УАЗ Патриот. Новый мост. Шкворни "Ваксойл", цапфы и ступицы "ИжТехно".

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 185

  • @AlexSEVERYANIN70
    @AlexSEVERYANIN70 2 роки тому +16

    Владивосток, Максим, привет из Мариуполя! Рад выходу нового видео на твоём канале, действительно, ждал с нетерпением! При просмотре получил позитивное настроение и много полезной информации! А ремонт Акуры и Нивы зря считаешь банальным. Поверь, многим будет интересно смотреть, и находить полезную для себя информацию. Здоровья, мирного неба и ровных дорог по Жизни! С уважением, Александр.

  • @АлексейЧирков-ъ5ч
    @АлексейЧирков-ъ5ч 2 роки тому +10

    Прожил 15 лет на ДВ, из них 5 лет проездил на Патриоте, переехал в другой регион и наткнулся на канал Макса, что называется "вовремя")))))

  • @ГерманНосков-ф3щ
    @ГерманНосков-ф3щ 2 роки тому +7

    Наконец то, куда пропали,а то уже заскучал по вашим поучительным видосикам,имею уаз Патриот с змз 51432, очень много полезной информации на вашем канале,спасибо!

  • @МаксимИванов-о3н
    @МаксимИванов-о3н 2 роки тому +9

    Макс! Спасибо за столь детальный обзор и советы в ремонте. Для себя понял то, что при покупке нового бобика, нужно сразу же снимать цапфы и смазывать всё самому)
    Горький опыт есть уже.... На семи тысячах провернуло втулку. В гарантии естественно отказ, ссылаясь на попадание воды...

    • @ПетрЕрышов-е1р
      @ПетрЕрышов-е1р 2 роки тому +1

      Это как на внедорожник водичка попала. Там в РЭ черным по белому написано, преодолеваемый брод 50см. И если туда попала вода, это косяк завода, пусть чинят. Вас просто отфутболил инженер по гарантии , не хочет гад работать

    • @МаксимИванов-о3н
      @МаксимИванов-о3н 2 роки тому

      @@ПетрЕрышов-е1р Как не странно, по гарантии мало что делают. И доказать свою правоту очень сложно, точнее много времени займёт. Авто каждый день нужен. Они сначала всё разбирают, потом перед фактом ставят, якобы не гарантия. А по поводу брода, как доказать, что не более 50 см было? Проще самому в гараже.... На них надежды нет.... Да и делают безобразно... Сам сделаешь, зато на совесть....Если не знаешь как, видео посмотреть можно. Благо есть хорошие люди, которые делятся опытом и советами в ремонте...

  • @cozyhillock1502
    @cozyhillock1502 2 роки тому +4

    Очень полезное, познавательное видео. По теплу собираюсь на своём петрухе менять шкворня старого образца. И вот задумался, а не прикупить ли мне ещё и цапфы.))) По поводу узла в чулок, очень интересная задумка. Спасибо Макс. Здоровья Вам и Вашим близким. С уважением.

  • @Дмитрий5043
    @Дмитрий5043 2 роки тому +4

    Хоть у меня и мост старого образца, но очень интересно. Спасибо за наглядное пособие!)

  • @nifiganeturist
    @nifiganeturist 2 роки тому +16

    Макс, спасибо что ты с нами! 😁 Новый передний мост вызывает у меня отторжение непреодолимой силы. Считаю этот агрегат самым серьезным провалом завода. 😔

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +7

      И вам спасибо! Тем не менее такой мост есть и будет ещё долго)... поэтому надо изучать и по возможности исправлять косяки индустрии)))

    • @user-qh7pq1jv2n
      @user-qh7pq1jv2n 2 роки тому +14

      @@УАЗоРемБаза очень жаль, что косяки завода исправляют потребители, а не сам завод.

    • @karelia10rus
      @karelia10rus Рік тому

      Почему нельзя придумать как туда воткнуть нерегулируемый подшипник.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  Рік тому

      Давно уже придумали.

    • @karelia10rus
      @karelia10rus Рік тому

      @@УАЗоРемБаза спасибо. Уже отыскал. Буду обязательно внедрять. Пара роликовых против четырех шариковых выбор очевиден.

