Достойные обзоры делаешь ❤ Еслм честно, без всяких крутых камер , операторов . Выглядит как старые добрые обзоры от воадельцев. Можно разбавить рубрикой, цены на запчасти , и с американского рынка статистику поломок
Спасибо за контент! Может будет возможность затестить евроверсию с технологией ePover да ещё и с полным приводом. Будет интересно понимать как всё работает.
по трассе расход отличный, в городе приемлемый до 12-14л летом, на полном приводе, если передний, то поменьше. Зимой по снегу с пробуксовками, если он будет, то съест топлива больше.
Приветствую! Змей, а можно немного технических характеристик в обзорах давать? Какой мотор (обьем, л.с., бенз или дизель) какая коробка конкретно. Конечно люди кто следит за этими Ниссанами в курсе, но я этой маркой особо не интересовался, смотрю для общего развития. Спасибо.
Добрый. Смотрите какой нюанс. Вот взять к примеру rogue t32, c-hr и outlander 3. Чисто по характеристикам двигателей (коробки считайте одинаковые и потери тоже) к массе самый быстрый должен быть c-hr, потом rogue и outlander самый медленный. Вот только в реальности outlander самый быстрый из них. Я вам пытаюсь показать не абсолютные цифры, а реальный опыт.
Купил 2,5 года назад, наездил уже 55 тысяч. Расход очень низкий, в среднем 7.2 литра, но летом видел и 5.4. Из минусов только форсунки омывателя на дворниках. Очень нравиться, что машина почти вся из алюминия, задняя дверь из пластика. Машина легкая, не будет ржаветь. Тут писали про неудобство рихтовки, но я живу в Канаде, у нас не рихтуют а меняют на новое. На счет надежности агрегатов по сравнению с Тойотой и Лексусом не скажу, но качество сборки и салона лучше. Да, и еще на счет кочерги поддержи капота - это намного надежнее газовых амортизаторов и я приветствую такое решение.
Про расход 5,4л/100 можно говорить про другой движок - 1,5л турбо 201лс. Мой полноприводный SW AWD 2,5л 181л.с. расход 7л дает только по трассе на скорости до 110км/ч. Если наворачивать по дворам, светофорам летом, то до 14л можно жить, а если также зимой, и по снегу с пробуксовками, полным приводом, то расход улетит за 25-30л/100км. Но зимой трасса также может дать 7-8л/100, если без форсажа. Производитель не прошил стояночный расход на холостом ходу, а он там под 40л/100!!! Летом ехал из СПб 900 км через Москву давал жару по платной, дорогу держит отлично. Подвеска у моего жестковата и на трассе при неровностях пошатывает, также не скажу, что по неровностям могу разогнаться, подвеска жесткая. Напомню, комплектация SW AWD 10/2020, сборка насколько выдает запрос - Япония. Все данные после личной эксплуатации в течение года.
@@artofcairo7981 У меня двигатель 2.5 литра, АWD. Конечно, расход зависит от стиля езды, зимой он больше из-за прогрева и зимних шин и т.д. Но за 2.5 года у меня компьютер показывает средний расход 7.8 литра, что очень хорошо. Летом, когда без прогрева, я еду домой по хайвею и держу скорость в районе 100 км/ч, то расход 5.6 литра. Один раз, когда проехал весь путь на зелёные светофоры, то было даже 5.4. Но если ехать тот-же путь быстро, около 120 км/ч, то расход выростает до 7 литров и выше.
фантастика! я вже 5 років на нісанах катаюсь (жук і кашкай дизельний), таку взяв би! рав4 абсолютно ніяка візуально, а це цікаво, особливо всередині. може я десь пропустив, це 2.5 чи 1.5?
@@kievzmei очень плохо, что нет Цн, днище нужно обрабатывать, если будет скол, то ржавчина пойдет глубоко внутрь. У мена над дверью около крыши скол и уже окислился в рыжик.
Слева от руля из пяти кнопок четыре заглушки, кожа шанхайский барс,ляда пластик,но это же Ниссан,а не Инфинити хотя бы,сэкономить надо было на чём то, получилось очень даже неплохо,Тойота аууу
Вот я бы тоже лучше Edge купил, чем эту пенсионеровозку. Что я собственно и сделал, только лучше, заказал Lincoln Nautilus из штатов на 2.0 (тот же Edge, только более люксовый). За те же деньги, что и этот Nissan выйдет, только едет нормально и с нормальной АКПП.
