"УБИТЫЙ" РЕДУКТОР МОТОБЛОКА НЕВА восстановил! Как выпресовать втулку мылом?
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2020
- Видео, о разборке редуктора «УБИЛ» РЕДУКТОР МОТОБЛОКА БОЛЬШИМИ ШИНАМИ Ф122? • «УБИЛ» РЕДУКТОР МОТОБЛ...
Здравствуйте друзья! Завершил плановый ремонт редуктора мотоблока Нева. Заменил цепь и втулки на малом блоке шестерен. Выпрессовал старые втулки при помощи мыла.
Новые возможности мотоблока с возможностью менять ширину колейной базы. Мотоблок собран и на период обкатки, установлен новый двигатель Вейма 192, 18 лошадиных сил. В перспективе этот двигатель планирую установить на самодельный минитрактор. Лишние запасные части от редуктора - подписчикам.
Всем успехов!
Как работают двигателя Вейма на мотоблоках, на канале Ivan Prus ua-cam.com/channels/SsjYatIXnZxORW1ojmvsGg.htmlvideos
Золотые руки у золотого человека!!!
Достатка, здоровья и мира в ваш дом!!!
Спасибо за душевное и позновательное видео!!!
Здравствуйте. Спасибо комментарий, поддержку и пожелания! Взаимно!👍
Никогда бы не догадался так втулки выпресовывать. Лайк!!!
Так выарессовывать можно и подшипники, особенно закрытые.
Этот способ был описан в приложении "советы бывалых" к журналу "за рулем" еще в 70-е годы ;), но пользовали там хлебный мякиш.
Здравствуйте Игорь. Спасибо за комментарий из истории прошлого столетия.. Использовать хлеб не по назначение, это не есть хорошо. А мыло или пластилин, как раз....
Я набивал солидолом вместо мыла.👍👏
@@LeonidGusak Леонид доброго вемни суток.
Хотел спросить про двигатель "субару" для нивы. Достоин он этих денег, что просят за него?
7, 5 лошадей.
Мне только для транспортных работ и кошения травы на сено и на корм животным. Роторной, Заря. Около 1 Га.
Возьму на заметку как выприсовывать втулки 👍
Вы молодец давно смотрю ваш канал
Видно что у вас руки золотые
Дай вам бог здоровья
Здравствуйте Геннадий.
Большое спасибо за комментарий и пожелания. Взаимно Здоровья, Успехов!
Способ выпресовки втулок,для меня гениально,спасибо
Спасибо вам Леонид! Вы настоящий мастер! Подписываюсь! У меня Нева МБ23 с Хондой 9 л.с 2 года уже с мая 2019 - ваш опыт для меня очень ценный!
Здравствуйте. Спасибо за комментарий, приятно получать такие комментарии.Вам Успехов!!!
До встречи на канале.
На вашем видео все просто и понятно для ремонта редуктора спосибо
Здравствуйте. Зимой прошлого года, есть видео о разборке, дефектовке. Вам успехов!
Интересно и умно втулки не знал что так вытащить можно было . Спасибо
Успехов!
Сегодня делал рулевую рейку на славуте.Когда очередь дошла до снятия внутреннего подшипника на валу,вспомнился ваш метод с мылом.Этот вариант реально работает.Спасибо за подсказку
Приятно получать комментарии, когда видео было полезным.
Спасибо! Понравилось!
И Вам успехов!!! 🤝😃
Спасибо за подсказки и за видос ,познаватьно!
молодец,трудяга,уважение.
Большое спасибо за комментарий!
Класна работа, поздравявам ви!
Руки у Вас золотые
Большое спасибо за Руки и Ваш комментарий! Будем творить вместе.
Картинка, освещение, контент, все на высоте. 👍
С освещением и другими моментами до идеала далеко, но стараюсь. Спасибо за комментарий!
Спасибо за видео! Наглядный мануал по устройству, ремонту и сборке редуктора Невы. Позавидовал легкости и чёткости переключений передач. В моем передачки чего-то хандрят, приходится подкручивать ведомый шкив рукой, чтобы включилась 1-я или задний ход. И звук воющий под нагрузкой, немного напрягает. Буду тоже перебирать, смотреть в чем проблема.
Надеюсь вы видели, ничего сложного в ремонте и замене деталей.
Спасибо за комментарий. Вам успехов!
Поздравявам вас Леонид. Мне нравится очен Нева.
Молодец умно и поучительно лайк
Спасибо Алексей!
Просто супер Мне нравится
Спасибо!
С удовольствием посмотрел ваш ролик!Очень Познавательно!Пригодиться в дальнейшем!Спасибо Леонид!
Здравствуйте Михаил. Спасибо за комментарий. А ваш мотоблок пусть и картофель сам копает!