  • @ЕвгенийЛапин-ъ4о
    @ЕвгенийЛапин-ъ4о 2 роки тому +2

    Макс привет! Спасибо большое от души за то что делишся своим опытом!!!

  • @ЕвгенийЗамотин-п4т
    @ЕвгенийЗамотин-п4т 2 роки тому +2

    Макс! Рад видеть снова!!! С удовольствием смотрю! Лайк заочно!

  • @владимиршабалов-р6и

    Макс привет отличное видео как всегда мастер на высоте ижевск смотрит.👍

  • @АлексейКраличкин-р7б

    👍👍👍 Посмотрел с удовольствием! Мост нового образца мне тоже не нравится, у меня старого обр.
    Макс, спасибо за поучительные видосы. 👍👍👍

  • @SeloUrala
    @SeloUrala 2 роки тому +4

    Очень познавательно в плане подхода ремонта узлов, замены сальников, герметизации уплотнений и резьб и это полезно и на других моделей авто!
    *Печалит то, что родной авто пром ну не вывозит!*
    Если взять иномарку и даже потрепанную временем, ну сухо там везде!
    *Спасибо мастеру* за то, что пытается донести, грамотно, на узкие места в ремонтах.
    Удачи и процветания!

  • @nikolainoo2695
    @nikolainoo2695 10 місяців тому

    Доброго времени суток, Максим.
    Благодарю за полезную информацию.

  • @ГеннадийБрусенский
    @ГеннадийБрусенский 7 місяців тому

    Как будто рядом был... Спасибо! Клас видос! Здравия желаю

  • @АлександрКоломийченко-я5ф

    🖐 С возвращением!!! Видео 👍👍и вовремя. Тоже собираюсь поменять на новом мосту внутренней сальники и втулки полуосей.

  • @ОлегФомин-ч4л
    @ОлегФомин-ч4л 2 роки тому +2

    Привет Макс, благодарю классное и полезное видео👍удачи тебе и всех благ.

  • @xtap1551
    @xtap1551 2 роки тому +1

    Приветствую вас, танаки не рекомендую ставить ставил шрус себе на буханку подготовленную на 33х сафарях сломало его через пару выездов! Поставил привода от Серп и Молот забыл про это, катаю года три их делал ревизию шруса как новые!

  • @Игорь-д5т8э
    @Игорь-д5т8э 2 роки тому +4

    Отличноая работа Максим! Все как на операционном столе чисто и четко)
    Вижу стоят клюшки от вятки для доворота моста, как себя чувствует передний кардан(крестовина у раздатки). У меня плохо ему было при такой же конфигурации, на скорости 90, поставил шрусовый.
    А насчет шимми точно так и было, разбиты с одной стороны шкоты и свободный ход демпфера в среднем положении.
    Машинка отличная!

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Спасибо! Завтра будет замена сальника коленвала и посмотрим карданы.

    • @eliass125
      @eliass125 2 роки тому +1

      Отвечу за автора, с его позволения, я на включенном переднем мосту очень давно не ездил, но с установкой клюшек кастор вернулся к -5°

  • @АлексейЧирков-ъ5ч
    @АлексейЧирков-ъ5ч 2 роки тому +1

    Хорошо когда у тебя в городе есть спец. по УАЗам. !!! УАЗы Макса без работы точно не оставят!!!

  • @АлександрВершинин-с8ш

    Макс- красавчик золотые руки!!!

  • @ДмитрийМихайлов-е6и

    Отличные видео ,Сергей касаткин уже выпустил в продажу бронзовые направляющие чтоб решить вопрос с поттеками

  • @valeriedick5354
    @valeriedick5354 2 роки тому +2

    Привет из Германии.
    На своём поменял заглушки / опорные шайбы на самодельные из полиуретана и фтулки цапфы от иж техно для цапфы старого образца внедрил .
    И шаровые (шкворня) от ваксойл,
    Полуоси серп и молот, правда и их с новья разобрал, очистил , по новой смазал и пыльники резиновые от нивы поставил.
    20000 тысячи километров пробега, пока полет нормальный.
    Люфтов нет, подтеков нет, машина ведёт себя одекватно.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Привет! Круто! Пусть всё ходит как можно дольше! По отчёту чувствуется что сделано с душой, поэтому всё должно быть хорошо!)

