Troca do fluido de câmbio Mahovi, com participação de César Urnhani e Guto Cintra.
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- Опубліковано 14 сер 2024
- Recebemos na Mahovi Equipamentos para uma entrevista exclusiva o piloto e repórter, César Urnhani e um dos principais especialistas em manutenção de Câmbio Automático do Brasil, Guto Cintra do Nação Mecânica.
No bate papo, eles demonstram na prática como é feita a troca do fluido da transmissão automática com o equipamento da Mahovi - MAH-4001, a máquina mais completa do mercado automotivo para troca do fluido da transmissão automática.
As principais vantagens da Mahovi MAH-4001:
• Aquecimento do fluido novo até 90°
• Indicador de temperatura do fluido usado
• Banco de dados das principais montadoras
• Reconhecimento do fluxo do fluido automático
• Balança interna do reservatório de fluido novo e usado
• Manômetro de pressão de retorno
• Manômetro de pressão de saída
• Espaço para armazenar conectores
• Visor para identificação do fluido novo e usado
• Impressora integrada
• Tela touch-screen
• Acompanha 33 conectores
• Atende todos os veículos nacionais e importados
Principais funções:
• Troca por igualdade
• Adicionar fluido novo (aquecido)
• Retirar fluido da caixa
• Ciclo de limpeza
• Função automática
• Aquecimento do fluido novo
• Esvaziar reservatórios da maquina
O que achou da maquina para troca do fluido da transmissão MAH-4001? Deixe seu comentário 👍
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Como todos os equipamentos da marca, simplesmente Excelente 👏👏👏
Simplesmente fantastico .. equipamento nota 1000 usamos em nossas lojas
Vamos adquirir essa máquina. Excelente vídeo.
Excelente maquina, comprei uma, a alguns meses e praticamente já recuperei o investimento que fiz nela
Desculpa uma troca de óleo de câmbio automático perfeita quando vc troca o filtro de óleo. Mesmo vc trocando do o óleo o filtro. Sempre está sujo. Ou saturado. Uma troca de óleo perfeita e com segurança. Pro funcionamento da transmissão. E trocando o filtro de óleo do câmbio
Série de vídeos muito bons. Baita visual e rico em informações.
Fiquei em dúvida, nesse sistema não é feita a limpeza no carter, que está contaminado com limalhas?
Tbm não entendo vai misturar tudo novamente ,o correto é tirar tudo .já vi vídeo que colocam deesel pra fz a limpeza e sai muita limalha
As limalhas ficam presas nos imas localizados em determinados pontos dentro da caixa do câmbio.
e um video comercial da maquina de troca. nao sao mecanicos
Muito obrigado pelo conhecimento compartilhado.
Gutão é fera! Um dos melhores do país!
Tenho vontade de adquirir essa máquina da mahovi.E top gostei.
Gostei da matéria!
Mas poderiam ter dito sobre a questão da troca do filtro...
Quando as caixas de marcha automática tem carte embaixo troca-se os filtros.. mas quando o carte é na frente da caixa tem que remover a caixa abrir pra fazer as trocas aí fica muito caro tem que levar para um especialista para desmontar...espero ter ajudado
Mahovi é top de mais
Estou com uma cr-v 2011 com 144000 km não tenho histórico de troca de óleo de câmbio.
Fiz uns orçamentos para troca mas nem na concessionária Honda que foi o orçamento mais em conta me dá garantia de troca e funcionamento depois da troca.
(O câmbio está funcionando normalmente e sem defeito)
Esqueceram do filtro?
e um video comercial da maquina de troca. nao sao mecanicos
Olá bom dia, tenho uma Tucson 2012 câmbio automático e vou fazer a troca do fluido logo mais, gostaria de saber se o lubrificante mannol dexron 3 da Alemanha é bom? Grande abraço
Gostei, mas faltou ele mostrar a trocas dos filtros.
Tenho minhas duvidas os filtros não são trocados e as limalhas que ficam nos imãs não são retiradas ?
e um video comercial da maquina de troca. nao sao mecanicos
Pega o procedimento de troca de óleo no manual de qualquer câmbio automático até hoje não li nenhum que pede pra usarem a máquina.
Momento nenhum no vídeo vi ele trocando juntas anele frito fazerlimpwrsa geral...kkkk😅😅😅
Em Recife tem confiavelments nessa troca de óleo para câmbio em veículo importado automático. ???
Tive um.prejuizo enorme por falta de uma assistência na autorizada nesse sistema. Agradeço o retorno dos Amigos.
Me chamo Alex tenho um cobalt 2013 está com 166 mil e eu não sei se o antigo do fez a troca do câmbio automático
Só faltou falar que tem que trocar o Filtro
Tem carros com câmbio automático que só troca o filtro de óleo da transmissão se desmontar o câmbio!
O kia cadenza por exemplo é um deles!