А если, откровенно,, когда в меня вышел первый ролик, в комментах писали, вот если картофель сам мотоблок собирал...., И я тогда сказал, что буду стремиться к этому. Но это было чуть больше двух лет назад.
Слово пока держу. А для вас это пустяки.
@@LeonidGusak Добрый вечер Леонид!Копать это ещё сложно!Копалка Чебоксарская!Недоделанная совсем!Пробовал в прошлом году копать,чего то не то,да и сыро было!Сразу же Налипало на грохот земля и затыкало выход!Какое уж там собирать!Пришлось копать трактором с копалкой,чего я котегорически не хотел,но пришлось!За годы окучивания и копки трактором мтз-80 я так прикотал огороды,что огород превратился в дорогу,так как Почва глинистая!Вот и стараюсь восстановить былую пашню!Можете представить,что Копалка у трактора однорядная!40 гребней на огороде!40 раз нужно проехать по огороду на тяжёлом тракторе!Так что мотоблок должен всё восстановить!Вы разработали новый метод окучки и копки картофеля!По ,,Гусаковски"!Ударение на А!Именно так называют у нас этот метод(то есть не держа мотоблок за управляющие рукояти)Спасибо если понятна моя мысль.
Спасибо Михаил за комментарий.
С копанием картофеля и у нас не всегда хорошо, чернозем с добавками глины. Сидераты немного разпушили почву. Хорош был год для уборки, 2017, чернозем был как песок.
А в этом году недельные ливни размочалии почву на полметра. И ладно плавное повышение температуры, а то от +10, сразу за 30 уже полмесяца. Почва стала асфальт и без тактора. И мотоблок не зайдет.
Так что всякое бывает.
Вы правы, от копалки тоже много зависит.
Успехов нам всем!
Молодец работает как часы
Спасибо, надеюсь, ещё поработает.
По технике вам нет равных👍🏻
Здравствуйте. Большое спасибо за комментарий. Есть кулибины в разы выше.
Но мне приятно от вас получать такой комментарий. Будем творить вместе.
Як завжди все супер! Я використовую пластилін він більш багаторазовіший за мило.
Пробував і пластилін, мило сподобалось більше.
Дякую за коментар!
Леонид привет.Отличное видео.Лайк.
Спасибо Михаил за Лайк и поддержку!
ЛАЙК
классные колёса.
Доброго вам здоров'я.Тоже в лютому вирішив перебрати редуктор,коли розібрав там не було втулок ,все на підшипниках.Поміняв хіба підшипники валу колес і верхнього шківа .Замінив хоч могли ще працювати .мотоблок 1992 року .Не розумію навіщо було міняти підшипники на втулки заводу виробнику.Дивлюсь ваші відео дуже цікаво.Колеса змінив після перегляду вашого ролика
Удачі вам і здоров'я.
І як на нових колесах?
А ваш мотоблок з розблокуванням лівого колеса?
@@LeonidGusak так розблоковується,а нові колеса супер , нарешті він перестав пригати ,це я стільки років з ним мучився
Успіхів!!!
Очень хорошие видимо
Леонид, спасибо за очередное видео. Интересный способ выпрессовки втулок. Я в таких случаях пользуюсь метчиком и шуруповертом. Сколько масла заливаете в редуктор? Многие пишут что нужно лить больше
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. До этого я тоже выпресовывал метчиком, потом пробовал пластилином, но мылом - лучше.
Масло начать лить побольше, грам на 300.
Как всегда Лайчик .
Спасибо Виктор!
Здравствуйте Леонид ! Нева снова в строю ? Молодец ! После такого ремонта и модернизации служить ей еще много лет . С картофелекопалкой вы будете ее использовать или переделаете под гибридный ? Мы готовимся к уборке картофеля , ботва уже срезана . Картофелекопалка здорово сработала на уборке чеснока и так понравилось , что решил посадить большую плантацию . Всех благ ! Я + 530 !
Здравствуйте Валерий. По запросу подписчиков, Нева в строю. Копать буду Невой а может... есть ещё вариант.
👍
👍👍👍💪👏
крутяк
Спасибо!
Мирного неба! Маю такий мотоблок,але з запчастинами думаю зараз туго,тому що він російський,працюю з ним вже 15 років,напевно скоро попросить ремонту,відео корисне.Дякую.
Головне шестерні зберегти, своєчасно міняти мастило, та позбутись люфтів.
Нехай служить ще стільки!💯
Леонид тоже пользуюсь этим методом выпрессовки только пластилином!!!За видео лайк!!!!А почему новый на Неву?
Приветствую Анатолий. Пробовал и пластилином, но мылом больше понравилось, особенно на новым.
А движок на 18 ЛС, временно поставил на Неву для обкатки.
Переставить движки, пять минут дела. Крепление одинаковое.
Спасибо за комментарий!