    • @серыйдальневосточник-й1е
      @серыйдальневосточник-й1е 2 роки тому +1

      Привет. Не понял. Ты живёшь в Германии а катаеш уазик.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      @@серыйдальневосточник-й1е он мне даже донатил в евро)))

    • @серыйдальневосточник-й1е
      @серыйдальневосточник-й1е 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза наверно мозахист. Или болеет этой машиной. У них наверняка тоже покатушки есть. Там нива идёт на ура

    • @valeriedick5354
      @valeriedick5354 2 роки тому +7

      @@серыйдальневосточник-й1е да я русский немец.
      32 года живу в Германии.
      Русскую технику знаю не по наслышке.
      И работал с ней и ковырялся в ней же.
      Мой пикап повседневная машина для меня. Да я люблю эту технику и считаю что ей конкурентов в Европе нет, если говорить о честном и ремонтнопригодном внедорожнике.
      Мне не нужны Автосервисы как для иномарок, у которых поверь мне не меньше проблем но ремонт стоит в разы дороже и в домашних условиях ремонт часто не возможен.
      Я искал почти 3 года возможность приобрести уаз и оформить в Германии. Мечты збываются.
      У нас сдесь уже очень много уазов,
      В основном Буханки, и приобретают их местные немцы.
      Последний Слёт в 2020 году уазов и русской техники в целом насчитал 1200 владельцев и это ещё не все .

  • @ПавелЛойко-о8г
    @ПавелЛойко-о8г 2 роки тому +1

    Привет с Чернигоговки. Как всегда всё чётко по полочкам разложил. Пора патрика покупать

  • @АндрейМаслов-ц2ч
    @АндрейМаслов-ц2ч 2 роки тому +1

    Месяц назад поставил шкворня ваксойловские, выставлял по кондуктору, как в учебнике, ну соответственно заменил все сальники, в цапфу поставил ижтехновские бронзовые втулки... Правый шрус был с небольшим люфтом, но за не имением под рукой нового, вскрыл его, заменил смазку и поставил обратно. Это было ошибкой и этого люфта хватило заново разбить стакан и наверное сальники т.к. опять там пошла течь. В дороге проявляться стало так: на скорости при езде на переднем приводе начинается еле уловимая вибрация, при включении полного все уходит и становиться комфортно ехать. Купил шрус серп и молот, но стою на распутье - чью систему ставить в чулок? Шрус новый жалко, вернее не "проел" бы его опять стакан.

  • @Бодрый-ш2э
    @Бодрый-ш2э 2 роки тому +1

    Приветствую, Макс! Познавательно все... круто, хоть у меня мост и старого образца. Кстати такие же себе цапфы от Иж-техно поставил, не сам конечно, у дилера, но пока вроде нормуль, уже год катаюсь.

  • @dauut1853
    @dauut1853 2 роки тому +1

    Приветствую, у меня стоят такие же хабы ступицы цапфы и ступичный крепёж, в моем случае хабы конфликтовали с ступичным крепежом точнее с двумя болтиками которые фиксируют этот крепеж .

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Здравствуй. Пока мост висел и колёса можно было крутить рукой, насколько раз включил/выключил, работает нормально. Возможно у этих сиупиц глубина посадки наружного подшипника больше.

  • @tupilkin
    @tupilkin 2 роки тому +3

    Макс как всегда зачетно👍👍👍...

  • @UPatrik
    @UPatrik 2 роки тому +1

    Макс, привет! Ты первый озвучил для чего существует преднатяг в шаровых и шкворнях! Быть добру.

  • @wolfmouth77
    @wolfmouth77 2 роки тому

    Какое там значение надо придавать, вот, смотрю видео в надежде просмотреть про те самые картриджи, что заказал у ваксойла и они идут посылкой, так и понял, что их у вас нет (работы с ними), так, закажите, было бы интересно просмотреть порядок работы с ними

  • @Havy-l8x
    @Havy-l8x 9 місяців тому

    Макс как всегда красава! Спасибо!

  • @АнатолийКонопатов
    @АнатолийКонопатов 2 роки тому +1

    Давненько вас не было. Хорошее видео.

  • @игорьщерба-с3п
    @игорьщерба-с3п 2 роки тому +1

    Приветствую, спасибо за видео... Удачи...

