5 veterán autó 5 millió forintig - a 2023-ban bemutatott kedvencekből válogatok
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2024
- 2023 a végéhez közelít, ráadásul az utóbbi hetekben több forgatásunk is elmaradt eső és hó miatt - így most a nappaliból tekintem át az év termését. De nem csak úgy szabadon, hanem konkrét céllal: kikeresek öt olyan autót a termésből, amibe belevágnék, ha most keresnék veteránt ötmillió forintos büdzsével.
Persze még sok más jó megoldás van erre a kérdésre, én is tudtam volna hatodikat, hetediket mondani, ha úgy jön ki a lépés. Szóval kommentelésre fel: te mit vennél, ha most vágnál bele?
Tartalom:
00:00 - Ma otthonról jelentkezem, 5 veterán autóval
00:52 - Néhány szempont veterán autó vásárláshoz
07:05 - Finom veterán a Jaguar XJ40 széria
10:12 - Izgalmas veterán a Maserati Biturbo
13:06 - Kellemes veterán a BMW 5-ös E28 széria
16:29 - Vidám hobbiautó a Peugeot 406 Coupé V6
18:32 - Meglepően érdekes veterán az Opel Senator
Tetszett? Iratkozz fel:
/ @bollagyorgy
Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
/ morphine500
#veteránautó #hobbiautó #youngtimer #Jaguar #Maserati #BMW #Peugeot #Opel - Авто та транспорт
Van jópár magyar autós jutúber, de ez a minőség tényleg kivételes. Fantasztikusak ezek a videók, így kell szórakoztató, tartalmas és informatív anyagokat készíteni!
Merjünk álmodni! VIVA LA '80s!
- Subaru XT Coupe
- Mitsubishi Starion
- Nissan Silvia R-X Hatchback (JS12)
- Citroen BX GTI
- Lancia Delta MK2 HF Turbo
háááááát.... Subarut vezettem, az inkább érdekes, mint élvezetes, furák ezek a Leonék - de azt is adom, meg a többit is. Jó vadászatot, nehéz pályákat lőttél be :-D
@@bollagyorgy A Leone és az XT Coupe ugyanaz volna?
Jó tippek voltak és kifejezetten örültem az Opelnek! Szerintem alulértékelt autó. Nekem egy Insigniám van, amit imádok de volt V6 Omegám is ami szintén nagyon jó autó . A GTV Alfa még jöhetett volna a 70'- 80' évekből. Olyanom is volt, na az egy vadállat
Egy 123-as vagy 124-es Mercit vennék ennyi pénzből, és még pénzem is marad életben tartani. Az élmény pedig garantált! 👌😀
Kiváló adás megint, és kiválóak az autók! Nekem valahogy az Opel Senator kakukktojás. Soha nem tetszett igazán, egy nagy, tohonya, kissé esetlen tepsi, hasonlóan a kortárs Scorpiohoz. Persze ezek nagyon nagy szám autók voltak back then, de mára az erényeik mellett jobban látszik, hogy nem túl szépek, na. A nagy családi szedánok közül számomra abból a korból a Volvo, Saab, Peugeot, Alfa és Lancia viszi a prímet. Na jó, persze, a Jaguar és mondjuk egy nagy Rover mellett.
Az én ötös listám:
1. Volvo 480 Turbo. Kezdenek felmenni az áruk, de 5 millióba nem csak a vétel és a prompt szerviz fér bele, de egy kis európai utazás is a lapos, sportos, szép vonalú géppel.
2. VW Corrado VR6 vagy G60.
3. Legyen egy japán is: Honda Prelude Mk3. Egyszerűen instant get, pláne pirosban.
4. Alfa Romeo GTV6 - vajon beleférne 5 millióba?!
5. Legyen egy Opel is, bár nem igazán szeretem a márkát. Egy Ca...ööö...nagy motoros Manta (Irmscher?).
+1: ha lúd és veterán autó, legyen kövér: Corvette C4. A legharmonikusabb, legklasszikusabb formavilágú 'vette, és 5 millióba akár bele is férne.
