifando o descarbonizante e acelerando o motor ao mesmo tempo, toda sujeira é aspirada para dentro do coletor e vai danificar o sensor map e isso vai causar sérios problemas a médio prazo. Não custa nada remover o corpo de borboleta e fazer a limpeza fora do local e só recoloca-lo depois de estar completamente limpo. Qualquer pessoa pode remover essa peça em casa mesmo, não importa o modelo do carro, basta ter a chavezinha correta e pronto!
Nick, foi por minha desinformação que fiz dessa forma; o que mais PODE ajudar a estragar são os bicos, eu diria. Você não foi o único a comentar sobre remover a peça! 😂
Vc está corretíssimo. Tem também um outro detalhe, que seria fazer o reset adaptativo para que o controlador do carro entenda que o corpo de borboleta agora está limpo. Esse reset adaptativo só é feito, penso eu, com o scanner próprio da marca.
Boa noite cara o meu 206 para do nada de acelerar daí desligo e volta mas logo para a aceleração de novo
Fala mano beleza existe um procedimento paara limpar o tbi do peugeot 206 1.0 16v ou so retirando o coletor
Diego, você diz aquele 1.0 que tem uma capa no motor? 🤔
Sim amigão
Tem um jeito simples de chegar no corpo de borboleta, mas precisa remover uma proteção. Vou deixar um vídeo aí embaixo do que estou dizendo. 👌🏻
ua-cam.com/video/Ke9nm1jsH6k/v-deo.html
#franca 206 meu carro tá falhando na acelerage
Legal curto muito desse conteúdo ! Gostava de entrar num grupo do WhatsApp para saber mais informações sobre o 206
Valeu Joao, fico contente em ver que as pessoas apreciam meus vídeos! Quanto ao grupo, tá na mão os convites. 👇🏻👇🏻
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
@@CanalFrancamente muito obrigado valeu Tiago grande abraço
Meu adorado seus vídeos quero participar do grupo do WhatsApp abraço
Opa chará, entra lá no grupo! 👇🏻👇🏻
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
E aí franca, como vai? Gostaria de fazer uma pergunta. Meu 206 está parando. Levei ao mecânico pois nem a rua de casa ele sobe mais, o mecânico me disse que está vazando pressão do cilindro. Me cobrou 2 mil pra fazer o cabeçote. Só que como não tenho esse dinheiro gostaria de saber, se eu comprar uma junta nova e aplainar o cabeçote ele vai funcionar por um tempo? O meu é 1.4 somente gasolina
Difícil saber hein Daniel, talvez a falta de pressão seja indicada num scanner automotivo profissional. Tu chegou a mandar tua indagação no grupo do WhatsApp? 🤔
@@CanalFrancamente mandei não. Eu não estou no grupo. Como faz pra entrar?
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
Valeu Thiago Tmj
@@CanalFrancamente show
Car 80 não limpa se você tiver duvida use o pote todo do car 80 depois tira o tbi e vê se funciona.
Funciona PERFEITAMENTE, melhor seria remover a peça; coisa que fiz nesse vídeo: ua-cam.com/video/zkJ9sbwBm8g/v-deo.html
Meu não tem corpo borboleta neste local.nesse local o filtro de óleo.
O meu 206 1.4 8v ,tá oscilando a lenta quando ligo alguma parte elétrica, tipo faróis, rádio... será que se eu fizer isso pode resolver meu problema ?
Jonathan, eu acho que não cara, seu problema parece ser outro... 👀
@@CanalFrancamente já teve algum problema parecido assim ? Tô com medo de levar em algum lugar e meterem a faca
Cara, sinceramente pode ser apenas aterramento; leva e pesquisa. Alguém vai te ajudar por um preço justo. 🍀
Meu corpo de borboleta e diferente do anúncio.
Vou fazer a limpeza no meu també. Valeu demais !!!! #franca206
Seria video top se tirasse a borboleta 3 parafusos e por dentro estaria perfeito
Recentemente gravei um vídeo assim.
@@CanalFrancamente showwww
O meu peugout 207, está com a macha lenta oscilando, será que é possível resolver com isso?
jaime, pode ser que sim! Mas se o corpo de borboleta não estiver muito sujo, dificilmente vai ser só questão de limpeza. 🤔
boa!
