Rettung für die Batterie: Standby-Charger DIY Einbau

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  • Опубліковано 15 лип 2020
  • Nach langer Ruhezeit startet das Wohnmobil nicht, obwohl ihr es an Landstrom angeschlossen hattet oder eine Solaranlage verbaut ist?
    Dann gönnt euch den Standby-Charger.
    Denn meist wird zwar die Aufbaubatterie geladen, zum Beispiel im Winterquartier, jedoch bekommt von diesem Strom die Fahrzeugbatterie nichts ab.
    Nicht selten ist die Fahrzeugbatterie dann tiefentladen und dauerhaft geschädigt.
    Durch einen Standby Charger für 25-30 Euro kann das verhindert werden.
    Jetzt auch für Lithium: tidd.ly/3CgLDhP
    Lithium Batterie: Geht das auch?
    Werner Hayn beantwortet das auf seiner Seite wie folgt
    "Die Eingangsfrage im Beitragstitel „Standby-Charger und LiFeYPO4 - geht das?“ möchte ich deshalb mit einem deutlichen „JA“ beantworten und hinzufügen, „wenn man den Ladezustand der Lithium-Bordbatterie im Auge behält.“ werner-hayn.de/2018/10/19/sta...
    Standby-Charger: amzn.to/31VKCfG
    3M-Montageband: amzn.to/31XESC4
    Abisolierzange: amzn.to/2Tg8EvQ
    Sicherungshalter: amzn.to/31TkF0l
    Kabel 2,5mm2: amzn.to/3gxOpUu
    Schaut einmal in unsere Produktempfehlungen:
    www.amazon.de/shop/womo.blog
    Mit dem Kauf über Amazon unterstützt ihr ohne Aufpreis Womo.blog!
    DANKE
    Die Videos entstanden mit:
    Drohne: amzn.to/36CEWHu
    Kamera: amzn.to/34wclle
    Kamera Pocket: amzn.to/2PNUF0n
    Beleuchtung: amzn.to/2D5f6OF
    Softbox: amzn.to/2rajnxN
    Mikro: Rode Lavelier amzn.to/3619OkM
    Rode NTG1 amzn.to/3dHZvoz
    Stand: amzn.to/2WYQMaT
    Field-Recorder: amzn.to/2T1eaDm
    Sound: amzn.to/34aRrZ0
    Schnitt: DaVinci Resolve
    Musik: www.epidemicsound.com/
    Dazu verwenden wir folgende Werkzeuge:
    (www.amazon.de/shop/womo.blog?...)
    Abisolierzange:
    amzn.to/2Tg8EvQ
    Seitenschneider Knipex:
    amzn.to/2T6ylPy
    Wago-Klemmen:
    amzn.to/37YAXnU
    amzn.to/2TeChxw
    Multimeter-Voltcraft:
    amzn.to/2urkefr
    Crimpzange und Kabelschuhe:
    amzn.to/2VpApFf

КОМЕНТАРІ • 138

  • @DINGDANGDO

    I do not speak any German, however, this is was one of the easiest instruction videos I seen in a long time! Thank you.

  • @womolife2607
    @womolife2607 3 роки тому +9

    Wie immer super erklärt , mich wundert(ärgert) immer wenn jemand bei solchen Videos ein" Daumen runter "vergibt

  • @manfredo22
    @manfredo22 3 роки тому +1

    Dieses Teil habe ich vor gut 2 Wochen unserem neuen „Revo“ gegönnt... 👍😊

  • @Bouvel
    @Bouvel 3 роки тому +1

    Sehr verständlich und toll erklärt! Danke

  • @matthiasmenneke2797
    @matthiasmenneke2797 3 роки тому +1

    Hallo und und vielen Dank für den sehr interessanten Hinweis.

  • @hocuspocus9097
    @hocuspocus9097 Рік тому +3

    Ein absolutes Basic zur Sicherheit ist, die Sicherung zum Leitungsschutz unmittelbar an der Batterie und nicht irgendwo im Verlauf zu platzieren. Außerdem wenn möglich, die Plusleitung zusätzlich isolieren/schützen.

  • @holm1708
    @holm1708 Рік тому

    Danke für den Tipp. Bei meinem Etrusco auf Ford Transit-Basis, er hat das Licht der Welt Ende März 2023 erblickt, war die Batterie schon zweimal komplett entladen, Ursache "unbekannt". Und das nach nur ca. 3000 km. Werde meinen Werkstatt bitten, mir das Zauberkästchen einzubauen. Tolles Video, 100%, volle Punktzahl.🐣🐤🐥

  • @Iceman-ei4qm

    Danke für den Tipp super Video 🙏🏼👍

  • @geripirker8910
    @geripirker8910 3 роки тому

    Vielen Dank! 👍👍👍👍

  • @effi270461

    Vielen herzlichen Dank

  • @Bode66
    @Bode66 2 роки тому

    Danke, klasse!

  • @Klaus_Soma
    @Klaus_Soma 3 роки тому

    danke für den tipp

  • @hoppellutz
    @hoppellutz 3 роки тому

    Moin, danke für die ausführliche Erklärung. Nach zweimaliger Starthilfe durch die freundlichen Herren vom ADAC, mußte ich mir etwas überlegen. Was mich heute Morgen erschrak, die Starterbatterie war schon ausgeglichen. So schnell hatte ich es nicht erwartet.

  • @peterschmidt8958
    @peterschmidt8958 3 роки тому +1

    Gutes Video,👍👍genau das Problem hatte ich auch, .und hab mir das Kästchen eingebaut,.wer nicht weiß wo die Batterie steckt ,der muß schon sehr blöd sein,.lg

  • @jokrause2454
    @jokrause2454 3 роки тому +2

    👍👍

  • @seppelmannskl
    @seppelmannskl 3 роки тому

    Super Hinweis kurz und knackig erklärt 👍🏻

  • @andersonsun6160
    @andersonsun6160 3 роки тому +2

    Wie immer, ein toller Beitrag! Danke für die Anleitung! Aber, lieber Jürgen, Du brauchst ein neues Intro... ;-)

  • @nordbi9075
    @nordbi9075 3 роки тому +2

    Hallo Jürgen, ich habe seit Mai einen neuen Karmann Davis und da ist bereits ein NDS iManager von einer ital. Firma eingebaut, der die beiden Aufbaubatterien und die Fahrzeugbatterie "managt". Das Teil besteht aus einer sog. Blackbox, wo die 3 Pluspole reingehen und einem Bedienteil. Wenn die Fahrzeugbatterie unter 12,4 V fällt, wird sie aut. von den Aufbaubatterien nachgeladen. Ich denke, dass der iManager die gleiche Funktion wie dein Standby-Charger hat.

  • @gemikaeh5811
    @gemikaeh5811 Рік тому +2

    Hallo, Danke für die gute Erklärung. Ich würde gerne fragen, ob man das Gerät zwngsläufig direkt an den Batterien anschließen muss, oder ob es auch so geht, dass man das Kabel am Ladebooster bzw an dem EBL anschließt. Am EBL wäre plus von der Aufbaubatterie und plus der Starterbatterie direkt neben einender.

  • @norbertgutmann2992

    Erstmal vielen Dank für die vielen, hilfreichen Videos - ihr macht das wirklich super! Kurze Frage: Ich habe gehört, dass beim Anschluss des Solarreglers am EBL (in meinem Fall EBL119) automatisch auch die Starterbatterie geladen wird - stimmt das? Das wäre natürlich super, denn dann könnte ich mir diesen Standyby-Charger sparen. Vielen Dank und Gruß, Norbert