Все же видели этот краш-тест, где 940 прошивали малолитражки насквозь ? Я тоже видел. Думаю клас, как раз ищу дешевое ведро с багажником для убоя. Ищу в Германии, где 20 летние машины стоят 600 евро.....эта Вольво стоит от 3000 евро ( за вариант на ходу без ремонтонадобности) до бесконечности. Ценятся машины эти.
Это не полная комплектация. В полной были электросиденья, кожа без тряпичных вставок, круиз, уличный термометр, вставки под дерево на панели и дверях, высокий подлокотник с подстаканниками, солнцезащитные сеточки на задних дверях, коданный руль, динамики на задних стойках в багажнике, люк в крыше с электроприводом, встроенное детское сиденье в подлокотнике заднего . Топовыми были модели Classic, a Polar это так, среднячок. В основном для итальянского и французкого рынка.
ага, только как обычно, в видео озвучен низ рынка, за который ты купишь дорогую машину в рассрочку. А так цены на неё как и на все старые иномарки на нашем рынке 3000 и выше
Классное видео от и до. И исторический экскурс! Как там с поисками Citroën c6? Еще здорово найти Citroën XM, легендарная, эмоциональная вещь, иногда у нас встречается.
Весит она никаких не две тонны, а полтолры. И если дизель с мех ТНВД и гбц на толкателях для тебя сложный мотор, то современные Вольво вообще как с ядерным реактором для тебя будут)
При ударе бампер назад не возвращается, там туго заходит труба в трубу и при небольшом ударе одна труба давиться в другую, удар получается мягкий и нечего не гнёт.
Все только услышали ошибку что стоит v6 а про вес вольвы в 2тонны никто не услышал . Не вводите людей в заблуждение 940 седан весит 1360кг универсал наверно потяжелее ну кг на 100 ну пусть даже 1500 но никак не 2тонны блеать это же не джип Информация в интернете типа с полной загрузкой 1800кг это с учетом 5пасажиров и груза в богажнике и это тоже не 2т)))
Наверно имел ввиду общую массу около 2 т...по каталогу с дизельным 122 лошадки вес машины 1440 кг. общая масса 1945 кг. а с дизельным 82 лошадки общая масса 2025 кг. У меня была такая.
Могу предложить на обзор 960ю рестайл. 800 000км пробега. Киев. И да, в ней рядные 6ти котловые моторы стояли 2.4л, 3.0л, очень похожи по конструкции на JZ
Допер, почему мне так заходят твои видео - чисто єнциклопедия: говоришь, все, что нужно рассказать о машине, что важно сказать, обязательно, потому что єти нюансьі - сама суть авто. А не всякие мелочи глупьіе - как другие "вяликие" автоблогерьі, у которьіх ничего, кроме понтов дешевьіх и ноль информативности. Дякую, бро.
@@user-jq2tl3nm8g всё зависит от того как работают все датчики. Можно отключать 2 свечи и ездить на 2 поршнях. Эта Вольво и на 1 поршне поедет. Проверено
У 960 рядная шестеркаа,а не v образная!) И с надёжностью у нее всё в порядке))в отличие от расхода)) Вот и берут дизель. Учите мат часть сначала. А не вводите людей в заблуждение.
когда на ней едешь - всем становится не до дизайна :) ua-cam.com/video/qryWaN5RPng/v-deo.html ua-cam.com/video/Ws2qtFQp33Y/v-deo.html , нет ну конечно кому то важнее монитор на панели :)
С чего такие выводы? Вольво это культ безопасности.В то время в Европе начали запрещать эту модель ибо она своими крепкими ланжеронами уничтожала соучастников дтп
Более менее безопасные автомобили пошли с 2000 года. Как только запустили краш тесты в Европе: БМВ, Ауди, Мерс жутко обгадились. Вот с чего мои выводы, если немецкая тройка провалила первые краш тесты, то что говорить о какой-то Вольве и других гробах?
Ребят, сорян за один момент - на 960 3-литровый движок L6 а не V6. Скузи, искреннее извиняюсь)
И не француз а порше
Наверное R 6 ?
Последняя классическая вольвА это s90 первого поколения
Все же видели этот краш-тест, где 940 прошивали малолитражки насквозь ? Я тоже видел. Думаю клас, как раз ищу дешевое ведро с багажником для убоя. Ищу в Германии, где 20 летние машины стоят 600 евро.....эта Вольво стоит от 3000 евро ( за вариант на ходу без ремонтонадобности) до бесконечности. Ценятся машины эти.
по всей европе такая картина
живу в испании - такая же херня
Сверни где потише, а как скажу, тормози)))
👍👍👍
Он так и не сказал)
Фильм "Брат"легенда !!
Реальний Swedish Metal🤘
"Этот шведский алюминий не сверлится"
Цитаты великих кого то там...
Это не полная комплектация. В полной были электросиденья, кожа без тряпичных вставок, круиз, уличный термометр, вставки под дерево на панели и дверях, высокий подлокотник с подстаканниками, солнцезащитные сеточки на задних дверях, коданный руль, динамики на задних стойках в багажнике, люк в крыше с электроприводом, встроенное детское сиденье в подлокотнике заднего . Топовыми были модели Classic, a Polar это так, среднячок. В основном для итальянского и французкого рынка.
