Спасибо! Я поставил тоже фильтр но немного другой всем рекомендую, а ещё я поставил дополнительно краник т.к заводской не предназначен для частого перекрывания бензина от прокладке отслаиваются частички резины и они забивают жиклёр холостого хода поэтому приходилось его частенько прочищать, а не перекроешь бывает переливает.
верно подмечено - от прокладки в кране сыпется резина, но она скорее всего в пробку-отстойник падает. мысль хорошая - может тоже поставить до топливного фильтра или после, а заводской все время открытым держать. только какой краник подобрать маленького размера...
Все гораздо проще, меняться прокладка в кранике, стоимость копеечная, как ни странно это выглядит но с лифана прокладки не подвержены мелкодесперсному крышению в бензине. ((на своём мб23 два года назад сделал это, а до этого часто чистил тонкой леской жиклер холостого хода , иначе от плавующих оборотов не уйти.
Думаю хватает, бензин с бака под 0 уходит. Когда бензин заканчивается, может есть небольшой эффект, как будто не хватает, двигатель немного похлопывать в глушитель может. Но он и без фильтра так же ведет себя. Тяга есть, я даже иногда не замечаю что бензин кончился. Я буду так же ставить. Поменяю на новый в этом году и все.
@@Семен-л1ш6х Хуже от топливного фильтра точно не будет! Многие баки ржавеют, особенно в дешёвых китайских моторах. Кстати от того что заливают мало бензина весной и осенью, во время температурных колебаний! ..На днях до ужаса ржавый бак у культиватора крота почистил. Все просто 3 пачки лимонной кислоты и кипяток 1 час. Слил и прополоскал. Потом снова залил лимонную кислоту и оставил до утра. Прополоскал с содой, после теплой водой и в конце 1 литром бензина! Все идеально чисто! Так моют мотоциклетные баки.
фильтр нужен. у меня за два года забился отстойник бензокраника и как результат - пришлось мыть карбюратор. и забилось мелкодисперсной ржавчиной - от сетчатых фильтров вообще никакого толку. изначально хотел под баком фильтр примастырить, но никак нормально не поставить - то места нет, то движком будет плавиться. прийдётся взять ваш способ - согласен - выглядит не очень, зато карб чистый будет.
вот здесь смотрите на 15й минуте ua-cam.com/video/lEcS6GbHXiE/v-deo.html вот это видео, как убрал прокладку, тогда я еще не знал об этом ua-cam.com/video/yGjoNiY4SrI/v-deo.html
Сам ездию мотовелосипеде и поставил топливный фильтр с отстойником там на дне столько собирается ужас. Не смотря что на одной заправке заправляюсь. Не побоюсь этого слова Рост нефть.
А как вы телефоном запись делаете? Который раз смотрю и понять не могу, вперёд подумал что звук отдельной дорожкой пишется, а там ещё и видеодорожка идёт ..
звук иногда на телефон записываю, когда ветер. камера очень чувствительна к ветру и весь голос глушит. Это у меня камера такая без экрана, не видно что снимает. Но можно подключиться к ней по вайфай и управлять ею с телефона - настраивать, снимать фото видео, все что может камера.
Здравствуйте. В магазине нужно спросить маленькие фильтры подходящего размера и выбрать самому. Продавец может и не знать об этом - вплавлен и не вплавлен. Подойдёт любой, размер чтобы вас устраивал. Я ещё меньше хочу подобрать. Если попадется вплавленный, то возьму.
@@dvigatel4372 у меня мотособака..и как раз столкнулся с проблемой ржавчины в баке...купил маленький фильтр с магнитом и от 2110...просто пока не разберншь ,то как узнаешь врлавленный или нет.😁
Фильтр не плохо, но как показала практика, причин больших для установки нет...скорее ставить не буду....сейчас сюжет подтвердил эти размышления. Удачи! Опыт полезен с любой стороны!
Написано так: "BIG FILTER GB-202 высшее качество Сделано в России". на название особо смотреть не нужно, главное чтобы фильтрующая бумага была вплавлена в дно. маленьких фильтров таких не встречал.
Здравствуйте!Недостаток топлива скорее всего был из-за фильтра,а шлангом хоть весь мотоблок обмотай,все равно будет течь.Законы физики действуют везде одинаково.Удачи!
