НИВА 2131 NIVA 4x4 Заменили прокладку ГБЦ ставим головку 2 часть
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2017
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
очиститель PROFOAM 7000 1литр
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • НИВА 2131 NIVA 4x4 Пр...
вторая часть • НИВА 2131 NIVA 4x4 За... - Авто та транспорт
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Андреи,спасибо,хороши,совет
Андрей,,рахмет,аитамын
Андрей!Водителю на шнурок и на шею куски успокоителя-чтоб слушал сердце своего авто!Классный видос!
Никаких личных слов Базара нет 👍🏻
К авторемонту особо не имею никакого интереса. Так могу свою поделать в ходовке полазить. Но ваши видео смотрю с интересом. Спасибо за такие видео.
И это здорово, Благодарю Вас.
Успехов!
интересный факт заметил на ниве) фильтр чистый а в карбе мусор) думал фильтр дурацкий купил, а нет. оказывается фильтра идут уже чем пространство в кастрюле и фильтр там как сопля болтается) приходится уплотнителем наращивать)
Вот вроде всё просто, но как доходит до всех этих вмт, трамблёра на 4й цилиндр, допустимых выработок, то я теряюсь, так как нет соответствующего знания. Регулировал клапана по книжке и видео, в итоге спец потом сказал что не соответствуют зазоры.... Хочется сделать по уму для себя, так как редко кто относится ответственно...
Бро, я с тобой)
на 90 градусов доворачиваются не такие болты, а торсионные. это болты жёсткие -- крутятся до определённого усилия
Андрей привет,отличный видос! Самое хорошее средство Факир. Я им мою, отлично отмывает.
Приветствую, Дмитрий. Найду попробую.
Незнаю . Мою ГБЦ обычным концентратом авто шампуни Гласс. И все чисто . Ни когда Динамо ключом не пользовался. Привык на руку. Проблем не было ни когда. А так видел отличное
Добрый день, с Вашими словами полагаюсь на руку соглашусь, так могут не многие только мастера которые уже долгое время работают и чувствуют как идет затяжка.
@@user-hd5vp6vl2h ваш способ точный не поспорить. Я не мастер просто отец с детства гонял везде 😄 удачи вам .побольше хороших полезных выпусков
Благодарю Вас.
Мда... На видео то быстро все... А мне предстоит сейчас тоже самое, только у меня кратковременный перегрев случился. температура по БК показывала 107, стрелка же вообще в красную зону вошла. Лелею себя мыслью о том, что это было кратковременно и мороз на улице был. Произошло все быстро, но пока до дома добрался - температура никак не спадала ,видимо ,и помпе хана, в итоге заглушил при 104 по БК. Потом включил зажигание (не заводил) - 90 показывало. Щуп вынимаю - на нем эмульсия, да хорошая такая... В общем, в выходные буду снимать головку и очень боюсь, что ее повело ((((
У меня Е-газ, 21214, там гемороя с навесным побольше.
Доворот на 90 градусов - это второй способ затяжки головы - до момента текучести металла болтов ГБЦ. После такого способа её уже не надо дотягивать после усадки прокладки головы, и при последующем снятии ГБЦ болты заменяются на новые.
Приветствую, наверное 20 нм первый этап, а не 20 кг, а то вдруг кто нить захочет так закрутить))
Совершенно верно не правильно сказал.
Да раньше всю жизнь затягивали в кг!
Это вы сейчас все модные стали !
@@user-eb8ve9ih9l Нм от кг отличаются в 10 раз 20нм это 2кг, пофиг как говорить, здесь просто поправка
А кто то говорит если сняли гбц клапана лучше притереть.
Добрый день,перед началом разбора метки нужно выставить?
Добрый день Вячеслав, не обязательно, только для своего удобства можно выставить метки что-бы потом не ловить.
@@user-hd5vp6vl2h Андрей добрый день как их ловить покажи видео
Вот и я хотел спросить, просто в первой части вы не предупредили
Подскажите, метка на шкиве немного не доходит до рисок и бегунок направлен на 4 цилиндр, а не на отлив. Это критичнл? Нкжно выставить как по книжке?
Добрый день, критичного особо нет и всё-же лучше по меткам выставить. Могу предположить что цепь потянута.
Андрей привет. Второй раз нужно протягивай гбц? После тысячи пробега.
Добрый день, как правило с современными прокладками повторно протягивать не нужно. Раньше металлоасбестовые листы были мягкие относительно сегодняшнего дня, поэтому проклапка просаживалась и её нужно было обязательно протягивать повторно.
@@user-hd5vp6vl2h понятно. Спасибо
А что трещетка на динаме не работает???
Нужен ли герметик под прокладку?
Добрый день Вадим, никак нет дополнительно герметик наносить не нужно.
Головка снята. Трудно было проверить клапана на герметичность?
Добрый день Олег, там не только нужно было проверять на герметичность их сразу нужно было притирать и менять колпачки указание хозяина было только устранить прорыв газов на предложение сделать все по уму был отказ.
Честно сказать, я озадачен.... таким подходом к технике её хозяина.
так точно.
@@user-hd5vp6vl2h сколько примерно стоит такой ремонт
Чтоб шлифовать башку клапана не требуется снимать
Добрый день, на головках бензиновых двигателей как правило клапана всегда ниже края головки поэтому можно и не снимать.
Порядок протяжки болтов ГБЦ неправильный
А почему только ГБЦ шлифовал? А как же блок?
10кг Маловато
Болты на сухую затягивали?
Добрый день, болты смазывал моторным маслом иначе нельзя.
Андрей Флорида Благодарю!
Не какой то цилиндр на натяжителе, а втулка из кастрюли
сколько сейчас стоит?
Добрый день Алексей, что именно стоит?
@@user-hd5vp6vl2h такая работа!
Андрей!Водителю на шнурок и на шею куски успокоителя-чтоб слушал сердце своего авто!Классный видос!
Добрый день, да автомобиль требует ухода, водитель молодой горячий ,научится следить. А за просмотры и за участие Благодарю Вас.
Мля! Горазды пиздюлины тут раздавать в комментариях! Я хз, что это за двигло конечно, судя по старым болтам, НО на моем двигле стояло судо-юдо, которое называлось, гидравлический натяжитель цепи. Так вот у меня тоже успокоитель раздолбало, но не потому что цепь растянута, а потому что этот гидронатяжитель заговнился и ненатягивал цепь должным образом! Вот тут механо натяжитель, возможно вовремя цепь не подтянули и она била по успокоителю до полного уничтожения и владелец очухался только когда начались металлические звуки в двигателе при старте. То, что успокоитель разбит в первую очередь отсылат посмотреть на сам натяжитель. Кстати про динамо, я не стал бы 100 кг ставить, так как они в большую сторону ошибаются, ну и проверять стоит их периодически, на каленых не так это критично, а вот на б/ушных торксах, которые сейчас идут можно пообрывать болты незаметив. Про доворот на 90 град потом еще на 90 град я хз откуда в мурзилки эта история. Возможно ключи там динамо расчитаны до 50 Нм, хз, тоже логики не вижу руками крутить, можно жестко ошибится. Плюс прокладочка (усадочная) усадится, через 8 часов неплохоб все моменты проверить снова остались ли они. Автору спасибо за видео, все четко и без пафоса. Успехов в делах!
@@user-hd5vp6vl2h Отечественные авто они как дети, за ними глаз да глаз...