J'ai toujours été passionné par les avions de brousse canadiens! Surtout comme les Noorduyn Norseman, DHC-2 Beaver, DHC-3 Otter! Merci pour cette vidéo magnifique, avec un bec de France! 🇨🇵😘🇨🇦
J'ai pris beaucoup de plaisir à regarder ce petit film. Cette jeune pilote est tout à fait charmante dans sa façon de parler de son metier, de sa passion. Etant moi même pilote peut être que je suis un peu plus sensible que la normale sur le sujet, mais quand même... Merci pour ce très beau reportage.
Voler sur Beaver c.est une vraie religion,et une chance inespérée dans la vie d.un pilote..je l’ai fait chez Norman,ça restera des heures uniques dans ma vie de pilote..merci à toi ma belle pour ton enthousiasme et ta fraîcheur..
Super reportage. Ton Beaver des années’50, un vrai bijoux. J’ai ma PPL depuis peu et tu me donne envie de voler sur flottes ds le Nord. Keep going, tu es super performante et humble, comme tout pilote doit le rester devant la nature et la mécanique. Ciao.
Si le tube est souvent une poubelle il est parfois porteur de magnifiques révélations. "Il est des êtres beaux comme un matin du monde" . Monomoteur pour la brousse il faut le coeur qui va avec. Humilité et modestie, les marques des grands, des vrais. Le titre est trompeur je croyais que c'était autour de 'Afrique en forêt primaire. Meilleures salutations, d'un pays cousin St Malo.
Belle vidéo Isabelle. Ça me rappelle de très bons souvenirs dans le temps où je pilotais à Air Saguenay dans les années 70 (3 étés). Durant ma première saison, j'avais été basé tout l'été au Lac-à-la-Carpe pour la patrouille de feu sur un beau Super Cub 150hp , CF-BFD. C'est là-dessus qu'on commençait dans le temps... pas sur un Beaver :-) . Nous nous étions rencontrés en août 2015 sous l'aile de ton Beaver au Lac Sébastien sous une pluie torrentielle. Prends soin de toi. Yves Pelletier ULC-9638 (ma licence commerciale dans le temps. Ça sonne vieux hein.)
je sais qu'anciennement, les pilotes de brousse étaient payé au millage, est-ce encore le cas? MERCI pour la vidéo!!! une vraie passionnée de l'aviation!! :D
Super reportage ma belle, tu as de la chance de voler le Beaver qui reste mythique, tu as parlé effectivement avec la passion et c'est le ❤ 🤍 🖤 🧡 💙 qui s'exprime, restes fraîche encore aux commandes de ces bijoux
Trois ans déjà ! Une re-vision de cette vidéo m'attire toujours des larmes dans les yeux... 😊 Tu fais la job Isabelle ! Sais-tu que je suis aussi vieux que ton Beaver ? ❤😊
Géniale ce reportage ! 👏👏👏 Et quelle rencontre ! Je suis en formation pour devenir pilote. Cette aviation proche de la nature et des gens est sublime. Isabelle c est un plaisir de vous entendre ! De sentir cette passion et ce bonheur communicatif ! Peut être à un de ces jours au Québec ! Bises d une parisienne !
Bonne chance à vous, j'ai laissé ma place à Air France il y a qq années ... à vous de saisir votre chance, ne lâchez rien, même si la période est morose, inquiétante et tout et tout ... ne pas laisser tomber, seul(e)s les plus motivés resteront !
J'ai bavé devant un Beaver ! Séduit à en pleurer par cette ( ! ) avion, sa pilote, son métier et son accent ! Isabelle, tu as un bisou d'un maudit Français photographe ! :-)
Dur, très dur, là c'est l'été... Le stress de la décision, y aller ou pas, quand tu as les pétroliers qui attendent la relève. La panne l' hiver au milieu de nulle part sans logistique...
C.est avec ce genre de réflexion hautement diplomatique que les français deviennent des connards de maudits français...faut réfléchir avant d.ecrire mon gars...moi j.aime cet accent..