@@kievzmei неправда, на Мазды до сих пор ставят нормальные АКПП. Притом на весь модельный ряд. А Ниссан уже довыделывался со своими вариаторами, что компания загибается. Теперь вся надежда, что Хонда подтянет, а то Ниссан уйдет во вчерашний день. Ладно уж Ниссан, но на Инфинити вариаторы ставить - это кощунство. Финики покупают в основном, чтобы нормально на них ускоряться, а теперь они никому не нужны с теми вариаторами.
@@kievzmei я имел в виду нормальные современные модели. Они не оснащаются вариаторами. Имею в виду модели с ДВЗ и дизелями естественно. Мазда сделали правильный выбор в пользу АКПП, поэтому у Мазды продажи в Штатах растут, а Ниссан сейчас терпит убытки и компанию будет спасать Хонда после слияния. Вот как-то так.
Я показываю потребительские характеристики автомобилей с точки зрения вторички. Зачем вам все эти данные? Тот же рог т31 по характеристикам во всем лучше аутлендера 3, вот только в реальности все наоборот. Цена данного авто была 24 и на момент выхода видео он уже был продан. В т31 двигатель 2.5 с прямым впрыском, вариатор. И это намного лучше связка, чем то, что было, в т31
В салоне машинка мне понравилась. Был бы нужен такой большой корабль- взял бы. Единственное, что меня стремает в официальных Ниссанах- турбополторашка с системой переменной степени сжатия. Но в данном случае это не актуально. 2,5 литров классики.
Очень интересно, но...Новый двигатель и новый вариатор-охиренная информация. Хоть расскажите в чём они новые? Да, ладно в чем, мощность двигла сказать запабло? Ну вы ведь профи.
Отличный цепной двигатель 2.5 - на альтимы уже давно ставитс. Вариатор усиленный - ремень заменили на цепь. Ещё там 2 масло насоса поставили. Очень интересное предложение по технике
@@kievzmei это атмосферник, 181 л.с.. Чисто физически атмосерный двигатель с такой мощностью не разгонит 1.6-тонный кроссовер за 8.5 сек, скорее всего вы путаете этот показатель с версией с 1.5 CVT на 201 л.с. Этот, думаю, секунд до 9 разгонит
@@kievzmei Outlander - это по сути соплатформенный автомобиль с такими же агрегатами. Отличий там немного. Вот Audi Q5 - да, можно еще Tiguan'а добавить к списку конкурентов. Также Ford Edge будет поярче, он лучше едет, чем эта телега. Еще и дешевле выйдет. Лично себе выбрал Lincoln Nautilus 2019 года. Даже за меньшие деньги выйдет, чем этот Рог, более люксовый и красивый автомобиль. Естественно, на вкус и цвет.... Но факт, что сочетание двигатель+вариатор здесь - это прошлогодний снег
Сзади похож на нормальный кроссовер. С переди - легковушка легковушкой. С таким бампером на пересеченной местности даже с асфальта не везде съедешь. Ну и вариатор окончательно закрывет тему съезда с асфальта
На сходразвале посмотрели подвеску... там нет такой прочности и силы, как на Т31, этот авто городской кроссовер, облегчен по кругу снаружи и снизу. Посоветовали не въезжать в бордюры и не гонять по кочкам! и не буксовать!!! тк что глубокий снег зимой или грязь или жижа - объезжай или пролетай на скорости.
@@АлександрБушев-м8п вы правы. Был в Италии. Там ездят на страшных Лянчах, Альфа Ромео, Фиат... Маленькие уродливые машины. В Испании был, так там почти тоже самое. Так ещё и поцарапанные, покоцаные. Но и это объяснимо. Народ там национально настроенный. Покупают в большинстве только своего производителя, чтобы деньги оставались внутри страны. Живут в государствах из которых не едут на заработки и не вывозят в офшоры.
@@eugenegozha4128 в свое время в Америке смеялись над японским автопромом. Сейчас вся Америка Хонда, Тойота.... Вы наверное написали свой комментарий с телефона сделанного в Китае. Китай выкупил известных автопроизводителей, или владеет контрольным пакетом акций. BYD уже на 6-м месте в мировых продажах. Кстати по телефонам Xiaomi на 3-м месте после Apple и Samsung.