960ый Вольво это не "рестайлинг середины 90-ых". 900ая серия изначально выпускалась в двух вариантах. 4-цилиндровый 940 и 6-цилиндровый 960
Cегодня купил такую вольву,чисто для души.
Весит она 1500кг
И да,насчет капота,точно так же закрывается класно
Алтайский край вас смотрит! Недавно нашел ваш канал для себя. Так держать! Очень интересно!
спасибо)
ты так четко преподнес информацию что аж захотелось такую купить
ага, только как обычно, в видео озвучен низ рынка, за который ты купишь дорогую машину в рассрочку. А так цены на неё как и на все старые иномарки на нашем рынке 3000 и выше
@@oldschoolracinggames5729 на сайте продаж их до 30 штук всего.
@Sergey Popov люди часто покупают по нижнему ценовом диапазону плюс я еще не говорю про торг.
Универсал не найдёшь
Мрія мого дитинства👍
Класс, спасибо!
За сьемку в Процеве отдельное спасибо!)
пожалуйста)
@@LiveBrother Здравствуйте , а не могли бы вы снять видео о Санта фе 2.4или2.7 1 поколения и , а5 Шкода 4х4 1.9д ?)😈
они тоже будут)
У меня 940! 2.4 дизель! Тоже пробежала 500000км в том году сделал кап ремонт не дешева!!!
@Владимир Владимирович120 вышла
Блин, жалко не успел свою на обзор предложить, было бы крутое сравнение
Классное видео от и до. И исторический экскурс!
Как там с поисками Citroën c6? Еще здорово найти Citroën XM, легендарная, эмоциональная вещь, иногда у нас встречается.
к Ситроёнам я обязательно вернусь)
Весит она никаких не две тонны, а полтолры. И если дизель с мех ТНВД и гбц на толкателях для тебя сложный мотор, то современные Вольво вообще как с ядерным реактором для тебя будут)
Мдаа... ушла эпоха простых и надёжных авто 😧 теперь всем навязали этот электронно пластмассовый "ад"... за милионы... 😧
При ударе бампер назад не возвращается, там туго заходит труба в трубу и при небольшом ударе одна труба давиться в другую, удар получается мягкий и нечего не гнёт.
Аутентичная машина ,лес птички поют просто супер
Вольво идеально вписалась)
Ну наконец 😅
Не маленькую помарочку, а маленькую ремарочку!
Все только услышали ошибку что стоит v6 а про вес вольвы в 2тонны никто не услышал . Не вводите людей в заблуждение 940 седан весит 1360кг универсал наверно потяжелее ну кг на 100 ну пусть даже 1500 но никак не 2тонны блеать это же не джип
Информация в интернете типа с полной загрузкой 1800кг это с учетом 5пасажиров и груза в богажнике и это тоже не 2т)))
если точнее, полторы тонны. просто обзорщик не очень(
Наверно имел ввиду общую массу около 2 т...по каталогу с дизельным 122 лошадки вес машины 1440 кг. общая масса 1945 кг. а с дизельным 82 лошадки общая масса 2025 кг. У меня была такая.
Про мост ничего не показал, как работает блокировка?
Все правильно говоришь
музыка в начале, мне на секунду показалось, что ты везешь ее под пресс, особенно проводка задней части авто
старая Вольво, дань уважения ну и все такое))
@@LiveBrother dsl
Могу предложить на обзор 960ю рестайл. 800 000км пробега. Киев. И да, в ней рядные 6ти котловые моторы стояли 2.4л, 3.0л, очень похожи по конструкции на JZ
пишите в личку)
Допер, почему мне так заходят твои видео - чисто єнциклопедия: говоришь, все, что нужно рассказать о машине, что важно сказать, обязательно, потому что єти нюансьі - сама суть авто. А не всякие мелочи глупьіе - как другие "вяликие" автоблогерьі, у которьіх ничего, кроме понтов дешевьіх и ноль информативности. Дякую, бро.
спасибо)
Информация класс, но ни одной паузы в речи, очень тяжело улавливать смысл
Масса автомобиля 1400 кг.
Пацантре, всегда когда ты нахваливаешь «средненькие» авто, мне кажется что на съёмках присутствует хозяин с дробовиком...!!!)))
просто я откровеного шлака еще не снимал)
Это не "средненькое" авто. Это шикарный автомобиль. Я ездил на более чем 20 автомобилях за рулем, в том числе и новых-с вольво ни одна не сравнится
Конкретно эта Volvo - далеко не средний авто
откуда у 960 в образная 6-ка? там рядники всегда стояли
Хотел сказать L6 а сказанул V6. Пацан к успеху шел, не фартануло)
Реальний Swedish Metal
👏👏👏👍🏁
Який авто буде мягче 940 чи Омега Б ??
Омега
Рад что в Украине появились видео ооо Вольво, с Батьком маем 5 машин Вольво 240 серии
В мене 740 на такому ж дизелі і на автоматі , але з турбіною
І навіть тріщина на лобовому , так само посередині😂
Дякую👍🤘
пожалуйста)
какой расход топлива ?
