Проблема была в забитом топливном фильтре, промыл обратным ходом очистителем дроссельной заслонки и машина поехала и катаюсь уже 15000 км. Больше не беспокоило.
Залез в агрегат потому что показатель топлива стал барахлить. Промыл спиртом сектор поплавка, заодно и фильтры поменял. Удобно, никаких болтов, только клипсы.
Проблема была в забитом топливном фильтре, промыл обратным ходом очистителем дроссельной заслонки и машина поехала и катаюсь уже 15000 км. Больше не беспокоило.
Залез в агрегат потому что показатель топлива стал барахлить. Промыл спиртом сектор поплавка, заодно и фильтры поменял. Удобно, никаких болтов, только клипсы.
Можешь показать как починить косу двери, не могу понять как ее достать
На левом руле так же?
Так что фильтр вместе с насосом меняли или можно отдельно фильтр поменять
Да я просто фильтр поменял, а насос старый оставил, но если у вас насос умерает, то надо проверять его.
У меня после замены в шит приборе датчик бензина не работает, все время желтый горит. Не знаете из за чего может быть
Здравствуйте, а что было то? Симптомы так сказать?
Симптомы такие: переезжаю переезд, хочу ускориться, нажимаю газ, а машина сначала подорвала, а как обороты больше 3тыс поднялись, заглохла.
Ёр⅘ ее ёёе⁴ее
Забыл варежки и верхонки одеть
да, косяк...
@@hondastream5969номер Ватсапп