я тоже так думал (когда еще прокладку под карбюратором не поменял), что фильтр немного ограничивает подачу. полбака зальешь - нормально, как заканчивается, начинал похлопывать. Сейчас нормально, до нуля с бака уходит, а движок работает так же хорошо. сливать с бака можно прямо с фильтром - напорчик хороший пойдет прямо через фильтр. карбюратор не сможет так расходовать топливо, поэтому думаю, что топлива ему хватает в полном объеме.
Субару мотор 👍👍👍 перед золивкой оставляй бензин отстоятся дня 3-4 и можно без фильтра, а главное всегда зжигать бензин в корбюраторе ,когда долгое время не пользуетесь мотоблоком 10 лет проверено
а сетка забьется? - снимать карбюратор. в принципе соглашусь - если чистый заливать, то нормально будет, такой мелкой пылью не забьется. но на фильтре видно много соринок, как пыль.
Так-же поставил немного лучше стало, молодец
мне тоже нравится. до сих пор стоит более 3 лет. один в запасе есть, на следующий сезон поменяю.
Здравствуйте Ильдар!Думаю лишним не будет,каждый для себя решит сам!Удачи!
Здравствуйте! Верно. Спасибо!
Спасибо! Я поставил тоже фильтр но немного другой всем рекомендую, а ещё я поставил дополнительно краник т.к заводской не предназначен для частого перекрывания бензина от прокладке отслаиваются частички резины и они забивают жиклёр холостого хода поэтому приходилось его частенько прочищать, а не перекроешь бывает переливает.
верно подмечено - от прокладки в кране сыпется резина, но она скорее всего в пробку-отстойник падает. мысль хорошая - может тоже поставить до топливного фильтра или после, а заводской все время открытым держать. только какой краник подобрать маленького размера...
Все гораздо проще, меняться прокладка в кранике, стоимость копеечная, как ни странно это выглядит но с лифана прокладки не подвержены мелкодесперсному крышению в бензине. ((на своём мб23 два года назад сделал это, а до этого часто чистил тонкой леской жиклер холостого хода , иначе от плавующих оборотов не уйти.
@@ИгорьВолков-ж3з где купить такую прокладку?
Хороший обзор спасибо
У меня есть фильтр, о я пока не ставил. Вся грязука в отстойнике в карбюраторе оставалась, если таковая имелась.
Полезный ролик, хочу на бензогенератор поставить фильтр такой👍
а хватает ли напора топлива для движения самотеком, если в баке его немного остается ? выходной же патрубок после фильтра идет вверх,а не вниз !
Думаю хватает, бензин с бака под 0 уходит. Когда бензин заканчивается, может есть небольшой эффект, как будто не хватает, двигатель немного похлопывать в глушитель может. Но он и без фильтра так же ведет себя. Тяга есть, я даже иногда не замечаю что бензин кончился.
Я буду так же ставить. Поменяю на новый в этом году и все.
Опытным путём проверял пропускал бензин через фильтр и напрямую через шланг. Через фильтр течёт в два раза дольше. Соответственно топлива не хватает.
@@Семен-л1ш6х
Хуже от топливного фильтра точно не будет! Многие баки ржавеют, особенно в дешёвых китайских моторах.
Кстати от того что заливают мало бензина весной и осенью, во время температурных колебаний!
..На днях до ужаса ржавый бак у культиватора крота почистил.
Все просто 3 пачки лимонной кислоты и кипяток 1 час. Слил и прополоскал. Потом снова залил лимонную кислоту и оставил до утра. Прополоскал с содой, после теплой водой и в конце 1 литром бензина! Все идеально чисто! Так моют мотоциклетные баки.
фильтр нужен. у меня за два года забился отстойник бензокраника и как результат - пришлось мыть карбюратор. и забилось мелкодисперсной ржавчиной - от сетчатых фильтров вообще никакого толку.
изначально хотел под баком фильтр примастырить, но никак нормально не поставить - то места нет, то движком будет плавиться. прийдётся взять ваш способ - согласен - выглядит не очень, зато карб чистый будет.
Года 3 уже гоняю, все нравится и бензин видно когда заканчивается.
О какой прокладке шла речь, когда не стабильно мотор работал и добивали топливо?
вот здесь смотрите на 15й минуте ua-cam.com/video/lEcS6GbHXiE/v-deo.html
вот это видео, как убрал прокладку, тогда я еще не знал об этом ua-cam.com/video/yGjoNiY4SrI/v-deo.html
а с отстойником фильтр типа аuf-10k не рассматривали поставить?
Сам ездию мотовелосипеде и поставил топливный фильтр с отстойником там на дне столько собирается ужас. Не смотря что на одной заправке заправляюсь. Не побоюсь этого слова Рост нефть.
