Відео

昭和47年生まれ50過ぎ 普通の会社員 大学時代にちょこっと車遊び経験あり 2023年春先から富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行T-4枠 ９時半頃 セッション最初から最後までフル動画 ベストタイム:最終ラップ 2分32秒 くらい (ドライの12秒落ち) 油温計警告機能切り忘れてピーピー鳴りっぱなし FSWウェット初トライでよくわからず探りながら。 スピン2回(100RとAコーナー)、タコ踊り たくさん オイルクーラー漏れなし 最高油温 120℃　 撮影機材：GoPro Hero12 メディアモジュール 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker, Dashwareにて編集 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRRE...

うちのパンダデミオ号もNOPROさんに少しお世話になりましたので応援に行きました。 17号車クラス優勝 3連覇すばらしい。 37号車トラブル残念でしたが、並んでゴールよかった。 スーパー耐久は、運営もきちんとされてるし、参加チームも観客の皆さんもとても雰囲気が良くていいですね。初めてのレース観戦でしたが、とても楽しめました。

昭和47年生まれ50過ぎ 普通の会社員 大学時代にちょこっと車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 日光サーキット走行会　ベストタイム:44秒1くらい　※オレンジNAロドスタと約2秒差 備忘録： 前半クリアラップで自身ベストタイム、真ん中くらいに出てくる黒EGシビックがこの枠では1番速かった。 1-2コーナー減速もう少しギリギリいけそう、6コーナー落としすぎ、8コーナーシフトアップ早過ぎ、10コーナークリップもう少し奥目にしてみる。 撮影機材：GoPro Hero12 メディアモジュール付 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker にて編集 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール...

チャンネル主本人ではなく、長男(平成生まれの24歳)の走行映像。 撮影機器：Gopro Hero12＋メディアモジュール 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMakerにて編集 ベストタイム 2分30秒くらい ドライバー:長男。サーキット走行3回目。本人車両2回目。 車両:ホンダ シビック タイプR　FK8 　　最高出力 320PS/6,500rpm　最大トルク　40.8kgm/2,500-4,500rpm 　　リミッター解除、4点ハーネス、牽引ストラップ装備以外、すべてノーマル タイヤ: GOODYEAR EAGLE F1 SPORT　245/40R18

昭和47年生まれ50過ぎ 普通の会社員 大学時代にちょこっと車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 日光サーキット走行会　ベストタイム:44秒1くらい 撮影機材：GoPro Hero12 メディアモジュール付 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker にて編集 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0J 4H-100 35 足回り:XYZ車高調 TSタイプ F (Std.7.2k→)9k/R 4.5k 　30段中 F 0段戻し/R 10段戻し エンジン:ノーマル 　　　　出力 83 kW(113 PS)/6000 r.p.m、 　　　　最大トルク 139 N・m...

昭和47年生まれ50過ぎ 普通の会社員 大学時代にちょこっと車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行NS-4枠 14時半頃 セッション最初から最後までフル動画 ベストタイム:2分20秒 3くらい オイル管理ミスでエンジン壊して載せ替え後初走行 油温計警告機能切り忘れてピーピー鳴りっぱなし 積み替えエンジン 調子良好 NOPRO ECU効果良好 最高速プラス10km/hくらい オイルクーラー漏れなし 最高油温 125℃　※レブリミット上げてるから仕方なし　 ベストタイプ0.3秒くらい更新したが、気温差考えてもセクター2がダメダメだったので要改善 100R全開必須、ヘアピン突っ込み過ぎない フルブレーキ時にリア固まる病が出るので、急に踏み過ぎないよう注意する 撮影機材：GoPro Hero12 動画フ...

昭和47年生まれ50過ぎ 普通の会社員 大学時代にちょこっと車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行NS-4枠 14時半頃 ベストタイム:2分20秒 3くらい オイル管理ミスでエンジン壊して載せ替え後初走行 油温計警告機能切り忘れてピーピー鳴りっぱなし 撮影機材：GoPro Hero12 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker, Dashwareにて編集 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0J 4H-100 35 足回り:XYZ車高調 TSタイプ F 7.2k/R 4.5k 　30段中 F 1段戻し/R 6段戻し エンジン:...