Eddig akárhányszor kerestem Corvette C4-et, nem láttam értelemeset 10 millió alatt. 5ért???? 800kp indulóóóók!
Van a családban egy 2005-ös (18 éves) Jaguár X Type 3.0 V6 AWD mindössze 114.000 kilométerrel és egy Daimler Super V8 kerek 2000-ből ('99 dec. 31), ami egy 4.0 V8 32v kompresszoros fenevad. A hosszított tengelytáv és a türkizzöld szín zseniálisan mutat rajta, nem beszélve a belső bőrözésről és a lakkozott fáról. Hátsó kerés + sper, szóval tud mindent.... :D Van benne 158.000 így 23 éves korában. MIND A KETTŐ GARÁZSOS! Bárcsak úgy alakulna, hogy egyszer össze hozhatunk egy bemutatót róluk! 😌
Ha már 5 autó volt a videóba akkor én is válogattam 5 autót:
Alfa romeo 75
Mazda Miata
E30-as BMW
Lancia dedra 2000 turbo
Vw bogár
Bár mostanában beteg vagyok és egy cinquecentot vennék legszivesebben, 5 millából meg kijönne pár. 😅
Mindegyik remek tipp :-D
Ötmilliós keretből én egy Panda 4x4-est kis emeléssel, bütykös gumival, piros lószarpofozókkal,roof rack, trepni, és ezt úgy, hogy nem vagyok offroados!
😂😂😂 Mi az a lószarpofozó?? 🤣🤣🤣
@@gehejjed1nem tudom, de akarok az i3-ra. Ha a Pandán jól áll, ezen sem állhat olyan szarul. 😀😀😀
@@macskea Nekem egy régi Ignisem van, de én is akarok rá lószarpofozót akkor! 😂😂
ÚRISTEN KELL 🤣🤣
@@gehejjed1a lószarpofozó az a földigérő sárfogó gumi! 😅
Van listám nekem is. Elférnének nálam ezek még... remélem a feleségem nem olvassa😊
Jaguar XJ
Bmw e32
Lancia Delta Hf Int.
Lancia Y10/Fiat Panda
Volvo 740
Ford Scorpio Cosworth
Citroen Xm
Fiat 128
Ford Explorer Mk1
Honda Prelude 1
Renault 5
Renault 4!
90-es evek eleji Ford Scorpio-t vennek 🥰
Idén a skandináv és angol tesztjeid jöttek be a legjobban, de azt hiszem a listából a 406 Coupé-t vinném haza. :)
Ismét egy szuper rész, jó volt hallgatni az autókról az összefoglalókat. Nekem személy szerint egy autó hiányzott csak a felsorolásból, a “malac” Passat, de ez is csak a gyerekkori emlékek miatt. :)
Tök szuper lenne, ha a jövőben lenne még 80-as 90-es évekbeli VW teszt. Jöhetne 2-3 Golf, Sirocco, Corrado, VR6 Vento, vagy hogy elkanyarodjak a VW vonaltól jöhetne szivar 100 Audi szigorúan 5 hengeres motorral, esetleg egy Quatro, Ford Escort XR3, Fiat Ritmo 105 TC, Opel Kadett Gsi vagy Calibra 2.0 mindkettő természetesen a c20xe motorral, Renault Safrane, Citroen XM, Lancia Delta és még sorolhatnám itt hosszú sorokon át…🙈 De inkább abbahagyom mert már bilibe lóg a kezem 😅
Sziasztok. Nem nem , nem csak az opel érdekel hanem úgy minden videótok. Sok videót továbbra is 🙂
Végre videó!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
5 millióért vennék egy S-type-ot 2004 környékéről benzinmotorral, gatyába ráznám, és a maradék pénzből simán fenn tudnám tartani egy ideig. Aztán 10 év múlva lehet, hogy menne OT-ra. De egy Sierra is bejátszhatna a széria elejéről, esetleg egy Galant 1990 környékéről, OT rendszámmal. Addig elvagyok a 25 éves Alfával hobbiként,
Amúgy az 1993-as katalógus is megérte a 30 évet, amikor megjelent az első Autópiac 1989-1990 körül, az mekkora szám volt, és utána megjelent a Katalógus valam 400 forintért, az mekkora élmény volt. Akkoriban heti 100 forint volt a költőpénzem, és ebből fizettem az utiköltséget is a kollégiumba oda-vissza. Hát nem volt olcsó.