Por favor, você poderia me dizer quantos litros de óleo a caixa de câmbio Toyota Corolla 2.0 ano 22 cvt leva
Troque o óleo do seu câmbio automático com 40 ou 50 mil KM. Troca geral, nada de troca parcial, troca o filtro. Trocar numa máquina dessas e numa oficina de qualidade como essa aí, só vai trazer segurança e longevidade para o seu carro.
Boa explicação da troca do óleo. Mas sobre trocar completo só com a máquina balela só pra echer os olhos do cliente
E os filtros no caso fo CVT?
Essa maquina faz aplicação do flushing na transmissão?
não se deve usar nenhum outro produto no câmbio.
Bom
O óleo velho, q está dentro do filtro, a máquina não consegue retirar.
Na verdade quem retira o óleo do câmbio e o próprio câmbio a máquina só serve pra colocar oleo
E o filtro
massa d+
E o filtro nao se troca ?
Mais no caso não troca o filtro que fica embaixo também a troca completa
RegulaCar pneus em Planaltina Distrito Federal Faz a troca com a máquina 👌👌👌
A poucos anos atrás não havia essa máquina e mesmo assim o fluido era trocado e não tinha problema. Isso é só propaganda. Basta fazer as contas.
Um carro com mais de 150 mil e mais de 10 anos. Trocar pela máquina pode dar problema sério se tiver borra. Isso eles vendedores de maquinas não falam. Antes da máquina trocavam toral também, só que dá trabalho, né
Da pra trocar sem máquina sim, não é necessário essa máquina cara pra fazer o mesmo trabalho
Prefiro outras máquinas que mostra a troca do velho x novo no tanque embaixo não virtual, e tbm filtra o óleo
Vcs têm que retirar o cárter e trocar o filtro.
Essa também é minha dúvida? Acho q o correto seria trocar além do óleo o filtro e o trocador de calor!
Basta retirar a tampa do cárter e retirar o óleo...em seguida retirar o filtro e colocar o filtro novo...limpar os imãs do cárter, trocar a junta de borracha do cárter e remontar tudo e seguir no processo.
Eu não teria problema na solenoide
Ótimo o vídeo bem explicado, mas..... com essa quantidade de óleo descartada, pobre do planeta!!!!
Ué ??? Não trocou o filtro de óleo de câmbio???😮😮😮😮😮
pelo o que percevi o cambio é selado e o filtro é interno
Exatamente, o profissional tem que tirar o carter de câmbio e trocar o filtro. Esse serviço aí tá meia boca . Tudo que tem sistema de óleo tem filtro que deve ser trocado.
Tem que fazer também a limpeza dos imãs da tampa do carter do câmbio pra retirar possível resíduos de limalha que é comum existir nos sistemas de desgaste.
A pronúncia correta é “fluido” e não “fluído”. Não tem acento!
Mas n eh isso que eu vejo, o câmbio funciona um tempo sem óleo, depois cmc a entrar, para dar merda isso eh muito fácil, prefiro drenar e usar 12 litros do que usar máquina!
Se fosse tão necessário a autorizada teria essa máquina e faria dessa forma.
A montadora não diz que tem que fazer com esse sistema.
A autorizada diz que não necessita troca, vê se pode uma burrice dessa!
primeira coisa, mecanico de autorizada não sadbe de nada. Segunda coisa, autorizada que vender o cambio inteiro, Terceira coisa, se informe melhor
estes é porção não troca o filtro lava a cara é deixa a suja
Já aconteceu de trocar o óleo e da problema no câmbio
Mais e uma grande máquina.ainda terei uma
Quando acontece de efetuar a troca do fluído e dar problemas,o problema já existia...o que aconteceu foi ele aflorar de vez!
Papo furado em falar que trocar o óleo completo.
Quero ver é ele pegar um filtro saturado de um câmbio 6T30 ele vai arrumar é pro rabo.
Servico meia Boca, nao desmontaram o carter para trocar o filtro interno, nao limparam o carter para retirar limalhas, nem o filtro externo. Santa paciência
exatamente! Muito melhor fazer a troca parcial 2x do que usar essas máquinas.
pelo oque percebi o cambio em questão é selado como filtro interno
menos meu amigo, ta falando merda@@RafaelEVOX2
@@leonardojacob4985 vc é defensor de equipamento não homologado pelo fabricante?
Não faz a troca do filtro
Não via té agora a garantia deste tipo de serviço
É boa é. Exploram o pobre coitado do proprietário? Exploram, poderiam cobrar um preço justo, mas...
Só propaganda não desmerendo a máquina a máquina deve ser ótima mas essa propaganda ta desmerecendo os mecânicos de câmbio automático.
Meus Deus... Quanto papo furado!! Isso é vantajoso somente para os Auto Center. Conseguem atender mais clientes em menos tempo, economizam com mão de obra e de quebra inflaciona o valor de serviço. Como as trocas eram feitas antes se popularizar o uso dessas máquinas ?Vc consegue fazer a troca total sem essa papagaiada.
Kkkk
Se o dono do carro não se incomodar de ficar lá aguardando por horas concordo com vc.