Уже был в ремонт 2016 3.0 TDI CVZA E-Tron. Запас хода до 50км, кто любит с места улететь ждите сюрпризы по гибридке. Если крякнула гибридка то дизель отдельно не заведешь, если умрёт инвертор то б\у с разборки не поможет ( хоть и исправен, защита компонентов, внутри блока Tricore TC277TP процессор и Altera ), готовьте 16000$ за новый блок с подальшей привязкой по онлайн ODIS. Автору обзора: 94кв кратковременная максимальная мощность при которой ток потребление 450ам, сбоку батареи стоит распределитель BJB блок в котором стоит 300ам предохранитель, поэтому "кратковременно" по высоковольтным проводам пропускает 450ам. Нормальный режим езды до 60кв = ток 240ам. Специалистов по этим авто очень очень мало, а оф. сервисы разводят руками мотивируя тем что на рынок к нам гибриды не поступали.
Была ошибка по аккуму но машина без проблем заводилась просто выдавала ошибку гибридной системы и не ехала на електротяге а также не заряжала 12в батарею и не работал кондиционер. А по поводу инвертора не получиться купить б у и туда плату где защита вшита от старого инвертора подкинуть?
@@patrikbenoyev5302 машина тяжелей так что поидеи возможность рекупирации нивелируеться лишним весом, хотя по тестам одного польского блогера гибрид на процентов 10 економней на трасе, но для меня это идеальный вариант для города с возможностью 2 раза в год сьездить в отпуск не парясь о зарядке по дороге
@@СергейПочтарев-к1д замена платы с оригинала в донор может не помочь, Я пересаживал процессор тс277 и альтеру - поехала, под микроскопом шары на процах отваливаются из-за олова.
Добавлю, что зарядка не оригинальная, торпеда не обшита кожей, сиденья без массажа, для пассажиров сзади только одна зона кондиционера. 😂 Так же из экстр возможен подруливающий задний мост, активная ионизация салона с встрренным парфюмом, камера ночного видения.
Внимательно смотрите за сажевым фильтром ! К 200000 км может забиться полностью ! Такой год в 2 раза дешевле чем Model X 90 D , и Тесла лучше , но у Вас нет быстрых зарядок Тесла ! Поэтому - ауди q7 хорошая !
Уже был в ремонт 2016 3.0 TDI CVZA E-Tron. Запас хода до 50км, кто любит с места улететь ждите сюрпризы по гибридке. Если крякнула гибридка то дизель отдельно не заведешь, если умрёт инвертор то б\у с разборки не поможет ( хоть и исправен, защита компонентов, внутри блока Tricore TC277TP процессор и Altera ), готовьте 16000$ за новый блок с подальшей привязкой по онлайн ODIS. Автору обзора: 94кв кратковременная максимальная мощность при которой ток потребление 450ам, сбоку батареи стоит распределитель BJB блок в котором стоит 300ам предохранитель, поэтому "кратковременно" по высоковольтным проводам пропускает 450ам. Нормальный режим езды до 60кв = ток 240ам. Специалистов по этим авто очень очень мало, а оф. сервисы разводят руками мотивируя тем что на рынок к нам гибриды не поступали.
Живу в Норвегии, тут их очень много.. Поглядываю на такой, по крайней мере они лучше чем Volvo T8 бенз-гибрид на 4ёх целиндровом 2ух литровом моторе.
Была ошибка по аккуму но машина без проблем заводилась просто выдавала ошибку гибридной системы и не ехала на електротяге а также не заряжала 12в батарею и не работал кондиционер. А по поводу инвертора не получиться купить б у и туда плату где защита вшита от старого инвертора подкинуть?
По трассе гибрид при расходе топлива помогает?
@@patrikbenoyev5302 машина тяжелей так что поидеи возможность рекупирации нивелируеться лишним весом, хотя по тестам одного польского блогера гибрид на процентов 10 економней на трасе, но для меня это идеальный вариант для города с возможностью 2 раза в год сьездить в отпуск не парясь о зарядке по дороге
@@СергейПочтарев-к1д замена платы с оригинала в донор может не помочь, Я пересаживал процессор тс277 и альтеру - поехала, под микроскопом шары на процах отваливаются из-за олова.
Машина мечта! Присматриваю сейчас себе такую
Опа,что то новенькое. Интересный аппарат, цена, конечно, соответствующая. Европеец жопой весь ремень безопасности пережевал
Было бы интересно увидеть обзор когда «подготовился» к обзору
Дмитрий, было бы интересно увидеть хэтчи и универсалы из Европы. Бмв, Ауди, реношки, фольксы...
Да у него в основном все видео про это)))
Аж ,слюни потекли
Не солидно патриоту на буржуйский кататься! УАЗ патриот или Нива от оно наше русское народное
Ну куда немцам денюжки нести, раз Zпатриот так патриот до конца
Вентилияции нет вы ошиблись, слепых зон еще нет кстати странно. Ну и для полного кайфа акустику бы бэнг олофсен.
Добавлю, что зарядка не оригинальная, торпеда не обшита кожей, сиденья без массажа, для пассажиров сзади только одна зона кондиционера. 😂 Так же из экстр возможен подруливающий задний мост, активная ионизация салона с встрренным парфюмом, камера ночного видения.
@@rudnevsна етронах зад подруливаещего не бывает там аккум
Внимательно смотрите за сажевым фильтром ! К 200000 км может забиться полностью ! Такой год в 2 раза дешевле чем Model X 90 D , и Тесла лучше , но у Вас нет быстрых зарядок Тесла ! Поэтому - ауди q7 хорошая !
Если отработкой заправишь, то на халяву будешь ездить😂
Класс
Джип гранд чироки гибридный разгоняется за 5.5 секунд до 100. И это при двигателе 2.0 литра.
Наверное ты поклонник нового москвича😅
Ещё газ установите. 2л расход будет
Это не полный фарш. BOSE акустика дерьмо
100%
Гемор на колесах
100%
Почему?