S-Type? adom. V6 manuál, vagy V8 automata, ez itt a kérdés.
Köszi a videót, király volt🙂Jöhetne ilyen jellegű videó is rendszeresen, tuti sokunkat érdekelne...
biztosan lesz folytatása, maradtak ki ötletek :-D köszi!
Opel Senatort választanám, de csakis manuális váltóval. Nem tudom, hogy miért, hiszen sosem ültem ilyenben, még csak nem is láttam ilyen kocsit élőben. De valamiért ez megfogott.
Őszintén szólva szerintem mindegy. Legalábbis magamon azt érzem, ha találnák bármit, nagyon kedvező áron, én tudnám élvezni. Nem azért érdekes az ár, hogy később nagyon legyen a haszon, hanem én tényleg szeretem a jó vételt. És nagyon vágyom egy olyan autóra, ami 10-20 éve mondjuk egy pajtában áll, de állapotra a lehető legjobb. Nem kell, hogy hibátlan legyen, bár az sem baj. Valami alkalmi vétel. Én mindig csak lesek, mikor valaki ki fog ilyeneket. Én rossz helyen lakom, nem mozgok ezekben a körökben, azért nem tudok ilyeneket. De már egy motornak is tudnék örülni. Ahogy a 250-es ETZ-nek is örültem. Jó lenne autóban valami hasonló.
Pedig ilyeneket lehet talani foleg motorkban. Es nem szamit manapsag mar annyira ,hogy hol laksz, mert online is lehet vasarolni. En az Ebayen tobbszor megtettem, volt hogy szarba nyultam de 80%-ban bejott.
a szallitast meg kurierral lehet intezni.
Pl: vettem Becsbol torotten 92-es Yamaha FZR-t keves kilometerrel, eredeti festessel es alkatreszekkel. Az 750 Euro volt. Egy kicsit mar banom hogy eladtam de 2013-ban nem latszott hogy miert is kene megtartani.
De vettem igy VFR800at, meg Yamaha WR250R-t is.
Kocsiban vettem E46-ot erdeti 123 000 kilometerrel, rozsdamentesen az mondjuk halott rokontol jott kulfoldrol. De a 75 eves papa annyira elhanyagolta, hogy inkabb eladtam, amugy is csak egy 318i volt.
Aztan kepben volt meg Ebayen szinten egy E38 740i ami bazi olcso volt szinten rozsdamentes, de 400K kilometerrel. stb
@@laz1go286 hát egy 250-es ETZ-vel jól jártunk. 25 évet állt. De nagyon patika állapotban van ~28ezer km-rel. Kapott új gumikat, járt hozzá egy gyári vaci új karbi, azt is cseréltem, hátsó dobfék új betét. Láncot is cseréltem volna, de nem kellett. Tankot kellett kitakarítani, meg az olajat leengedni, szimmeringet cserélni. Teló az hátra van, mert könnyezi az olajat. De olyan bitangul megy, hogy na. A tank fényezését kivéve, patika kb. De az sem vészes, csak közelről. Ja meg kapott új fesz. szabályzót, bár a réginek se volt baja. Meg első lámpát, hogy szebb legyen. Nagyon csípem az öreglányt. Emiatt is kattantam rá, hogy jó lenne valamit szerezni.
Ha elkészül a teljesen felújított Polo Harlekinem, csak neked adnám oda kipróbálni, mert nagyon felkészült vagy, és mindennek tudsz örülni, ami régi, és ritka
Ah.... azt nem is tudod, hogy mikor jogsim lett, anyámnak 1995-ös Polo Fox-a volt. Tehát fehér, három ajtó, 1.0 négy henger, 45 ló. Hogy abban miért volt fordulatszámmérő????