  • @серыйдальневосточник-й1е

    Макс привет. Что то на завтра передают большой снег. Нива на ходу. Удачи тебе и здоровья👍👍👍

  • @ВиталийСталин-ж1э

    Привет! А что с верхним Шкотом силиконовый пыльник не шел?? Чёт я не заметил что там что-то поставил.

  • @Т90-л3ф
    @Т90-л3ф 2 роки тому

    Спасибо за видио! Очень интересно и познавательно 👍👍👍👍👍 Я теперь даже к машине не подхожу, что-либо поковырять, пока не посмотрю видио инструкции от Макса:)

  • @ИгорьШевчук-х5ъ
    @ИгорьШевчук-х5ъ 2 роки тому +1

    Красота!!!😊
    Привет Владивосток

  • @ЖеняГлазатов
    @ЖеняГлазатов 2 роки тому +1

    Приветствую. Максим у родоса готовые комплекты втулок в мост. И видио есть установки. Они унего из бронзы

  • @kuzyakuzya5572
    @kuzyakuzya5572 2 роки тому

    Ваша педантичность зашкаливает 👍

  • @ДмитрийМихайлов-е6и

    хотел бы поинтересоваться сумма за работу по замене шаровых на новом мосту ?

  • @ОлегПопов-я1я
    @ОлегПопов-я1я 5 місяців тому

    Приветствую Макс. Сегодня нашел это видео, не давно купил цапфы "Редбэтэр" меня озадачило то что полуось болталась во фтулке а ведь этого не должно быть. Цапфы такие же как и у тебя модернизированные. Была без выходная ситуация пришлось ставить эти цапфы. Наверное надо будет их всё-таки заменить. Посоветуй что делать.

  • @МаксМаксимус-м5э
    @МаксМаксимус-м5э 2 роки тому

    Светлая голова и прямые руки! Спасибо за интересное видео. Хотя у меня мосты старого образца. И если честно такие мне совсем не хочется.)

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Спасибо! -Да ладно, не зарекайся)))) Бог даст, появятся)

  • @КонстантинКишко-п4я

    Вода проникает через хаб. Штатное уплотнение переключателя не справляется. Я заменил его на кольцо. Жду результата.

  • @limonium73
    @limonium73 2 роки тому +1

    Вот что значит, ЗОЛОТЫЕ РУКИ👍👍👍😎🤝

  • @КАКВСЕ-в1э
    @КАКВСЕ-в1э 2 роки тому +2

    Молодец🤝👍

  • @ЮрийЩегалев-м9ы
    @ЮрийЩегалев-м9ы 2 роки тому +1

    Привет Макс да паршивый мост в домашних условиях сложно перебрать у меня есть видос на ютуб обслуживание цапфы для меня важно ваше мнение

  • @КириллК-э1с
    @КириллК-э1с 2 роки тому +1

    Рано ли поздно любой шкворень станет шаровой! (с)
    Моё, в одном из комментариев к посту Ваксойла на тему на драйве:))

  • @денисалександрович-я8с

    Максим привет. Вопрос по старой теме. Про термостат. Ты так же советуешь ставить термостат на 87 градусов? Летом перегревом не будет страдать?

  • @ВячеславМалевский

    Привет из Екатеринбурга, у меня эфект шими, появился когда пружины просели. И начало выворачивать мост в разные стороны. Установил пружины с двумя ризками ( средней жоскости) и шими пропало. После этого были предпосылки на шими, чуть-чуть. Установил переднюю защиту сплошну, и все проблемы кончились. Так что я считаю что демфер не к чему.

  • @Ришат-ь6н
    @Ришат-ь6н 2 роки тому +1

    Классно снимаешь, Макс! Классно делаешь, по кайфу! Хабы зло, как по мне... Эффект от стоковых ступичных гаек с пластинами заметил еще на КАМАЗах 😁 только на вездеходах такого нет, но там и шайбы, и гайки как твои новые. Я бы вместо винтов обычные гайки с гровером поставил.

  • @isaazhigov394
    @isaazhigov394 2 роки тому

    Максим привет! Что там с Черной Молнией стоит на заднем плане, как двигатель ее ???