Полезное видео,спасибо.Дайте ссылку на шины,если есть
Шины брал здесь в прошлом году tractorec.com.ua/index.php?route=product/product&path=94&product_id=775&limit=100
Спасибо за комментарий!
Вітаю.
👍Було цікаво.
Дякую Іване! Успіхів та розвитку каналу.
Мыло!!!Ну приколисты!Ну вы блин даёте!
В чем мыло?
@@LeonidGusak Втулки выпресовывать мылом,это нечто.Видимо отстал я от жизни.
А я думал судью на Мыло!
@@LeonidGusak Извиняюсь,старики в таком случае говорили:Индюк тоже думал да в суп попал.
Леонид, не осталось ли у Вас видео или заметок по установке именно этого движка на Неву МБ-2. Меня интересует эта тема. Как я понимаю двигатель устанавливается непосредственно на раму мотоблока, без переходной плиты. Имеется ли возможность регулировки натяжения ремня двигателем при таком варианте его установки?
Конец 2019 года есть одно видео о Неве, там и показана вся правда о доработках и ТД. А следующее видео о сборке гибрида.
Дякую.За відео-познаватльний ролік 👍👌👍.
Леонід що у вас в цьому році
з арахісом?
Вітаю. З Арахісом на букву"Х*. Висівав в у другій половині травня, а потім ливні, більша половина затягло ілом, не зміг зійти. Потім трохи досіяв, знов ливнів, зараз ще пробивається, брили землі підіймає. Не мій рік мабуть на арахіс. Мабуть проблем у багатьох в цьому році. Після ливнів, жара за 30.
@@LeonidGusak теж недуже
І заморозки,і спека дає про себе знать.дякую.
Здравствуйте. На промежуточном валу, на котором ведомый шкиф посадочное место под шкиф какой диаметр, 20мм? У меня 18мм. Я заказал шкиф усиленный синий, хотя он и не сильно та и усиленый и на валу болтается и что делать незнаю. Или вал менять или втулку втулить.
В меня тоже шкив на редукторе люфтит, но это после 20 лет эксплуатации. Естественно лучше без люфта.
Резина интересная
В конце 2019 года есть подобный обзор резины
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,смотрю у вас передачи переключаются на месте плавно. А у меня синовья почему то нужно немножко задавать шивеление валов( сцеплением) тогда передача включиться беспроблем. Если не шевельнуть валы ,то передача не включиться. Что подскажитк? Установил такие колеса,,как у вас . очень доволен!!!
Здравствуйте. На моём мотоблоке тоже бывает затрудненное включение передач, это нормальное явление, ведь там нет синхронизаторов как в авто.
А большие колеса, это сила....
Я знаком с этим способ, хорошо, когда "вылазиет" :) втулка, а не задняя стенка картера. ;)
Там брусок должен подложен. И все будет ОК.
Но в наше время, заварить алюминий, школьник сможет? Согласны?
@@LeonidGusak , шо за день сегодня, второй раз с Вами не согласен. )))
Брусок может не помочь, ибо там работает давление задняя стенка корпуса - корпус втулки.
Мне это нравится, есть с кем обсудить проблему. Спасибо! Супер!
Есть и другие варианты, высведливать стенку втулки, и. ....
@@LeonidGusak , я не против метода, и пользуюсь им , просто предупредил, что может рвануть и в другую сторону. Теперешнее китайское литье ну очень хрупкое и тонкое.
Согласен, качество сейчас хромает.
Доброго дня вам, хотелось бы узнать ваше мнение, мне токарь выточил втулки из чугунной болванки на блок шестерню, вот как думаете будут эти втулки нормально работать в отличии от бронзографитных и ещё, не помните сколько звеньев у двухрядной цепи.
А в предыдущем видео о разборке редуктора, там нет информации о цепи?
Чугун думаю тоже будет работ, но продаются бронзовые, около 100 грн
Здравствуйте Леонид! У вас гляжу редуктор старого образца еще с корпусами сальников на болтах, а теперь идут редуктора где сальники стоят под запрессованными стальными шайбами. То есть для замены сальника надо разбирать редуктор и выпресовывать и шайбу и сальник. И на мой взгляд качество редукторов упало, так что на новых может придется и втулки менять все и подшипники. Как вы думаете мог ли треснуть подшипник полуоси выходной при езде по неровной дороге? Были ли у вас такие случаи? И какова вероятность облома конца правой полуоси что меньшим диаметром вставляется в левую полуось?
Здравствуйте. Чтоб хвостик не обломился, на ходу не разблокировать.
Или был большой поперечный ход вала (полуосей) от этого и подшипник мог треснуть.
Главное избавить от люфтов
Для замены сальников не надо разбирать.
Леонид, здравствуйте! Хочу спросить по поводу редуктора "нева" я его разобрал все нормально но валы как то свободно сидят в подшибниках именн вал гуляет выроботки нет или это так надо? И полуоси свободно гуляют когда их стыкуеш выроботки тоже нет все чисто это так надо или как? Разъясните?