Змей, посмотри видосы рихтовщиков и поймешь , что для владельца авто алюминий это худшее из зол-- плюсов в этих крыльях и дверях-0.Для понимания- пробей цену на ал. капот на этот ниссан
Мой телеграм на случай важных переговоров
t.me/kievzmei
Группа телеграм с автомобилями
t.me/kievzmei_official
Совершенству нет предела. Появляются машины все лучше и лучше
Достойные обзоры делаешь ❤
Еслм честно, без всяких крутых камер , операторов . Выглядит как старые добрые обзоры от воадельцев.
Можно разбавить рубрикой, цены на запчасти , и с американского рынка статистику поломок
Привет. По твоему совету сделал
Спасибо за информацию знания и работу !!!
Спасибо за контент! Может будет возможность затестить евроверсию с технологией ePover да ещё и с полным приводом. Будет интересно понимать как всё работает.
лайк не глядя! спасибо за обзор
Спасибо
Спасибо за видео, есть смысл подумать над вашим предложением.
Для женщины хорошо😂 осталось ещё мужа найти который может позволять такие машины😊
Змей тяжело дышит, Змей ее хочет)!
Да
Красавчик!!!!, нигде не мог найти из чего задняя часть сделана. Спасибо большое!!!
Спасибо. Думаю на неделе сравнить sel premium и se. Уж очень интересная машина получилась у Ниссана
Какой объем двигателя?
Езжу уже месяц. Машина просто ракета. На дороге стоит как влитая. Расход радует. Руль очень чётко пишет траекторию. Минусов пока не нашёл...
Да - это хороший авто. И он намного лучше предыдущего рога
по трассе расход отличный, в городе приемлемый до 12-14л летом, на полном приводе, если передний, то поменьше.
Зимой по снегу с пробуксовками, если он будет, то съест топлива больше.
За такі гроші- це пушка!!!👍 Дякую за огляд!
Да
Вітання.
Який двигун 2.0 чи 2.5?
2.5
@@АндрійСевериненко кількість циліндрів?
Приветствую! Змей, а можно немного технических характеристик в обзорах давать? Какой мотор (обьем, л.с., бенз или дизель) какая коробка конкретно. Конечно люди кто следит за этими Ниссанами в курсе, но я этой маркой особо не интересовался, смотрю для общего развития. Спасибо.
Добрый. Смотрите какой нюанс. Вот взять к примеру rogue t32, c-hr и outlander 3. Чисто по характеристикам двигателей (коробки считайте одинаковые и потери тоже) к массе самый быстрый должен быть c-hr, потом rogue и outlander самый медленный.
Вот только в реальности outlander самый быстрый из них.
Я вам пытаюсь показать не абсолютные цифры, а реальный опыт.
@@kievzmei это хорошо, спасибо за это. Но цифры интересны тоже.
Восстановить конечно будет не дешево его. + пока не понятно как будут себя показывать силовые агрегаты. А так конечно ТОП
Однозначно . любой новый кузов . кузовные запчасти - космос
с авто нужно заказывать и з/ч или в стране прибытия - на месте, там будет дешевле.
Да всё уже есть и стоит не дорого
підігрів керма там є кнопка справа біля кнопки підігріву водійськрго сидіння
вот тоже очень интересно сравнение с новым аутом, выглядит он более брутально, но вроди как дороже и их почему-то не сильно везут
Купил 2,5 года назад, наездил уже 55 тысяч. Расход очень низкий, в среднем 7.2 литра, но летом видел и 5.4.
Из минусов только форсунки омывателя на дворниках. Очень нравиться, что машина почти вся из алюминия, задняя дверь из пластика. Машина легкая, не будет ржаветь. Тут писали про неудобство рихтовки, но я живу в Канаде, у нас не рихтуют а меняют на новое.
На счет надежности агрегатов по сравнению с Тойотой и Лексусом не скажу, но качество сборки и салона лучше. Да, и еще на счет кочерги поддержи капота - это намного надежнее газовых амортизаторов и я приветствую такое решение.
Какая мне разница, как механик на сто будет открывать капот с кочергой или амортизатором?