  • @user-p.e.r.s-13
    @user-p.e.r.s-13 2 роки тому

    Доброго времени! Как обычно познавательно👍. Правда не знаю зачем мне это, у меня мосты старого образца, но посмотрел с удовольствием. Про течь масла не забудь рассказать. Тоже сопливит откуда то. Сальник передний новый поставил когда цепь менял. Грешу на задний.

  • @Промысловик-ш1э
    @Промысловик-ш1э 2 роки тому

    Что скажешь про клюшки вятка 4х4 ?

  • @МаксимК-э5к
    @МаксимК-э5к 2 роки тому +1

    Макс привет из Новосибирска.
    Странно, у меня Патриот тоже 2018г, но мост старого образца.

    • @eliass125
      @eliass125 2 роки тому

      Он 2019г.

    • @МаксимК-э5к
      @МаксимК-э5к 2 роки тому

      @@eliass125 ясно, послышалось что 18г, я его брал в 19 году, но пришлось 18года из-за этого моста, перестраховался и по отзывам не прогадал.

    • @eliass125
      @eliass125 2 роки тому +1

      @@МаксимК-э5к обычный мост. Можно сказать впервые за три года капитально залез, до этого только подшипники менял

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Стёкла стоят 18го года. Поэтому у меня прошла такая информация)

  • @сергейколмаков-я2с
    @сергейколмаков-я2с 2 роки тому +1

    Привет из Тобольска. Максим, хабы в новом мосту зло или благо? Думаю ставить или нет, пробеги большие и по асфальту и по жуткой грязи.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +3

      Привет. Однозначно трудно сказать. Есть разные мнения со своими доводами. От себя могу лишь сказать что втулки цапф, с хабами, поросят замены раньше чем без них.

  • @karabasbarabas2359
    @karabasbarabas2359 Рік тому

    Молодец!

  • @Аноним-к2ъ
    @Аноним-к2ъ 2 роки тому +2

    силовые пороги той же фирмы - BMS ALFA

  • @ВладимирН-п1ж
    @ВладимирН-п1ж 2 роки тому

    Отлично. Не понимаю зачем реперный диск такой массивный? Он не несет нагрузки

  • @vnuchok731
    @vnuchok731 2 роки тому +1

    Макс, Саня привет с Оренбурга, такой вопрос, может ли быть подсос воздуха через масляный щуп? Надо ли его как то герметизировать?

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +3

      Да, конечно может. Это же картер двигателя, желательно чтобы он был герметичный. Народ даже плавать лезет с дырами в моторе.

    • @vnuchok731
      @vnuchok731 2 роки тому +1

      @@УАЗоРемБаза Понял спасибо, а то расход воздуха был 20-22, выяснил что сосало через болт который крепит трубку картерных газов к коллектору, исправил. Расход воздуха упал 18-19, буду с щупом вопрос решать, а то он болтается в пасадочном месте и об уплотнении речи не идет.

  • @ПетрЕрышов
    @ПетрЕрышов 2 роки тому +1

    Капитальная переборка моста нового образца по деньгам как б/У мост старого образца в отличном состоянии с закрытыми кулаками. Один раз перебрать от души, как надо с шкворнями от Ваксойла с передней жесткой блокировкой, выкинуть хабы, передний и задний карданы, тоже Ваксойл и забыть на 100.км. Тем более на такой автомобиль, подготовленный под гряземес. Только шприцуй не ленись , да масло меняй в редукторе. Этот же мост сука кроссоверный! Даже если поставить нормальные уплотнения (Касатка, Ваксойл и еще кто то делает в Мск), всегда велик шанс ушатать на бездорожье пыльники ШРУСов.

  • @ЕвгенийАргунов-ь2ы

    Как всегда полезный видос. А куда делся сансаныч

  • @Pinoshet72
    @Pinoshet72 2 роки тому

    Макс, привет.
    Отличный, очередной рассказ , про правильный ремон👍
    Опираясь, на указанные тобой, нюансы и моменты - делаю выводы, для себя, что новый передний мост - очередная головоёбка из новой коллекции Уазовских коммерсантов.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Привет. Само собой, унифицировали производство с УАЗ Профи, уменьшили количество и разнообразие деталей и операций, а народу это продали как новинку и шаг вперёд за дорого.

  • @vladv9996
    @vladv9996 Рік тому

    Здравствуйте. Подскажи пожалуйста почему шкворня от ваксойл без пыльника?