Здравствуйте. Полуоси и другие валы в подшипниках входят свободно, без натяга. А вот перемещаться полуоси вправо, влево не должны. Я добавлял распорные шайбы. Год назад, есть видео о разборке редуктора.
👍 лайк. Я наверное уже опоздал(был занят) только увидел ваше видео. У меня мотоблок Нева мб2к выскакивает вторая передача.
Ему правда уже лет 17ть. Вначале был ещё тот двигатель.кажется 317кб написано. Цепи и втулки я у вас взял бы. В Одессе их почему то нет.
Заранее спасибо за ответ!!!
Здравствуйте. Если надо запчасти, решим. Был ещё один комментарий на запчасти, но надо уточнить, отправка только по Украине. А движок какой на мотоблоке?
@@LeonidGusak сейчас стоит Булат 210кб 7лс...
Здравствуйте, у меня ломает полуось! Я решил поставить цельную без разблокеровки , заказал она пришла но на ней звезда меньше деаметром, ну думаю уберу звенья, а замка нет на цепи, подскажите как разобрать цепь, и сильно ли упадёт скорасть с меньшем деаметром звезды на оси!?
Здравствуйте. Скорость упадет, во сколько раз, колличество зубов меньше. Например, было 20зубов, стало 16. Если раньше максимальеая скорость была 15, станет 12 км, но тяга будет сильнее.
Теперь как розсоеденить цепь, я болгаркой немного обрабатывал торчащий палец и выбивал пробойников, или старым сверлом соответствующего диаметра. Потом палец можно и забить, немного его развальцевать.
На зайдите в поисковик, фирмы продают любые замки-звенья, закажите, они стоят копейки.
Здравствуйте Леонид, не могли бы вы подснять как полностью отрегулировать передачи на редукторе?
В следующих видео запланирована эта проблема с переключением, какие лучше ремни, шкивы и многое другое.
До встречи на канале.
@@LeonidGusak тоже есть проблемка. Первую скорость чтобы включить приходится рычажком на пипку наезжать. Более никак. И у вас подглядел про длинный рычаг переключения. Загорелся- пошел переварил сейчас)) Спасибо за идею! И за мыло!
Вам только успехов! А в меру, длинный рычаг, отлично в работе.
Леонид Гусак ещё вопрос, как думаете шины ф122 подойдут для перевозок на тележке или лучше на жигулевских?
На тележке, лучше шины классика, на поворотах они легче пробуксовуют.
Вот если мотоблок с дифференциалом, тогда лучше ёлочка. Но для пахоты лучше ёлочка. Сейчас полно наварок ёлочек на 13,14,15,16. Это раньше был только Китай на 12 и Ф122.
А разница в диаметре колес не значительная. Ф122-70 см, а жигуля ёлочка около 60.
Здравствуйте Леонид, просьба снять видео сравнение Мотоблока Нева и мотоблока Угра именно при использовании на колёсах Ф122, какой мотоблок более подходящий для модернизации под большие колёса и для более тяжелой работы (посадка, окучивание, выкапывание и т.д.). Благодарю за Ваши труды.
У вас мотоблок с приводом без ремней и сколько передач?
В меня в плане обзор мотоблока с дисковым сцеплением на 3+1 передач.
И потом будет с чем сравнивать.
Да, совершено верно, мотоблок угра также 3 передачи вперёд и 1 назад, сцепление дисковое сырое (в масле). Есть момент, при постановке 16 колёс, увеличивается скорость движения, Для Нивы вопрос решается постановкой шкива малого диаметра, в Угра же в коробку уже не внесёшь изменений, коробка полностью жестеренчаная, и работать не комфортно, мотоблок быстро бегает.
Ну тогда придется ограничится ёлочкой на 13 или 14. Их диаметр 55-60 см. Это больше от оригинальных колес на 10 см. На Угре какие колеса, и какой диаметр?
У меня 2 мотоблока Угра, один с двигателем ДМ1, второй двигатель Субару 7 л.с.. вопрос к Вам есть мне смысл продать две угры и купить новую Нева с двигателем Хонда GX 270 9 л.с..
У Нива мне нравится разблокировка и что можно шкив поменять на 60 и получить тихий ход на 16 колёсах.
Здравствуйте , нормальный ремонт , особенно понравилось работа с мылом , на данный момент тоже занимаюсь ремонтом редуктора но меня интересует какой был люфт между самими полуосями , у меня почему-то 0.5 мм пришлось наваривать и протачивать , жду ответа .
Здравствуйте. В меня люфт был побольше, до 3 мм. Я под крышки подшипников полуоси, подложил самодельные миллиметровые шайбы из листового железа.