Про расход 5,4л/100 можно говорить про другой движок - 1,5л турбо 201лс. Мой полноприводный SW AWD 2,5л 181л.с. расход 7л дает только по трассе на скорости до 110км/ч. Если наворачивать по дворам, светофорам летом, то до 14л можно жить, а если также зимой, и по снегу с пробуксовками, полным приводом, то расход улетит за 25-30л/100км. Но зимой трасса также может дать 7-8л/100, если без форсажа.
Производитель не прошил стояночный расход на холостом ходу, а он там под 40л/100!!!
Летом ехал из СПб 900 км через Москву давал жару по платной, дорогу держит отлично.
Подвеска у моего жестковата и на трассе при неровностях пошатывает, также не скажу, что по неровностям могу разогнаться, подвеска жесткая.
Напомню, комплектация SW AWD 10/2020, сборка насколько выдает запрос - Япония.
Все данные после личной эксплуатации в течение года.
@@artofcairo7981 У меня двигатель 2.5 литра, АWD. Конечно, расход зависит от стиля езды, зимой он больше из-за прогрева и зимних шин и т.д. Но за 2.5 года у меня компьютер показывает средний расход 7.8 литра, что очень хорошо. Летом, когда без прогрева, я еду домой по хайвею и держу скорость в районе 100 км/ч, то расход 5.6 литра. Один раз, когда проехал весь путь на зелёные светофоры, то было даже 5.4. Но если ехать тот-же путь быстро, около 120 км/ч, то расход выростает до 7 литров и выше.
Змей если есть возможность возьми на обзор Subaru Outback было бы очень интересно Спасибо
фантастика! я вже 5 років на нісанах катаюсь (жук і кашкай дизельний), таку взяв би! рав4 абсолютно ніяка візуально, а це цікаво, особливо всередині. може я десь пропустив, це 2.5 чи 1.5?
2.5 - новый рог это лучший Ниссан, на котором я ездил.
@@kievzmei ну тоді дуже добре. На. Жуку розхід десь 7.5 змішаний, якшо ця буде навіть 9 брати все одно це дуже непоганий показник
@@serhiihulko9137 она на 2 литра точно меньше потребляет предыдущей будки
@@kievzmei алюміній мб
Де пропали відосікі з автобазару?)))😂
Все будет
Этот Ниссан я так понимаю обходит mazdu cx-5 ?
Причем сильно обходит
@kievzmei понял, спасибо большое, очень хотел мазду cx30, или cx 5 а сейчас пересмотрел обзоров много, она реально классная 👌🫰
@@BossDreamer-i7f подписывайтесь на группу t.me/kievzmei_official
@@kievzmei 👌
Может и обходит, только не едет он так как CX-5 с 2.5 Skyactiv. Да и вариатор - г-но то еще, на CX-5 нормальная коробка хоть стоит.
ЛАЙк как всегда
💯👍 за "ну ладно не девяносто,ВОСЕМЬДЕСЯТ ШЕСТЬ!!!"😂
Доброго дня Игорь. И всё таки какая цена этого Рога и что за двигател и какая коробка и какой ресурс у этого автомобиля
24, он уже продан на момент публикации видео.
2.5 и вариатор.
этот рог или Q5 за такие деньги?😂
@@kysto2365 конечно q5 😆😆😆 Это нельзя сравнивать
Какая цена ? Какой расход ?
7-8 расход реалтный. Машина очень экономная
@@kievzmei Безопасность стреляла ?
@@ВадимВадим-п5ш это целый авто. У него бампер и блок фары под замену
Какой здесь двигатель и мощность его, 1.5л?
Они бывают 2.5 на 181 лс и 1.5 на 201 лс
Ціна? Який мотор?
Могли бы 7 мест сделать.... вроде багажник не маленький....
Є і з третім рядом комплектації.
А outlander кто будет покупать?
Доброго дня
Ви заміряли лакофарбове покриття,не сказали чи сталь оцинкована ,маю на увазі крім алюмінію ?
Там катафорез. Не оцинкованная
@@kievzmei очень плохо, что нет Цн, днище нужно обрабатывать, если будет скол, то ржавчина пойдет глубоко внутрь.
У мена над дверью около крыши скол и уже окислился в рыжик.
А объем двигателя не озвучил
2.5
Дуже цікавий контент
Двигатель какой?
