Da hat es der Herr Prüfingenieur wohl nicht so genau genommen. Oder hat sich das was beim Umbau zur S70 was geändert? Bis vor kurzem mussten meines Wissens noch Unterzugstreben verbaut sein.
So weit ich weiß brauch man nur für eine 85ccm Abnahme Unterzugsstreben, Scheibenbremse usw... Bei 70ccm ist das nochmal anders, da reicht die Trommelbremse und der Standard Rahmen ohne Unterzugsstreben.
S70 hatte serienmäßig immer Enduro Streben. Den Prüfer würde ich gerne Mal kennen lernen der sowas einträgt. Von welcher Prüforganisation war der denn? Und ohne Leistungsgutachten geht auch nix mehr
Paar Infos mehr wären gut. Was kostet in etwa so ein Spaß? Wie werden die Bremsen geprüft? Bei so einem Umbau auf mehr Leistung muss man in jeden Fall darauf eingehen. Ihr seit doch nicht etwa bei der Probefahtmit dem 50´er Schild rum geflitzt?🙆♂😅
Was läuft so ein neuer MZA Werksmotor? Wurden die Steuerzeiten wieder dem eines DDR Zylinder bearbeitet? Kann mich daran erinnern das die 70ccm Almot Zylinder nicht die selben Steuerzeiten wie ein DDR Zylinder hatten und gegenüber dem Original im Nachteil waren.
Einfach klasse Ost Moped für mich der beste Simson Shop 😊👍
Da hat es der Herr Prüfingenieur wohl nicht so genau genommen. Oder hat sich das was beim Umbau zur S70 was geändert? Bis vor kurzem mussten meines Wissens noch Unterzugstreben verbaut sein.
So weit ich weiß brauch man nur für eine 85ccm Abnahme Unterzugsstreben, Scheibenbremse usw...
Bei 70ccm ist das nochmal anders, da reicht die Trommelbremse und der Standard Rahmen ohne Unterzugsstreben.
Liegt immer im Ermessen des Prüfers
S70 hatte serienmäßig immer Enduro Streben. Den Prüfer würde ich gerne Mal kennen lernen der sowas einträgt. Von welcher Prüforganisation war der denn? Und ohne Leistungsgutachten geht auch nix mehr
naja ist ja der Almot 70er von MZA da muss man nicht viel erwarten von der Leistung her@@gazelle3215
Na es kommt ja auch auf den Zylinder drauf an@@onex1609
Erster Start, zack, Kolben rasselt 😅 👌. Der typische Qualitätskolben eben.
Almot was sonst😁
Denn Scheißhaufen von Mza kannste eh nicht fahren
Klasse Video Danke!
Benötigen die neuen Motoren während der Einfahrzeit kein 1:33 Gemisch mehr?
Paar Infos mehr wären gut. Was kostet in etwa so ein Spaß? Wie werden die Bremsen geprüft? Bei so einem Umbau auf mehr Leistung muss man in jeden Fall darauf eingehen. Ihr seit doch nicht etwa bei der Probefahtmit dem 50´er Schild rum geflitzt?🙆♂😅
Was ist wenn die Dekra kommt? Heißt es dann bedekrat oder wie?
Warum braucht dein simson S70 keine Unterzugstreben ? WIE bei S70 EIGENTLICH EIN MUSS! MFG REINI .
Was läuft so ein neuer MZA Werksmotor? Wurden die Steuerzeiten wieder dem eines DDR Zylinder bearbeitet? Kann mich daran erinnern das die 70ccm Almot Zylinder nicht die selben Steuerzeiten wie ein DDR Zylinder hatten und gegenüber dem Original im Nachteil waren.
Mein neuer MZA S70 Motor schafft die 75 nur mit Rückenwind :(
Sollten die Düsen beim 70er angepasst werden ?
Wenn es ein Stino Zylinder ist musst du keine Anpassung vornehmen :) beste Grüße Robert von deinem www.ost-moped.de Team :)
@@ost-moped Danke !
Theoretisch kann die Bedüsung bleiben. Aus Erfahrung würde ich beim S70 von 72 auf 74HD gehen da mit 72 HD schon dazu neigt ins magere zu kommen. Mfg
Hm Alle 2 jahre zum tüv rennen wegen 2ps mehr. 🤔