En tant que Français je tiens à m'excuser pour tous les abrutis qui peuple notre pays. Je souffre de cette mauvaise image que certains renvoient au monde quand je suis à l'étranger. Les bons Français aiment les Québécois ! Vous avez le mérite de respecter la langue !
@@raide2168 la langue parlée et la langue écrite, c’est deux choses complètement différentes. Le mot « putain » apparaît-il dans toutes les phrases que vous écrivez? Et pourtant, dans votre language parlé, vous n’êtes pas capable de dire une phase sans ajouter ce mot qui, à mon avis, n’est pas très joli surtout lorsqu’il est utilisé à toutes les sauces.
Quelle adorable femme pilote. Très attachante.
magnifique immersion, la passion au ventre et cet accent me fera à jamais vibrer les oreilles
J'ai toujours été passionné par les avions de brousse canadiens! Surtout comme les Noorduyn Norseman, DHC-2 Beaver, DHC-3 Otter! Merci pour cette vidéo magnifique, avec un bec de France! 🇨🇵😘🇨🇦
J'ai pris beaucoup de plaisir à regarder ce petit film. Cette jeune pilote est tout à fait charmante dans sa façon de parler de son metier, de sa passion. Etant moi même pilote peut être que je suis un peu plus sensible que la normale sur le sujet, mais quand même... Merci pour ce très beau reportage.
Superbe vidéo , une passionnée avec son adorable accent québécois , salutations de France.
WoW quelle belle présentation Isabelle,,, Merci,,, un GROS merci.. En passant, moi aussi j'ai été fabriqué en 1950 ah ah ah.
Voler sur Beaver c.est une vraie religion,et une chance inespérée dans la vie d.un pilote..je l’ai fait chez Norman,ça restera des heures uniques dans ma vie de pilote..merci à toi ma belle pour ton enthousiasme et ta fraîcheur..
Super reportage. Ton Beaver des années’50, un vrai bijoux. J’ai ma PPL depuis peu et tu me donne envie de voler sur flottes ds le Nord. Keep going, tu es super performante et humble, comme tout pilote doit le rester devant la nature et la mécanique. Ciao.
Une chouette femme sur une chouette machine. Longue vie à ce duo de brousse !
Une passionné 🙂Tres belle ! je te souhaite longue vie dans les airs et tres beau boxer 😍🐶🐕
Si le tube est souvent une poubelle il est parfois porteur de magnifiques révélations.
"Il est des êtres beaux comme un matin du monde" .
Monomoteur pour la brousse il faut le coeur qui va avec.
Humilité et modestie, les marques des grands, des vrais.
Le titre est trompeur je croyais que c'était autour de 'Afrique en forêt primaire.
Meilleures salutations, d'un pays cousin St Malo.
Franchement là c'est beau et ça donne vraiment envie d'y être.
Belle vidéo Isabelle. Ça me rappelle de très bons souvenirs dans le temps où je pilotais à Air Saguenay dans les années 70 (3 étés). Durant ma première saison, j'avais été basé tout l'été au Lac-à-la-Carpe pour la patrouille de feu sur un beau Super Cub 150hp ,
CF-BFD. C'est là-dessus qu'on commençait dans le temps... pas sur un Beaver :-) .
Nous nous étions rencontrés en août 2015 sous l'aile de ton Beaver au Lac Sébastien sous une pluie torrentielle.
Prends soin de toi.
Yves Pelletier ULC-9638 (ma licence commerciale dans le temps. Ça sonne vieux hein.)
je sais qu'anciennement, les pilotes de brousse étaient payé au millage, est-ce encore le cas?