2.5 с прямым впрыском
Слева от руля из пяти кнопок четыре заглушки, кожа шанхайский барс,ляда пластик,но это же Ниссан,а не Инфинити хотя бы,сэкономить надо было на чём то, получилось очень даже неплохо,Тойота аууу
Тойота Рав4 ну прям очень плохо смотрится в сравнении
Это не автопарковка. Функция удержания руля в полосе
Согласен
Машина продана?
Эта? Давно. Если хотите - именно такой же еще есть. Пишите мне в телеграм kievzmei
Какое масло лить в
1.двигатель
2.вариатор
?
1
не ниже SN и 0/20…4,8 л и 5,1 с фильтром
0 или 5w20 в двигатель 4.6 литра.
В коробка частичная замена nissan ns3 4 литра
Чому машина нова а іржа стара ? На 7.21 мін видно 😢
Топляк
Вас смущает ржавый балонник? Он не с этого авто
@@kievzmeiякщо не з того авто, чому його до ладу не привели ? Бо далі піде по кузову!😢
хороший обзор.Спасибо.
Скажи своё мнение - X-Trail t33 или Skoda Karoq?
T33 вообще хороший. С 2.5 будет отличный выбор
Сделайте пожалуйста обзор на Ford Edge.
Спасибо
Вот я бы тоже лучше Edge купил, чем эту пенсионеровозку. Что я собственно и сделал, только лучше, заказал Lincoln Nautilus из штатов на 2.0 (тот же Edge, только более люксовый). За те же деньги, что и этот Nissan выйдет, только едет нормально и с нормальной АКПП.
потрібно починати з того чи тут варіатор ?
На японцах у всех вариатор 😆😆😆
@@kievzmei неправда, на Мазды до сих пор ставят нормальные АКПП. Притом на весь модельный ряд. А Ниссан уже довыделывался со своими вариаторами, что компания загибается. Теперь вся надежда, что Хонда подтянет, а то Ниссан уйдет во вчерашний день. Ладно уж Ниссан, но на Инфинити вариаторы ставить - это кощунство. Финики покупают в основном, чтобы нормально на них ускоряться, а теперь они никому не нужны с теми вариаторами.
@@mikhailzhevaga4310 я сходу 3 мазды назову с вариатором 😄😄😄
@@kievzmei старье какое-то?🤔
@@kievzmei я имел в виду нормальные современные модели. Они не оснащаются вариаторами. Имею в виду модели с ДВЗ и дизелями естественно. Мазда сделали правильный выбор в пользу АКПП, поэтому у Мазды продажи в Штатах растут, а Ниссан сейчас терпит убытки и компанию будет спасать Хонда после слияния. Вот как-то так.
Гарний !!!!
Треба було ще ТТХ проговорити.
Посмотрите более новое видео с белым рогом
Автомобиль за сваи деньги вроде неплох .👍👍👍
Очень
активные шторки есть в форд фокус 3
Де ви їх там бачили? Було даа третіх Форд дорест і рест, причому в предтопових комплектаціях - шторок небуло! Шторки є в 4 Фокусі, на дизелях.
Супер авто ❤🇺🇦👍🚀
Да
Топ.
Так мотор какой ? Разгон какой ? Цена какой ?
Обзор ни о чем .😅
Я показываю потребительские характеристики автомобилей с точки зрения вторички.
Зачем вам все эти данные? Тот же рог т31 по характеристикам во всем лучше аутлендера 3, вот только в реальности все наоборот.
Цена данного авто была 24 и на момент выхода видео он уже был продан.
В т31 двигатель 2.5 с прямым впрыском, вариатор. И это намного лучше связка, чем то, что было, в т31
Разгон - никакой, хоть бы за 11 секунд до сотни успел🤣
Здравствуйте а какое ГБО становится ?
у меня рекорд потребления бензина 5.2 на сотню. Rogue S 2.5L 2023
12л не ври
@@ПетрИванов-ь1с2ъ у меня даже в репорте это есть. Могу показать. Смысл врать?
@@dopshow у меня Т 31, жрёт капитально 12- 17 л по городу не меньше 169 сил вариатор
@@ПетрИванов-ь1с2ъ у меня T33 для Канады тоже вариатор. 5 с копейками получилось когда ехал по трассе длительное время 80-90 км/ч
@@dopshow сколько сил
Очень порадовало, что масло можно и в омывайку залить.😃 На старом такого не было
Я теж помітив, але то просто " оговорка". Змєй- молодець.
