Отличный и полезный канал. Спасибо за то, что вы все это показываете!!! Если будет возможность запишите ролик о том какие есть устройства из тех, что есть в продаже, которыми можно прочистить систему кондиционирования- вентиляции автомобиля и принцип как это нужно правильно делать самому!!! Заранее большое спасибо!
не берите фильтры тонкой очистки TSN на акцент я его распиливал он даже не проклеен герметиком (бумага отдельно болтается и топливо мимо фильтруещего элемента идёт)
конечно не против менять фильтр хоть каждые 5-7 тыс вместе с маслом... только блин на фокусе бак снимать надо чтоб фильтры сменить...а резать окошко в кузове как то не хочется :( так и катаемся...уже 74 тыс...жду...
30-40 тысяч , ну ты загнул, фильтр топливный меняется вместе с другими фильтрами и жидкостями, это не такой большой расходник в плане денег на котором нужно экономить
боже мой... я учусь на автомеханика, и мастер который меня учит, сьнемал просто патрубки и затыкал заглушками"мы их называем (гандончики)"старый поставил на стол новый вместо старого и поключил патрубки. зачем так нагружать себя. ну паро мм литром пропадет ничего не случится... за это диз
Ребят лично мне очень нравиться , что вы обычно все тяните динамиком . Наверное кто то из вас в ВВС служил . Молодцы
Ребят для правильной установки топливного модуля на нем есть стрелка которую необходимо совместить со стрелкой на кузове , полезное видео , молодцы!
А если прикрепить к видео парт-номер резинки и фильтров, то посмотревшим акцентоводом будет удобнее. 😉
Всегда пожалуйста :)
Фильтр тонкой очистки (На баке) - 31911-25000
Фильтр грубой очистки (в баке) - 31090-25000
Уплотнительное кольцо для модуля бензонасоса - 31115-25000
Сделано в Гараже а какой бензин заливаете?
Uwd1000 (
Отличный и полезный канал. Спасибо за то, что вы все это показываете!!! Если будет возможность запишите ролик о том какие есть устройства из тех, что есть в продаже, которыми можно прочистить систему кондиционирования- вентиляции автомобиля и принцип как это нужно правильно делать самому!!! Заранее большое спасибо!
хахахахаха найс парни последние кадры улыбнули круто сняли я подписался!
Обожаю Вас ребята
В хорошем смысле!!!!!
Всё как всегда огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
почаще про акцентик делайте видосики, всегда рад выпускам!
Обязательно будет
Здравствуйте у вас очень хороший канал постоянно новые видео
Ребят снимите ремонт классики жигули
Слишком официально,а так прям нормально👏
Полезное видео! Спасибо)
Всегда пожалуйста )
бля чуваки я вас люблю !! все четко и грамотно
Спасибо :)
Я тоже
@@MadeinGarageOfficial а я нет
Вообще молодчики!! Вот бы ещё показали как фильтр на Ниссан Альмера n16,b10 поменять, он у нас вроде как только с насосом меняется!...
Нужно больше видео!
Скажите пожалуйста где находится теплообменник на qx4 спасибо
Что посоветуете для Astra j? Там только сеточка и фильтр в корпусе насоса, который не вытащить без поломки корпуса.
бро, делай про акцент больше, лайки не глядя ставлю
Спасибо. Про акцент будет много интересного видео, терпение, только терпение :)
Бааа... Александр Бахметьев " Очумелые ручки" или моя высокая температура дает о себе знать😊
Балшои рахмет👍
Вообще-то они называются фильтра грубой и тонкой очистки! Спасибо за видос 👍
Вы занимаетесь ремонтом автомобилей как работой или это ваше хобби? Смотрю вас давно и интересно всегда было.
Полезное видео . Я сам недавно менял )
Ребята. А вы где находитесь?
Ребят, все казалось бы не плохо, указывайте пожалуйста в названии видео о какой машине будет идти речь
Какое масло заливаеш в мотор?
Спасибо за видео! А можно еще вин номера оставить?
Звук стал лучше или показалось?
не берите фильтры тонкой очистки TSN на акцент я его распиливал он даже не проклеен герметиком (бумага отдельно болтается и топливо мимо фильтруещего элемента идёт)
Как заменить топливный фильтр ниссан цефиро а32
А так же может обедняться смесь из-за забитого фильтра..... Успехов!
а можно тоже самое про фокус 3? просто интереса ради, можно ли сменить без сервиса или нет (понимаю что имея руки из плеч можно все).
