【Drag Race】Motorcycle VS Super Car (ENG.SUBS)
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- Опубліковано 28 вер 2024
- English subtitles are available for this video (FREE TRANSLATION)
※Dear Overseas Listeners,
We are adding subtitles one by one. We hope you'll be looking forward to our video with subtitles until it gets done. Thank you.
※NOBLESSE Items are official merchandise products(Shop Online at SUZURI×UA-cam)
・Lamborghini Huracán Performante
・HONDA CBR1000RR-R
・HONDA NSX
◆Takuma Aoki's UA-cam Channel
/ @青木拓磨のモータースポーツチャンネ
コラボ動画➡ • 【ドラッグレース】ランボルギーニ VS CB...
◆Tatsuya Yamaguchi's UA-cam Channel
/ @t2ychannel278
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...
280km/hのランボルギーニを、あの速度差で追い抜いてさらに引き離していくバイクすげえな
こんな感じの対決もかなりおもしろいですね！！
しかしバイクの速さには驚かされるけど、300キロの世界をプロテクタースーツだけで走れるたっちゃんにも驚きです😲
プロライダーの凄さですね！
この条件なら誰もがCBRの勝ちを疑わないよ。
大昔新木場でカワサキZZ-R1100とフルチューンR32GT-Rのゼロヨン対決を見たことがある。
やっぱりバイクが圧倒的に速くて勝負にならなかった。
私も昔は走りが好きで、週末にはあちこちの場所に行っていました。
ゼロヨンを楽しむ場合は、私はやはり幕張でしたね。
私も友人と何度も幕張に行っていました。
＊私が乗っていた車両はそこで勝負出来るような速い車両では無かったので、
もっぱら見物だけでしたが。（笑）
私の友人はフェアレディーZ改に乗っていて、助手席に乗せてもらい
何度もゼロヨンを体験しましたが、たまに２輪車との対決をやっていましたがやはり２輪車のほうが速かったです。
２輪車の方が、車重が圧倒的に軽いので、スタートの時点から離されていましたね。
まあ、２輪車の運転者の技量にもよると思いますが。(笑)(笑)
junoioioiさんの大昔の話のコメントが懐かしくて思わず懐かしく思い返信してしまいました。（笑）
1000RR-Rの加速がエグすぎて草。
ホンダ最速の四輪と二輪が同じ映像に写ってることが嬉しくて仕方ない。
最近ホンダ浮かないなぁ
がんばれ！！！！
（ホーネットのエアクリーナーボックスの外しづらさは今でも恨んでます）
（わかる）
エアファンネルにしちゃえばいーじゃん！
リッターバイクのフル加速は魂が抜けるんじゃないかってくらい速いですからね。
リッタースーパースポーツに慣れるとR35乗っても加速とかそう驚かない
@@Secret-j4g 押しつけられるGとはまた違いますからね、、、s1000rrよりパンテーラ横乗った時の方が怖かったです
風を直に受けるから
@@Secret-j4g 軽いからねぇ。
たまに魂を拾いに戻ります┏○ﾍﾟｺｯ
いやー、待ちに待ってた動画！
社長、ayaちゃん、たっちゃん、青木琢磨さんおつかれさまでした！
めっちゃ面白かったです！
最高速も加速もバイク、生身で走るプロライダー達の凄さを感じます。チビっちゃう(笑)
青木選手片足が不自由なんですね。それでも2ペダルだから高度な技術で勝負出来る。陽気に振る舞う。素晴らしい。勇気や感動を与えてくれます。これからも応援しています。
パワーウェイトレシオが違いますからね🏍💨
ただ2輪の方が乗り手の腕が大切になりますね。
流石プロライダー👍
バイクのパワーウェイトレシオに対抗するには軽自動車の車体に６００馬力エンジンでも敵わないですからね・・・ 確かにバイクの１４０キロは体感的に車の２００キロに相当しました。
