Hermoso video amigo, la verdad está hermoso al igual que todos tus videos. Like 108 👍y te ganaste un nuevo suscriptor. Saludos desde la vecina y hermana Argentina!!!!!!
Menuda fuerza de hacer esa máquina para subir el repecho hasta calle Capurro con todos esos vagones cargados. Además note que circula al revés que antes.
@@demzebsan no lo sabía porque no vivo más Uruguay, con la trinchera no hay mas repecho va en linea a nivel hasta llegar a Carnelli? No lo sabía. Gracias por el dato.
@@demzebsan Los ferrocarriles en Uruguay los hicieron los ingleses , por eso la circulación era por la "mano izquierda" , cómo aún circulan en Gran Bretaña.
@@ignacioramos3296entre las piedras y progreso hay buenos repechos, especialmente entre 18 de Mayo y progreso, pero si van con impulso no les daría tantos problemas
Es fantástico Uruguay lo me dese ojala inviertan mas para todo el país asi se aora mucho dinero en carretera y es el transporte del futuro felicidades vamos por mas ❤
PRACTICAMENTE, EL PAISITO SE HA QUEDADO SIN TRENES, LO PUBLICO, YA CASI NO EXISTE, TODO PRIVADO, PAGADO POR LOS ORIENTALES, Y QUÉ BENEFICIOS PARA EL URUGUAY DEJA ÉSTA EMPRESA?? EN FIN, REPUBLICA ORIENTAL DE LOS PRIVADOS, GRACIAS, POLÍTICOS DE CUARTA!!
Uruguay tendria que volver al mundo ferroviario sobre todo al este del país con inversión publica y privada sobretodo . le daria trabajo a muchisima gente en diferentes ambitos ni que hablar el turismo , un pais chico se puede lograr, este video es un claro ejemplo ,
No sé exactamente, pero pueden ser por algunos factores como •La curva que hay en el Miguelete •Es una zona muy transitada y la gente hacía 5 años que no veía pasar trenes por ahí •A lo mejor todavía siguen realizando pruebas
Si es cierto todo comenzo con el depredador sanguinetti y siguio con lo otros gobiernos...q desastre las estaciones hechas taperas ...las q quedan no. Lo dela estacion central q la vendieron y sigue en litigip....cualquier destrozo han hecho...q desgracia esta clase politica entreguista del pais ....todo para privados.....y todavia siguen mintiendonos para q los votemos de vuelta y se acomoden x 5 años mas...ni sueñen ....votare anulado ...ni verlos ni escucharlos...no dejaron sin trenes de pasajeros .....destrozaron afe......maldicion de malinche son todos.
No se trancaron, la norma internacional obliga a tres toques de movimiento antes de elevarlas. Trabajo en Italia de Guarda Hilo( así se llama a quien controla las barreras) Y un detalle muy importante, vi una señora con niños cruzando antes de elevar las barreras. Esa es una de las principales causas de atropellos ferroviarios en el mundo en los pazos a nivel. Nunca se debe cometer ese grave error, los trenes rn sentido contrario causan muchas muertes por la imprudencia de los niños.
@@Walschanz eso no lo ví en ningún lugar del mundo y no tendría sentido hacerlo, y de hecho si hay un fallo en el sistema puesto que en otros pasos a nivel no pasa eso. Y las barreras se levantan solas al salir del canton el tren, no se accionan desde ningún lugar.
lo IMPORTANTE es Aclarar a Quien NO Sabe .... las vias y estaciones Fueron mejoradas por UPM.... NO HABRÁ TREN de Pasajeros.... Pesquisen ... googleen !!informense lo que esta empresa está haciendo con los productos quimicos en el Rio Negro y el puerto de Montevideo / UPM y el Laboratoriode Marihuana NO , tienen Beneficios Ninguno para los Uruguayos Trabajadkres .....
Estaria bueno que restauraran las vias de todo el pais, pero como la mayoria estan destruidas y el pasto y las plantas las taparon, seria re caro hacerlo
La mitad de la red está renovada (no a este nivel, aclaremos). Eso sí, en esta administración no pusieron un mango y en Paysandú la vía nueva está tapada por el pasto y el barro y la línea Paso de los Toros-Rivera hace meses que está cortada en Achar y no la reparan.
