Preciso passar pra agradecer irmão. Limpei minha TBI e a luz de injeção acendeu, ja tava ficando maluco aqui... Perdi um domingo me estrassando com isso. Graças a teu video consegui resolver, so liguei a chave no segundo estagio deixei o carro reconhecer os parametros da TBI, passei o scanner limpei os erros e BAAAAM! Resolvido! Deus te abençoe ai!! Obrigado por compatilhar seus conhecimentos!! Abraço
Fazendo isso a sujeira queima no motor, esse descarbonizante é tão bom que tenho um maçarico portátil que não estava acendendo fogo, achava até que tinha acabado o Gás, passei Car 80 no bico que voltou a pegar fogo depois de anos, com certeza vou fazer essa limpeza também esse final de semana, esse produto deixa a queima do carro perfeita, não empurra sujeira, queima mais que junta de monza, fica perfeito, parabéns pelo vídeo, queria saber também como desmontava o C3 e seu vídeo me ajudou, ganhou mais um inscrito. Obrigado
Reginaldo de Oliveira Obrigado amigo e tu e tu é esse mesmo explicar de uma maneira simples para que a pessoa possa fazer em casa tem muito vídeo para acontecer até o meio do ano fica ligado aí quem sabe você aprende mais coisas abração
Muito obrigado. Simplesmente resolvi o problema depois de ter morrido em muita grana com mecânicos. Limpeza de bicos, velas novas, mudança de combustível.... Fiz de tudo até ver seu vídeo. Eu e meu cunhado fizemos o procedimento no domingo e agora o possante está tinindo. Parabéns e meu abraço de agradecimento.
Cara você mudou tudo a história do meu Peugeot 206. Ele está acelerando quando ligava o ar tudo novo sensor map. Ser de aceleração sensor de rotação tbm fiz esse procedimento parou na hora mano meu Deus gastei dinheiro trocando tudo isso aí vem eu com 30 reais do descarbonizante e resolver tudo ebaa
É meu caro é complicado né às vezes uma limpeza resolveria o problema muita gente acha que esse tipo de limpeza é empurrar serviço mas não é verdadeentendeu ele vai saturando de sujeira infelizmente esses motores eles passa muito vapor de óleo ali pelo respira do óleo do motor é normal não é defeito é característica dele
Troquei meu tbi semana passada, a luz da injeção estava acendendo intermitente e levei em uma oficina, o mecanico passou o aparelho e o mesmo acusou que era o tbi, então ele olhou, estava limpo.. mas com defeito, paguei 70 do aparelho e mais comprei a peça em outra loja especializa por 410. trem caro kkk, aproveitei e fiz revisão na suspensão e todos os filltros e oleo. bom video, abraço
Fiz ontem no meu. Ficou esperto na mínima. Mas eu removi o corpo de borboleta. Estava pesquisando se o reaprendizado era feito no diagbox. Que bom que é automaticamente. Obrigado pela dica e Feliz Ano Novo!
não sei se você é mecânico ou se o carro é seu, mas o ideal é fazer a limpeza com a peça fora e limpar também as mangueiras do suspiro e caixa do filtro de ar, no vídeo dá pra ver que essas peças estão bem sujas e você montou do mesmo jeito, ou seja, acabou de sujar seu serviço.
Tenho um 207 ele perdia potencia resolvi o problema fazendo a limpeza do Tbi . más não na entrada de ar e sim na parte eletrônica abrindo essa tampa plástica do Tbi com uma chave de fenda pequena vc retira os grampos com cuidado em seguida retira a tampa com cuidado vai ter uma engrenagem veja a posição dela antes de desmontar retira com cuidado e faça a limpeza com um pincel a seco ou limpa contato depois e só montar acabou o problema com perca de potência.
É meu amigo já lavou já sujou lavou de novo sujou de novo já foi embora amanhã sai o vídeo do carro substituto desse aí um abraço meu amigo posso te adiantar que já é outro francês
Esse video sjuda mt mas ,vou falar soltei todo tbi, e limpei tds os detalhes, e ficou mttt mas mts mas eficiente do q so jogar assim desta forma , pois é rapido e simples , tirar ele do lugar e limpar por completo o tbi, so uma opiniao, pois tira umas crostas q so saiu depois de desmontado poir inteiro , e o carro ficou exepicional e nao levou meia hpra a mais,
Diego esse dia percebi que no reservatório de aditivo tinha tem o pouco de óleo , dizem que é a junta do cabeçote , no óleo não tem vestígios de óleo , da para andar até mês que vem que vou trocar a junta !
Olá Diego, se vc puder tirar umas dúvidas só por curiosidade eu agradeceria: o PUG 207 1.4 8v flex possui algum sensor de fluxo massa de ar, o conhecido MAF? Se sim, você poderia me informar onde fica localizado e se não possui, saberia me dizer o porquê? Muito obrigado por postar suas dicas que são muito úteis.Sei que vc mora em Tambaú...Eu moro em SP capital, mas meus pais são de Casa Branca uma cidade vizinha a vc...Adoro o clima daí.
É assim motor 1.4 do seu eu mesmo desse carro que era meu. Falando nisso eu fiz uma revisão em um Citroen C3 ano 2008 1.4 GLX dá uma pesquisada aí no canal
Bom dia ! Diego meu 208 está sem força, tipo em segunda marcha eu piso e ele não desenvolve como deveria, como se alguma coisa estivesse travando o carro.
@@alanrodrigues887 muito bem não faz muito tempo não deve ter rodado muito agora correia dentada quanto tempo tem quanto a idade dessa Correia? Na montagem se ficar meio dente um dente fora do do ponto pode causar uma perda de potência muito grande nós vamos lá conte-me mas sobre isso... Outra coisa Tá abastecido com álcool ou gasolina qual foi o último abastecimento?
Bom dia, cara me da uma luz. O tbi do meu peugeot 208 não faz o aprendizado, só fica fazendo aquele bipe continuo mais nao estabiliza como o seu fez no video. O que pode ser? Sera que tenho que levar em alguma oficina pra fazer o aprendizado pelo scanner? Me da uma luz meu amigo. Sempre acompanho seus videos, muito obrigado.
Então o Peugeot 208 ele não vai realmente fazer esse aprendizado de forma manual se você quiser fazer o aprendizado você vai precisar usar um scanner mas eu vou te dar uma dica depois da limpeza ao você percorrer alguns quilômetros trabalhar com o carro ele muito provavelmente vai se estabilizar sozinho
@@OPeugeotdoDiego então, ja to com esse problema a alguns dias, ele não estabiliza como o 206 que eu tinha anterior, e como o seu aí no vídeo, ele só fica fazendo esse bipe direto como se tivesse tentando procurar a posição, mais não para nunca, e o carro funciona e roda normal, mais depois da um erro de reparar o motor e perde força, aí só desligando ele e ligando novamente pra ele voltar a acelerar normal. To pensando que pode ser o aprendizado da borboleta que ele nao tá fazendo automático, que teria que ser com scanner profissional. O que acha?
O aprendizado melhorar a eficiência e o fechamento da borboleta isso ocorre gradativamente depois da limpeza mas a gente faz um aprendizado no momento da limpeza pra agilizar o processo se você quiser a limpeza e deixar normal o carro vai ser adaptar sozinho
Bons vídeos os seus! Sou de Portugal e tenho um 206 com motor igual ao seu (1.4i 8v). No arranque a frio sinto hesitação a acelerar. Carrego no acelerador e as rotações descem em vez de subir. Isso faz que o carro queira desligar e dá solavancos. Já limpei esse corpo da borboleta e continua igual. Depois de quente já não há problema. Sabe o que pode ser e o como resolver o problema? Obrigado
bicos injetores sujos amigo causam esse tipo de defeito não sei como é a gasolina em seu país mas pode ser que os bicos injetores estejam sujos tive um problema desses aqui no Brasil mas era o jogo de velas já que uso combustível álcool aqui ao invés de gasolina no seu caso pode ser os bicos injetores sujos não sei como é o mercado aí como são oficinas aqui no Brasil a gente costuma fazer uma limpeza química ou com banho de ultrassom dependendo do preço dos injetores Compensa trocar por novos
+Diego Albano Obrigado pela rápida resposta. Aqui os bicos injetores são muito caros. Vi uns vídeos de gente a limpar os bicos com um spray desses que você usou aí no video e um transformador 12v corrente alternada. O transformador força os bicos a abrir e fechar rapidamente enquanto estão mergulhados no liquido desse spray, forçando o líquido a passar e limpar. Acha que dá resultado? Ah, também quando está o carro no ralenti o ponteiro das rotações (giros) fica subindo e descendo +/- 100/200 rpm. Não é sempre mas acontece às vezes. Pode ser do mesmo problema?
+martins05 pode sim. esse procedimento com a fonte é o spray da resultado sim... pode ate resolver de vez o problema... a oscilação da lenta com ctz tem haver com os bicos... o corpo é eletrônico Não usa cabo né então a central pode ter uma leitura errada na mistura pobre ou rica e acaba causando vários problemas...