Спасибо
так и не сказал объем ДВС...
Они до 22 года 2.5, после идут 1.5 турбо
А как люминий в кузовном ремонте будет?
Не очень! (Борат)
@@kievzmei
Ото ж.
@@derzimstroy особенно кузов передаст привет после града.
Я давно на него внимание обращаю
В салоне машинка мне понравилась.
Был бы нужен такой большой корабль- взял бы.
Единственное, что меня стремает в официальных Ниссанах- турбополторашка с системой переменной степени сжатия.
Но в данном случае это не актуально.
2,5 литров классики.
Я бы тоже 2.5 брал бы
@@kievzmei вот только новых 2,5 нет ни у нас, ни в Штатах.
X-trail E-power тот который приводится двумя электромоторами уже не дешевый кроссовер.
Расход неправдивый . Но во всем остальном гуд.
По трассе правдиво
naabarot, pravdivi rasxod, est uje god inznaiu
Хорошие тапочки, ❤😅
Змей , сделай пожЯлуйста обзор на рено сценик 4 (на роботе )
У знакомых такого нет
В этом авто можно перевести империческую систему в метрическу
Да, включая климат
Доброго вечору!
Підігрів керма є, дивіться кнопочку на кнопкою Старт.
Не,плохая безшумка так себе но машын плохих не бывает, но не для жэны,не пропадай
Привет. Шумка в роге лучше, чем в audi q5
Харооош. Цена вопроса ?
21-25 их продают
Очень интересно, но...Новый двигатель и новый вариатор-охиренная информация. Хоть расскажите в чём они новые? Да, ладно в чем, мощность двигла сказать запабло? Ну вы ведь профи.
Отличный цепной двигатель 2.5 - на альтимы уже давно ставитс.
Вариатор усиленный - ремень заменили на цепь. Ещё там 2 масло насоса поставили.
Очень интересное предложение по технике
Змей, а чего ключ балонный ржавый? утопленник что ли?
Нет. Там дтп вообще фигня было
Тачка - отрыв башки PR25DD!
Форестер будет поинтереснее
Нет
А мало их и новых Аутлендеров,потому что их в Америке мало покупают,ну и не успели ещё разбить
Рог второй по продажам среди среднеразмерный кроссоверов в США. На первом рав4
@@kievzmei Это интересно,смотрю двух блогеров,которые живут там(во Флориде),говорят Ниссан слабенько идёт
Хорошая машина для пенсионера. Все классно, только не едет них-на😁Оно хотя бы за 11 секунд до 100-ни разогналось
Она едет 8.5 секунд до сотни
@kievzmei вы замеряли или откуда такая информация?
@@kievzmei это атмосферник, 181 л.с.. Чисто физически атмосерный двигатель с такой мощностью не разгонит 1.6-тонный кроссовер за 8.5 сек, скорее всего вы путаете этот показатель с версией с 1.5 CVT на 201 л.с. Этот, думаю, секунд до 9 разгонит
@@mikhailzhevaga4310 на Ютубе куча видео с разгоном.
Вес авто 1450 - он алюминиевый
Колеос повторили.
Алюминий зимой после соли сгниет.
Взагалі то підігрів керма в ньому))
Дожились! Притащить с Америки биток дешевле ,чем Европа...
Как есть. В Европе цены дурные сегодня
а был бы гибридный... как CR-V с расходом 4-5л... и разгоном 8сек до ста. Тогда да =)
Так есть такой с разгоном 7 сек. Называется E-Power
@@pavelbatrun а цена? 100500 миллионов долларов США!? 😂😂😂
@@evilcherep 40 новый
Нормальный авто но за те гроши шо за них просят можно на Ауди Q5 смотреть года 2018.....
Можно. У этого авто только 2 конкурента - audi q5 и outlander
@@kievzmei Outlander - это по сути соплатформенный автомобиль с такими же агрегатами. Отличий там немного. Вот Audi Q5 - да, можно еще Tiguan'а добавить к списку конкурентов. Также Ford Edge будет поярче, он лучше едет, чем эта телега. Еще и дешевле выйдет. Лично себе выбрал Lincoln Nautilus 2019 года. Даже за меньшие деньги выйдет, чем этот Рог, более люксовый и красивый автомобиль. Естественно, на вкус и цвет.... Но факт, что сочетание двигатель+вариатор здесь - это прошлогодний снег
Не розумію,чому в усіх нових кросоверах,такі у.обіщні морди,хто їх проектує,і хто за це платить....