@@bollagyorgy Mert ez volt az első Polo, amit az ügyfél tudta konfigurálni, nem csak kolmplett felszereltségi vsomagok voltak. Rengeteg prospektusom van a 6n- ről, külön Harlekin német, angol nyelven, Color
Concept stb.
Ha kész jelentkezem😉
@@bollagyorgy1992-ben egy 1987-es vagy 1988-as Polo 1.4D-n vizsgáztam, talán 40 környéki lóerőt tudott, de akkor azt hittem, az egy luxusautó.
@@tamaspapai4921 az 1.3d lehetett
Mindenképp a listában lenne a helye, a Lancia Kappa coupe.
Alapvetően keveset gyártottak belőle. Emiatt már nagyon kevés van a piacon. Jó állapotban meg még kevesebb. A V6-os Busso motor kézi váltóval, igazi ritkaság. A karosszéria formája még mai szemmel is nagyon szép.
egyetértek, de nemhogy idén, de még sosem vezettem Kappát, semmilyet. Ebben a listában meg azokból válogattam, amihez volt közöm... de majd még lesz róla szó, engem is érdekel, bár inkább öthenger turbóval, a Busso jobb helyen van Alfában :-D
Az egy gyönyörű szép autó. Szívem csücske 😉
Sziasztok!
Citroen CX is érdekes jószág, lenne itt helye. XM még túl fiatal...
MITSUBISHI Sigma aktív futóművel, az is nagyon finom gép.
406 Cupet ha látok, egyszerűen odatapad a szemem, nagyon szép autó. Már évek óta nézegetem... Talán egyszer veszek egyet ...
5/5!
Az előadàs Kiràly! Kõszi!😊 Îgy a szobàbol is!
Kōszōnōm a bàtorîtàst a 2.ajànlatodhoz!
Sokat veszekedtem-e miatt az asszonnyal! Kōszi a segîtséged!😊
Esetleg a szervîz cîme v neve?
Sok egészséget és tovàbbi sikereket Kîvànok!❤
elhangzott a videóban, hogy Topolino, a többire ott a Google :-D
Én a hobby autóimmal naponta jártam mindig, kivéve persze a szezon rendszámos cabrionkat.
18évig egy Ford Granada Ghia V6 klimával(ritka jó volt svájcból) és most 9. éve a bmw E39 manual 528ivel. A költözés után Autobahnon a Granada élvezhetetlen lett volna. Szép volt,jó volt és mindenki csodálkozott,hogy az asszony unszolására eladtam. Én a napi kapcsolatban hiszek egy gépjármūvel akkor lehet gyári állapotban élvezni. Az E46os cabrioval ez nem lehetséges idén fordult a 100ezer. És vannak is érdekes felnyögései(a évek alatt volt-hütõcsere,nyomásszenzorok,központizár vezérlõ,apróságok)a téli pihenõ után amire persze a bmws szakim azt mondja teljesen oké😁 Ezek a tipusok karbantartás mellett nem utaznak tréleren de az huzamos állás egy gépjármūnek nem tesz jót szerintem. Szoktunk a spanokkal jókat röhögni a veterán találkozokon a füstölõ,olajtól csöpögõ,valami mindig beszarós széltõl is ovó fanatikusokon.😁
amúgy nekem sincs napi járósom, ha dolgom van valahol, akkor vagy Mini vagy Jaguar
@bollagyorgy
Valahol éreztem💪,hogy egy vérbõl vagyunk! Tisztellek nagyon amiért a robbanómotorosokkal ilyen mélységekig foglalkozol. Azt még megkérdezném mert nem találtam érdemi információt,hogy hol érhetlek el személyesen? Kivéve szociális média mert nem vagyok fent sehol. Lenne egy különlegesség(Lotec Syrius)a ismeretségi körömben hátha egy videót összerakhatnánk amig él az öreg Legenda Aki a két kezével épitette a Hypercart!
hű. a yt csatorna oldalon meg van adva email cím, oda küldd légyszi az infót :-))) izgalmas!
