【電費検証】三菱ekクロスEVオーナーズレポ！EVの走行モードに注意！これだけ変わる！【MITSUBISHI ekX EV】
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- Опубліковано 1 лис 2023
- ７３６本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
私の愛車「ekクロスEV」！今回は電費検証をお届けします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両 ※価格は購入当時のもの
モデル：三菱ekクロスEV
グレード：G
金額：¥2,398,000
ボディカラー：ミストブルーパール/カッパーメタリック [￥82,500]
メーカーオプション：寒冷地パッケージ [￥33,000]
■ついったー
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■いんすた
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私も愛用している「スマホまもる君」！
ようやく在庫復活したようです。
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【mamogood】
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～音源提供元 ～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp - Авто та транспорт
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇
三菱のekクロスEV、めちゃくちゃカッコいいですね。
もう一台持てるなら 本気でこれ欲しいです！
レポート参考になりました。
殆どeconモードで走っていますが
ノーマルでも良さそうですね。
カックンブレーキは気になりませんか？
カックンブレーキなります。1年レポートで喋る予定でした💦
@@goodcarlifech 様
ですよね～
それだけがマイナスポイントで中々慣れなくて・・・
対策とかの良きレポートお待ちしております。
普段NAの軽自動車に乗っていますが、サクラに試乗してスポーツモード使った時加速が怖いぐらいでした。
軽自動車でもうあと百キロ程度たくさん走れれば文句ないですけど走れる距離はすくないですよねぇ
でも、流れのいい道なら電気自動車でもカタログ電費超えるってすごいです。
今回の12km/kwhの場合の航続可能距離はどの位なんですか？
電池容量が20kWhなのでカツカツで240kmです。
大容量電池の超重いBEVは電費が5とか6とかでしょうから BEVでもいかに重量が最重要かが分ろうかというものですね！
近場と山坂なら軽BEVでもう良いのですよねーー 遠くに行きたいならICE絡みの方が便利に決まっている。
結局薬局 最終的に日本で売れるBEVは軽BEVに収束する予感しか有りません。
自分もpグレード買いました!はっきり言ってもうガソリン車乗れません。現行のタントカスタムもありますがうるさいと感じます。
時間が経つ程に、こっちもカッコいいじゃないか！と思います。
それと道が違うと言い訳を自分にしつつ、電費運転が上手ですね!!
私も味があって良いと思ってます。リヤのルックスだけはもう少しカッコよくカスタマイズしたいですが笑
ユーチューバーにはピッタリ
関東一周したり
東北走ったり
24時間生配信走行したり
北海道一周したり
デリカミニEVって出してくれませんかね。航続距離300km前後で。
諸費用込みで400万円超え? ⇒ 買えない
それだったらPHEVを…が三菱の今の答えですからね…
検証レビューお疲れ様です😊
電費に大差無いのに加速感はかなり変わってそうですね(≧▽≦)
スポーツモードで全開したらヤバそう😊
恐ろしい加速力です…