MERCI pour la vidéo!!! une vraie passionnée de l'aviation!! :D
Super reportage ma belle, tu as de la chance de voler le Beaver qui reste mythique, tu as parlé effectivement avec la passion et c'est le ❤ 🤍 🖤 🧡 💙 qui s'exprime, restes fraîche encore aux commandes de ces bijoux
Trois ans déjà ! Une re-vision de cette vidéo m'attire toujours des larmes dans les yeux... 😊
Tu fais la job Isabelle ! Sais-tu que je suis aussi vieux que ton Beaver ? ❤😊
Géniale ce reportage ! 👏👏👏 Et quelle rencontre ! Je suis en formation pour devenir pilote. Cette aviation proche de la nature et des gens est sublime. Isabelle c est un plaisir de vous entendre ! De sentir cette passion et ce bonheur communicatif ! Peut être à un de ces jours au Québec ! Bises d une parisienne !
Bonne chance à vous, j'ai laissé ma place à Air France il y a qq années ... à vous de saisir votre chance, ne lâchez rien, même si la période est morose, inquiétante et tout et tout ... ne pas laisser tomber, seul(e)s les plus motivés resteront !
la job ! ce pays est fantastique, tout autant que ses habitants
J'ai bavé devant un Beaver !
Séduit à en pleurer par cette ( ! ) avion, sa pilote, son métier et son accent !
Isabelle, tu as un bisou d'un maudit Français photographe ! :-)
j'adore! que du bonheur. Bonne continuation et bon vol
Tres belle, merci pour cette vidéo 😊
Beau reportage, bravo!
Bravo! Super beau vidéo et très intéressant.
Wow Isa, je suis tellement fier de toi. Ne lâche surtout pas...un jour je t'accompagnerai :)
JR xx
Wow, trop forte et trop belle
Super video ! Dommage qu'il n'y ait pas plus d'images de "la" job a proprement parlé... En tout cas, bien envie d'aller passer un été au Canada moi 😎
j'aimerais sa savoir ou elle est rendu cette charmante jeune fille . Pas besoin de grand detail , comment elle va ?
T'as un magnifique travail.
Rachid Blida aubin
Dur, très dur, là c'est l'été... Le stress de la décision, y aller ou pas, quand tu as les pétroliers qui attendent la relève. La panne l' hiver au milieu de nulle part sans logistique...
@@patrick35400 merci pour votre commentaire, je savais pas qu'un si beau métier peu cacher tant de difficultés.
Mon rêve !
Pas grave que tu aies de l'anglais dans ton vocabulaire...
Tu es passionnée, là est l'important.
Mon rêve
Cet appareil est exploité… et non « opéré » (à cœur ouvert) ? 🙂!!!
...Je voulais faire ça ..... Je regrette ..:((
Accent presque Valaisan Suisse
Je pense que nôus avons 1 accent
Madame robinson vous ressemblez étrangement à ma nièce (actrice) Maxim Roy
Aider moi svp mami
je vois pas de brousse
C’est une expression par opposition aux villes
On dit "UN" avion.......
Mais on ne dit pas « putain » à chaque phrase au Québec!
@@jean4517 non au Québec c'est " tabarnak " à chaque phrase, sans rancune ahah :D
va falloir apprendre à parlé français dis donc
c'est vrai, quel charabia!...je me demande comment ils écrivent!
Quant à vous, il va falloir apprendre l'orthographe...
C.est avec ce genre de réflexion hautement diplomatique que les français deviennent des connards de maudits français...faut réfléchir avant d.ecrire mon gars...moi j.aime cet accent..
En tant que Français je tiens à m'excuser pour tous les abrutis qui peuple notre pays. Je souffre de cette mauvaise image que certains renvoient au monde quand je suis à l'étranger. Les bons Français aiment les Québécois ! Vous avez le mérite de respecter la langue !
@@raide2168 la langue parlée et la langue écrite, c’est deux choses complètement différentes. Le mot « putain » apparaît-il dans toutes les phrases que vous écrivez? Et pourtant, dans votre language parlé, vous n’êtes pas capable de dire une phase sans ajouter ce mot qui, à mon avis, n’est pas très joli surtout lorsqu’il est utilisé à toutes les sauces.