@bollagyorgy
Én csak ezt találtam www.youtube/@bollagyorgy de nem küldi át sajnos. Ide irnád amin küldhetem a képeket meg az emailt.Köszi
Kezdek megzakkani egyre jobban tetszik ez az OT -s mánia...😊
Nagyon jó videó, ezek közül az Opel jöhetne. Ha én választhatnék egy öthengeres turbo benzin Volvo 850 estate lenne.
Volvo 780 coupe sokkal menőbb, de a 850 is csodás minden kivitelben. Vagy egy 480 :-))
@@mementomori4371 gyerekkoromból rögződött be mikor kombival mentek wtcc-ben.
Nem tudom, hogy beleférne-e a keretbe, de egy Alfa Romeo 75 3.0V, vagy egy Lancia Thema Turbo eléggé hozná a 80-as évek hangulatát.
Azért ha már pl BMW az E34 sedan vagy touring, persze nem valami “Tádé”blokkal.👍
Nekem 124, 126 Mercim van. Mercedesekből is sikerülhet ennyiből autót venni, 115-140 bezárólag.
MB w211 e500, m113 szívó v8. Tökéletes youngtimer és szervízzel mindennel belefér a keretbe. Most. Aztán később már nem biztos mert fogynak a gyári szép példányok.
ez egy csodálatos tipp és régóta ábrándozom ilyenről :-D
@@bollagyorgy Forgatásra és kipróbálásra szivesen felajánlom jövőre ☺️
Azt hiszem, kb. 17szer néztem ma meg, hogy van-e már video. Pedig az értesítés beállítva. Most már nyugodt vagyok. 🤪
Minden szavaddal egyet értek.😀
Szép az a kanácsonyfa . Már csak egy jóképű macska hiánycikk onnan . :) :)
1:25 hamar kommentroztam ott a macska!!! xd És ráadsul fekete xd
négy macska van a háztartásban, meg is pöckölik néha az alul lógó díszeket....
@@bollagyorgy nekem 3 macska van. A gömbökkel fociznak. xd Már nem is teszek nagyon a fára :)
Szia Gyuri! Nekem egy 1993-as Volkswagen Corradom van a 2.0 16v motorral. Még épp belefér a keretbe. De nem sajnálom rá a pénzt. Imádom.
Corrado, hű. Izgalmas kocsi, bár mindenki a VR6-ot keresi, de gondolom a 2.0 16V is jól mozog :-D
@@bollagyorgy szívesen megmutatom. VR6 is van golf r32 formájában. Találkozhatunk
van 2 db monzám.... ha lesz rá pénz felújítom az egyiket
HAJRÁ :-D
Szia.Egy ideje nézegetem a 406-os coupe-t.Vannak is elérhető szép példányok itthon,de semmiképp sem a V6-ost hanem egy kétliterest szeretnék.Sajnos a népitéleten kívül nem találok róla semmi,mert mindenki a 3 literest tesztelte anno.Kb 2- en. Hol tudnék ennek utánanézni? Nem sokat használnám mert motoron élek szinte,de gyerekkori álom volt 20-on éve,és most mar nem fájna az ára.Előre is köszi✌️ jó a műsor😉🏍️
nemrég volt videó a csatornán, az 2.2-es volt ugyan, de kb ugyanazt tudja a 2.0 is. Nem olyan vérmes, motorhoz képest pláne lassunak fogod érezni, de nagyon kellemes, stílusos, finom dolog egy ilyen. És a videóban említett két holland ismerősöm mindkettő 2.0-át nyúz, nem bírják agyoncsapni, pedig egyikük több százezer kilométert ment már LPG-re alakítva, az eleve öreg motort.
Nekem van egy eladó szép példány, amíg megvan a kiszemelt. 2L. Új korától garázsban tartott, második tulajdonostól. Nálam 2008-óta van. Nekem csak jó tapasztalatom van vele. 45e km-el vettem, most 156e km van benne.