+Diego Albano Obrigado eu! Já tinha comprado a fonte para tentar mas ainda não tive tempo. No próximo mês quando entrar de férias vou fazer manutenção geral, incluindo amortecedor, triângulos de suspensão e outros componentes mecânicos no meu velhinho de 10 anos...e aproveito para fazer essa limpeza também. Depois passo cá para contar o resultado. Obrigado mais uma vez!!
Só mais 1 pergunta Diego !! O meu ainda tem acelerador por cabo , depois de limpo fazendo o procedimento de só virar a chave ele vai se reajustar( fazer aprendizado) sozinho ?? Ou só nos que tem acelerador eletrônico??
Marcelo bem lembrado os aceleradores não possuem aprendizado de forma eletrônica faz a limpeza nele não só na borboleta Mas em tudo que tiver em volta do corpo de borboleta aí você vai rodando com o carro que mais ou menos uma semana ele se acerta injeção eletrônica se adapta gradativamente
COLEGA DEPOIS QUE ABASTECI COM ALCOL NO 307, MEU CARRO FICOU ENGASGANDO FICOU FRACO ACELERAÇÃO ETC, ESTOU COLOCANDO GASOLINA NELE PRA VER SE VOLTA AO NORMAL ATE O MOMENTO ELE PARARECE TER MELHORADO POREM EU SINTO UMA FRAQUEZA NA ACELERAÇÃO DELE AINDA, POSSO TENTAR ESSE METADO DE LIMPEZA DE TBI NO MEU Peugeot 307 FLEX. VLW AMIGAO.
+alan oliveira então seu carro pode estar com a central travada na gasolina por isso não reconheceu o alcool e ficou assim volte a por gasolina que o álcool vai misturando e volta o que era antes. Se preferir pode levar numa oficina a que passa scanner eles reprogramando tudo e funciona sim...
alan oliveira no 307 eu não tenho mais o procedimento é o mesmo quase a mesma coisa o produto produtor este mesmo CAR80 ou qualquer limpa TBI ou descarbonizante spray que encontrar no mercado.
Ah se você tiver como passar o scanner pra fazer um Reset dos parâmetros é bom mas se você for andando com o carro dentre alguns dias ele mesmo se auto justa
Migo você meu amigo você precisa dar uma olhada no alternador do seu carro com certeza não está mantendo a parte elétrica do carro adequadamente leve um auto elétrico pra ver com certeza está faltando força está faltando energia porque o elétro ventilador é uma peça que consome bastante
Não o conteúdo do vídeo não vai te ajudar agora me diga uma coisa a luz está acesa e o carro está funcionando normalmente ou está falhando alguma coisa do tipo? Porque se tiver funcionando normalmente é possível que seja apenas um combustível adulterado alguma coisa simples que acabou gerando falha aí você apaga usando qualquer scanner automotivo aí até mesmo esses scanner Bluetooth de bolso pessoal usa no celular também dá certo pra apagar a luz de injeção se for algo simples
Amigo preciso d uma dica meu Peugeot acendeu a luz da injeção no scaner aparece q o problema é borboleta vc acredita q uma limpeza possa resolver o problema
@@OPeugeotdoDiego amigo no meu caso a luz d injeção ta acessa depois que fiz essa limpeza é necessário passar o scaner para apagar a falha ou ela apaga sozinha?pq o meu não apago continua acessa
Olá Diego já fiz alguns serviços olhando os seus no meu Peugeot, mas agora to fudido ta esquentando pra caramba, fui num mecânico hj da Peugeot e ele disse que quase certo que é a bomba da água, mas esse quase me da uma tremedeira kkkkk$$$$$$$$$$$$$
Oi Diego. Bom dia. Uma dúvida. Sei que é um procedimento simples mas para um atrapalhado como eu pode se tornar um pesadelo. Você tem algum vídeo da troca do filtro de ar do motor? Aproveitando.
+Francisco Garcia Lima então amigo... Pra trocar o filtro é bem simples. Em cima dá caixa do filtro q eu removi pra chegar até borboleta depois que vc tira a caixa fora tem uns parafusos Philips é só soltar eles todos e o filtro fica ali depois dá troca é só colocar os parafusos de volta e montar a caixa no lugar simples.
Comprei um 207 SW, o carro é muito bom, pena que foi mal conservado. Usavam água no arrefecimento e está dando trabalho. Mas o carro é muito econômico e confortável.
Ola tenho um Passion 207 1.4 ele esta fazendo um ruido no TBI, como que aranhando, e quanto acelero ele da uma falhada e acende a luz da injeção, tenho que trocar o TBI?
+João Paulo Kucarz uma limpeza como eu fiz pode ajudar mais se não melhorar aí sim troca o tbi viu... Limpa ele bem limpo como no vídeo faz o aprendizado e pronto veja se melhora! Abração
Boa noite, sei que pode ser tardio !! Mas tenho um 206 2005 1.4 gasolina e a lenta tá bem quadradinha!! Principalmente quando ligo o ar cond. Será que pode ser o corpo de borboleta sujo ?? Ou melhor esse procedimento pode me ajudar ?? Grato aguardo
@@OPeugeotdoDiego Obrigado pelo retorno !! Vou fazer amanhã mesmo e te falo , inclusive acho que está bem Gastão tbem !! Creio que deva melhorar isso tbem !
Me ajuda! Meu 207 (2010) 1.4 esta com luz de injeção acesa direto e barulho no tbi (parece barulho de borboleta batendo asas). Tem como reparar ou so trocando mesmo? No caso de troca, qual tbi vc recomenda? Posso usar o da bosh?
Fabiana Brandão Alves Silva pelo sintoma é só. O tbi com defeito. Vc pode trocar em casa mesmo é pode usar na bosh sim que quê marca original inclusive. Só cuidado na hora da montagem faça com atenção... qualquer dúvida chama aqui.
Bom dia Diego, após a limpeza com o descarbonizante É necessário segurar o pedal do acelerador por 10 segundos? Ou não precisa, basta virar meia chave pra leitura e pronto?
Pisar no pedal do acelerador e fazer aquele outro processo de aprendizado também pode não tem problema nenhum mas eu sempre fiz esse de deixar a chave ligada e sempre resolver o meu problema beleza abraço amigo
Felipe Abrile Não meu amigo limpa contato não tem as propriedades necessárias para executar a limpeza e a remoção da carbonização e do óleo que fica dentro do corpo de borboleta se você não tiver encontrando o produto descrito no vídeo você pode usar descarbonizante spray
@@OPeugeotdoDiego ok amigo MUITO obrigado ...eu tenho um 207 1.4 2009 mas ele ta muito fraco sem potência ja troquei as velas fiz limpeza na bobina e não sei o que é..vc poderia me passar alguma informação...valeu
O fluido da direção hidráulica do meu Peugeot fede a queimado, o que pode ser? Peguei o carro agora vou substituir mas queria saber o que pode ser. E ele faz barulho quando ligado e quando esterça o carro, como se tivesse com pouco óleo no reservatório da direção.
@@rinaldosouza976 meu amigo Provavelmente o óleo está a muito tempo sem ser trocado ele acaba ficando fino demais ele é um óleo 10w ele é um Olha eu bem fina imagina você com o fluido degradado vencido...
essa limpeza ajuda no problema de aceleração do peugeot 206 1.0 16v ? o meu da esse problema de aceleração de vez em quando, tiro a bateria por um tempo e volta ao normal, poderia me ajudar?
Christofer Cardoso ajuda sim meu amigo o problema dos motores 1.0 16 válvulas é acessar o corpo de borboleta ele fica muito escondido atrás do coletor não é tão fácil como eu fiz no meu carro se você conseguir fazer a limpeza com spray vai ajudar bastante
Amigo, o meu corpo de borboleta está limpo, fiz a limpeza recentemente, mas hj fui fazer o teste se ele se auto fazia a aprendizagem da posição, e não fez... Será pq ele já fez antes no dia da limpeza?
Diego tem um Pug 206 1.0 16 V 2001 e quando ligo pela manhã ele pega, mas fico sem aceleração nenhuma e o giro fica totalmente oscilando, as vezes se eu ligar com ele engatado ele pega e funciona e aí funciona o dia inteiro, a bomba de combustivel tá nova, será que é o TBI? a luz de injeção fica acessa, mas se acelar muito ela apaga. as velas e cabos são novos, oq pode ser ?