@@facupena4758 no tiene nada que ver el peso por eje con la velocidad. Y los rieles sirven, sería solo cambiar durmientes. Igual ya estaban hablando de durmientes mas baratos para 18 por eje...
Que mala onda la gente,nada les viene bien,señor que se queja que paga no se que,pero cuando vienen los artistas de otro pais y cobran sucumentas platita y se van,nadie se queja no?,yo soy trabajadora comun,me alegro que esto produce trabajo para los uruguayos,no hay que ser tan negativo,y no importa que gobierno,hay que pensar en los compatriotas,que tienen trabajo
y todos los trenes van a esta velocidad?que no era que iban a arrasar media ciudad con la espantosa marcha de 40 kilometros por hora segun los pusilanimes?
@@leonfernandez1086 tendrían q andar a 50 60, cuando más rápido menos espera en los pasos a nivel, y bueno algún bobo q se tire adelante del tren y lo agarre, bueno ajo y agua
El título no es ni falso ni engañoso, es la verdad este tren corre en el territorio Uruguay así que pertenece a Uruguay, aunque es de UPM,y si se equivocó es normal.. todos somos humanos y cometemos errores tampoco la gente va a saber todo a la perfección.
No festejo en absoluto.Nosotros pagamos ese tren; esas vías; puerto,,; puentes; carreteras también para los camiones; pagamos puerto; etc etc y ellos lucran con eso....espejitos de colores...
@@leonfernandez1086 tiene razón,lo que pasa hay gente que ve según el color político no debe ser así me, hay que ver toda la cadena productiva,hay trabajo para los compatriotas,hasta cuándo el fanatismo,?,yo me alegro Uruguay siga creciendo,
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Yo justo estaba en el paso molino en ese momento justo subí un vídeo, JAJA es genial saber que ya pasan trenes , saludos
Hermoso video amigo, la verdad está hermoso al igual que todos tus videos. Like 108 👍y te ganaste un nuevo suscriptor. Saludos desde la vecina y hermana Argentina!!!!!!
¿Cuánto durarán sin grafitis las locomotoras, los vagones y los andenes?
tienen vigilancia ... imposible para grafiteros ...y para que torces que haya grafitis ??? mejor no pensar en eso verdad .....
Menuda fuerza de hacer esa máquina para subir el repecho hasta calle Capurro con todos esos vagones cargados. Además note que circula al revés que antes.
No existe mas el repecho ... para eso se hizo la trinchera en tunel.
@@demzebsan no lo sabía porque no vivo más Uruguay, con la trinchera no hay mas repecho va en linea a nivel hasta llegar a Carnelli? No lo sabía. Gracias por el dato.
@@demzebsan Los ferrocarriles en Uruguay los hicieron los ingleses , por eso la circulación era por la "mano izquierda" , cómo aún circulan en Gran Bretaña.
@@ignacioramos3296entre las piedras y progreso hay buenos repechos, especialmente entre 18 de Mayo y progreso, pero si van con impulso no les daría tantos problemas
❤❤
Q hermosura!
Es fantástico Uruguay lo me dese ojala inviertan mas para todo el país asi se aora mucho dinero en carretera y es el transporte del futuro felicidades vamos por mas ❤
Ese es el tren de la destrucion, el daño ambiental que hace la celulosa es irreparable
Buen video 👍
Excellent video my friends awesome 😊
PRACTICAMENTE, EL PAISITO SE HA QUEDADO SIN TRENES, LO PUBLICO, YA CASI NO EXISTE, TODO PRIVADO, PAGADO POR LOS ORIENTALES, Y QUÉ BENEFICIOS PARA EL URUGUAY DEJA ÉSTA EMPRESA?? EN FIN, REPUBLICA ORIENTAL DE LOS PRIVADOS, GRACIAS, POLÍTICOS DE CUARTA!!
Los trenes dejaron de circular en 2019, primero los de pasajeros, luego los de carga línea a Rivera y luego los de carga línea Río Branco.
