Sehr gute Vorstellung! Fahre das Fahrzeug in der Ausstattungsvariante und dem Motor jetzt seit 2 Monaten. Komme vom Tiguan Allspace Highline mit dem selben Motor. Bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Innenraum gut verarbeitet. An die Farbe der Sitze musste ich mich erst etwas gewöhnen. Habe die Ausstattungsvariante quasi "blind" bestellt und war schon etwas erschrocken als ich die Sitze das erste Mal auf Fotos gesehen habe. Aber sind sehr bequem und habe mich daran gewöhnt mittlerweile. Motor für alle Alltagsaufgaben gut geeignet alledings natürlich nichts für Vielfahrer oder lange Autobahnetappen bei hoher Geschwindigkeit ect. Würde mir das Fahrzeug jederzeit wieder kaufen.
Hallo motoreport, könnt ihr die Assistenzsysteme auch mal unter anderen Bedingungen darstellen? Z. B. hat der Travel Assist mega Probleme, wenn sich ein Auto kurz vor einem in die Lücke auf der Autobahn quetscht. Wenn man von weiter hinten noch Geschwindigkeit zum Vordermann aufnimmt, erkennt er das Auto, was sich reinquetscht, erst, wenn es auf der Spur ist. Demnach gibt es manchmal echt Manöver, wo man mitbremsen muss. Gleiches gilt, wenn ein Auto vor einem die Spur verlässt. Tempo wird erst aufgenommen, wenn es ganz weg von der Spur ist. Absolut kein Verhalten, wie es ein Mensch ausüben würde. Wäre toll, wenn man so einmal unter Realbedingungen die Systeme vergleichen könnte. 😊
Der 1.5 TSI ist ein toller motor in Golf und T Roc aber nicht in einem mindestens 1,6t schweren SUV. Gibt's den 190PS TSI und den 190er TDI 4drive nicht mehr ? Wenn ja wirklich schade, genau der letztere war der perfekte motor für das Auto. Ich denke ein 2.0TSI würde nicht mehr verbrauchen und auch weniger gefordert werden. Der Travel assist Pro ist an sicj echt gut, fährt aber für die meisten leute zu "zivil" und vorsichtig in kurven, zumidest ich werde im TRoc oft angelichthupt, weswegen ich die prädiktive Geschwindigkeitserkennung ausgeschaltet habe.
58 zahlt niemand für den Hobel, bei Seat bekommt man (gerade bei Reimporten ) 15-20% Rabatt. Als 1.5 TSi würde ich mir aber ein 1,6-1,8t SUV niemals holen
Sieht gut aus. Finde in dem Umfeld zwischen Skoda Kodiak, VW Tiguan Allspace, Hjundai Sante Fe und Kia Sorento ist der Tarraco der schönste und preislich fairste. Als EU Reimport sehr günstig zu haben und mit 5 Jahren Garantie
2:42 Wenn ich mich richtig erinnere war die Lichtleiste am Anfang noch nicht beleuchtet, dass kam glaube ich erst vor zwei drei Jahren dazu.
Sehr gute Vorstellung! Fahre das Fahrzeug in der Ausstattungsvariante und dem Motor jetzt seit 2 Monaten. Komme vom Tiguan Allspace Highline mit dem selben Motor. Bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Innenraum gut verarbeitet. An die Farbe der Sitze musste ich mich erst etwas gewöhnen. Habe die Ausstattungsvariante quasi "blind" bestellt und war schon etwas erschrocken als ich die Sitze das erste Mal auf Fotos gesehen habe. Aber sind sehr bequem und habe mich daran gewöhnt mittlerweile. Motor für alle Alltagsaufgaben gut geeignet alledings natürlich nichts für Vielfahrer oder lange Autobahnetappen bei hoher Geschwindigkeit ect.
Würde mir das Fahrzeug jederzeit wieder kaufen.
Hallo motoreport, könnt ihr die Assistenzsysteme auch mal unter anderen Bedingungen darstellen? Z. B. hat der Travel Assist mega Probleme, wenn sich ein Auto kurz vor einem in die Lücke auf der Autobahn quetscht. Wenn man von weiter hinten noch Geschwindigkeit zum Vordermann aufnimmt, erkennt er das Auto, was sich reinquetscht, erst, wenn es auf der Spur ist. Demnach gibt es manchmal echt Manöver, wo man mitbremsen muss. Gleiches gilt, wenn ein Auto vor einem die Spur verlässt. Tempo wird erst aufgenommen, wenn es ganz weg von der Spur ist. Absolut kein Verhalten, wie es ein Mensch ausüben würde. Wäre toll, wenn man so einmal unter Realbedingungen die Systeme vergleichen könnte. 😊
Sieht sehr gut aus! Kommt er irgendwann nochmal als Plug-in-Hybrid?
Leider nein!
5:36 ACT ist die Zylinderabschaltung und hat mit Segeln nix gemein!
Stimmt, sorry für die Verwirrung!
Der 1.5 TSI ist ein toller motor in Golf und T Roc aber nicht in einem mindestens 1,6t schweren SUV. Gibt's den 190PS TSI und den 190er TDI 4drive nicht mehr ? Wenn ja wirklich schade, genau der letztere war der perfekte motor für das Auto. Ich denke ein 2.0TSI würde nicht mehr verbrauchen und auch weniger gefordert werden. Der Travel assist Pro ist an sicj echt gut, fährt aber für die meisten leute zu "zivil" und vorsichtig in kurven, zumidest ich werde im TRoc oft angelichthupt, weswegen ich die prädiktive Geschwindigkeitserkennung ausgeschaltet habe.
.. danke fürs Feedback!:) Die großen Motoren gibts nat. noch, wir haben einfach den 1.5er erwischt:)
für 58 lieber einen tiguan, glc, q5 etc!
58 zahlt niemand für den Hobel, bei Seat bekommt man (gerade bei Reimporten ) 15-20% Rabatt. Als 1.5 TSi würde ich mir aber ein 1,6-1,8t SUV niemals holen
Viel zu hoch und zu schwer!
Erster 🎉
Die Marke SEAT wird bald verschwinden. Spart euch das Geld.
Warum sollte man ihn deshalb nicht kaufen?
:D
Cupra ist ja Seat und Seat ist Cupra. Also kein Problem. Und Seat wird es 2030 abgeschafft.
Sieht gut aus. Finde in dem Umfeld zwischen Skoda Kodiak, VW Tiguan Allspace, Hjundai Sante Fe und Kia Sorento ist der Tarraco der schönste und preislich fairste. Als EU Reimport sehr günstig zu haben und mit 5 Jahren Garantie