Marco Diogo Esses carros da muito problema no corpo de borboleta tbi Se você tiver como por uma peça nova mesmo que seja pra teste o problema de comprar usado aqui pode estar com defeito também entendeu
+Claudinei Jacinto amigo é complicado a questão do consumo Tá mas geralmente quando consome muito pode ser a sonda lambda está com defeito Não Analisa direito os gases de escapamento e faz com que o carro injeta mais combustível outra coisa que deve ser levado em conta velas desgastadas e verifique o estado das velas outra coisa filtro de combustível também pode causar uma deficiência no sistema se ele estiver sujo eu verificarei primeiro a sonda através de uma scanner e o estado geral das velas Primeiro de tudo você Roda Com qual combustível gasolina ou álcool
Sabe o que pode estar acontecendo a central de injeção eletrônica do teu carro deve estar reconhecendo álcool como combustível já vi casos que o carro anda normal mas gasto combustível violento na sua região não tem como você fazer um teste de Rodagem no álcool ou é muito caro combustível não compensa
valdencir de oliveira otaviano o consumo não muda não mas a marcha lenta muda bastante o carro trabalha bem mais suave principalmente com ar-condicionado ligado
Gabriel Lima Então Gabriel existe mesmo este estigma eu por experiência própria não nunca tive problema mas vai saber né precisaria assistindo um teste mais mais a fundo
meu 207 sw ainda continua com a luz da injeção no painel mesmo depois da limpeza .a primeira vez deu certo , mas agora apresenta anomalia anti poluição e automaticamente fica meio desregulado o câmbio automático ,que apresenta tbm anomalia .e já percebi que a anomalia da caixa de macha so aparece quando a luz da injeção tbm aparece .oq pode ser ? até anomalia carga na bateria apresentou dessa vez
Boa noite! Tenho um Peugeot 207 Passion XRS 2009/2010... Ele morrendo na marcha lenta, e também engrenado mas sem aceleração no pedal, quando andando, as vezes você acelera e ele não responde. Fui imprudente e não me atentei ao filtro de ar, então ele já está a uns 2 anos sem troca. Será que o problema é acumulo de sujeito no TBI? As velas foram trocadas recentemente, mas o carro estava funcionando normalmente desde que troquei, isso já faz quase 3 meses, e então só agora apareceu esse problema de morrer após um tempo sem acelerar. Grato.
Sydney Junior filtro de ar é importante a troca a saúde do motor também depende disso você fazer uma limpeza como eu fiz no vídeo fazer a troca do filtro de ar deve ajudar bastante deve resolver Porque parece que o teu problema vem ali do corpo de borboleta onde Responde a onde corresponde a aceleração do veículo caso a troca do filtro e limpeza do mesmo não resolva aí o teu corpo de borboleta foi para o saco espero eu que isso não tenha acontecido faça a troca do filtro e limpeza do corpo de borboleta como eu fiz um vídeo e veja se melhora o legal é trocar o filtro de ar a cada troca de óleo mesmo que ele não esteja totalmente sujo está barato e aí fica como uma preventiva
oi amigão eu tenho um peogeut 207 2013 1.4 e ele esta bebendo mais do que eu kkkk.... desseram que pode ser o tbi tem alguma coisa a aver com o tbi ? e no painel fica ligado um luz a mesma que aparece nesse video. pode me esplicar se tem alguma coisa a aver com o tbi
+Andre Quintino amigo não acho que seja tbi. Eu acho que pode ser duas coisas. Aliás ,3 coisas, velas gastas ou incorretas, válvula termostática travada aberta fazendo o motor trabalhar muito muito frio, ou pode ser a sonda lambda danificada ela analisa a fumaça os gases que saem do motor se ela não estiver marcando ela fala pró módulo mandar mais combustível atoa então precisa verificar esses 3 itens. Como saber se as velas estão erradas ou gastss: pequenas falhas com motor frio principalmente ao acelerar se abastecer com álcool então piorou. Como saber se a válvula termostática estrada nada aberto: pinheiro dá temperatura nunca sobe Principalmente na pista ele despenca abaixo dos 70 no painel (o meu tava assim é bebia mais q universitário) Como saber se a sonda lambda está ruim; cheiro muito forte de combustivel saindo pelo escapamento, tipo gasolina cru líquida cheio de azedo forte mesmo principalmente na gasolina e na garagem sente bem isso. Espero ter ajudado amigo... O tbi é bom limpar de vez em quando ele controla aceleração e marcha lenta mais geralmente não afeta consumo. Abração!
Sofro a 5 anos com o meu 206 1.6 Ele para de acelerar do nada e eu desligo e ligo a chave e ele volta a acelerar. Já troquei 3 módulos e 2 tbi e o defeito some e passa um tempo volta denovo. Já fiz esse esquema com descarbonizador e passa um tempo o defeito volta. Semana passada fui aconselhado a trocar o pedal de acelerador.
+Welinton Geraldo eu ia sugerir a limpeza mesmo pq no Fiat w eu tive que era comum dar.esses.problemas eu limpava o.tbi dele.com spray a cada 2.meses.ou. todo.mes pq.o.problema aparecia direto.
+Jaqueline Silva tá com cara de ser algum problema na bomba de combustível ou até mesmo do regulador de pressão da bomba de combustível você falou que tem que virar um monte de vezes até pegar Pode ser que você tenha que virar a chave várias vezes até dar pressão suficiente para o motor pegar tem que fazer uma limpeza no corpo de borboletas e veja se funciona mas eu ainda acho que é bomba de combustível
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
Bom dia Diego, o meu carro tem o mesmo sistema de injeção do teu (as peças da tbi se localizam no mesmo local) eu não estou encontrando o sensor de marcha lenta, saberia me dizer onde fica?
Felipe não existe sensor de marcha lenta meu amigo o próprio corpo de borboletas é quem faz o controle de marcha lenta do carro beleza esse tipo de sistema com acelerador eletrônico não tem sensor de marcha lenta Beleza meu caro por isso que é bom manter o corpo de borboleta e bem limpinho que é ele que controla tudo
Willians Novaes creio que sim... faça o teste deixando a iguinição ligada sem dar partida por 1 min se ele fizer o barulho como eh mostro no vídeo... se não aprender a posição mal não fará...
Bacana, obrigado pela atenção! Me inscrevi no canal e adicionei vários videos a lista de assistir mais tarde. Fazer uma maratona de O Peugeot do Diego. kkkkk
Henrique Guedes não meu amigo WD não serve para esse tipo de limpeza Beleza não tem a mesma eficiência Aliás não é indicado pois pode danificar algum componente... Deve-se usar o descarbonizante spray ou até mesmo um limpa TBI Os dois têm a mesma função porém um é mais líquido do que o outro mas não tem problema ou é descarbonizante spray ou é limpa TBI beleza grande abraço
Não é não meu amigo Estou convivendo com defeito na junta já há muito tempo qual é o maior sintoma quando dá problema na junta mistura um pouco de óleo do motor na água do radiador formando aquela nata Aquela gosma dentro do reservatório isso não atrapalha em nada o funcionamento do carro inclusive já estou rodando com esse defeito há quase 100 mil Km até agora não tive problemas Só que tem um porém se quiser resolver o problema é só trocar junto não precisa nem mandar cabeçote para retífica nem nada e nos Peugeot depois do ano de 2012 esse problema foi resolvido na verdade o 206 não sofre com isso e o 207 a partir de 2012 também não
Então estava pensando em pegar um Citroen C3 1.4 2010, que este mesmo motor ai, meu medo e sobre este problema, queimar junta cabeçote, e muito caro para arrumar?
os vapores de óleo do cárter sobe para a tomada de ar vou até o filtro de ar e entram de volta para dentro do motor isso é um ciclo normal em todos os motores por conta das normas ambientais o vapor de óleo não pode ser jogado diretamente na natureza então ele retorna para dentro do carro e é queimado junto com a gasolina. Quantidade de óleo que você me disse estiver excessiva aí podemos ter um problema no motor
@@OPeugeotdoDiego obrigado. FYI verificar pq esta com consumo excessivo e ao acelerar em. Baixas rotações, percebo uma falha. Obs: as velas e sonda são novas
Boa noite, acho que estou ou nao estou com problema, acho que não e normal. Toda vez que coloco a chave sem da partida, o corpo de borboleta fica fazendo uma zuada, tec tec depois para, se eu continuar sem ligar o carro ainda, volta de novo a fazer e depois para. Me ajuda a solucionar isso, ou é normal
Nando Mato Toda vez que você vira a ignição sem dar a partida ele faz um pequeno barulho que é um pequeno movimento indicando que está ligado depois disso se você ainda assim não der a partida por mais ou menos um minuto ele começa a fazer alguns barulhos que significam que ele está aprendendo a posição correta de trabalho é um procedimento usado em oficinas mecânicas toda vez que faz a limpeza do corpo então resumindo para que você entenda virou a chave faz um barulho após um minuto faço vários barulhos vários tec tec indicando que está aprendendo a posição se o seu estiver fazendo algo diferente disso existe um problema na peça um problema no corpo de borboleta uma hora ou outra vai deixar você na mão cuidado se quiser entrar para o nosso grupo de WhatsApp só deixar o número um grande abraço espero ter ajudado
O meu está com o mesmo problema, porém a luz da injeção está ligada direto. Quando vou sair de manhã, o carro falha muito e chega a dar alguns estouros... Será que é problema no corpo de borboleta? Ou o que poderia ser?