豪華なメンバーと豪華な車&バイクで、最高な対決動画でした。いや～本当に凄かった‼️
青木三兄弟
カップヌードルを思い出す
スカーフをなびかせて走ってたシーンはカッコイイ
300万のバイクで2600万の車に圧勝なんだからバイクコスパ良すぎｗｗｗ
速さだけならそうだが
スーパーカーはその他付加価値がありまくり。
雨風凌げないし、美女横に乗せられないし、注目浴びないし高そうに見えない
性能の話じゃないの？コメ欄なんか湧いてるね。
まぁ、バイクは安くで済むもんね
ドライの直線コースで勝つためだけにバイクを買うって考え方はさすがにコスパ悪くねｯ？？？🥺💦🥺💦🥺💦
実際の道路はコーナーもある、猛暑もある、雨が降る、雪も降る、凍ることもある、砂や塩が撒かれることもある、路面の凸凹もある、如何なる状況下でも安定して走らせることができるのはどっちかな〜？？？🤔💦🤔💦🤔💦
やっぱバイクは速い🏍鬼加速ですなぁ〜😳
昨今のスーパーカーの馬力競争は異常だと思ってたけど、
その遥か上を行くバイクは異常を通り越して完全にイカレテルな。
これに生身で乗るとか、こわすぎ
バイクの良いところは高くてコンパクトカーくらいの値段でスーパーカークラスの速さを得られるところしかも操作も楽しいしな
怖くて出せませんがw
スーパーバイクだからね
でも、安易に乗れる乗り物ほど
怖いものはないですからね😅
RRRがあんなに速いとはびっくりしました‼️
リッターssは桁違いだなぁ
（どうせバイクは適当に用意した噛ませ犬役なんだろうなぁ…）
なんて想像してたら
しっかり最新のRR-Rに公道用ディーラーオプションセットなのに驚いた……
そりゃ早いよ…カーボン外装カッコいいなぁ…
全部違った音で最高‼️全部速すぎ🤩たっちゃんは段違いw流石プロライダー👍青木さんのUA-camチャンネル登録させていただきました。
耳が幸せです！
ありがとうございます😭
社長、あやちゃん、たっちゃん、青木さん、お疲れ様です。
今回の企画を楽しみにしておりました。‼️🙇♀️
普段、見れないことをして頂けることに感謝致します。ありがとうございます。‼️🙇♀️
この中で、唯一頑張ったら買えそうなのはCBRだけ。
ランボに勝っちまうとは流石にたまげたなぁ
たしかサーキットだとバイク負けるらしい
@@mighty421hook8
カーブ多いのは流石にね
カーブあったほうが速そうだけどな〜？
@@1mo_suki カーブがあったら車の方が速い
やっぱ車すき
@@mighty421hook8
そうなんだ…。パタパタ寝かして走るからバイクのほうが早いと思ってた
拓磨君元気そうで、リアルタイムでレースを観ていましたよ。
300キロ…いや凄いわ…
もう「神々の遊び」って感じ。
サムネだけで既にかっこよし！
二輪も四輪も大好きで、当然モータースポーツも大好きです❗勿論六輪ライフです。もし、どちらか一方を選ぶなら………う〜ん、二輪かな❔ 世界GPの最高峰で参戦してた青木拓磨さんを尊敬します👮
ペルフォルマンテカッコいいです🥺
NSXも白かっこいい🥰
ゼロヨンのカウントダウン早過ぎでしょ・・・
でもそれ含めても社長のミスり具合が（笑）
楽しい動画でした
バイク早すぎだ〜
でもバイクと車、くらべなくても
バイクが圧倒的に早いと分かってましたよ。
車の方が車重圧倒的に重いし、
バイクは車より何百キロも軽いから
バイクが早いに当然。
バイクってマジで速いからなぁ
サーキット専用モデルだとネヴェーラでいい勝負できるくらいなんじゃないかな？
ネヴェーラには流石に何も敵わなそうな感じはしますがどうなんでしょうか
改めてバイクの凄さを認識
ayaちゃんの一言「あれ？なんで居残っているんですか？」に社長の表情がww
コレ映像の出来もハンパ無くスゴイが、間近で観たらとんでも無く迫力あるんやろなぁ！
と思いました。
車vsバイクは最初から分かるでしょｗ
インチキCarwowでは何故かCBRよりNSXが速いという
こんなに凄い車やバイク作る日本人もやはり凄い❗️けれど日本のモータースポーツの賑わいたるや。。
マン島みたいな熱量欲しい
やっぱバイクカッコいい
すげー豪華なサムネ！
社長はじめてのローンチコントロールでしたねー
はじめてやると色々焦りますね❗️
一応見たらスポルトモードになっていたので
ローンチは、コルサモードでESCスイッチで