@@user-jq2tl3nm8g всё зависит от того как работают все датчики. Можно отключать 2 свечи и ездить на 2 поршнях. Эта Вольво и на 1 поршне поедет. Проверено
хочу сейчас купить бмв 530D е39,сейчас катаюсь на ауди а6с5 2.5 тди 180 л.с квадро, что скажешь?
В автосервисе работаешь?
Бери после А6 Е39 по надёжнее будет
@@vadim4ik938 согласен я так сделал ,купил бмв остался очень доволен
Круть,чекали відео ще з вчора!
я тоже)
А что геометрию проверить и руль прямо поставить не судьба
Стоит брать 940 2,3 1993 266000км из Европы ?
Они практически все 2,3 . Можно брать и из России , машина очень надёжная , если конечно лупни на ней не катались.
стоит
@@user-jk8xz1jk3o на моей кукурузу возили, но состояние хорошее
Да уж, первое видео смотрел на скорости 0,75😁
я тоже)
@@LiveBrother дружище у меня тойота, езжу 12 лет, всегда нравились 940, что делать🤷♂️😉
Спасибо! У меня к вам вопрос: а слабо 600 слов в минуту?:)
мы писали в слоу-мо, если честно)
Час зупинився.
вольво 940 или как мы с другом ее называем шведка! одна из самых престижных авто 90-х, мы с другом сняли несколько выпусков на канале)
Прямо в ціль ,да вона стара, але якщо знайти гарний екземпляр то машина супер
инфа сотка)
Кирилл, это твоя тачка?)
Неа)
@@LiveBrother А я то думал...(( Услышалось: "На моей"
Учебный автомобиль..?
ездил ученик)
1500$ 940 в универсале , в Украине , врядли . В идеале 2500$ с торгом
Седан за 1500 ещё можно найти, на ходу, почти всё целое.
@@andrewgerg с курсом 40 ? 😉😅
Не весит она 2 тонны. Сама машина 1300-1400кг.
Шведское качество? Как бы 2.4 дизеля ваговские там стоят. По лицензии их собирали
У 960 рядная шестеркаа,а не v образная!) И с надёжностью у нее всё в порядке))в отличие от расхода)) Вот и берут дизель. Учите мат часть сначала. А не вводите людей в заблуждение.
в описании видео написано про ошибку)
Что-то лопнувшие блоки не очень указывают на надежность
@@daff847 у тебя лопнул?
@@serjemiloslavsky7130 к сожалению, да... Контрактный тоже уже оказался лопнувшим.
@@daff847 печаль)) не повезло) не знаю что с ним делали) три Вольво было и никаких проблем не было
960 там рядный двс, рено. Универсал весит около 1400.
Двс vw говнище полное. Ваг зло.
В универсале я как то жил 3 месяца.
друг, картинка рваная. не знаю что за технологию применил для плавности но думаю она не очень
15:34 хорошо на вод. седле видно
есть немного, без накладок не бывает.
@@LiveBrother 9
4 ляма километров????? ахахахахахха, дружище, по моему это уже какие то заоблачные цифры .Это похоже на книгу рекордов уже.
Davai тест Volvo 850
возможно)
Тойота 940 😂😂😂
ага)
Говори помаліше
Парень, вольво это он, т. Е мужик! Посмотри на эмблему на передней решетке! Делаеш обзор авто а не знаеш как правильно авто называть!
В 740 рестайл 2,4 дизель в максимальній комплектації. Зайдіть на мій канал там вона є. Вольво 740 авто вихідного дня
классная тачка, но дизайн сильно устарел, даже в следующей версии.
слишком...сдержанная как сказал мне один фанат Вольво)
когда на ней едешь - всем становится не до дизайна :) ua-cam.com/video/qryWaN5RPng/v-deo.html ua-cam.com/video/Ws2qtFQp33Y/v-deo.html , нет ну конечно кому то важнее монитор на панели :)
ua-cam.com/video/Smh394Vh9mA/v-deo.html
Дизайн на ней отличный , нордический выдержанный ) лучше сгорбленного и жирного дизайна 00-10х
Дизель не шведский , а немецкий , что ж ты такой необразованный!
Ужас а не обзор
извините.
По безопасности это днище полное!
С чего такие выводы? Вольво это культ безопасности.В то время в Европе начали запрещать эту модель ибо она своими крепкими ланжеронами уничтожала соучастников дтп
зря вы так, одни из самых безопасных авто.
@@Chester-xl4ug ua-cam.com/video/qBDyeWofcLY/v-deo.html модус новее, но это тоже днище. это же не премиум
Возможно ты имел ввиду один из самых безопасных авто в своё время?
Тогда согласен.
Но сейчас.. лучше на Логане попасть в ДТП чем на этой Вульве))
Более менее безопасные автомобили пошли с 2000 года.
Как только запустили краш тесты в Европе: БМВ, Ауди, Мерс жутко обгадились.
Вот с чего мои выводы, если немецкая тройка провалила первые краш тесты, то что говорить о какой-то Вольве и других гробах?