Oi. Tenho um peugeot 106 que está andando muito bem e do nada começa a soluçar e se desliga. Depois quando tento ligar o carro, o motor vai abaixo. Acha que é possível ser da borboleta? Obrigado!
habanex1 eu tô achando que não meu amigo eu tô achando que é um problema na bomba de combustível se ela estiver parando o sintoma é isso do nada o carro começa a engasgar e desliga depois quando você tenta ligar de novo o carro fica todo estranho principalmente quando motor está quente quando aquece a bomba começa a dar problema
habanex1 meu avô deixou um Peugeot 106 ano 2000 de herança carro todo enrolado documento zuado financiar um carro geralmente não tinha pago Então Juninho desenvolveu o carro para financeira não tinha condições de botar ele para rodar porém analisei olhei o carro em cima a baixo Pelo que eu vi o carro possui o corpo de borboleta acionada por cabo e não eletrônico... Geralmente esses corpo de borboleta não costuma dar problema nunca vi problemas eletrônicos acionados por motores são bem mais frágeis...
O Peugeot do Diego obrigado pela resposta. Isto acontece tanto quando eu ligo o carro, o ponteiro das rpm sobe e desce sem que eu carregue no pedal. Por vezes o carro liga bem, vou a 90km/h e ele se engasga todo e vai abaixo. Também já li que poderia ser da válvula da marcha lenta só que se fosse do disso acho que ele não dava problema quando vou a 90km/h né? Não sei o que fazer...
O Peugeot do Diego resumindo: se dá problema tanto parado como em andamento o problema não deve ser nem do sensor de marcha lenta nem do sensor da borboleta. Então ou é a borboleta suja ou então a bomba de combustível. Estou pensando bem? Obrigado
Boa tarde Diego,TD bem ? Mano estou com um probleminha no meu Peugeot 207. Mano já retirei duas vezes os bicos para limpeza e as velas estão boas para rodar. É o carro está fumaçando e muito fraco,sai com ele ate o posto para abastecer e fiquei na mão três vezes e com gasolina limpa. Mano o que pode ser ? Os bicos já foram limpos e as válvulas estão boas,uma observação que faço é que o meu carro deu pau no sábado após abastecer de álcool,com certeza adulterado. E o mecânico me falou q até o motor jogar pra fora o álcool adulterado é normal a fumaça branca é o motor fraco querendo morrer.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Preciso passar pra agradecer irmão.
Limpei minha TBI e a luz de injeção acendeu, ja tava ficando maluco aqui... Perdi um domingo me estrassando com isso.
Graças a teu video consegui resolver, so liguei a chave no segundo estagio deixei o carro reconhecer os parametros da TBI, passei o scanner limpei os erros e BAAAAM! Resolvido!
Deus te abençoe ai!! Obrigado por compatilhar seus conhecimentos!! Abraço
@@apertastart3186 coisa boa em olha idade do vídeo em pense quantos já não foram salvos
Fazendo isso a sujeira queima no motor, esse descarbonizante é tão bom que tenho um maçarico portátil que não estava acendendo fogo, achava até que tinha acabado o Gás, passei Car 80 no bico que voltou a pegar fogo depois de anos, com certeza vou fazer essa limpeza também esse final de semana, esse produto deixa a queima do carro perfeita, não empurra sujeira, queima mais que junta de monza, fica perfeito, parabéns pelo vídeo, queria saber também como desmontava o C3 e seu vídeo me ajudou, ganhou mais um inscrito. Obrigado
Fiz a limpeza conforme o vídeo e regulou até a leitura de injeção, obrigado, Mestre 🙏🏾
Gosto muito de seus vídeos. Com eles aprendo muito sobre o meu Peugeot.
estou deixando meu 207 zerado com seus vídeos,são muito bom e explicativo
obrigado amigo. vai acompanhando q tem mais...
Amigo tenho peugeot 206 1.4 e esse video ajudou muito! Carro esta bem melhor! Valeu abraço
Abraço meu amigo
boa tarde, agradeço seus vídeos ,você explica de maneira bem simples de entender ,estou aprendendo muito , abraço!!
Reginaldo de Oliveira Obrigado amigo e tu e tu é esse mesmo explicar de uma maneira simples para que a pessoa possa fazer em casa tem muito vídeo para acontecer até o meio do ano fica ligado aí quem sabe você aprende mais coisas abração
Muito obrigado. Simplesmente resolvi o problema depois de ter morrido em muita grana com mecânicos. Limpeza de bicos, velas novas, mudança de combustível.... Fiz de tudo até ver seu vídeo. Eu e meu cunhado fizemos o procedimento no domingo e agora o possante está tinindo. Parabéns e meu abraço de agradecimento.
Cara você mudou tudo a história do meu Peugeot 206. Ele está acelerando quando ligava o ar tudo novo sensor map. Ser de aceleração sensor de rotação tbm fiz esse procedimento parou na hora mano meu Deus gastei dinheiro trocando tudo isso aí vem eu com 30 reais do descarbonizante e resolver tudo ebaa
É meu caro é complicado né às vezes uma limpeza resolveria o problema muita gente acha que esse tipo de limpeza é empurrar serviço mas não é verdadeentendeu ele vai saturando de sujeira infelizmente esses motores eles passa muito vapor de óleo ali pelo respira do óleo do motor é normal não é defeito é característica dele
Troquei meu tbi semana passada, a luz da injeção estava acendendo intermitente e levei em uma oficina, o mecanico passou o aparelho e o mesmo acusou que era o tbi, então ele olhou, estava limpo.. mas com defeito, paguei 70 do aparelho e mais comprei a peça em outra loja especializa por 410. trem caro kkk, aproveitei e fiz revisão na suspensão e todos os filltros e oleo. bom video, abraço
obrigado amigo. q bom que resolveu o seu.
E resolveu o problema depois que vc trocou o TBI
Diego cara parabéns e obrigado pelos vídeos, continua fazendo que tô sempre fazendo e só alegrias.
obrigado amigo
Write Lub tbm resolve?
Fiz ontem no meu. Ficou esperto na mínima. Mas eu removi o corpo de borboleta. Estava pesquisando se o reaprendizado era feito no diagbox. Que bom que é automaticamente. Obrigado pela dica e Feliz Ano Novo!
+Pereira Roben feliz ano novo!
não sei se você é mecânico ou se o carro é seu, mas o ideal é fazer a limpeza com a peça fora e limpar também as mangueiras do suspiro e caixa do filtro de ar, no vídeo dá pra ver que essas peças estão bem sujas e você montou do mesmo jeito, ou seja, acabou de sujar seu serviço.
Obrigado vc por nos ajudar parabéns que Deus te abençoe sempre 🙏!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Parabéns pelo vídeo! Excelente!
Tenho um 207 ele perdia potencia resolvi o problema fazendo a limpeza do Tbi . más não na entrada de ar e sim na parte eletrônica abrindo essa tampa plástica do Tbi com uma chave de fenda pequena vc retira os grampos com cuidado em seguida retira a tampa com cuidado vai ter uma engrenagem veja a posição dela antes de desmontar retira com cuidado e faça a limpeza com um pincel a seco ou limpa contato depois e só montar acabou o problema com perca de potência.
Alessandro Franco muito interessante o procedimento
alessando vc tem algum video mostrando essa engrenagem?
Top seu vídeo amigo..o tbi do meu cê Picasso tava muito..mas muito sujo .agora ficou top limpinho 😊
Comprei um 207 já tem 10 meses, carro excelente, maravilhoso 😉 agora esse motor tá sujaoo em kkkkk Brincadeira, aprendi mais hj vlw
É meu amigo já lavou já sujou lavou de novo sujou de novo já foi embora amanhã sai o vídeo do carro substituto desse aí um abraço meu amigo posso te adiantar que já é outro francês
@@OPeugeotdoDiego início o meu começou a vazar uma tal de coifa da direção. ... da ruim se deixar muito tempo ?
@@danielcaldeira2857 Olha meu amigo se você puder fazer logo o reparo vai ser bom evita prejuízos dá para contar um tempo mas não muito...
Passei o mini-scanner no 207 e acusou tbi , vou fazer a limpeza pra ver se resolve , caso continue com problema vou fazer a troca
Esse video sjuda mt mas ,vou falar soltei todo tbi, e limpei tds os detalhes, e ficou mttt mas mts mas eficiente do q so jogar assim desta forma , pois é rapido e simples , tirar ele do lugar e limpar por completo o tbi, so uma opiniao, pois tira umas crostas q so saiu depois de desmontado poir inteiro , e o carro ficou exepicional e nao levou meia hpra a mais,
Fiz isso desmontei o tbi com o C3 quando precisei desmontar o cabeçote.
