V12 Audi Q7 против Audi e-tron: ГОНКА *Дизель против Электричества*
Вставка
- Опубліковано 26 лип 2021
- #carwow #audi
Хотите увидеть классный заезд Audi, электромобиля против дизельного ДВС? Сегодня будут состязаться новый Audi e-tron и Q7!
На первый взгляд может показаться, что это лёгкая победа для электромобиля e-tron, учитывая его мгновенный прирост момента. Но против него выставлен не какой-то обычный Q7… а выпущенный в 2009 году кроссовер с 6-литровым дизельным двигателем V12 мощностью 500 л.с. и 1000 Нм момента!
В результате, у Q7 больше мощности, чем у e-tron. Совокупная мощность 2 электромоторов составляет 405 л.с. и 664 Нм момента. Так что, e-tron не поздоровится? Ну, мы ещё не учли снаряжённую массу, ведь несмотря на то, что у e-tron она составляет 2445 кг, он всё же легче Q7… снаряжённая масса которого 2635 кг!!
Сможете предугадать результат? Пришла пора начать заезд... ПОГНАЛИ
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 15.07.2021
Ссылка: • V12 Audi Q7 v Audi e-t...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Янни: / @yiannimize - Авто та транспорт
"Дымовал" - хорошее название для Q7 на дизельном V12 )
Ты еще бензиновый не видел:)
@@alexrichiiiiа что там?
@@Behruz120 Там еще хуже😅😂
@@alexrichiiii ну реально а что там?
Яни плюс Мэт всегда даёт классный итог, не зависимо от машин
Ага😂
Зоботится он о природе, как же) Не, ну иллюзию заботы они создают хорошо))
Узковатое мышление. Куча способов добывать элеткроэнергию польностью экологично. Дизель по твоему экологичней?
@@latviangang7242 ты скорее неправильно понял. К слову, при создании и добыче ресурсов для одной такой "эко-машины" - наносится вред экологии, который не восполнится в полной мере при её эксплуатации.
@@berserkr6996 Видимо дизельные пердуны сделаны из картона и листьев
@@latviangang7242 посмотри видео Стаса Асафьева о электричестве и экологии, тогда поймёшь
@@divinenboy3443 Посмотри тогда ролик Топлеса
6литров v 12😍 он может передвигать самолëт .... Несмотря на возраст ещë может многим показать, где реки зимуют
Двигатель хороший, но выглядит он ужасно) поэтому многие предпочитали туарег
@@qwfgggggggggggggggg кожа, дерево,огромные размеры.. Как раз по мне, люблю когда на машине не стыдно приехать в ресторан, хотя пару часов назад , к ней был прицеплен ,, вагон,, с сеном😄 и ведь это самая комфортная рабочая лошадка
Лично по мне Ауди горазда красивее тоурга
Туарег каен и ку 7 одинаковые машины просто где то богаче чем в другой
@@Extrim-dn3pl Да нихера не одинаковые, не знаю как именно на этом поколение, но в новом они разные, вроде одна платформа, я на тест драйв брал туарег и q7 q7 по ощущениям рулилась лучше и машину чувствуешь намного лучше, ну и салон разумеется. Едешь и думаешь, что доплата в лям того стоит.
Лучший Дизель с самым большим и мощным двигателем до сих пор) 500 л.с и 1000 НМ - ВАУ 🤩))) этот мотор бы в РС6 с5 было бы просто пушка
Не нужен этот двигатель в рс, а то рулежка бы нафиг пошла) Тяжёлый двигатель
@@qwfgggggggggggggggg согласен) 😂 но само чувство что у тебя под капотом дизельный мотор с w12 ))
он тяжелый, по сути тот же турбодизель V8 TDI который остался только у Ауди на SQ7 / SQ8 гораздо продуктивнее, тяги в стоке там почти столько же, мощи чуть меньше, и жрет меньше
@@KillahKellah согласен)
Лучший дизель - 1.9tdi
Главная фраза этого сюжета:
Яни,
-"А у меня ещё полный бак"
Вот это моё отношение к нынешним электромобилям. Они ещё совсем не для нас и ЦЕНОЙ и пробегом/зарядкой.