Sssim sperl1ng! Ficou da hora. 😎
O meu 206 acusou borboleta do tbi no scanner. Uma limpeza resolve?
lourimar, dificilmente uma limpeza resolve quando se acusa no scanner. Costuma ser problema na peça, mas não custa tentar a limpeza! 🍀
@@CanalFrancamente obrigado
A onde fica o Tbi do Peugeot ano 205 16válvulas
Qual motorização? 🤔
Os grupos estão lotados eu queria MT participar do grupo
Tem que ir tentando; grupos 3 e 4 costumam ter boa rotatividade. 😖
Quero participar do grupo do Whatsapp, tenho um peugout 207. Como faço?
Vou deixar os convites aí pra ti.
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
Meus amigos onde fica o corpo de borboleta do Peugeot 206/2002 16v 1.0
Fica escondido, tem que pesquisar por CORPO DE BORBOLETA 206 1.0! 🔍
Cara tu é bom viu
No 207 é a mesma coisa??
Mesma coisa. 👍🏻
Eu posso jogar para dentro também eu o so lá de fora
O ideal é remover a peça e limpá-la por dentro e fora. 🍀
Cara, gostaria muito de participar do CLUBE 206 !!!
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
vc não limpou vc trocou a sugeira de lugar ,tem que ligar e manter uns 3.000 giros faço nos meus carros a anos e sempre fica ótimo.
Aw cara, eu dei uma bela queimada fora do vídeo. O certo mesmo é desmontar a peça; depois vou regravar explicando melhor. 🔍
opa blz ? como Faço para participar do CLUBE 206 ? Abraço!
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
Quero participar do grupo de watsapp
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
anderson, tu consegue acessar através de um dos convites acima! 👆🏻👆🏻🍀
Fui entrar no grupo tds lotados.
Quero participar do grupo do wpp
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
-Clube 206 Grupo 5
bit.ly/Clube206n5
-Clube 206 Telegram
bit.ly/Clube206telegram
Meu Peugeot tá oscilando a aceleração no neutro e morrendo direto
Provavelmente problema no sensor de rotação. 🔧
Opa, e como que faço para entrar no grupo do Whatsapp?
Tá na mão! 👇🏻👇🏻
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
Cara, tenho um 206 e gostaria de participar do grupo do WhatsApp
Morrugaster, use os convites:
-Clube 206 Grupo 1
bit.ly/Clube206n1
-Clube 206 Grupo 2
bit.ly/Clube206n2
-Clube 206 Grupo 3
bit.ly/Clube206n3
-Clube 206 Grupo 4
bit.ly/Clube206n4
Tá tudo lotado os grupos
Car80 não é um descarbonizante! Car80 é uma marca que fábrica de desengripante, silicone, descarbonizante etc...
É modo de dizer! É que o CAR80 dessa marca é NECESSARIAMENTE um descarbonizante.
Vou fazer a limpeza no meu depois eu falo #franca206 #ThiagoFranca
Faz lá e me conta! 🍀
#franca206 Fiz no Peugeot e ficou blz.
Então man, o meu estava de boas; mas tem casos que sai uma CROSTA dali! 😱
@@CanalFrancamente crosta, o meu parecia nunca ter sido limpo
Fala meu xará. Meu Pug passion 207 tá dando uns barulhos estalando muito estranho , igualzinho esse vídeo ua-cam.com/video/D6XQWciUByw/v-deo.html
Porém o cara do vídeo fala pra TROCAR o TBI, mas será que uma limpeza geral dessas aí já não ajudaria? Ótimo vídeo e grande abraço...
Dependendo faz até milagres, chegou a fazer? 🔥
@@CanalFrancamente Ô rapaz, no meu caso realmente tive que trocar , pois uma das engrenagens internas estava quebrada em alguns "dentes". Uma dica boa demais é guardar TUDO que trocar , pode pedir pro mecânico sem dó a peça trocada. Eu tive um TBI antigo que acabei jogando fora por vacilo, não lembro qual era o problema mas não era esse de engrenagem. Se ainda tivesse era só usar as peças de um no outro ......
Mas tá valendo , sempre aprendendo. Abraços
Perdão mais se tiver 1.0 no canal iria ajudar com os que tem pug106
Não entendi Tharciso, peço que refraseie. 🤔
Pasa. Seu whts tenho um pegeote que não quer pegar