топливный фильтр не помешает, верно.
@@PRODvigateL верно как снимать промывать продувать ставить карбюратор целая возня. Мне это нужна ?Поставить хороший фильт и нет проблем.
В магазинах где продают мопеды и мотоциклы можно купить маленький фильтр
есть, но не было с вплавленной бумагой. бумага просто прижимается ко дну, я не хочу такой ставить
А маленький керамический можно?@@dvigatel4372
А как вы телефоном запись делаете? Который раз смотрю и понять не могу, вперёд подумал что звук отдельной дорожкой пишется, а там ещё и видеодорожка идёт ..
звук иногда на телефон записываю, когда ветер. камера очень чувствительна к ветру и весь голос глушит. Это у меня камера такая без экрана, не видно что снимает. Но можно подключиться к ней по вайфай и управлять ею с телефона - настраивать, снимать фото видео, все что может камера.
@@dvigatel4372 ясно. Норм тогда.
100 процентов нужно ставить
Здравствуйте,Так в магазине и сказать ,что с плавленной бумагой?от 2110 карбюраьорной подойдет?
Здравствуйте. В магазине нужно спросить маленькие фильтры подходящего размера и выбрать самому. Продавец может и не знать об этом - вплавлен и не вплавлен. Подойдёт любой, размер чтобы вас устраивал. Я ещё меньше хочу подобрать. Если попадется вплавленный, то возьму.
@@dvigatel4372 у меня мотособака..и как раз столкнулся с проблемой ржавчины в баке...купил маленький фильтр с магнитом и от 2110...просто пока не разберншь ,то как узнаешь врлавленный или нет.😁
На крайний случай пойдет - это лучше, чем ничего.
Киньте ссылочку на фильтр или название
@@PRODvigateL Спасибо, я как раз такой же нашёл как у вас BIG 202
Фильтр не плохо, но как показала практика, причин больших для установки нет...скорее ставить не буду....сейчас сюжет подтвердил эти размышления. Удачи! Опыт полезен с любой стороны!
Как называется фильтр ?
Написано так: "BIG FILTER GB-202 высшее качество Сделано в России".
на название особо смотреть не нужно, главное чтобы фильтрующая бумага была вплавлена в дно. маленьких фильтров таких не встречал.
тут вопрос куда а ставить по лубому надо
верно. у меня так стоит уже несколько лет. нормально.
я ставил так и двигло болеет недостатком топлива из-за петли. Он рассчитан на самотёк,а не сосать из шланга
Здравствуйте!Недостаток топлива скорее всего был из-за фильтра,а шлангом хоть весь мотоблок обмотай,все равно будет течь.Законы физики действуют везде одинаково.Удачи!
я тоже так думал (когда еще прокладку под карбюратором не поменял), что фильтр немного ограничивает подачу. полбака зальешь - нормально, как заканчивается, начинал похлопывать. Сейчас нормально, до нуля с бака уходит, а движок работает так же хорошо. сливать с бака можно прямо с фильтром - напорчик хороший пойдет прямо через фильтр. карбюратор не сможет так расходовать топливо, поэтому думаю, что топлива ему хватает в полном объеме.
Субару мотор 👍👍👍 перед золивкой оставляй бензин отстоятся дня 3-4 и можно без фильтра, а главное всегда зжигать бензин в корбюраторе ,когда долгое время не пользуетесь мотоблоком 10 лет проверено
с машины сливаю с поверхности. она как раз бывает по 2-3 дня стоит
да, это точно, это еще в руководстве написано. я обычно на стоянку ставил, закрывал кран и он сам глох.
Дома часто бздите?
Там в баке 2 фильтра стоят
У меня его нет, он и нафиг там не нужен, у меня на карбюраторе есть отстойник и мелкая сетка
а сетка забьется? - снимать карбюратор. в принципе соглашусь - если чистый заливать, то нормально будет, такой мелкой пылью не забьется. но на фильтре видно много соринок, как пыль.
@@dvigatel4372 я первый раз в этом году его открутил, в отстойнике были осадки непонятные и на самой сеточке немного грязи было
А мне некуда установить фильтр,нет места
А что у вас за техника ?
Извини, но занимаешься ерундой. Заправляйся на нормальных заправках.
А если до нормальной заправки 250 км?
Акает и бэкает как баран
Пипец,в телефон глазеет больной какой- то,не разу глаза не поднял,стесняется странный каюк.