Электрокары я считаю либо для молодёжи, которой не нужен запас хода, для совсем старых людей, которые всё считают на год вперёд, либо для гринписа! ДВС сейчас совершенен, а электро, по сути, полько начинают восхождение. Да за ними будующее, но в настоящем, это еще не полноценные авто! То же самое было между паровыми Д и ДВС
Давайте заезд с этой Q7 с новым Q7 с новым двигателем 4.0 дизель 422 л.с
Он переводит ток видео
@@nemoderator2043 интересно будет заезд
435 там мотор
Забота о природе, электро кары экологический чистый транспорт ну да конечно щас 🤣
Асафьев бы поспорил
а куда потом литий утилизировать??? умники блин
Взяли бы новую SQ7 тогда, она бы уехала от электрички спокойно
Не уехала, прошлое уже не догонит
@@user-yv2zu6yd3j какое прошлое? Электротазики- это пиар и не более! У меня Audi S4 stage 2 разорвёт e-tron GT даже при том что у него 550-600 сил, а у меня 430! А SQ7 дизельная едет 4.7 до сотни, а такой E-tron 5.8
@@user-yv2zu6yd3j вот только двс можно затюнить без проблем, прдшаманить передаточные числа и т.п, а на электричее ничего ты не сделаешь. Слишком казуальное будущее
@@TheS0u1eS добавлением передаточных чисел явно всякие сто без работы не оставите, за то вы с пустыми карманами останетесь. Хотя в электричке электромотор можно ставить хоть на каждую ось, этого конечно не учитываете.
@@user-yv2zu6yd3j да хоть по 2 на ось, только денег отдашь в 10 раз больше, и так то больше от батарей зависит. Ок, желаешь ст3 за разумную сумму и едешь смеятся над электропылесосами
А теперь, кто дальше заедет на одном баке.
🤣
Ку 7 наверное дальше
@@user-td3tw9qt4v очевидно
Q7 160 будет ехать по шоссе а електро мубил 98)))
Q7 приехал на заправку и через 4 минуты уехал. Etron постой пока минут 20
Но зато цена!
@@Who11 ну да эта херь на батарейках дороже
@@user-ud5ok4oj3o я не говорю конкретно про Ауди, но взяв ту же Теслу - она окупит разницу через несколько лет. Электричество гораздо дешевле бензина.
q7 заплатил сколько за заправку? а етрон сколько?
@@Who11 ага особенно Техас в том году нам это показал. Оказывается сети не справляются и счета за электричество в поковой нагрузке идут по 5-8 тысяч баксов.
Так же ты сказал за 3 года?а замена батареи на теслу сколько? А история где за ремонт охлада на тесле попросили 16000 баков?
Дёшево пока единицы ездят на электричестве. Через 5 лет сами европейцы охерееют от цен
Выглядят обе Audi очень красиво, очень интересный заезд. Тут скорее решает момент, а не мощность. Спасибо за перевод.
В точку
Audi q7 древня
Мэт ты красава, а с Янни вообще класс!!!
По моему они смухливали, на самом деле этот 12-литровый прёт, и чтоб рейтинг на электро не упал, спец-но проигрывал
Мне кажется так и есть 👍 видел как догоняет и уходит Q7.. Че то там не чисто
6-литровый
в Q7 не 12-ти литровый, а 6 литровый движок! Мне все равно кто там из них быстрее...Хочу их двоих
Только смотрел видео про q7 v12 и вот здесь появляется ролик, прикольно
Люблю дизель а тут еще и v12😍
Я тебя понимаю))) дизельная ауди - это вообще мечта моя...а так как это Q7, то просто взрыв...
Янни вернулься! ураа)
А когда будет обзор Audi Q4 e-tron 😁?
Вот это прикольная машина наверное супер мощная.
Q7 V12 уже по суть уже для коллекционеров такие уже не будут создавать.
@@h0tman352 Ох не просто будет найти, даже тот же Тоурег 5.0 уже многие ищут живой экземпляр. Да 1000нм очень круто но и большая проблема так как коробка очень слабо держит эти 1000нм. Но если найдёте хорошую это большая удача.
Сняли бы с ауди ограничения с мотора и перепрошили бы коробку и будет етрон только дым нюхать
Carwow топ
ДВС мощь!!)
+
Это точно, е-трон выглядит как детская игрушка на фоне Qшки
@@TheodorFurstenberg265 +
Просто V12 дизель полную мощность со временем набирает а не сразу на старте как е трон
"Едешь себе в городе и хочешь притопить на магистрали."🤣🤣🤣
Как всегда 🔥
Даже 6литровый дизель не жрет)
Пж сделайте перевод заезда на грузовиках и 911 против м 3
что там с с63 black series и м3?)
Дизель на 200 кг тяжелее, там что его торможение внушительнее
так там и тормоза стоят больше, e-tron помимо их тормозит за счёт электромотора при этом заряжаясь от рекуперации.
На W12 надо было опустить подвеску в Dinamic (чтобы уменьшить лобовое сопротивление воздуха), и поставить коробку в режим Sport....но этот походу водитель не знал об этом...🤦 либо специально так сделал, чтобы были продажи новой модели....
Если сделать там этак stage 2, будет норм ехать
Все чаще и чаще обзоры все абсурдней
Жаль этот v12 не на чипе) на чипе он валит будь здоров
дайте больше Янни))))
И ламбо;)
Всем привет у кого нибудь возникал вопрос почему Яни не так часто появляется в видео
У него там свои дела наверное. Ютуб, детейлинг центр итд.
