20240503 日光サーキット 走行会 オンボード ロガー付 2/4回目フル デミオスポルト DE5FS

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  • Опубліковано 7 вер 2024
  • 昭和47年生まれ50過ぎ 普通の会社員
    大学時代にちょこっと車遊び経験あり
    2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中
    日光サーキット走行会 ベストタイム:44秒1くらい ※オレンジNAロドスタと約2秒差
    備忘録:
    前半クリアラップで自身ベストタイム、真ん中くらいに出てくる黒EGシビックがこの枠では1番速かった。
    1-2コーナー減速もう少しギリギリいけそう、6コーナー落としすぎ、8コーナーシフトアップ早過ぎ、10コーナークリップもう少し奥目にしてみる。
    撮影機材:GoPro Hero12 メディアモジュール付
    動画ファイル:1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker にて編集
    車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型
    駆動方式:前輪駆動
    タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15
    ホイール:15インチ×7.0J 4H-100 +35
    足回り:XYZ車高調 TSタイプ F (Std.7.2k→)9k/R 4.5k  30段中 F 0段戻し/R 10段戻し
    エンジン:ノーマル
        出力 83 kW(113 PS)/6000 r.p.m、
        最大トルク 139 N・m(14.2 kgf・m)/4000 r.p.m
    フライホイール:Halfway軽量
    クラッチ:ノーマル
    ミッション: ノーマル 5MT
    デフ:CUSCO 機械式 RS 1.5way
    ECU: NOPRO 燃調最適化、レブ 7300rpm,、スピードリミッター解除
           (強化コイル、プラグ1番手アップ 同時作業)
    マフラー:GPスポーツ EXAS EVO Tune サイレンサー外し
    中間パイプ:トライアル タイコ無
    触媒:ノーマル
    エキパイ:ノーマル
    エアクリ:AutoEXE K&Nキノコ型
    ブレーキパッド:Winmax AC2/ACS
    ブレーキホース:APPステンメッシュ
    シート:BRIDE BRIX
    ハーネス:ウィランズ4x4
    その他:FRPボンネット,Fタワーバー,Fロアアームバー,Rピラーバー,Rフロアバー、Rスタビバー、MOMOステ、油温/油圧/水温/タコメーター等々

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