ESCオフにしてそっから先にブレーキベタ踏み
その後アクセルベタ踏みしたら4000回転ぐらいで
保持されるのでそっからブレーキ離した瞬間
ロケットスタートです‼️‼️‼️
ローンチコントロールは、カウントが3.2.1の
3秒の所でローンチ作動させちゃって大丈夫です❗️
そしたらシステムがローンチで4000回転まで
立ち上げてスタートするタイミングといい感じに
なるからです❗️
ですが3秒のカウント前にやっちゃうと逆に
エンジンの保護制御が入ってローンチモードが
中断されてしまいますのでそこだけは、注意です
なので長過ぎてもダメです❗️
ちゃんとタイミングを見て3秒の所から作動させると
タイミングよくスタートできると思います❗️
次回は、成功することを楽しみにしてます❗️
ペルフォルマンテはスポルトモードでローンチ使えますよ。
一度目で社長スポーツでって言ってて、ローンチ独特のババババとマフラー音が鳴ってるのが証拠だと思いますが。
@@YI-sb5jd 1回目のやつは、単なる社長の1速ギアの
入れ忘れで空ぶかしになっただけですよ😊
それとローンチは、コルサでないと
作動しないようになってます社長は、間違えてます
コルサモードでESCは、コルサ選ぶとESCコルサ
と言う表記になりますそれだとローンチが
作動しないのでESCスイッチでESCコルサから
ESCオフにして初めて使えるようになります‼️
そしてローンチ作動するとババババでは、無く
ボーーーと言う音で4000回転で制御が入るので
それになれば成功です‼️
ローンチが実際成功した時の映像です❗️
ぜひ見てくださいねua-cam.com/video/L1BgOymN5wc/v-deo.html
ローンチコントロールは、1:44の所でやってるので
飛ばして見てくださいね‼️
僕も元ウラカンオーナーだったのでローンチやった事あります
NSXなんだかんだで見慣れちゃうとカッコいいね。デモ名前を変えて先代とは別の車にしてくれてたらよかったのにとは思う。
寧ろ、S660をNSX-Kの名称でｗ
※ 注：「K」は「軽自動車」ではなくドイツ語の「Kurz(短い)」というコトでｗ
昔、加速力と直線速度はバイクの方が早くてコーナー速度は車の方が速いって聞いたことあったけど、ここまで加速力と直線速度に差があるんだな…
電気モーターの初速トルクの高さが際立っていますね。
やはりバイクのパワーウエイトレシオの高さは最強ですね。
車ばっかり見てきてバイクの事全然わかんないけどバイクかっこいい✨
待ってましたー
いい音ですね
モーターは高い速度域苦手だし、電動化は要らないなぁ
結果
１位 CBR1000RRR
２位 ランボルギーニ
３位 本田
CBRもホンダだい
車の外観デザインは無駄なくユニークなランボルが好きですね。
NSXは初代の方がクールです。
最高速やコーナリング性能は別として、加速に関しては車がバイクに勝とうと思うとかなり難しいですよね。
バイクについて行けるだけで凄い笑
バイクのエンジンええ音するな〜
これで直4
200以上からの加速でもバイクの方が
速いのか！
4速で300でます
バイク対決なら
KawasakiのH2
HONDAのRC213
SUZUKIの隼
YAMAHAのR1
バイクスペシャルも是非
rc？
どうせなら
H2RとR1Mにした方がいいかも
関係ないけどヤマハのr6の販売終了しちゃったの残念だなー
なんでrc？それGPマシンじゃん…？比べる対象じゃない
そこはCBRやろ
CBRは速いよなぁ。2速で230㌔は出るしな。そりゃ速いわ。
次は各メーカーのSSのバイクでも勝負してもらいたい。
少し見ない間に社長めっちゃ焼けてんじゃん!!笑
長文スミマセン😃
青木選手が、懐かしかったです❗️
軽量に勝るチューニングは
ないってまさにバイクのこと。
CBRはやすぎ
ウラカン音良いな！青木3兄弟懐かし、昔バイク乗ってから！
実際に鈴鹿などをF1に近いタイムで走るのは実質不可能だと思うけどバイクの場合はライダーの腕と金があればGPマシンのタイムからサーキットによっては5秒落ちぐらいで走れるよね
確かに個人的に買えそうなのはスーパースポ－ツのバイクだけだｗ
このバイクに勝てる四輪は、RimacのC-TWO(コンセプト２)くらいじゃ無いか？
日本国内未発売のテスラ ロードスターも勝てると思う。
どちらにせよ、ガソリンエンジン車では無理だと思う。