ТАм вроде надо бак снимать ( нужен подъемник или ямам)
А у меня 7 фильтров, и это жоппа! В баке, возле бака, на ТНВД и в каждой форсунке. Галант 8, gdi 2.4
когда покупаю первичную сеточку в комплекте всегда лежит маленькое колечко. Сколько раз ни менял, так и не понял куда оно идёт)
Не может быть, а точно сломается)) я проверял
я на акценте менял бочонок на 120...из него песок высыпался :))
Чувак, ты когда нибудь моргаешь?! 🤔
Где бровь?
Когда НОВые видосы????????????
150 т.к ни разу не менян, едет бодро... Номера запчастей, напишите в описание, а то искать не хочется..
пробег 193 000 не менял ниразу, ибо на опель астра н фильтр в насос встроенный, Как быть? машина едет бодро, проблем нету
Вадим Казбеков пуля в пулю такая же ситуация, авто x5 e70 дорест 3.0 бенз, что делать?
Поменять 6 раз подряд.
demOOn K топливный насос?! Ценник видел?
на бмв не дорогой.
demOOn K в районе 22к
Забыл упамянуть про тачки на которых фильтр не меняется вообще !!! )))
Испугался!!!!
30-40 тысяч это очень часто. Хотя-бы раз в 60 тысяч.
+Дмитрий Комаров С тем топливом которое продается у нас в стране лучше менять ещё чаще.
Сделано в Гараже Тут спорить нельзя. Топливо у нас супер. После заправки на Лукойле убил катализатор. На лачетти.
Я каждые 2 замены масла меняю топливный, раз в ~ 14000 км.
а что хотели,топливо с большим количеством смол. старые моторы живут,относительно свежие нет.
конечно не против менять фильтр хоть каждые 5-7 тыс вместе с маслом... только блин на фокусе бак снимать надо чтоб фильтры сменить...а резать окошко в кузове как то не хочется :( так и катаемся...уже 74 тыс...жду...
Ну и какое ж там "давление" в бензине?
3-3,5 бара, на некоторых авто больше
Я один вспомнил стакан академика?
Твой академек быдлан
Чья бы корова мычала.
А у меня и реле и предохрантель
вот бы кто снял как поменять сеточку в неразборном топливном фильтре Mitsubishi Space Star. Чтобы не колхозить ни чего.
Давление то стравили, а клемму скинуть???
И еще неплохо открыть крышку заливной горловины, так как если по теплу делать то может из обратки бенз давить может начать.
ага, если открыть - точно потечет. Струей)
👍🏻🤗
сто раз менял на своей фильтра топливные и в баке и под днищем и не разу не сбрасывал давление, фигня все это.
Ага, снимаешь шланг и топливом все поливаешь. Я тоже по незнанию так делал первый раз
Explosion512 я так десять лет делаю и все в порядке.
если она постоит час и больше то давления там конечно уже не будет
Дмитрий Казарцев ну да, а за чем сразу лезть, пока масло, фильтры меняешь, как раз топливный в последнюю очередь.
30-40 тысяч , ну ты загнул, фильтр топливный меняется вместе с другими фильтрами и жидкостями, это не такой большой расходник в плане денег на котором нужно экономить
А говорят пыжики гавно. Поставил от десятки и поехал. А тут без бубна не обойтись.
я меняю каждых 15-20 тыс. дизель.
фильтр и бензонасос от ваз 2110 похож
на элантру десятошный фильтр один в один подходит и встает на родные крепления :)
жопа просто. офигеешь менять
какие 30-40 тыс ты о чем 25 тыс европе по странам снг то вообще лучше каждые 15 тыс менять а памперс и за 10 000 км наполняется
А я как зажравшийся на своей ксюхе меняю фильтра каждые 5000.
в Украине ты не пробывал какой бензин
Только Надеваем) А не одеваем)
коммент
это каким говном нужно заправляться чтобы менять фильтры каждые 30-40т.км? ))
боже мой... я учусь на автомеханика, и мастер который меня учит, сьнемал просто патрубки и затыкал заглушками"мы их называем (гандончики)"старый поставил на стол новый вместо старого и поключил патрубки. зачем так нагружать себя. ну паро мм литром пропадет ничего не случится... за это диз
При каком Ху& здесь Маниту?
вот эти говеные защелки - жесть полная. Особенно на русишн машинах.. Вдавить пальцами нереально)
колхоз!!!!!!