También buena calidad de video
Jajaja siii, tengo cel nuevo jeje
@@mvdsurvno era que el otro se te rompió?
Sín trípode se ve fatal.
@@trastero6221 no hay plata compa 😔
Para cuandoblos trenes de pasajeros???
Que lindo el tren de la empresa que pagamos todos, ojalá vuelva el tren de pasajeros que le robaron al pueblo.
van a volver porque hicieron las paradas a nuevo , es solo cuestion de tiempo, todo a la vez no se puede
La miseria y el daño van en esos vagones
Pagamos por todo hasta prestamos al banco internacional nos endeudamos y para que los recursos se los lleven ...lo mismo va con el agua
Que hace el señor filmando adentro de la vía?
@@yamol55 jaja no sé
es el guardia
Uruguay tendria que volver al mundo ferroviario sobre todo al este del país con inversión publica y privada sobretodo . le daria trabajo a muchisima gente en diferentes ambitos ni que hablar el turismo , un pais chico se puede lograr, este video es un claro ejemplo ,
Aca hay mucho amiguismo. Con el transporte carretero
PORQUE ANDA TAN LENTA ESA LOCOMOTORA SI ES NUEVA ??
No sé exactamente, pero pueden ser por algunos factores como
•La curva que hay en el Miguelete
•Es una zona muy transitada y la gente hacía 5 años que no veía pasar trenes por ahí
•A lo mejor todavía siguen realizando pruebas
Hermoso despojo a AFE, la oligarquia entreguista sigue campeando impune.
Si es cierto todo comenzo con el depredador sanguinetti y siguio con lo otros gobiernos...q desastre las estaciones hechas taperas ...las q quedan no. Lo dela estacion central q la vendieron y sigue en litigip....cualquier destrozo han hecho...q desgracia esta clase politica entreguista del pais ....todo para privados.....y todavia siguen mintiendonos para q los votemos de vuelta y se acomoden x 5 años mas...ni sueñen ....votare anulado ...ni verlos ni escucharlos...no dejaron sin trenes de pasajeros .....destrozaron afe......maldicion de malinche son todos.
Quiero ver un tren en plena velocidad.
@@richardbove7530 más pa fuera ya andan a 80kmh
@@facupena4758 bueno de ahí quiero un video.
@@richardbove7530 si puedo algún día de estos le hago video, yo lo veo más seguido vivo cerca de la via
Dale seria muy bueno verlos a pleno.
@@richardbove7530 solo se q en el tramo doble vía pueden andar hasta 60 50 kmh, es una velocidad bastante ideal
3:43 se re trancaron las barreras
No se trancaron, la norma internacional obliga a tres toques de movimiento antes de elevarlas. Trabajo en Italia de Guarda Hilo( así se llama a quien controla las barreras) Y un detalle muy importante, vi una señora con niños cruzando antes de elevar las barreras. Esa es una de las principales causas de atropellos ferroviarios en el mundo en los pazos a nivel. Nunca se debe cometer ese grave error, los trenes rn sentido contrario causan muchas muertes por la imprudencia de los niños.
@@Walschanz eso no lo ví en ningún lugar del mundo y no tendría sentido hacerlo, y de hecho si hay un fallo en el sistema puesto que en otros pasos a nivel no pasa eso. Y las barreras se levantan solas al salir del canton el tren, no se accionan desde ningún lugar.
Se volvieron locas 😂
QUE PASO. ENTRO RUMBO A PUERTO POR VÍA EQUIVOCADA. ESA ES VÍA DE SALIDA HACIA AFUERA. RARO......
Es la unica k hay .
se cambio el sentido , ahora se circula por la derecha
lo IMPORTANTE es Aclarar a Quien NO Sabe .... las vias y estaciones Fueron mejoradas por UPM.... NO HABRÁ TREN de Pasajeros....
Pesquisen ... googleen !!informense lo que esta empresa está haciendo con los productos quimicos en el Rio Negro y el puerto de Montevideo / UPM y el Laboratoriode Marihuana NO , tienen Beneficios Ninguno para los Uruguayos Trabajadkres .....