Эх вот бы на стареньких топовых тачках пошоняли, но на живых, типо м5 е39, е34, е500 124ый и прикольно б лотос омегу бы)
Янни как всегда не везёт)
БРАТАН У МЭТА НОВАЯ ВИДЕО ВЫШЛА ПРО МЕРС И ТОЁТУ КОГДА ВЫЙДЕТ ВИДЕО ?
Не то авто взято... У Ауди вроде бы был и SQ7... Посвежее. Только вот что там сейчас точно по технике, не вспомню... Двигатель как бы не этот же стоял...
V8 4.0 tdi 432 силы и 900 момента
Пока компании не сделают электро платформы, смысл покупать электро-жужалки нету.
А прикинь электроВаз
@@lmbrghnurus121 жуть
Маленький чип двигателя и V12 чпокает все и вся))
Во во чип и v12 никто не догонит
С хуяли?
@@user-cl6yb4sn1b хватит дрянь курить
Не плохая старушка то Q7 ))
this Q7 is probably the most successful car in Audi, compare the weight, and you will see that the Q7 wins, if it was equipped with a Q5 or Q8 with the same engine and braking system, etron would be disgraced.
КУшка с этим мотором космос👌
кушка с 4.2tdi с 2015 во втором поколении ешо космичней будет
@@urbanracercrazy ну не знаю, мне кажется вот такая Q7 2009 года самая впечатляющая
@@yurkas8183 она с виду побрутальней чем 2е пок НО вес ...кг на 300 больше ето раз старая коробка -счелкает с задержками и авто так не едет....вот второе пок на 8миступке от ЗФ +скинуло много веса +4.2.тоже доработан с завода-едет заметно резвее,шумка лутше комфорта больше..одни плюсы...и скоро 4.2 дизеля уже н ебудет вот новый порш в 3м поколении избавились от дизеля...((
@@urbanracercrazy 4.2 афигительный мотор, с 8ми ступкой. Но этот еще лучше, и экономичнее. Но, если пизданёт что то, будет семейный бюджет разрушен в миг) так что оч следить нужно
@@urbanracercrazyво втором поколении ку7 4.2 тди уже не было.
Когда заплатили за рекламу электрокара и после первого заезда поняли что за рекламу это не прокатит!🤣
Gut!
Надо подождать, пока е-трону станет 20 лет и повторить, хотя думаю, что через 20 лет он уже как минимум лет пять ,будет лежать на свалке
У этих авто только на батарею гарантия в 8 лет. Ну и отсутствие ДВС+КПП увеличит срок службы и сократить ценник на обслуживание.
Когда гоняют Ауди я 😳🔥👑👍
На q7 древний коробас. У меня на a4 стоял такой, там между передачами сигаретку выкуришь
Подтверждаю. Секунду точно переключается
На механике надо сравнивать!
Сделайте 60 заездов без до залива и зарядки
Эхх, экологичному Мэтту бы документалку Асафьева посмотреть. Может не радовался бы так
и что он туда узнает три с половиной часа трепа и полчаса бреда, радоваться / горевать уже бессмысленно, на законодательном уровне приняли ограничение по выбросам, и что-то мне подсказывает, что консультировались они явно с более компетентными товарищами чем Стасяо
Когда будет м550 против рс6
Почему м550 а не М5 Competition против RS6?
@@dmitrijs.afanasjevs это же русская версия, они тзвучивают контент, вышедший на англоязычном канале, а там был видос с м550, вот так
Электрокары вроде норм но забота о экологии чистой воды ложь
Почему?
@@st1ger10 документальну астафьева посмотри
ххер с ним с двс, разница в массе космос
Сравните е-tron с RSQ8
Сделайте перевод LaFerrari
забота о природе на электро это толсто
Ну вы сравнили
Была такая кукушка, даже в лучше годы на чипе 600 сил ехала 5.1 секунда в идеальных условиях. Без чипа около 5.5 секунд
Сейчас даже бмв х6 4 tdi а по факту 3 литровый едет плюс минус как этот 6 литровый
а новая кукушка с 4.0 дизелем на 435 сил едет в стоке 4,7
@@sergiisukhachov4358 да это понятно, я для примера бмв привёл, имелось введу технологии
V12 с 1000 моментом раньше было что-то, а сейчас х3 4 tdi, кукушка младшая с сетном объёмом и т.д.
Но машина была серьёзная
О, привет
Ради справедливости надо теперь погонять Ауди sq7 и е трон
Один с лаунча, второй нет, где правда?
Возможно если бы у Яни было бы половина бака он и догнал раньше
Старичок хорош
Это же Патрик Хельман? Или нет?
Яни с ролексами ходит?