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  Рік тому

      Потому что у них наверное по другому реализована защита. Обратитесь к производителю с этим вопросом.

  • @dmitriiilin1448
    @dmitriiilin1448 2 роки тому +1

    Максим привет из Хабаровска, если не секрет сколько такая замена у Вас по стоимости примерно обходится без учёта запчастей? Просто по весне хотел к вам на ремонт приехать, тоже самое заменить. Ну если здесь не удобно ответить оставьте свой номер я бы Вам позвонил уточнил. Заранее спасибо.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Дмитрий здравствуй. Да, лучше позвонить. 8423 280-83-80. Это мобильный телефон с городским номером.

  • @6u6o4k1n
    @6u6o4k1n 2 роки тому

    тоже чулок у сальника потеть начинает, жду ваксойловских картриджей как пирожков. Чтобы разом все поменять

  • @imhuman7074
    @imhuman7074 2 роки тому +1

    Доброго дня. Макс.
    Подскажи, при установке хабов. Электронные системы безопасности будут работать?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154 2 роки тому +1

      Наверное имел ввиду есп. То хабы не влияют на абс и есп.

    • @valeriedick5354
      @valeriedick5354 2 роки тому +1

      Всё работает в штатном режиме.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Ну, как бы тебе ответили) мне возразить нечего)

    • @imhuman7074
      @imhuman7074 2 роки тому

      Благодарю за ответы

  • @АлександрСтеценко-в5ч

    Ну вот, наконец то!

  • @НиколайЕ-щ5л
    @НиколайЕ-щ5л 2 роки тому +1

    👍👍👍

  • @sitnikovaleks
    @sitnikovaleks 2 роки тому

    Крассавчик!
    Сколько по времени?

  • @ivanalexeev1065
    @ivanalexeev1065 Рік тому

    Святой человек ты

  • @slavikuss777
    @slavikuss777 7 місяців тому

    Здравствуйте, как выкрутить распорную втулку нижнего шкворня, она не поддается

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  7 місяців тому

      Здравствуйте. А верх открутили? Нижний шкворень просадили? На каком этапе не можете открутить?

    • @slavikuss777
      @slavikuss777 7 місяців тому

      @@УАЗоРемБаза а вот как раз верхний на трогал, пытался убрать люфт подкрутить нижнюю втулку, люфт в нижнем. Спасибо что так быстро ответили. Видимо нужно все откручивать как положено. Где то смотрел видео, но кулак закрытого типа. Там без разбора люфт убрали

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  7 місяців тому

      @@slavikuss777 сначала надо накрутить гайку на шкворень и просадить его ударом молотка. Там же конус, который распирает втулку которую вы не можете прокрутить.

    • @slavikuss777
      @slavikuss777 7 місяців тому

      @@УАЗоРемБаза да, я знаю, бил бил ничего не вышло. Поэтому поинтересовался, как в итоге у вас получилось

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  7 місяців тому

      @slavikuss777 бить можно по разному. У меня условия удобные, молоток хороший, качественный ключ.

  • @ИванЕлсуков-я6г
    @ИванЕлсуков-я6г 2 роки тому

    Рад видеть тебя Макс

  • @110219741
    @110219741 2 роки тому

  • @СергейКуницын-я6р
    @СергейКуницын-я6р 2 роки тому

    Приветствую,всё позновательно,как всегда.👍 но всё же не понимаю. Поменял завод Старый ,добрый Шопк,на эту вилку. Вчём приемущество и надёжность?как ты думаешь про это всё? Очень интересно твоё мнение. Спасибо за ответ🤝👍

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +2

      Сергей здравствуй. Мне кажется, о преимуществах никто не думал. Просто удешевили производство, унифицировали мост с Профи. А народу это продали как новинку за дорого.

  • @ShipA2009
    @ShipA2009 2 роки тому

    Ребята, подскажите новичку, чем удерживаются внутренние обоймы ступичных подшипников от проворота и почему их может провернуть? Плохая регулировка?

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +2

      Если в смазке грязь или ржавчина или ролики уже не круглые подшипник начнёт подклинивать и обойму провернёт.