Cara, MS N precisou fazer parâmetros autoadaptativos?
@@mg_Lima eu fiz o reset da borboleta no final do vídeo mostra
costumo colocar no reservatório pois nunca deu problema alem de usar no tbi peugeot 206-1.4 - 2006
Diego esse dia percebi que no reservatório de aditivo tinha tem o pouco de óleo , dizem que é a junta do cabeçote , no óleo não tem vestígios de óleo , da para andar até mês que vem que vou trocar a junta !
Olá Diego, se vc puder tirar umas dúvidas só por curiosidade eu agradeceria: o PUG 207 1.4 8v flex possui algum sensor de fluxo massa de ar, o conhecido MAF? Se sim, você poderia me informar onde fica localizado e se não possui, saberia me dizer o porquê? Muito obrigado por postar suas dicas que são muito úteis.Sei que vc mora em Tambaú...Eu moro em SP capital, mas meus pais são de Casa Branca uma cidade vizinha a vc...Adoro o clima daí.
bela dica ...Obrigado me ajudou muito .
+Marcelo Costa obg marcelo
O ideal depois de limpar o tbi é vc virar a chave sem ligar o carro e segurar o acelerador por 10 segundos
ai ja é pra fazer o procedimento A/F pra reconhecer o combustivel...
Amigo vc sabe me dizer se o carro fica mais econômico ?
Gostei do vídeo
Obrigado vc resolveu meu problema ....valeu
Fico feliz em ajudar meu amigo um abraço
Esse barulho de aprendizado o meu C3 2008 faz a mesma coisa.. eu achei que era defeito kkkkkk mas vi que é normal.
É assim motor 1.4 do seu eu mesmo desse carro que era meu. Falando nisso eu fiz uma revisão em um Citroen C3 ano 2008 1.4 GLX dá uma pesquisada aí no canal
Show ,valeu
Show, obrigado!
bom video mano parabens
alexandro Macedo obg amigo...
Bom dia ! Diego meu 208 está sem força, tipo em segunda marcha eu piso e ele não desenvolve como deveria, como se alguma coisa estivesse travando o carro.
Vamos lá por partes
Trocou correia desse carro? Velas que idade tem?
@@OPeugeotdoDiego 2014 active pack, correia eu não troquei ainda o carro está com 53km pouco usado
@@OPeugeotdoDiego velas foi trocada 5/2019
@@alanrodrigues887 muito bem não faz muito tempo não deve ter rodado muito agora correia dentada quanto tempo tem quanto a idade dessa Correia? Na montagem se ficar meio dente um dente fora do do ponto pode causar uma perda de potência muito grande nós vamos lá conte-me mas sobre isso... Outra coisa Tá abastecido com álcool ou gasolina qual foi o último abastecimento?
Limpeza de tbi nunca no lugar! É muito simples de tirar e também terá uma limpeza bem mais eficiente com ele fora
Quanto menos desmontar o carro melhor meu amigo evita problemas opinião aí vai de cada um
Bom dia, cara me da uma luz. O tbi do meu peugeot 208 não faz o aprendizado, só fica fazendo aquele bipe continuo mais nao estabiliza como o seu fez no video. O que pode ser? Sera que tenho que levar em alguma oficina pra fazer o aprendizado pelo scanner? Me da uma luz meu amigo. Sempre acompanho seus videos, muito obrigado.
Então o Peugeot 208 ele não vai realmente fazer esse aprendizado de forma manual se você quiser fazer o aprendizado você vai precisar usar um scanner mas eu vou te dar uma dica depois da limpeza ao você percorrer alguns quilômetros trabalhar com o carro ele muito provavelmente vai se estabilizar sozinho
@@OPeugeotdoDiego então, ja to com esse problema a alguns dias, ele não estabiliza como o 206 que eu tinha anterior, e como o seu aí no vídeo, ele só fica fazendo esse bipe direto como se tivesse tentando procurar a posição, mais não para nunca, e o carro funciona e roda normal, mais depois da um erro de reparar o motor e perde força, aí só desligando ele e ligando novamente pra ele voltar a acelerar normal. To pensando que pode ser o aprendizado da borboleta que ele nao tá fazendo automático, que teria que ser com scanner profissional. O que acha?
Valeu a dica
Boa tarde, por qué é necessário o aprendizado depois da limpeza?
O aprendizado melhorar a eficiência e o fechamento da borboleta isso ocorre gradativamente depois da limpeza mas a gente faz um aprendizado no momento da limpeza pra agilizar o processo se você quiser a limpeza e deixar normal o carro vai ser adaptar sozinho
Isso serve pra C3 também se fazermos isso em casa não da problemas, não precisar passar a máquina pra regular a borboleta
Serve sim. Igualzinho.
Bons vídeos os seus! Sou de Portugal e tenho um 206 com motor igual ao seu (1.4i 8v). No arranque a frio sinto hesitação a acelerar. Carrego no acelerador e as rotações descem em vez de subir. Isso faz que o carro queira desligar e dá solavancos. Já limpei esse corpo da borboleta e continua igual. Depois de quente já não há problema. Sabe o que pode ser e o como resolver o problema? Obrigado
bicos injetores sujos amigo causam esse tipo de defeito não sei como é a gasolina em seu país mas pode ser que os bicos injetores estejam sujos tive um problema desses aqui no Brasil mas era o jogo de velas já que uso combustível álcool aqui ao invés de gasolina no seu caso pode ser os bicos injetores sujos não sei como é o mercado aí como são oficinas aqui no Brasil a gente costuma fazer uma limpeza química ou com banho de ultrassom dependendo do preço dos injetores Compensa trocar por novos
+Diego Albano Obrigado pela rápida resposta. Aqui os bicos injetores são muito caros. Vi uns vídeos de gente a limpar os bicos com um spray desses que você usou aí no video e um transformador 12v corrente alternada. O transformador força os bicos a abrir e fechar rapidamente enquanto estão mergulhados no liquido desse spray, forçando o líquido a passar e limpar. Acha que dá resultado? Ah, também quando está o carro no ralenti o ponteiro das rotações (giros) fica subindo e descendo +/- 100/200 rpm. Não é sempre mas acontece às vezes. Pode ser do mesmo problema?
+martins05 pode sim. esse procedimento com a fonte é o spray da resultado sim... pode ate resolver de vez o problema... a oscilação da lenta com ctz tem haver com os bicos... o corpo é eletrônico Não usa cabo né então a central pode ter uma leitura errada na mistura pobre ou rica e acaba causando vários problemas...
+martins05 obg pela dúvida amigo fico feliz em ajudar de alguma forma...
+Diego Albano Obrigado eu! Já tinha comprado a fonte para tentar mas ainda não tive tempo. No próximo mês quando entrar de férias vou fazer manutenção geral, incluindo amortecedor, triângulos de suspensão e outros componentes mecânicos no meu velhinho de 10 anos...e aproveito para fazer essa limpeza também. Depois passo cá para contar o resultado. Obrigado mais uma vez!!
Nossa Diego estava vendo aqui !! Meu carro está com 82.000km comprei esses dias ... pelo visto nunca foi limpo !!
Sujo né
Porra Diego, tu me economizou R$80,00.
Muito obrigado.
Sobre o aperto do bujão do carter, você sabe quantos torques pega?
Abs
Quatro quilos meu amigo mais ou menos 40 newtons
Só mais 1 pergunta Diego !!
O meu ainda tem acelerador por cabo , depois de limpo fazendo o procedimento de só virar a chave ele vai se reajustar( fazer aprendizado) sozinho ??
Ou só nos que tem acelerador eletrônico??
Marcelo bem lembrado os aceleradores não possuem aprendizado de forma eletrônica faz a limpeza nele não só na borboleta Mas em tudo que tiver em volta do corpo de borboleta aí você vai rodando com o carro que mais ou menos uma semana ele se acerta injeção eletrônica se adapta gradativamente
COLEGA DEPOIS QUE ABASTECI COM ALCOL NO 307, MEU CARRO FICOU ENGASGANDO FICOU FRACO ACELERAÇÃO ETC, ESTOU COLOCANDO GASOLINA NELE PRA VER SE VOLTA AO NORMAL ATE O MOMENTO ELE PARARECE TER MELHORADO POREM EU SINTO UMA FRAQUEZA NA ACELERAÇÃO DELE AINDA, POSSO TENTAR ESSE METADO DE LIMPEZA DE TBI NO MEU Peugeot 307 FLEX.
VLW AMIGAO.
+alan oliveira então seu carro pode estar com a central travada na gasolina por isso não reconheceu o alcool e ficou assim volte a por gasolina que o álcool vai misturando e volta o que era antes. Se preferir pode levar numa oficina a que passa scanner eles reprogramando tudo e funciona sim...