バイク乗りとして、バイクが勝つと単純に嬉しいな
いちこめ
待ってましたこの動画
久し振りにたっちゃん登場
クルマのスーパーカーは買えないけど、バイクのスーパーカーは買える。
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
結果はニュース写真で知って
おりましたけど…😅
映像だと迫力があり
全く違いますよね🎵😀🎉✨
ノブレッセ🎵近くの
トリック⭐️スター鶴田さん🎵の
走行会に参加を為さられて
ラストに映った
鶴田さん🎵白いポルシェとは対決を
為さられてない感じですね❓️🤔
アヤさん🎵 今度は鶴田さん🎵の
スパ西浦走行会に参加を為さられて 今以上に腕を磨く感じですかね🎵😀🎉✨🏍️
トリック⭐️スター🎵との
コラボも愉しみにしております🎵😀🎉✨🏍️
パワーウェイトレシオでバイクは最強だな、でもドライバーが剥き出しだから、あの速度で事故ったらOUTだよな。
バイクは居住性や快適性を犠牲にしてパフォーマンス重視の構成。
エアコンなんて付いてないし、雨風もしのげないし、夏は暑いし、冬は寒い、エアバック？何それ。
そして、エンジンを腹に抱えて、その鼓動と一体になって走るんだから当然の結果。
もし、同じような立ち位置に4輪を持っていくならフォーミュラーマシーンになる。
「何に重きを置くが」が今回の結果だと思いますよ。
仰る通りです！
バイクは全身走る機械。
同じ土俵はフォーミラーカーですね😊
ちゃんとローンチ決まった映像が見たかった
かっこ良すぎる。
直線勝負でバイクが負けるわけないよな、例えスーパーカー相手でも
めちゃくちゃいい音ですね！！
え？ゼロヨン失敗のまま終わり〜？？
社長…「何してんの」（あやちゃん風）笑
青木三兄弟！次男拓磨選手！
他の方もおっしゃってましたが、カップヌードルRTですよねー
自分のNS-1にCAP NOODLEのスッテカー貼ってたなー！懐かしい思い出だなー😃
さすがホンダ。
俺はロクダボだけど、いずれはRRR乗りたいです😊
ローンチコントロールはCORSAモードでしか使えないですね…
違いますね。
スポルトモードでも使えますよ。
社長目線の所で、スポーツモードでって言ってますよ。
@@YI-sb5jd ランボルギーニはCORSAモードで電子制御を切るという過程がないとローンチコントロールは使えません。アヴェンタドールとかも一緒です。
つまり、２回ともスポーツモードで1回目はニュートラルだからレブリミット効いててローンチコントロールと勘違いしてたけど、２回目はちゃんとギア入っててローンチコントロール効かなかったということか
ランボやフェラーリなんぞカッコと音だけ イチビリ用の乗り物 何年経っても変わらない
やっぱバイクなんだよなぁ
バイクさいくぅー!!
さすが、メイドインJAPAN‼️✴️
バイクってこんな速いの？
どんな景色なんだろう
こんな迫力も緊張感ゼロ映像はなかなか無い、、、
やっぱりよく見てるプロがカメラセッティングして撮影する映像って凄いんだなぁ。
確かバイクに楽勝のスーパーカーの動画がありましたね
逆にスーパーカーに楽勝してるバイクの動画も有りますけどね。
他人の腕で出した記録でマウント取り合うの実に滑稽。
青木琢磨さんのNSXのアクセルブレーキなどどうなっているのか解説して欲しかったです(^O^)！
豪華対決で楽しませてもらいました。
え、つくば来たんですか？
バイクってこんなに早いんや！
バイク速すぎ
NSXとバイクがカッコよすぎるけど手が届かない価格(._.`)
ありがとうございます車大好きなんです❤️😘
バイク加速すごいですね！
夏場はバイク最高だけどね。
こんな暑い時期に最高速をやったら10km/h以上違ってきてしまう。
以前にここの動画でカワサキH2Rニンジャのトルコの高速道路でテストての見ました♪トルコのライダーは度胸あるね、スタートして20秒ちょっとでメーター読みで400キロ！ぶったまげ！転倒したら命無いね！
予想通りです。
うろ覚えだがホンダのRC213V-Sってバイクは、2200万円前後だったと記憶
見る前の僕の予想、加速はバイク、最高速はランボ、総合的にはNSX
最高速もバイクでしたね
NSXあるん凄い
CBR1000RRRのノーマルマフラーの音がすごいね。
バイクで300キロって怖いだろうな
そりゃ最高速はともかく加速で二輪車に敵うわけないよね。パワーウェイトレシオが一番効くところなんだから