@@LeonidGusak Здравствуйте , спасибо , что ответили . но Вы немного не поняли , конец вала у шлицевой полуоси диаметр 18 , а у полуоси со звёздочкой . отверстие 18,5 , поэтому большое качание вала , что это , заводской брак ? , а задиров не видно .
В редуктора полуосей две, те на какие одеваются колеса.
Остальные - валы. Первичный, там где большой шкив и дальше промежуточные.... и ТД.
При разборке редуктора, ещё три года назад, поперечные люфты и износ был на всех валах и втулках. Путем замены увеличенных втулок и подкладыванием определенных шайб под втулки при запресовке, зазоры получились менее мм.
А как же закалка того что вы наварили?
@@ALotsman Я думаю в этом месте закалки нету , просто крепкий металл, но резцом берётся .
Сейчас некоторые детали уже не так выглядят. Хоть посмотрел как всё расположено в редукторе.
Может кому-то пригодится.
Здравствуйте,а можно по подробнее о полуосях с изменяемой колеёй ,и ещё что за резина с большим протектором. Благодарю
О шинах и как изменить колею есть несколько видео
Здравствуйте Леонид, Нева стала выглядеть Супербрутально! Подскажите пожалуйста про сборку редуктора. Получается вы на паронитовую прокладку просто нанесли смазку шрус и так соеденили боковины?
Здравствуйте Павел. Все время так и делаю. Один раз вскрывал лет 15 назад, потом 2016 и вот сейчас. Нет проблем, даже не потеет...на стыке.
А смазку можно любую, литол, желательно тугоплавкие, хоть и температуры там нет.
Привет, всё круто, от цепи бы не отказался.
А вы где проживаете? Доставка только по Украине.
Вчера Серёга Зелинский в комментариях заявку делал.
В Ижевске, значит не моя цепь 😁
К сожелению, пока только по Украине.
Но цепь лучше брать метражом на троих-2,5 метра. В два раза дешевле.
Спасибо! Надеюсь не пригодится)))
И то верно!
Здравствуйте! У меня вчера сломался разблокератор на одно колесо на мотоблоке Нева мб23. Нажимаешь на ручку разблокератора сам тросик тянет ии натягивает с боку ручку разблокировки и при отпускании ручка-тросик ручка разблокератора уходящая прям в редуктор возвращается обратно значит думаю пружина в редуктор целая думаю проблема в вилке, а вы что подскажите? Заранее спасибо!
Похоже на вилочке износились усики. Их можно самому изготовить, Возможно виличка была постоянно давила на раблокиратор. Сообщите, что там было? Работы не большее часа... Успехов!
Леонид здравствуйте)) подскажите пожалуйста вот у меня тоже Нева с субаровским двигателем на 6 лошадок , а мне можно поставить к примеру на 9 лошадок двигатель чтоб мощнее был ! Или редактор рассчитан только именно на 6 лошадок у такого мотоблока ? Спасибо )))
Здравствуйте. Сейчас Нева комплектуется движками 12 ЛС, посмотрите на сайте завода(Ямаха)
Леонид. В моём мотоблоке в редукторе стоят втулки из какого-то пластика. Выпрессовать их я так и не смог, пытался просто разрушить, но и это не получилось. Люфт уже появился и втулки новые есть (медно-графитовые), может быть посоветуешь что-нибудь. Мотоблок "Нева МБ-2" выпуска 1993 года.
Выпресовуются втулки все таким же способами.
Первый раз я выпресововал пластилином. Шток шороший, подставка под отверстие и пойдет.
Успехов!
у меня при нагрузке во время фрезеровки на второй передаче иногда слышен металлический скрежет, вроде с редуктора. что это может быть?
Здравствуйте. Лучше вскрытие провести, работы на пол часа.
Наглядное пособие для тех кто с головой!Редуктор точно сделаем чтоб было как новьё!Какие есть умные головы на Украинских просторах!
Здравствуйте Юрий. Спасибо за подробный комментарий и оценку. Вам только всего наилучшего!
👍👍👍
а трос разблокировки Вы меняли на новый?
Трос до сих пор родной, 21 год. Но оболочка уже подношена.
@@LeonidGusak , Вам повезло. Я обрабатывал до 1 га картошки ежегодно, в результате 2 троса порвалось. Сейчас продают только нового образца. Придется что-то изобретать.
здравствуйте. а промежуточный вал можно любой стороной устанавливать?
Здравствуйте. В моем варианте, можно любой стороной.
Леонид здравствуйте! Сегодня разобрал редуктор и почему-то шестерни синие но не целиком почему? И цепь наверное слабовата, а как понять где норма?
Здравствуйте. Синие зубья, это нормально, они закалённые. А на счёт цепи, можно найти ссылку, как определить ее состояние. Я менял, потому что отработала 15 лет и, не хотел приключений во время работы,
4:10 вмести мыла можно использовать мякиш хлеба .