Estaria bueno que restauraran las vias de todo el pais, pero como la mayoria estan destruidas y el pasto y las plantas las taparon, seria re caro hacerlo
solo un poco mas caro pero ni tanto.... hay que recuperar la traza que va al este , a Maldonado
La mitad de la red está renovada (no a este nivel, aclaremos). Eso sí, en esta administración no pusieron un mango y en Paysandú la vía nueva está tapada por el pasto y el barro y la línea Paso de los Toros-Rivera hace meses que está cortada en Achar y no la reparan.
@@MarceloBenoit-trenesa futuro tendrían q renovar para 22, 5 ton x eje como mínimo si es q se quiere un ferrocarril más rápido
@@facupena4758 no tiene nada que ver el peso por eje con la velocidad. Y los rieles sirven, sería solo cambiar durmientes. Igual ya estaban hablando de durmientes mas baratos para 18 por eje...
@@MarceloBenoit-trenes ya tienen planes?
Bravo para los vecinos con semejante escándalo hora por medio.
Es mejor eso q unos cuantos camiones en las rutas q ya no dan abasto
La vía ya estaba ...
@@rodolfocorrea5630 claro si
Que se muden.
claro,los coches,camiones,motos,omnibus no hacen ruido A TODAS HORAS
2 minutos de pasaje, tardó tanto cómo los de antes, y a la misma velocidad
Va muy despacio por las precauciones ... todavia se esta acostumbrando a la gente a que hay trenes.
@@demzebsan y calibrando detalles de señalizacion
ahi tiene que ir despacio porque el puerto está ya cerca , si va a 80 no le da y terminaria en el agua de la bahia 😂😂😂
@@carlos63788 a 50 no estaría tan mal, y ya desee carnelli a puerto más suave a 40 35
@@facupena4758 entiendo que está autorizado a desarrollar hasta 45 km/h en zona urbana.
Que mala onda la gente,nada les viene bien,señor que se queja que paga no se que,pero cuando vienen los artistas de otro pais y cobran sucumentas platita y se van,nadie se queja no?,yo soy trabajadora comun,me alegro que esto produce trabajo para los uruguayos,no hay que ser tan negativo,y no importa que gobierno,hay que pensar en los compatriotas,que tienen trabajo
y todos los trenes van a esta velocidad?que no era que iban a arrasar media ciudad con la espantosa marcha de 40 kilometros por hora segun los pusilanimes?
@@leonfernandez1086 tendrían q andar a 50 60, cuando más rápido menos espera en los pasos a nivel, y bueno algún bobo q se tire adelante del tren y lo agarre, bueno ajo y agua
ahi tiene que ir despacio porque el puerto está ya cerca , si va a 80 no le da y terminaria en el agua de la bahia
Lo d toda la vida con una lavada d cara
Video con Titulo falso y emgañoso
No son de uruguay los trenes, son de UPM y de uso exclusivo de upm pagado por J.P
El título no es ni falso ni engañoso, es la verdad este tren corre en el territorio Uruguay así que pertenece a Uruguay, aunque es de UPM,y si se equivocó es normal.. todos somos humanos y cometemos errores tampoco la gente va a saber todo a la perfección.
@@Facundo_mambo4 a claro...mañana un brasileño por decir uno , transita en Uruguay ... Y va ser un Uruguayo más...ya
No será Brasileño... 🤣
No festejo en absoluto.Nosotros pagamos ese tren; esas vías; puerto,,; puentes; carreteras también para los camiones; pagamos puerto; etc etc y ellos lucran con eso....espejitos de colores...
Gracias don tabare, también regalaste x 50 años el río Negro.
y no has pensado en cuanta gente que gana su salario en toda la cadena de produccion?no creo que tu puedas darle trabajo a toda esa gente
EXELENTE TU POSTURA!! 💪
Seguro sos un zurdo resentido
@@leonfernandez1086 tiene razón,lo que pasa hay gente que ve según el color político no debe ser así me, hay que ver toda la cadena productiva,hay trabajo para los compatriotas,hasta cuándo el fanatismo,?,yo me alegro Uruguay siga creciendo,