Chevrolet Camaro Z28(?) Félő,itt nem is kapna forgalmi engedélyt,de nekem szívem csűcske,az amerikai V8 hangok... Nem ragozom 😀👍
amúgy az tök jó tipp, meg OT rendszámot kaphat is, ha megfelelő állapotú, de nem tudom, meg lehet-e ugorni ennyiből. Sajnos áthajózni önmagában jelentős költség
@@bollagyorgy Úgy tudom, elvileg ha eredeti állapotú,és ezt lehet bizonyítani,akkor elvileg nem lehet akadály. Csak hát eredeti állapotút találni a sok Restomod (átépített vagy felújított) mellett ember legyen a talpán,aki kifog egy gyári állapotút. Hát igen,a szállítás meg a vám...
Lada 2105 :) És még marad egy kis Praktikeres garázsra is :D
van a csatornán 2105 videó, abban is elmélkedtem kicsit a lehetséges alternatívákról....
Tényleg, láttam is :) @@bollagyorgy
SAAB 900 OG Turbo lenne, de már tele a garázs dédelgetett hobbijárművekkel.
Az egy nagy szerelem nekem is! ha SAAB, korábban a 9000 kellett volna, de már az 900 OG Turbo kellene egyértelműen. Karöltve egy szép 480 Turboval :)
van abból szép elérhető áron? mert ha igen, jó tipp. Ahogy nézem kell még egy ilyen válogatást csinálnom, januárban is sokszor lesz rossz idő.....
@@bollagyorgy Időnként felbukkan egy-egy bőven a keretösszegen belül, szóval a fenntartásra is marad pénz, de ez alapvetés volt a videóban is.
Lancia Thema 8.32
Talán egy értékes állapotú motort meg lehet bele venni öt misibe. 😪
Alfa Romeo 75 3.0 Busso🤟
Ezek mind jó választás!
Én személy szerint Alfa Romeo 155
Ebből melyiket? Hm... 2.0 TS 8v vs. 2.5 V6 Busso
A kétezres TS nagyon érzékeny az olajszintre, amiben erre a korra valószínűleg már volt része. Én kerülném. 🤷♂️ A 155-öt viszont nem. Legszebb kocka. 🎲
@@macskea egy 2.5TD azért van raktáron ;-)
Nagyon jó összefoglaló volt, sok hasznos tanáccsal!
Egy unalmas W123, esetleg 124 nekem megadná a veterán élményt.
Hasonló összegért bele lehet kezdeni egy hetvenes évek beli SLC-be is, és az már nem is unalmas.
@@macskeaannak az ára nem itt tart már....egy c123 kupé sem fér bele ha OT szintet akarsz
W124 Coupe 😉
@@fuelinjectedmetalmachine972egyrészt belefér, ilyesmiket nézegetek mostanában, másrészt akar a franc ot-s szobrot faragni belőle. Ne legyen rá túl nagy lyuk rohadva, és a dolgok legalább 80-90%-a működjön. A fontosakból meg lehetőleg az összes.
Én egy gyémánt felszereltségű Opel Omega A-t 2.0i motorral újszerű állapotban főnyereményként fogadnék.
Remek tipp :-D
@@bollagyorgy a szüleimnek ilyen van de az autó már nem a régi fényében tündököl elvégre 32 éves autó.
Viszont a motorja bontatlan és, most lett csak meg kuplungozva 32 év után először.
Kényelmes ülései vannak nagy a tér benne zseniális szerkezet, újonnan meg aztán nagyon vagány lehetett👌.
Meg van hozzá a kézi könyve is a borító elején a Lotus omega látható, na gyerekként nekem az a formaterv abszolút szerelem volt.
406 Coupé V6 manuál...😀
🙋🏻♂️
Ford Escort Rs-eket nézegetek a kilencvenes évek elejéről, közepéről, nem a Cosworth motorosat, hanem a 150 lovas változtot. 8-10.000€ körül láttam már belőlük, az azt jelenti, hogy akkor 1-1,5M marad rendbe rakni.
hűűűűűűű :-o
Másik lehetőség volt korábban egy B Vectra 2.6-os V6-os motorral, de többnyire csak leélt darabokat találtam, pedig benne van a bugi, a maga idejében komoly autó volt.