И можно ещё узнать какое вы масло льёте в свой мотоблок именно?? Спасибо)
Последние годы заливаю масло в двигатель - полусинтеку. Тогда смену масла достаточно делать раз в сезон.
@@LeonidGusak оно же 10w40 идёт да ?)
подскажите в каких магазинах можно купить весь комплект втулочек . та как у меня они износились . и люфт просто огроменный .
Втулки покупал через интернет магазин, больше трёх лет назад.
В поисковик забил запчасти для редуктора Невы, ... 👍
Леонид привет!Есть вопрос!Пожалуйста не откажите в данной ситуации!Не по теме конечно!Смотрел ранние ролики про копалку Полтавская!Может чего упустил!Вопрос.1)Какова длинна грохота на Вашей копалке? (прутьев) .2)Сколько сантиметров ход задних концов прутьев грохота при работе (вверх-вниз)?3)Какой ход у лемеха при работе(см)?Просто и Чебоксарской хочу сделать (типо) Полтавская!
Приветствую Михаил. В 2018, в мае есть две серии с размерами копалки. И в 2017, мое четвертое видео, там даже снимал и замерял ход Лемеха, угол атаки лемеха и соответственно прутьев, и их ход.
Но скажу по памяти, ход Лемеха не должен быть больше 10 мм, в прошлом переделывал лемех под большую ширину захвата и заодно увеличил ход лемеха и сразу почувствовал жостче работу копалки.
Более конкретные замеры могу снять через несколько дней.
Пишите.
@@LeonidGusak Большое Спасибо!
Успехов Михаил!
@@LeonidGusak Леонид добрый вечер!Ход лемеха где-то 1 см 5 мм!Но вот ход грохота на задних концах прутьев 5 см!!Это думаю многовато?
Не могу сейчас замерять на своем размеры. Но 15 мм мне кажется многовато.
Леонид здравствуйте , вопрос такого-то плана , мотоблок Нева МБ 2 на 1 скорости и едет и культивирует переключаю на 2 едет но культивацию не производит ( редуктор разобрал визуально все целое) спасибо.
Это головоломка, как такое может быть?
@@LeonidGusak спасибо за ваше внимание Причина вскрыт редуктор была Так же был скрежет между зубьями и не было сцепления с зубьями при переключении с1 на2 я так понимаю что это особенность этого редуктора (нет синхронизации)
Здорово! Леонид, я не очень понимаю как на Неве вы сделали регулировка колёсной базы? Если не трудно объясните. С уважением из Питера.
Здравствуйте. Как менять колейную базу на мотоблоке, как менять движки, шкивы, ремни и др., планирую видео.
@@LeonidGusak Большое спасибо. А то я замучился делать переходники под разные размеры.
Здравствуйте. Именно так ка на тяжёлом мотоблоке, мне очень этот вариант понравился.
Леонид а как сделали регулировка колеи? И можно ли купить колеса с таким протектором?
В конце прошлого года есть видео о колесах, там есть ссылка на колеса.
Тоже самое можно сделать и мякишем хлеба. 🙂
Да, хлебом тоже можно, но как то грешно
Здравствуйте скажите пожалуйста какой электростартер нужен для мотоблока нева мб-23
Стартера все одинаковые для мотоблочных движков, но там и маховик должен быть соответствующий.
Может слетать ремень из за люфта на шкиве редуктора?
Если не на одной линии стоят шкивы, да плюс люфт, всё возможно.
Добрый вечер Леонид! Подскажите пожалуйста как проверить разблокиратор калес на Неве, был куплен б/у есть только тросик
Здравствуйте. Если потянуть тросик с достаточным усилием, разблокирует мы левое колесо.
Да это я понимаю, но там внутри вернётся все назад?
@@user-yd5qz5sx5g Именно так и будет, альтернативы нет.
Можно разобрать, там роботы полчаса.
Спасибо Леонид, многое от Вас опыта перенял, кое что сделал.
Успехов Сергей! Будут вопросы пишите.
Как вы поставили такой мощный двигатель?,что делали с соосностью шкивов?и не нарушилась ли развесовка?
Здравствуйте. Вес этого движка, практически как и оригинала-30 кг.
Перед этим стоял на 13, он сейчас на Гибриде. А этот обкатаю на Неве, а потом Гибрид, а в последующем планирую минитрактор делать.
О том как установить такой движок, в сентябре прошлого года, есть последнее видео о Неве. Там этот вопрос показан.
А вперспективе планирую отдельное видео какие можно ставить движки и как, ремни, шкивы.
@@LeonidGusak ,это было бы замечательно если б вы раскрыли тему ремней ,шкивов и движков .
@@danibon8487 Планирую об этом видео.
Прекрасное видео. Не могли бы Вы дать размеры ограничительной шайбы на промежуточный вал. Ни где не могу найти,а у меня она утеряна.