То ли дело старый, добрый Tucson 2009 года! За 9 свіжа 198к пробігу!
Ахаха
Сзади похож на нормальный кроссовер. С переди - легковушка легковушкой. С таким бампером на пересеченной местности даже с асфальта не везде съедешь. Ну и вариатор окончательно закрывет тему съезда с асфальта
Передок на любителя, внутри все красиво. Кстати, подвеска вся алюминий. Едет по ямам отлично!
@@kievzmei аллюминий по ямам? На долго ли? Хотя, вероятность оторвать бампер на этих ямах куда больше,чем повредить подвеску
На сходразвале посмотрели подвеску... там нет такой прочности и силы, как на Т31, этот авто городской кроссовер, облегчен по кругу снаружи и снизу.
Посоветовали не въезжать в бордюры и не гонять по кочкам! и не буксовать!!! тк что глубокий снег зимой или грязь или жижа - объезжай или пролетай на скорости.
Норм апарат
Мне 32 кузов больше по визуалу нравится
33 намного лучше во всём. В живую посмотрите
@@kievzmei хуже по оснащению. Нет обогрева лба, задних диванов, руля, нет розеток в багажнике, нет оцинковки стальных кузовных элементов.
Шось Q5 ускорялась покруче)
Ну вы сравнили. Q5 намного круче во всём
Nissan X-Trail e-POWER, вот интересный вариант для мегаполиса!
А что там, кстати, с расходом топлива?
@@kievzmei Вполне приемлемо....
ua-cam.com/video/mK0KPvk53EE/v-deo.html
@@kievzmei Вполне приемлемо....
ua-cam.com/video/mK0KPvk53EE/v-deo.html
@@kievzmei Вполне приемлемо.... ua-cam.com/video/mK0KPvk53EE/v-deo.html
@@kievzmei Вполне приемлемо....
ua-cam.com/video/mK0KPvk53EE/v-deo.html
За 24 тысячи можно взять таких два в Литве.
И сделать один, но который ездит 😆😆😆
Только пробег будет оригинальный, а не скрученный как в Украине...
Приборы по измерению новее, по сровнению с Q5!))
Щеб українською то було би збс.
1.5 гібрид мені не дуже, а топова дууууже дорого, 2.5 нажаль немає в Україні і Європі.
АААА Кричу . Рабочая дырка .Мягкость не такая как у кота лапки
Почему Украину и украинцев довели до того что все должны ездить на битых американцах?
Это не самый плохой уровень, советую вам посмотреть на чем ездят в Италии Испании Португалии , Австралии, Канаде .
То ли дело новые китайцы))
@@АлександрБушев-м8п вы правы. Был в Италии. Там ездят на страшных Лянчах, Альфа Ромео, Фиат... Маленькие уродливые машины. В Испании был, так там почти тоже самое. Так ещё и поцарапанные, покоцаные. Но и это объяснимо. Народ там национально настроенный. Покупают в большинстве только своего производителя, чтобы деньги оставались внутри страны. Живут в государствах из которых не едут на заработки и не вывозят в офшоры.
«Богоспасаемая» тоже не гнушается американскими «битками».
@@eugenegozha4128 в свое время в Америке смеялись над японским автопромом. Сейчас вся Америка Хонда, Тойота.... Вы наверное написали свой комментарий с телефона сделанного в Китае. Китай выкупил известных автопроизводителей, или владеет контрольным пакетом акций. BYD уже на 6-м месте в мировых продажах. Кстати по телефонам Xiaomi на 3-м месте после Apple и Samsung.
Лайк не дивлячись. Тепер дивитись піду
Змей, посмотри видосы рихтовщиков и поймешь , что для владельца авто алюминий это худшее из зол-- плюсов в этих крыльях и дверях-0.Для понимания- пробей цену на ал. капот на этот ниссан
Капот стоит 310 долларов алюминий
Автомобілі для Америки роблять японці не допогі та надійні.
Щоб завоювати американський автомобільний ринок.
Гарний автомобіль...
Ага як ваша лада каліна 😂