    • @ShipA2009
      @ShipA2009 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза А если перетянуть/не дотянуть подшипник, но грязи точно нет и смазка новая, такое может случиться? Подшипник тоже был в порядке, мыл его бензином, все ролики ровные и обоймы тоже.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Да, конечно может.

    • @ShipA2009
      @ShipA2009 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза Благодарю! Видимо, я нарукожопил, буду разбирать. Какой-то скрежет периодически появляется на большой (после 90) скорости после моего вмешательства в данный узел. Версий из интернета 2: проворачивает втулку цапфы, либо проворачивает обоймы подшипников. Подшипник я затягивал от руки и в первый раз. Не смог придумать, как его тянуть динамометрическим ключом, как в книжке написано. Теперь купил переходник для таких целей. Когда закончил регулировку, колесо вращалось свободно и люфтов не было. Посчитал, что настройка относительно корректная. Ну и третья версия есть, что там все в порядке и звук издает другой узел 😅

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +2

      Возможно звуки скрежета издаёт втулка цапфы. Обрати внимание как полуось сидит в ней. Это более вероятно. Обоймы подшипников ты не услышишь.

  • @СергейСурбашев-й4ш

    За шкворня ваксойл, заменили по гарантии уже две пары, отходили по 20- 22 тысячи по асфальту и грейдеру.
    Родные прошли: правая сторона 32 тысячи. Левая сторона 59тысяч.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Возможно хорошие специалисты меняли)... хотя по гарантии, точно специалисты. У нас пока нет негативного опыта с ними, повторно только один шкворень менял за три года. Дело иногда не только в качестве детали, но и какие этой детали созданы условия.

  • @user-xx2nb5mu5b
    @user-xx2nb5mu5b 2 роки тому

    Макс, Шурик привет.

  • @MsZhelezny
    @MsZhelezny 2 роки тому

    Макс, привет, сколько Нива масла жрала на колпачках танаки?

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Привет. Я рано заметил по утрам запах масла при запуске. Успела съесть около 200-300 грамм с последней замены масла. А сколько по километражу не знаю.

  • @andyred27
    @andyred27 2 роки тому +1

    Судя по упорству УАЗа Максим немедля переключится на данные мосты... На другое просто не останется времени. Скучно, но прибыльно👍

  • @СергейЛомоносов-г6с

    Макс привет! 👍✌️💪.. Саныча штота не видно?

  • @ЮристыБезграниц-э6о

    В чем проблема, если цапфа ваксаойл полетела вставьте обычную., пока будет ехать ааксойловская. Делов то.🤷🏻‍♂️

    • @eliass125
      @eliass125 Рік тому

      цапфа Иж-Техно

  • @VOSHOD2023
    @VOSHOD2023 2 роки тому

    Привет Макс и Сан Саныч! Бурятия у нас давит за 40 😨

  • @Razmah1976
    @Razmah1976 2 роки тому

    Макс привет✋👋!
    Полезное видео, спасибо!
    Как сам?

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Эльмир здравствуй! Да всё хорошо 👍, не болеем)

  • @gribuser
    @gribuser 2 роки тому +1

    В реалиях Подмосковья кольцо под сальником ступицы протачивает глиной за один сезон. А на цапфе Ижтехно кольцо поменять нельзя!!

  • @СергейСеменов-с6ж2ю

    👍 🤝

  • @Serega0002
    @Serega0002 2 роки тому

    Привет Макс. Штатный демпфер полное г... . Ты прав.он в середине люфтит. снял прокачал поставил обратно.,через время опять тоже самое ((

  • @oleggerasimov8282
    @oleggerasimov8282 2 роки тому

    Обидно, что большой объём работы с мостом будет не на долго, так как нужно было сразу менять родные втулки и сальники чулков на тюнинговые. Есть решения этой проблемы не только от Ваксойла.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Почему же? У меня есть примеры где этот узел прошёл 120 тыс км. Причём это Профи, машина рабочая, не залюбленая.

    • @oleggerasimov8282
      @oleggerasimov8282 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза Ну на Профи по направлениям не поехать в отличии от этой машины.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      И полуоси крутятся в два раза медленее)

    • @oleggerasimov8282
      @oleggerasimov8282 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза Да нет, может у кого и будет жить подольше. Но лично у меня, поселился бы, червячок о потенциально слабом месте. Тем более в рамкам не малых финансовых вливаний на модернизацию, данным владельцем, осталось чуть чуть, чтобы добить червяка...