Voce tem algum video que mostra a limpeza da TBI do 307 colega e qual melhor produto pra limpeza da tbi?
vlw amigao
alan oliveira no 307 eu não tenho mais o procedimento é o mesmo quase a mesma coisa o produto produtor este mesmo CAR80 ou qualquer limpa TBI ou descarbonizante spray que encontrar no mercado.
Muito bom! Tenho um 307, 2.0 automático, seria o mesmo procedimento? O aprendizado será da mesma forma, desde já agradeço.
Praticamente a mesma coisa meu amigo
Auti lubi também faz a limpeza ?
Não meu amigo esse produto não serve você tem que usar descarbonizante mesmo
Precisa passar o scanner depois da limpeza ?
Ah se você tiver como passar o scanner pra fazer um Reset dos parâmetros é bom mas se você for andando com o carro dentre alguns dias ele mesmo se auto justa
legal muito bom amigo
daniel martins miranda alcalde martins miranda obg amigo
Tenho uma dúvida eu tenho um Peugeot 207 1.4 8v e todo vez que o ventilador dispara ele perde a aceleração, isso mesmo com o carro frio o que será ???
Migo você meu amigo você precisa dar uma olhada no alternador do seu carro com certeza não está mantendo a parte elétrica do carro adequadamente leve um auto elétrico pra ver com certeza está faltando força está faltando energia porque o elétro ventilador é uma peça que consome bastante
@@OPeugeotdoDiego obrigado vou providenciar olhar, agradeço pela dica
Fiz essa limpeza hj, e já vi a diferença 👏👏👏 parabéns boas dicas 👏👏👏👏
Valeu mesmo 👏👏👏👏
Ô amigo boa noite a Luz de ignição do meu C3 2010 1.4 tá acesa será que esse reparo aí resolve?
Não o conteúdo do vídeo não vai te ajudar agora me diga uma coisa a luz está acesa e o carro está funcionando normalmente ou está falhando alguma coisa do tipo? Porque se tiver funcionando normalmente é possível que seja apenas um combustível adulterado alguma coisa simples que acabou gerando falha aí você apaga usando qualquer scanner automotivo aí até mesmo esses scanner Bluetooth de bolso pessoal usa no celular também dá certo pra apagar a luz de injeção se for algo simples
Olá amigo boa noite tá ele tá funcionando perfeito
Eu estou sempre acompanhando os seus vídeos pelo Kawaii
@@OPeugeotdoDiego o carro ele está na reserva
@@OPeugeotdoDiego esse scanner ele é instalado no celular?
Amigo preciso d uma dica meu Peugeot acendeu a luz da injeção no scaner aparece q o problema é borboleta vc acredita q uma limpeza possa resolver o problema
Claro que pode a limpeza pode ajudar e muito
@@OPeugeotdoDiego obrigado vou fazer pra ver se resolve
@@OPeugeotdoDiego amigo no meu caso a luz d injeção ta acessa depois que fiz essa limpeza é necessário passar o scaner para apagar a falha ou ela apaga sozinha?pq o meu não apago continua acessa
@@jonielsongarcia6757 É só fazer o aprendizado que a luz de injeção eletrônica irá apagar, aconteceu isso com o meu
@@softcut ok amigo mais n meu caso tive q trocar a tbi mesmo agora fico show vlw
Olá Diego já fiz alguns serviços olhando os seus no meu Peugeot, mas agora to fudido ta esquentando pra caramba, fui num mecânico hj da Peugeot e ele disse que quase certo que é a bomba da água, mas esse quase me da uma tremedeira kkkkk$$$$$$$$$$$$$
hahahah a peça é meio cara sim amigo a mão de obra aproveita pra verificar a correia dentada...
Amigo eu tenho um C3 2010 1.4 e quando eu piso no acelerador dele o TBI não move igual o seu. Será que é o que?
Pode ser um problema no tbi porem
Se o carro
Tiver falhando ou algo assim tudo bem agora se nao tem
Defeito nenhum
Então não se preocupe
@@OPeugeotdoDiego Não! Ele não falha, o consumo está bom, porém a luz da injeção está ligada e eu fui limpar ela e notei isso…
Oi Diego. Bom dia. Uma dúvida. Sei que é um procedimento simples mas para um atrapalhado como eu pode se tornar um pesadelo. Você tem algum vídeo da troca do filtro de ar do motor? Aproveitando.
+Francisco Garcia Lima então amigo... Pra trocar o filtro é bem simples. Em cima dá caixa do filtro q eu removi pra chegar até borboleta depois que vc tira a caixa fora tem uns parafusos Philips é só soltar eles todos e o filtro fica ali depois dá troca é só colocar os parafusos de volta e montar a caixa no lugar simples.
indicaria o 207 como primeiro carro?
Raimundo José Holanda se bem conservado sim tem que ser bem cuidado procurar um exemplar bom de preferência 2011/12
Pq preferência 2012 Diego ? Comprei um 2012, com 27 mil km, que top amigo, tô gostando muito
Comprei um 207 SW, o carro é muito bom, pena que foi mal conservado. Usavam água no arrefecimento e está dando trabalho. Mas o carro é muito econômico e confortável.
Ola tenho um Passion 207 1.4 ele esta fazendo um ruido no TBI, como que aranhando, e quanto acelero ele da uma falhada e acende a luz da injeção, tenho que trocar o TBI?
+João Paulo Kucarz uma limpeza como eu fiz pode ajudar mais se não melhorar aí sim troca o tbi viu... Limpa ele bem limpo como no vídeo faz o aprendizado e pronto veja se melhora! Abração
Olha tenho um bocado de ferrugem na parte de cima da tampa ,posso lixar ?
É essa sugeria foi pra onde
Foi queimada óleo motor essa sujeira e óleo e borra de óleo
Boa noite, sei que pode ser tardio !!
Mas tenho um 206 2005 1.4 gasolina e a lenta tá bem quadradinha!! Principalmente quando ligo o ar cond.
Será que pode ser o corpo de borboleta sujo ?? Ou melhor esse procedimento pode me ajudar ??
Grato aguardo
Pode ser sim... E menso.porcedimento que fiz no vídeo e deve melhorar muito viu
@@OPeugeotdoDiego
Obrigado pelo retorno !! Vou fazer amanhã mesmo e te falo , inclusive acho que está bem Gastão tbem !! Creio que deva melhorar isso tbem !
@@OPeugeotdoDiego muito obrigado Diego
No caso ele aumenta a potencia do veiculo?
Não ué ele apenas melhora o funcionamento
@@OPeugeotdoDiego obrigado...
Me ajuda! Meu 207 (2010) 1.4 esta com luz de injeção acesa direto e barulho no tbi (parece barulho de borboleta batendo asas). Tem como reparar ou so trocando mesmo? No caso de troca, qual tbi vc recomenda? Posso usar o da bosh?
Fabiana Brandão Alves Silva pelo sintoma é só. O tbi com defeito. Vc pode trocar em casa mesmo é pode usar na bosh sim que quê marca original inclusive. Só cuidado na hora da montagem faça com atenção... qualquer dúvida chama aqui.
Bom dia Diego, após a limpeza com o descarbonizante
É necessário segurar o pedal do acelerador por 10 segundos?
Ou não precisa, basta virar meia chave pra leitura e pronto?
Pisar no pedal do acelerador e fazer aquele outro processo de aprendizado também pode não tem problema nenhum mas eu sempre fiz esse de deixar a chave ligada e sempre resolver o meu problema beleza abraço amigo
@@OPeugeotdoDiego blz, vlew parabéns
posso jogar limpa contato no lugar desse 80
Felipe Abrile Não meu amigo limpa contato não tem as propriedades necessárias para executar a limpeza e a remoção da carbonização e do óleo que fica dentro do corpo de borboleta se você não tiver encontrando o produto descrito no vídeo você pode usar descarbonizante spray
@@OPeugeotdoDiego ok amigo MUITO obrigado ...eu tenho um 207 1.4 2009 mas ele ta muito fraco sem potência ja troquei as velas fiz limpeza na bobina e não sei o que é..vc poderia me passar alguma informação...valeu
O fluido da direção hidráulica do meu Peugeot fede a queimado, o que pode ser?
Peguei o carro agora vou substituir mas queria saber o que pode ser. E ele faz barulho quando ligado e quando esterça o carro, como se tivesse com pouco óleo no reservatório da direção.
O meu amigo cheira queimado mesmo trabalha com temperatura muito alta você pode substituir Sem problema nenhum...
@@OPeugeotdoDiego e quanto ao barulho como se tivesse com fluido baixo estando completo?
@@rinaldosouza976 meu amigo Provavelmente o óleo está a muito tempo sem ser trocado ele acaba ficando fino demais ele é um óleo 10w ele é um Olha eu bem fina imagina você com o fluido degradado vencido...
@@OPeugeotdoDiego imaginei isso
Trocarei amanhã
Fico grato pelo retorno
essa limpeza ajuda no problema de aceleração do peugeot 206 1.0 16v ? o meu da esse problema de aceleração de vez em quando, tiro a bateria por um tempo e volta ao normal, poderia me ajudar?