Mercedes - Benz 190E,Ford Escort Rs Turbo 1986-1990,Audi 200 Turbo
Melyiket? Bármelyiket. ❤
Mondjuk azt nem értem, akinek van 5 milliója ilyen autóra, annak nyilván van 10 is. Magamból indulok ki, w126 régi vágyam, most fogok venni egyet, de ha nem találok ennyiért nyilván feljebb megyek. Különben új Dacia Dustert nézegetnék most! Ez egy hobbi autó, ez mellett kell másik városinak, utazósnak. Szóval akinek van 5m hobbira, annak szerintem van ott több is.
ezzel nem értek egyet. Ha ha meghatározunk 5m költségkeretet, de 5,7m lesz a vége, azt azért a legtöbben megoldják valahogy valóban. A dupláját viszont már nem hiszem. Már csak azért sem, mert viszonylag kevés ember van (bár azért akad) aki bár el tud költeni 10 tekercset nyugiban, akkor is csak ötöt költ. Nem, szerintem az 5m és a 10m két eléggé eltérő kategória.
@@bollagyorgy Igen, pont így vagyok vele. Számomra szebb (igény kérdése, valakinek a 3 milliós is szép) w140 bálna pl egy 500 Long kivetelben már 10m körül van. Viszont W126 300-as motorral (nekem bőven elég) már találni 5m Ft-nak megfelelő euróban. Az majd később fog kiderülni melyikkel jártam volna jobban. Nekem nem a befektetés a cél, hanem, hogy el tudjak vele menni nyaralni úgy, hogy ha kipakolok belőle és lemosom, elugorjak egy helyi találkozóra pl Szardínián San Pantaleoba, ahol igen érdekes járművek gyűlnek össze. Ez szerintem egy 300-as W126-al vállalható, bár ez is túl fiatal még oda. Ellenben egy W140 500-al elég erős lenne egy ilyen út. 😁 Azért erre még alszom párat, szerencsére július odébb van.
Az a baj Gyuri Senatort már itthon sehol nem fogsz találni,de A Omega sincs már.Sokat dolgozom kereskedőknek éppen erről beszélgettünk,hogy ott kint se németeknél se az osztrákoknál nincs már.Amit mondasz is 10 db van,azért ez durva.
Sajnos szétrohadtak. Elhasználták őket. Még a maga nemében nagyon j9 volt az A Vectra c20ne motorral. Volt szerencsém bordó színben CD változatban a pókhálós felnikkel... De hülye voltam, hogy eladtam...
Régóta szeretnék egy Monzát, sajnos itt Angliában még ritkább, mint más Európai országban....valamint a 916-os Alfa GTV....az lesz a következö, amint tehetem, szerencsére abból van elég, és nem drágák.
Klassz a GTV, de a 2.0 JTS motort kerüljed, ha lehet. Sosem lesz jó sajnos. :(
@@tokmindegy8976 csakis a Busso V6, ha amúgy is csak hétvégi autó lesz, akkor mindegy is.
@@cliogtaígy van. De igazàból bármi működhet, minden motorral hangulatos a GTV, csak a JTS kerülendő.
Lancia kappa coupe 2.0 turbo...
5M-mel a valaha volt legszebb BMW szedant vennem. E38, 740i, vagy 750í
amúgy ez egy csodás ötlet, de sajnos olyat nem forgattam még, és most a forgatott kocsikból válogattam. Viszont ha van valakinek szép 740i-je vagy 750i-je, és megosztaná egy forgatás erejéig, vagy különösen pláne ha manuális 730i esetleg 740i az, nagyon megköszönném :-D
Az még bőven nem ide, a veteránok vagy youngtimerek közé tartozik.
@@tokmindegy8976 inkabb youngtimer az igaz. De nekem akkor is a legszebb.