не сказал бы что это победа етрона))), ку7 еще может возить етрон и заряжать🤣
Q7
V12 Diesel 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Былы боы круто сравнить вот айди q7 6 литров дизель против sq8 4 литра тоже на дизеле
Добротные тормоза не легендарные
Тормозят плоховато
Я как помню у ауди стоит вариатор который не любит старт с места
Пожалуйста озвучивайте серию с c63 vs m3пжжжжжжжжжжж брат
Смотрю и здесь есть гниль , чтобы не написал, зайдут и будут брызгать слюной , в место нормального поставленного слова
На электричке ограничитель,иначе бы уехал
От ядерной энергии они отказываются.Электростанции на угле рулят,в Англии показывали новую экологичную построили на угле-забота об экологии.А если все на электрички сядут.Производство аккумуляторов грязное,лития тоже на всех не хватит.Но зато модно и можно похвастаться заботой об экологии.
BMW g30 2017 🖤🌪⚡️
Ауди просто пушка
Все равно двс в сердцах
Где Тесла?
Audi e-tron 55 Sportback - 2 Motors AWD 405hp 664nm 2445kg £80000
Audi Q7 - 6.0d V12 500hp 1000nm AWD AT 6 2635kg £40000
Я один не понимаю, в чем смысл сравнивать дизель, который хорош только со старта, с электричкой, которая на старте лучше любого двс? 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Я бы посмотрел как они гонялись когда у етрона села батарея
Разряженная батарея против пустого бака. Гонка века
А у q7 топливо, что за тупой комментарий?
@@igorevgenievich7008 Чисто кто быстрее тянул бы тот и выйграл.
Touareg w12 давайте
зачем вы все просите чтобы они что то перевели?
Ну не может быть, дизель 12 цилиндровый мог быстрее чем электромобилей, просто он остановился, как рука махнул, всё равно он мог утопить полгаз, 12 дизель не шутка вырвет сразу же
Такой Q7 200-300 неплохо делает, а у электрички наверное 230 максималка
А зачем? 300 на таком бегемоте, ну такое себе.. И вообще не думаю что это невозможно)
@@qwfgggggggggggggggg я катался на таком, у него тяга никогда не кончается
Да нах вообще нужна скорость в 300 км/ч
где?
@@volkingvolkingov7038 то что ты ездил, и то что он едет 300км разные вещи, не верю что он так поедет
бугати против кёнанзек последние версии оба
Да, но запас хода и масса это пока что полная лажа.
Для города более чем достаточно, а для путешествий электро брать бред.
@@qwfgggggggggggggggg 220 км от москвы до дачи это путешествие?
@@1g4ffy58yyy5fswc 220 км, ну да как бы) Нах такая дача нужна))
@@qwfgggggggggggggggg да пес с ней даже с дачей, не по работе отъехать, ни еще че, тачка за 10-12 лямов и чтоб город покинуть надо все время прыгать на другую. Нет, пока смысла - нет пока запрета и за эти деньги можно купить премиум на двс и пока что быть свободным, ну а потом когда будет запрет тогда и инфраструктура подрастет и электро подешевеет
@@1g4ffy58yyy5fswc если есть деньги на тачку за 12 лямов, есть и вторая тачка, как минимум на которой не жалко на дачу съездить и загрузить всяким барахлом, мне на оборот электро нравится в плане комфорта, если есть подземная парковка, вывел зарядку туда, удобнее чем на двс, приехал с работы, поставил на зарядку, с утра полная зарядка, ахриненная экономия временя на заправку на азс, ещё про очереди не забывай. Да и например теслу довольно долго заряд держат, км 400 точно есть, а это для города за глаза.
Зачем ему полный бак в гонке? Компетентность таких гонок стремится к 0
Всем привет
Ну я думаю что будет Победа но думаю за электро
Никого не смутило что е-трон сделан на базе q5, а сравнивают его с q7?
да его не сравнивают, а просто смотрят. Эти две ауди разные, и сравнивать их не правильно!
Дизель всегда будет в траках и тракторах.
уже нет, идут испытания в коммунальных организаций CASE570EV
1000ньютонов нужно трактору
Мне одному электроауди напомнило бмв х6?
Ну старый дизель выглядит охуенно по сравнению с этим электро высером.
🤡🤡🤡
@@aarzhy8297 🤦
@@bohdan1564 🤦♂️🤦♀️
@@aarzhy8297 👽
как бы мне не импонировал Q7, но c E-tron будет намного меньше возни с обслуживанием, но, к сожалению, электро пока актуальна только в черте крупного города.
Audi allroad c5 vs Audi allroad c6
Лучше дизеля Мки пока не придумала природа..
В торможении а7 проиграла так как весь больше и не на мало так . Попробуй остановить такую массу быстро при такой скорости . Так что а7 выиграла ибо вес . А етрон который весит меньше так же затормозил ...