  • @ALEKSANDR.WhiteGod
    @ALEKSANDR.WhiteGod 2 роки тому

    Лайки 🐕👍.... )))
    👋🌞☕🔥🔧 Давно видео не выходило. Как у вас погода? Весной пахнет?))) что с Волгой?
    Макс что делать если хочется в Волгу на 406 двс поставить коробку автомат... Есть варианты, проверенные временем.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Волгу планирую на начало следующего месяца. Если бы в этом месяце повседневные машины не подкинули работы, уже бы разобрал. Насчёт автомата у меня нет информации. Я бы присмотрел какой-нибудь "безмозглый" автомат или поискал кто что уже ставил.

    • @ПавелКомолов-б7д
      @ПавелКомолов-б7д 2 роки тому

      В Нами ставили акпп на Волги. Но какие точно не скажу.,незнаю

  • @романПетчанин-д4н

    Здравствуйте дайте номер тел для связи.

  • @СергейПетренюк
    @СергейПетренюк 2 роки тому

    👍

  • @СергейЩёголев-ц9и
    @СергейЩёголев-ц9и 2 роки тому +1

    Как вариант - ua-cam.com/video/lsnLzFg6FRA/v-deo.html&ab_channel=CityHunter%2FClassicUAZCars%2F

  • @ВикторБаланко
    @ВикторБаланко 2 роки тому

    🖐🖐🖐👍👍👍

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 2 роки тому +1

    а не проще установить мост старого образца и не мучиться?

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Мы тут считали, такая процедура выйдет по деньгам 50-70 тыс руб. Найти мост б/у, сделать его ревизию, если надо перекинуть главную пару, поставить АБСные ступицы если их не будет, рулевые тяги под него и сошка на рулевой редуктор.

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза А постоянный ремонт этого моста в какую цену. И если его использовать по назначению именно бездорожье замучишься ремонтировать. А так навешать на машину барахла как это делают 90% людей, в виде бамперов, багажников, шин и т.д. и ездить по городу то конечно проживет дольше.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      @@AGARCHEK на то и голова чтобы думать. У меня спрашивали, я сказал сколько это ы деньгах и времени. А дальше пусть владельцы выбирают. Выбор у них есть.

  • @КириллК-э1с
    @КириллК-э1с 2 роки тому

    Штатный демпфер- дохлый изначально, проверено лично на своих 2019 и на 2021)), заменено на Риф.

  • @АЛЕКСЕЙБАРАБАНОВ-л1э

    Новый мост редкостное гуано!!! Усложнили конструкцию,и сделали его менее ремонтно пригодным для обычного владельца сего авто

  • @sanya-barada
    @sanya-barada 2 роки тому

    работу кондуктору не совсем понял

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Центрует поворотный кулак относительно моста по высоте. По оси шкворней.

    • @sanya-barada
      @sanya-barada 2 роки тому

      @@УАЗоРемБаза можешь поподробней в следующем видео , как именно

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому +1

      Посмотри другие видео по замене шкворневых шаровых. Даже у ваксойла есть такое видео.

  • @ВалераПопов-с1и
    @ВалераПопов-с1и 2 роки тому

    Ты главный

  • @АлександрФаненштейн

    Макс прювет

  • @Михаил-я2о6х
    @Михаил-я2о6х Рік тому

    Я думал что на ДВ только на праворульках ездят

  • @spewcat85
    @spewcat85 2 роки тому +1

    Какой же ублюдский мост сделали, просто ужас. Раньше думал, что пластиклвые втулки на старых мостах полный бред, но этот мост просто шедевр бреда. Конструктора, посмотрите на мост гелентвагена и скопируйте.

    • @УАЗоРемБаза
      @УАЗоРемБаза  2 роки тому

      Нельзя скопировать конструкцию. Потом в судах отгребать устанут.

  • @zaharbotvenko4133
    @zaharbotvenko4133 2 роки тому +1

    Всем привет. www.s-kasatkin.ru/ - в этом интернет магазине уже есть модернизированный узел из бронзы вместо пластика для герметизации моста со стороны шруса. Уже проверенный и обкатаный комплект