Подскажите о какой идёт речь, укажите в комментарии время на видео.
@@LeonidGusak Шайбу Вы устанавливаете 11.00 и ещё она из какого то специального материала,или можно выточить у токаря?
Можно выточить и у токаря, но потом закалить. На вид шайба была из качественной стали. А толщину определить можно только визуально, разбирать редуктор не буду.
@@LeonidGusak Редуктор разбирать не надо. Большое спасибо и удачи.
Успехов Владимир!
Напишите где покупали втулки ( сайт, интернет магазин)
Это было 4 года назад, в Украине.
У меня новый китайский мотоблоке из редуктора слышно стук. ОТ чего? Подскажите пожалуйста.
А какая марка мотоблока, скиньте ссылку.
Мне бы пригодились бы полуоси
Леонид здравствуйте! Я выточил втулки на большую шестерню редуктора, люфт минимальный, а А незаклинит её при езде когда нагрееться?
Втулка плотно села на вал? Или маленький боковой (поперечный)люфт?
@@LeonidGusak маленький люфт боковой! Это самоточеные, те, что купил там люфт был больше,
Сделаете из пластилина бублик и одеть его вокруг промасленного вала шестерни, соберите две крышки и снимите, если сдавленный пластилин будет около миллиметра, этого достаточно.
Добрый день. Подскажите на новом мб2 люфт полуосей колес . Подскажите это норма или надо идти в гарантию?
Люфт поперечный или верх - низ
@@LeonidGusak поперечный
Подскажите пож-та на Нева мк 200 имеется ли разблокировка?.
Зависит от заводской комплектации, но наверное нет. Это видно по внешнему виду, сколько ручек на руле справа.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста причину: не работает разблокировка колеса и при повороте мотоблока(с огромным усилием, особенно на больших колесах) слышится хруст в редукторе. Также похрустывает при пробуксовке. Какие запчасти могут понадобиться? А то сезон, а запчасти ещё и заказывать надо.
Здравствуйте. У вас тоже такая Нева?
На видео все видно, проблема возможно с шестернней разблокировки, пружиной на вилочке, а возможно обломанный внутренний маленький валик на левой полуоси.
@@LeonidGusak спасибо большое! Нева тоже старого образца, 2007 года. Боюсь, запчасти трудно будет достать. Если это не цепь, может походит ещё?
Похоже на последнюю проблему в предыдущем моем комментарии.
Успехов!
Здравствуйте Леонид! Шум из редуктора,то ли скрежет,то ли...фиг поймёшь,разобрал,всё ОК...стоят подшипники,все шестерни осмотрел,не до чего докопаться,зла не хватает...снял только крышку,надо весь разбирать? Насчёт цепи- как определить что пора менять? Вроде не сильно провисает.
Здравствуйте. Вы сняли только крышечки на полуосях? А по цепи проверяют или насколько сильно провисает или есть и другие варианты.
Снял крышку редуктора,не нравится малая цепь ,при прокручивании дёргается,как бы подкусывает,получается что вытянулась? При прокручивании пальцами натянул цепь за счёт нажатия на валы,т.е.развёл их в противоположные стороны,дёргается,а при сборке валы встанут как положено и цепь прослабится,будет ещё хуже.Объяснил как мог.🙂 Двухрядная вроде нормальная,как правильно то дефектовать? Инфы не нашёл,всем знакомым голову вынес- работаю в автосервисе.Сказали не забивай голову.😀
Когда закусывает цепь, звезды не в одной плоскости.
@@LeonidGusak вы правы,проглядел 200й подшипник вала переключения передач со стороны шкива,включил скорость,шестерня поднялась вверх и вал стал болтаться как ...износ внутренней обоймы подшипника,вал в норме,обалдеть! Видимо смазки не хватает,хотя последние три года, мотоблоку 10 лет,заливаю 3 литра. Надо было раньше столько лить...литра 4...😀 На этом валу стоит шайба,прикол в том что у неё внутр.диаметр 20 мм и она упирается в наружнюю обойму подшипника и шестерню( и не только у меня),внутрення часть шайбы износилась под углом 45°из за перекоса вала в подшипнике. У других,смотрел в ютубе,внутренний диаметр шайбы 10 мм и она упирается в вал,проточенный на 10 мм и внутр.обойму подшипника- по идее так и должно быть,но у меня,да и у других, не так. Что можете сказать? Шайб калёных таких размеров фиг найдёшь.Перевернуть шайбу и не заморачиваться? Толщина 3 мм,внутренний износ наполовину под углом.
Понятненько. Успехов!
Леонид здравствуйте что хотел узнать у меня на полуоси появился не большой люфт после шести лет обслуживания что может быть подшибники или сам ось и какой подшибник там стоит просто хочу разобрать и посмотреть для всякий случай как говориться проверку сделать всетаки почти 7 лет будет
Здравствуйте. Как разбирал редуктор, есть предыдущий ролик. Но в меня за 20 лет, подшипники целые. Если боковой люфт, то он был и на моем редукторе. Убрать можно, подложив шайбы между подшипником и полуосью.