昭和47年生まれの50代 普通の会社員 大学時代に車遊び経験あり 最近、富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ 花火イベントのグランドフィナーレ部分切り出し Gopro Hero12 フルハイビジョン1920x1080 60fps エキサイティング升席から手持ち撮影

昭和47年生まれの52歳 普通の会社員 大学時代に車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行NS-4 & T-4枠 ベストタイム:2分20秒 6 くらい 1週目は1セクター、3セクターベスト 2週目は2セクターベスト (たぶん5速シフト早すぎ) 理論ベストタイムでは、2分19秒台行けるはず？？？ Qracingロガーにて記録 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0 4H-100 35 足回り:XYZ車高調 TSタイプ F 7.2k/R 4.5k 　30段中2段戻し/1段戻し エンジン:ノーマル 　　　　出力 83 kW(113 PS)/6000 r.p.m、最大トルク 139...

昭和47年生まれの52歳 普通の会社員 大学時代に車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行 T-4枠 ベストタイム:2分20秒 6 くらい 撮影機材：中華アクションカメラ Surfola SF530 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMakerにて編集 設定ミスって白黒になってしまった。。。 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0 4H-100 35 足回り:XYZ車高調 TSタイプ F 7.2k/R 4.5k 　30段中2段戻し/1段戻し エンジン:ノーマル 　　　　出力 83 kW(113 PS)/6000 r.p.m、最大トル...

昭和47年生まれの52歳 普通の会社員 大学時代に車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行NS-4枠 ベストタイム:2分20秒 7 くらい 撮影機材：中華アクションカメラ Surfola SF530 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker,にて編集 設定ミスって白黒になってしまった。。。 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0 4H-100 35 足回り:XYZ車高調 TSタイプ F 7.2k/R 4.5k 　30段中2段戻し/1段戻し エンジン:ノーマル 　　　　出力 83 kW(113 PS)/6000 r.p.m、最大ト...

昭和47年生まれの52歳 普通の会社員 大学時代に車遊び経験あり 2023年に富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行NS-4 & T-4枠 ベストタイム:2分20秒 6 くらい 1週目は1セクター、3セクターベスト 2週目は2セクターベスト (たぶん5速シフト早すぎ) 理論ベストタイムでは、2分19秒台行けるはず？？？ 撮影機材：中華アクションカメラ Surfola SF530 動画ファイル：1920x1080, 60fps, 24Mbps, MovieMaker, Dashwareにて編集 設定ミスって白黒になってしまった。。。 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0 4H-100 35 足回り:...

昭和47年生まれの52歳 普通の会社員 大学時代に車遊び経験あり 最近、富士スピードウェイのサーキットライセンス取ってのんびり車遊び再開中 富士スピードウェイ スポーツ走行T4枠 ベストタイム:2分21秒 4 最後から2周目 撮影機材：Sony RX-100M4 動画ファイル：1920x1080, 29.97fps, 6Mbps, VideoProcConverterにて編集 車両:マツダ デミオ スポルト DE5FS 前期型 駆動方式:前輪駆動 タイヤ:DUNLOP DIRREZA Z3 205/50R15 ホイール:15インチ×7.0 4H-100 35 足回り:XYZ車高調 TSタイプ F 7.2k/R 4.5k 　30段中2段戻し/1段戻し エンジン:ノーマル 　　　　出力 83 kW(113 PS)/6000 r.p.m、最大トルク 139 N・m(14.2 kgf・m)/...

20231230 もてぎ東コース 走行会 4/4回目オンボード映像 デミオスポルト DE5FS

20231230 もてぎ東コース 走行会 3/4回目オンボード映像(音声なし) デミオスポルト DE5FS

20231230 もてぎ東コース 走行会 2/4回目オンボード映像(音声なし) デミオスポルト DE5FS

20231230 もてぎ東コース 走行会 1/4回目オンボード映像 デミオスポルト DE5FS

20231226 富士スピードウェイ 走行会 ベストラップ オンボード映像 シビックタイプR FK8

20230321 富士スピードウェイ スポーツ走行 オンボード映像 デミオスポルト DE5FS

20230619 富士スピードウェイ スポーツ走行 オンボード映像 デミオスポルト DE5FS クラッチブロー

20230505 日光サーキット 走行会 オンボード映像 デミオスポルト DE5FS

20231104 富士スピードウェイ スポーツ走行 オンボード映像 デミオスポルト DE5FS