Christofer Cardoso ajuda sim meu amigo o problema dos motores 1.0 16 válvulas é acessar o corpo de borboleta ele fica muito escondido atrás do coletor não é tão fácil como eu fiz no meu carro se você conseguir fazer a limpeza com spray vai ajudar bastante
E o motor por fora não precisa limpar ?
Não… a não ser que vc seja detalhista e tal queira deixar com uma aparência melhor
Amigo, o meu corpo de borboleta está limpo, fiz a limpeza recentemente, mas hj fui fazer o teste se ele se auto fazia a aprendizagem da posição, e não fez... Será pq ele já fez antes no dia da limpeza?
Provavelmente meu amigo é isso mesmo que vc falou já deve ter feito
Diego tem um Pug 206 1.0 16 V 2001 e quando ligo pela manhã ele pega, mas fico sem aceleração nenhuma e o giro fica totalmente oscilando, as vezes se eu ligar com ele engatado ele pega e funciona e aí funciona o dia inteiro, a bomba de combustivel tá nova, será que é o TBI? a luz de injeção fica acessa, mas se acelar muito ela apaga. as velas e cabos são novos, oq pode ser ?
Marco Diogo Esses carros da muito problema no corpo de borboleta tbi Se você tiver como por uma peça nova mesmo que seja pra teste o problema de comprar usado aqui pode estar com defeito também entendeu
@@OPeugeotdoDiego vlw meu irmão pela dica e pela rapidez da resposta, fica com Deus.
Marco Diogo O meu amigo precisando estamos aqui espero ter ajudado qualquer alguma outra dúvida você tiver pode me chamar aqui
No meu funcionou tb estava morrendo nas lombadas e parou ,agora preciso ver porque ta bebendo tanto, amigo tem alguma dica ;desde já obg. pelas dicas
+Claudinei Jacinto amigo é complicado a questão do consumo Tá mas geralmente quando consome muito pode ser a sonda lambda está com defeito Não Analisa direito os gases de escapamento e faz com que o carro injeta mais combustível outra coisa que deve ser levado em conta velas desgastadas e verifique o estado das velas outra coisa filtro de combustível também pode causar uma deficiência no sistema se ele estiver sujo eu verificarei primeiro a sonda através de uma scanner e o estado geral das velas Primeiro de tudo você Roda Com qual combustível gasolina ou álcool
gasolina
Sabe o que pode estar acontecendo a central de injeção eletrônica do teu carro deve estar reconhecendo álcool como combustível já vi casos que o carro anda normal mas gasto combustível violento na sua região não tem como você fazer um teste de Rodagem no álcool ou é muito caro combustível não compensa
O meu peugeot éo 206 1.0 16v sensation 2005,nem sei se é flex
peguei ele e todos os doc. estão no despachante
Uma pergunta muda consumo ou marcha lenta.
valdencir de oliveira otaviano o consumo não muda não mas a marcha lenta muda bastante o carro trabalha bem mais suave principalmente com ar-condicionado ligado
Ok.
Valeu.
Bom dia esse produto seria um wd?
Ah meu amigo não tem que ser um produto que promove a limpeza mesmo
Não sei se é verdade, mas dizem que fazendo isso vc suja as velas do carro diminuindo assim sua vida útil.
Gabriel Lima Então Gabriel existe mesmo este estigma eu por experiência própria não nunca tive problema mas vai saber né precisaria assistindo um teste mais mais a fundo
meu 207 sw ainda continua com a luz da injeção no painel mesmo depois da limpeza .a primeira vez deu certo , mas agora apresenta anomalia anti poluição e automaticamente fica meio desregulado o câmbio automático ,que apresenta tbm anomalia .e já percebi que a anomalia da caixa de macha so aparece quando a luz da injeção tbm aparece .oq pode ser ? até anomalia carga na bateria apresentou dessa vez
Amigo verifica o sicronismo da correia dentada. E posteriormente se não resolver pode ser catalisador obstruído.
O meu 206 esta ocilando na lenta sera ki fazer isso resolve?
Boa noite! Tenho um Peugeot 207 Passion XRS 2009/2010... Ele morrendo na marcha lenta, e também engrenado mas sem aceleração no pedal, quando andando, as vezes você acelera e ele não responde. Fui imprudente e não me atentei ao filtro de ar, então ele já está a uns 2 anos sem troca. Será que o problema é acumulo de sujeito no TBI? As velas foram trocadas recentemente, mas o carro estava funcionando normalmente desde que troquei, isso já faz quase 3 meses, e então só agora apareceu esse problema de morrer após um tempo sem acelerar. Grato.
Sydney Junior filtro de ar é importante a troca a saúde do motor também depende disso você fazer uma limpeza como eu fiz no vídeo fazer a troca do filtro de ar deve ajudar bastante deve resolver Porque parece que o teu problema vem ali do corpo de borboleta onde Responde a onde corresponde a aceleração do veículo caso a troca do filtro e limpeza do mesmo não resolva aí o teu corpo de borboleta foi para o saco espero eu que isso não tenha acontecido faça a troca do filtro e limpeza do corpo de borboleta como eu fiz um vídeo e veja se melhora o legal é trocar o filtro de ar a cada troca de óleo mesmo que ele não esteja totalmente sujo está barato e aí fica como uma preventiva
olá Diego vc está em sp? quanto cobra pela limpeza?
TAMBAÚ interior de sp amigo uma limpeza dessas 50 reais faz amigo
O problema e q toda sugeira junto com a borra do k80 vai pra pra dentro do corpo d tbi. E melhor desmontar o tbi
A limpeza desmontando é uma boa também.
Amigo Diego, onde deve estar o ponteiro do conta giros? Tem que estar abaixo do 10 certo ?
+Hugo Andrade som 1mm abaixo seria entre 850 e 950 giros
oi amigão eu tenho um peogeut 207 2013 1.4 e ele esta bebendo mais do que eu kkkk.... desseram que pode ser o tbi tem alguma coisa a aver com o tbi ? e no painel fica ligado um luz a mesma que aparece nesse video. pode me esplicar se tem alguma coisa a aver com o tbi
+Andre Quintino amigo não acho que seja tbi. Eu acho que pode ser duas coisas. Aliás ,3 coisas, velas gastas ou incorretas, válvula termostática travada aberta fazendo o motor trabalhar muito muito frio, ou pode ser a sonda lambda danificada ela analisa a fumaça os gases que saem do motor se ela não estiver marcando ela fala pró módulo mandar mais combustível atoa então precisa verificar esses 3 itens.
Como saber se as velas estão erradas ou gastss: pequenas falhas com motor frio principalmente ao acelerar se abastecer com álcool então piorou.
Como saber se a válvula termostática estrada nada aberto: pinheiro dá temperatura nunca sobe Principalmente na pista ele despenca abaixo dos 70 no painel (o meu tava assim é bebia mais q universitário)
Como saber se a sonda lambda está ruim; cheiro muito forte de combustivel saindo pelo escapamento, tipo gasolina cru líquida cheio de azedo forte mesmo principalmente na gasolina e na garagem sente bem isso.
Espero ter ajudado amigo... O tbi é bom limpar de vez em quando ele controla aceleração e marcha lenta mais geralmente não afeta consumo. Abração!
Então não tem a necessidade de scanner para o aprendizado do corpo de borboleta
K ótimo Assim podemos fazer em casa
Não não tem necessidade amigo..
Sofro a 5 anos com o meu 206 1.6
Ele para de acelerar do nada e eu desligo e ligo a chave e ele volta a acelerar.
Já troquei 3 módulos e 2 tbi e o defeito some e passa um tempo volta denovo.
Já fiz esse esquema com descarbonizador e passa um tempo o defeito volta.
Semana passada fui aconselhado a trocar o pedal de acelerador.
+Welinton Geraldo eu ia sugerir a limpeza mesmo pq no Fiat w eu tive que era comum dar.esses.problemas eu limpava o.tbi dele.com spray a cada 2.meses.ou. todo.mes pq.o.problema aparecia direto.
boa noite uma duvida Meu 307 ta com poblema Na partida vira um Monte de vez a chave e nao Pega depois de varias virada ele Pega pode ser o TBI tbm
+Jaqueline Silva tá com cara de ser algum problema na bomba de combustível ou até mesmo do regulador de pressão da bomba de combustível você falou que tem que virar um monte de vezes até pegar Pode ser que você tenha que virar a chave várias vezes até dar pressão suficiente para o motor pegar tem que fazer uma limpeza no corpo de borboletas e veja se funciona mas eu ainda acho que é bomba de combustível
obrigado
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
muito bom o vídeo .meu 207 sw automático está apresentando anomalia carga na bateria ...algum vídeo seu sobre o assunto ?e mesmo com a limpeza da tbi ,a luz da injeção continua acendendo ,e quando ele está com a luz assim ,automaticamente a anomalia no câmbio aparece também oq pode ser?