A gyartas vege 2001 volt tehat mar az is 22 eves..
@@bollagyorgy en szivesen kolcson adnam, ha lenne, de sajnos nincs.
En 22 evvel ezelott vezettem egy probakoron egy 735i-t, 3.5 L M62B35 V8
Az akkor olyan szinten megvett, hogy azota a betege vagyok pedig az csak a kis V8 volt.
Igaz az akkor egy 2-3 eves kocsi volt tip-top allapotban. Manapsag mar sok nagyon le van rugva sajnos. Az aruk meg a beka segge alatt, kiveve a szepek nagy motorral.
Biztos vagyok benne, hogy egyszer meg lesz nekem ilyen ✌
Es kiraly lenne egy ilyen a csatornadon Gyuri!
@@laz1go286szép autó, vigyázz is rá. Nekem nem az utam a BMW, inkább egy skandináv, francia vagy olasz nagy vas kéne, ha már. Na jó, lehet angol is :)
Ahogy mordor elesett, szarumán autókkal kezdett foglalkozni?
Szia Bolla . Küldenék neked egy képet kettő autóról. Leülsz ha meglátod. .
szia, a youtube csatorna adatoldalán kell lennie valahol egy email címnek, oda jöhet :-)
Szia @@bollagyorgy . Sajnos nem találtam. Kerestem....
Szia @@bollagyorgy Ha érdekel csináltam egy rövid videót az autókról.
Magamfajta fotelveterános nem hagyhatja ki, hogy ne javasoljon 5 autót
Mazda Xedos 6 v6 (az első évjáratok épp beférnek)
Alfa 33
Audi 100 szivar Quattro 6 2.3
Fox body mustang (van ennyiért!)
Porsche 924
Szivarom volt, kösz nem. A 33-ról nem tudom, mit gondoljak ,valahogy a boxer Alfák nem fognak meg. A többi nagyon igen :-D
Én finomhangolnám a listát.
Mazda 929 coupe ritkább, de izgalmasabb
Alfa Sprint vagy GTV6
Audi Quattro coupe
Ford Capri
Volvo 480 (ES vagy Turbo)
Mi volt a gond a szivarral?@@bollagyorgy
Nissan figaro
Nálam pont van.
Igaz, nem eladó!
@@1967hanzi honnan lehet be szerezni jót mert angol autók szita... A pao is aranyos de figaro mindent visz
@@zsoltdekany1013 az a baj, hogy mostmár csak OT-vel tudod forgalomba helyezni.
A mienk Írországból jött, és szintén szita volt.
Teljes felújítás kellett.
Egyszerűbb, és olcsóbb volt akkor 2017-18-ban, mert még Brexit előtt volt, és a forgalomba helyezés is sima ügy volt.
Ma nem kezdenék bele!
Figarobol kb 20 van Magyarországon.
Pao-bol egyről tudunk, annak múlt héten lett meg a múzeális minősítése!
Értem köszönöm nem baj OT-s keresni egy jó motorral jó kassznit. Ami nincs 😅
@@zsoltdekany1013 OT-s Figaro lesz egy jövőre, a kecskeméti klubtárs viszi az övét OT-ra.
Ha komolyan érdekel a Figarozás, jelölj be Facebookon, beveszlek a Figarosok közé!
Gabor san ként keressék, egy bordó W108 a borítóképem!
Amúgy Mitsubishi 3000 GT .....
Vagy Starion... akár Cordia is!
Ilyen sero nincs...😅😅
Hát pedig látod: van 😎
A Názáretit eddig senki nem mondta, szóval akkor nekem maradt a #szarolasz! :D
Azért egy menőbb helyen annak az emblémája szerintem nagy p*ncimágnes, az ilyen Opel , "Pezsott" meg akármik mellett. Talán még a Jaguárról tudják, mi az.
Én csak BMW-t vennék, mert BMW buzi vagyok, vagy esetleg még Mercedest.
Az idős Opelel ez a problémám. Se alkatrész se szerelő 😢