Правая полуось вырабатывается с временем и истирается сальник . Левая ну это надо жёстко его эксплуатировать .
Скажите пожалуйста,на каких колёсах для Вам лучше пахать,на Нивских или Бизон???
Посмотрите видео, прошлая осень, " Как мотоблок буксует...с плугом...
На мой взгляд, сцепка лучше у Бизона, но они больше для кашицы, грязи. А на участке наверное лучше Ф122, на ней легче будет самоочищаться влажная почва.
@@LeonidGusakСпасибо!!!
Где заказывали резину? Как понимаю они идут на штатные диски?
О шинах есть отдельное видео в конце 2019, там есть ссылка на шины бизон.
Тоже Неву старенькую восстанавливаю.
Ничего нет сложного, все под силу. Успехов!
Спасибо!
@@LeonidGusak одно пугает- весь мотоблок раскидать придется. Да и болтов на редукторе мама не горюй)
Все запчасти от редуктора поместились в маленькую коробочку.
Вот я то думал и не соберу, разобрал полгода назад, думал не найду запчастей. Все на месте и лишние есть.
Не было бы второго мотоблока, Гибрида, тогда Неву собирал наверное сразу.
Вам успехов!
@@LeonidGusak спасибо Леонид и вам успехов.
Прошу прощения, а что там на 2:30 - 3:00? Ни чего не понять.
А за ваше видео спасибо, дельное и язык понятный.
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. А на 2:30, это один из роликов Ютуб канала о мотоблоках 2020.
@@LeonidGusak Не ну я не русский, башкирин из Башкортостана, Россия. Для меня украинский язык, это не понять что. Прошу прощения, если кого то оскарбил, всего лишь высказал своё личное мнение.
А русский язык, считаю языком межнационального общения, на территории бывшего СССР. И если этот блогер хочет чтобы его смотрели в России, то пусть переходит на русский язык, в своём блоге. Лично я, если даже блог очень хороший и даже гениальный, но на украинском, казахском или английском смотреть не буду, потому что не понимаю. ИМХО.
Учтем ваши рекомендации, передадим на канал.
@@LeonidGusak Спасибо.
Друзья, давайте на канале не будем затрагивать языковые вопросы. Всем спасибо за взаимопонимание.
Добрый вечер. Мотоблок Нева МБ2. Подтекает масло из под большого шкива на редукторе. В чем проблема. Если сальник, то может знаете размер. Спасибо.
Здравствуйте. Если нет поперечного люфта на валу, и на подшипнике, то проблема возможно в сальнике. Размера его под руками нет, но его легко можно снять, не рабочая редуктора, открутив четыре болтика.
Спасибо
Все таки этот двигатель более уместно поставить на тяжелый мотоблок. А на неву вернуть тот что на ней и стоял.
Так и будет с двигателями, это дело пяти минут. Крепление одинаковое.
Это на период обкатки, пусть на Неве будет.
@@LeonidGusak тогда все ладно)
У меня Мб 2 Нева, но редуктор другой. Тоже вылетает вторая. Голову сломал. Все в идеале. Думаю подшипники на блоквале поменять. Что скажите?
Год назад есть видео, что сделать чтобы не выбивала вторя передача.
Но причин четыре.
1.Большой поперечный люфт шестерен.
2.Накрылась подшипники или втулки.
3. Износ вилочки с рычагом.
4. Не правильно выставлена регулировочная планка возле рычага переключения.
Мозги себе поменяй и будет тебе счастье))))
А от чего может быть затруднения включения 1 передачи?
Здравствуйте. В средине видео показывал, как включаются передачи. А при включении первой передачи, в зацеплений вступают не шестерни, а грубые тупые зацепы, поэтому нужно иногда незначительное вращение шкива.
По редуктору всё бы нужно. Движок новый ставить буду.
Движок лучше лошадей 9-13, легко работать будет.
@@LeonidGusak посмотрю может и девятку возьму, но вроде и 6.5 хватает.
а где вы смогли такие шины найти? может и мне подскажете откуда их заказать?
Это была небольшая партия шин, временно их нет в продаже.
Может поздно вышел на ваш канал ,но очень нужны запчасти на редуктор ,если что осталось вышлите пожалуйста!!!
Леонид а как вы добились чёткого переключения передач?
Вы видели как они работают в разобранном виде, и при сборке ничего не поменялось. Может что втулки новые?
Там сложностей не должно быть. Единое, когда включаешь первую, там грубый и толстый зацеп, возможно нужно небольшое вращение шкива.
слушай, а у меня без каких-то доработок всё хорошо переключается
А редуктор, точно такой?