Bom dia Diego, o meu carro tem o mesmo sistema de injeção do teu (as peças da tbi se localizam no mesmo local) eu não estou encontrando o sensor de marcha lenta, saberia me dizer onde fica?
Felipe não existe sensor de marcha lenta meu amigo o próprio corpo de borboletas é quem faz o controle de marcha lenta do carro beleza esse tipo de sistema com acelerador eletrônico não tem sensor de marcha lenta Beleza meu caro por isso que é bom manter o corpo de borboleta e bem limpinho que é ele que controla tudo
Esse barulho do.motor e normal, não sei se e impressão minha mas parece que tem algo batendo ...
Rodrigo Drigo esses motores tem um barulho semelhante a uma máquina de costura velha rsrs
Esse procedimento de auto aprendizagem se aplica ao 307 2.0 automático?
Willians Novaes creio que sim... faça o teste deixando a iguinição ligada sem dar partida por 1 min se ele fizer o barulho como eh mostro no vídeo... se não aprender a posição mal não fará...
Vou fazer o procedimento e verificar se faz o aprendizado, nesse caso teria que passar o scaner para forçar o aprendizado?
+Willians Novaes se não funcionar o precisamente q mostro no vídeo aí deve usar o scanner sim... Abração
Bacana, obrigado pela atenção! Me inscrevi no canal e adicionei vários videos a lista de assistir mais tarde. Fazer uma maratona de O Peugeot do Diego. kkkkk
E aí, mano. Fez o esquema citado? Ele se adaptou?
Sua oficina é no rj?
Não amigo estou no interior de sp
Amigão posso fazer o msm no meu 206 1.6 16v ano 2003 ??
Olá Diego! Podemos fazer essa limpeza com o WD40? Tem a mesma eficiência? Fico no aguardo... Abraços!
Henrique Guedes não meu amigo WD não serve para esse tipo de limpeza Beleza não tem a mesma eficiência Aliás não é indicado pois pode danificar algum componente... Deve-se usar o descarbonizante spray ou até mesmo um limpa TBI Os dois têm a mesma função porém um é mais líquido do que o outro mas não tem problema ou é descarbonizante spray ou é limpa TBI beleza grande abraço
Ótima dica. Você ainda tem grupo de whatsapp?
E o problema crônico da junta do cabeçote neste motores 1.4, e complicado?
Não é não meu amigo Estou convivendo com defeito na junta já há muito tempo qual é o maior sintoma quando dá problema na junta mistura um pouco de óleo do motor na água do radiador formando aquela nata Aquela gosma dentro do reservatório isso não atrapalha em nada o funcionamento do carro inclusive já estou rodando com esse defeito há quase 100 mil Km até agora não tive problemas Só que tem um porém se quiser resolver o problema é só trocar junto não precisa nem mandar cabeçote para retífica nem nada e nos Peugeot depois do ano de 2012 esse problema foi resolvido na verdade o 206 não sofre com isso e o 207 a partir de 2012 também não
Então estava pensando em pegar um Citroen C3 1.4 2010, que este mesmo motor ai, meu medo e sobre este problema, queimar junta cabeçote, e muito caro para arrumar?
o que vc usa para limpar ? limpa contato?
+Darci Herrmann limpa t.b.i (descarbonizante)
Meu ar condicionado liga e desliga pode ser a tbi suja? Pug 207
Pior o meu kkkkkk que voce liga o ar condicionado e o carro morre 🤣🤣
Tenho um 206 1.4 8v. O meu está com óleo de motor no tbi e indo para o filtro de ar. Sabe o que pode ser?
os vapores de óleo do cárter sobe para a tomada de ar vou até o filtro de ar e entram de volta para dentro do motor isso é um ciclo normal em todos os motores por conta das normas ambientais o vapor de óleo não pode ser jogado diretamente na natureza então ele retorna para dentro do carro e é queimado junto com a gasolina. Quantidade de óleo que você me disse estiver excessiva aí podemos ter um problema no motor
@@OPeugeotdoDiego obrigado. FYI verificar pq esta com consumo excessivo e ao acelerar em. Baixas rotações, percebo uma falha. Obs: as velas e sonda são novas
@@alexsantos8283 hummmm precisa ver os bicos se não estamos sujos em
@@OPeugeotdoDiego valeu 👍
Boa noite, acho que estou ou nao estou com problema, acho que não e normal. Toda vez que coloco a chave sem da partida, o corpo de borboleta fica fazendo uma zuada, tec tec depois para, se eu continuar sem ligar o carro ainda, volta de novo a fazer e depois para. Me ajuda a solucionar isso, ou é normal
Nando Mato Toda vez que você vira a ignição sem dar a partida ele faz um pequeno barulho que é um pequeno movimento indicando que está ligado depois disso se você ainda assim não der a partida por mais ou menos um minuto ele começa a fazer alguns barulhos que significam que ele está aprendendo a posição correta de trabalho é um procedimento usado em oficinas mecânicas toda vez que faz a limpeza do corpo então resumindo para que você entenda virou a chave faz um barulho após um minuto faço vários barulhos vários tec tec indicando que está aprendendo a posição se o seu estiver fazendo algo diferente disso existe um problema na peça um problema no corpo de borboleta uma hora ou outra vai deixar você na mão cuidado se quiser entrar para o nosso grupo de WhatsApp só deixar o número um grande abraço espero ter ajudado
O meu está com o mesmo problema, porém a luz da injeção está ligada direto. Quando vou sair de manhã, o carro falha muito e chega a dar alguns estouros... Será que é problema no corpo de borboleta? Ou o que poderia ser?
pode usar o wd 40?
Não amigo.
Apo a limpeza e desligar o carro, quando vai fazer o “aprendizado “ ele fica “tentando aprender “ eternamente e não para. O q faço???
Você deixa por mais ou -1 minuto e pode desligar
É um desingripante o produto usado ali no video?
Não é um produto específico para limpeza chama-se descarbonizante ou limpa TBI
Oi. Tenho um peugeot 106 que está andando muito bem e do nada começa a soluçar e se desliga. Depois quando tento ligar o carro, o motor vai abaixo. Acha que é possível ser da borboleta? Obrigado!
habanex1 eu tô achando que não meu amigo eu tô achando que é um problema na bomba de combustível se ela estiver parando o sintoma é isso do nada o carro começa a engasgar e desliga depois quando você tenta ligar de novo o carro fica todo estranho principalmente quando motor está quente quando aquece a bomba começa a dar problema
habanex1 meu avô deixou um Peugeot 106 ano 2000 de herança carro todo enrolado documento zuado financiar um carro geralmente não tinha pago Então Juninho desenvolveu o carro para financeira não tinha condições de botar ele para rodar porém analisei olhei o carro em cima a baixo Pelo que eu vi o carro possui o corpo de borboleta acionada por cabo e não eletrônico... Geralmente esses corpo de borboleta não costuma dar problema nunca vi problemas eletrônicos acionados por motores são bem mais frágeis...
O Peugeot do Diego obrigado pela resposta. Isto acontece tanto quando eu ligo o carro, o ponteiro das rpm sobe e desce sem que eu carregue no pedal. Por vezes o carro liga bem, vou a 90km/h e ele se engasga todo e vai abaixo. Também já li que poderia ser da válvula da marcha lenta só que se fosse do disso acho que ele não dava problema quando vou a 90km/h né? Não sei o que fazer...
habanex1 isso a válvula da marcha lenta só atrapalha a lenta mesmo
O Peugeot do Diego resumindo: se dá problema tanto parado como em andamento o problema não deve ser nem do sensor de marcha lenta nem do sensor da borboleta. Então ou é a borboleta suja ou então a bomba de combustível. Estou pensando bem? Obrigado
To com um 405 gl ficou muito tempo parado e nao quer ligar so da partida e na liga me ajuda ai
tem que fazer essa limpeza com ar ligado?
kelly Suenia não há necessidade.
Boa tarde Diego,TD bem ?
Mano estou com um probleminha no meu Peugeot 207.
Mano já retirei duas vezes os bicos para limpeza e as velas estão boas para rodar. É o carro está fumaçando e muito fraco,sai com ele ate o posto para abastecer e fiquei na mão três vezes e com gasolina limpa.
Mano o que pode ser ? Os bicos já foram limpos e as válvulas estão boas,uma observação que faço é que o meu carro deu pau no sábado após abastecer de álcool,com certeza adulterado.
E o mecânico me falou q até o motor jogar pra fora o álcool adulterado é normal a fumaça branca é o motor fraco querendo morrer.
Alexandre Neves trocou as velas mas testou a bobina? Realmente combustível adulterado afeta dessa forma o desempenho
Olá Diego! Fiz uma limpeza de bicos, troquei as velas e limpeza do TBI e o carro está sem desempenho, sem torque ou sem força... Alguma sugestão?