バイク経験ゼロの初心者からゴールドウイングに乗り始めて3年半!60,000㎞走った感想。気になる所も含めて最強のバイクでした。【Honda Gold Wing/モトブログ】

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  • Опубліковано 7 лют 2024
  • バイク経験のゼロから大型免許を取得して、初めて購入したホンダの大型バイクであるゴールドウイング(Honda Gold Wing Tour DCT)!早いことに納車されてから3年半が経過しました。気になる走行距離はなんと・・・60,000㎞越え!と言うことで、乗ったからこそ分かる良い所と気になる所をご紹介します。ゴールドウイングが気になる方や、興味のある方の少しでもご参考になれば幸いです。
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КОМЕНТАРІ • 96

  • @ko-grelax6392
    @ko-grelax6392 5 місяців тому +3

    めちゃくちゃ参考になりました♪
    ゴールドウイング魅力満載でやっぱり良いですね⭕️
    只今乗り換え検討中でまさにハーレーにするかBMWかゴールドウイングかで悩んでいます!
    一歩前進した感じです。
    ありがとうございます☺️
    これからも楽しいバイクライフをお過ごし下さい

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます♪少しでも参考になれて良かったです。
      バイク選び難しいですよね。私も悩みました。ロングツーリングがメインなので、結果的には良かったと思っています。
      でもハーレーやBMWにもいつかは乗ってみたいです。ぜひ試乗してから決めるといいと思います。
      こちらこそありがとうございます😊
      もしバイクが決まったら、差し支え無ければ教えていただけると嬉しいです。
      コメントありがとうございました。
      今後とも応援よろしくお願いいたします。

  • @user-ws4pv2vp4c
    @user-ws4pv2vp4c 5 місяців тому +4

    3月に74歳になります 人生最後のバイクと思ってGL1800リアトランクレス仕様を買って3年 1月に車検を受けて60,000km 前後タイヤ3回交換しました。北は北海道、南は沖縄 佐渡島 五島列島 甑島 利尻、礼文島 まだまだ元気なうちに走りたいと思っています。 先日、燃料ポンプリコールの知らせが来ました

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。ゴールドウイングのバガースタイルですね。カッコよくて迷いました。結果、妻とタンデムする予定もあったので、トップケース付きに決めました。3年で60,000kmとは凄いですね。しかし日本列島を縦断とは尊敬します。私も夢ですね。
      私もリコールの案内が来て、お店で確認していただきました。ポンプの製造番号やメーカーを確認していただき、交換しなくて済みました。走行中に止まる可能性があるそうなので、早めに確認した方が良さそうです。お互いに安全運転で、ゴールドウイングライフ楽しみましょう♪
      コメントいただきありがとうございます。
      今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-gp7pj6wu3x
    @user-gp7pj6wu3x 5 місяців тому +6

    ゴールドウイングでのんびり高速クルーズしてみたい❗️憧れてます😄

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +3

      いつもコメントありがとうございます😊
      大排気量なので、高速100km巡航でも振動少ないので手の疲れも少ないですね。
      MT車じゃなくDCTなので、クルーズコントロールで走ると退屈さを感じる方も多い様です😊

  • @ojarumarudf140
    @ojarumarudf140 5 місяців тому +5

    流石ホンダ2輪のフラッグシップ👍
    圧倒的な存在感ですよねー
    憧れます❤😍

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      いつもありがとうございます😊
      どのバイクもそうですが、自分の選んだバイクっていいですよね👍
      欠点も含め好きになっちゃいます。

  • @thibaud75014
    @thibaud75014 5 місяців тому +1

    大変参考になりました🤗
    いつかは乗ってみたいですね。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます😊参考になれて良かったです。
      ぜひ乗ってください!試乗したら欲しくなるかもですよ♪
      コメントいただきありがとうございます。
      今後とも応援よろしくお願いします😊

  • @user-zq6ke2ef2x
    @user-zq6ke2ef2x 5 місяців тому +5

    お疲れ様です😄
    え?!ゴールドウィング、もう3年半になるんですね!!
    6万キロも走ってるんだ〜😨すごいです。。。。
    長距離めちゃめちゃ楽そうですね!
    ほんとにすばらしいバイクだと思います。
    1台目でこのバイクなら次はなかなか考えられませんね😅
    赤のゴールドウィングがまさに、突然ライダーさん!って感じですね😊

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      バイク女子やっぴ〜さん!
      コメントありがとうございます😊
      赤のゴールドウイング=突然riderって嬉しいイメージですね👍嬉しいです。
      もう3年半経ちました。初心者から乗り、今では高速タンデムも可能になりました。
      6万キロ・・あっと言う間に走りました。距離以上に思い出がたくさんで、本当にバイクって素晴らしいですね。次のバイクもゴールドウイングになりそうな感じもします。でも外車も憧れますね。
      いいバイクがたくさんあり過ぎて迷います。いつもありがとうございます😊

  • @user-ug6rz6hn4d
    @user-ug6rz6hn4d 5 місяців тому +2

    素晴らしいの一言ですね。最強の代名詞

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。本当に最強で、いいバイクに巡り会えました。コメントいただきありがとうございます。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-vc4fy6ys4y
    @user-vc4fy6ys4y 27 днів тому +1

    話し方が紳士的で好感がもてると思います。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  27 днів тому +1

      はじめまして!嬉しいお言葉ありがとうございます。本当に感謝しております。
      全国をバイクで旅をしながら巡っています。コメントありがとうございました。
      今後とも応援よろしくお願いします。

  • @tac3506
    @tac3506 5 місяців тому +2

    レビュー、上手ですね!
    素晴らしいです👍

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。訛りがありますが、そう言っていただけて嬉しいです。本当にありがとうございます♪今後路も応援よろしくお願い致します。

  • @hogeman
    @hogeman 5 місяців тому +4

    説明がお上手

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。そう言っていただけて嬉しいです。
      訛ってますが、今後とも応援よろしくお願いします。コメントありがとうございました。

  • @yasusim8925
    @yasusim8925 5 місяців тому +1

    こんばんわ、さすが装備も車重も走行距離もキングツアラーですね
    突然ライダーだからこその相棒ですね!私には体力的にも乗りこなせない車格です
    私はST4Sで9万キロ走りましたが、そのバイクとは相性も良く消耗品だけの交換で10年乗ってました。
    突然ライダーとGLは相性が良さそうですので、今年の新作動画も楽しみにしております。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      いつもコメントありがとうございます。
      あっと言う間に走りました。いい相棒に出会いました。DUCATIのST4Sですか〜!
      カッコいい相棒ですね。やはり相性ってあるんですね。
      リコール対象で確認したら大丈夫でしたので、今年もたくさん走ります。まだちょいノリ程度で、ツーリングに行けていませんが、今後ともよろしくお願いします。
      コメントありがとうございました。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 5 місяців тому +4

    最高の人生楽しんでますね😂✌️🏍️✨✨✨

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      コメントいただきありがとうございます😊この年になってバイクの楽しさが分かる様になりました。これからも日本の絶景やグルメと楽しみたいと思います。
      ありがとうございます♪

  • @user-cp2jl3hg1b
    @user-cp2jl3hg1b 5 місяців тому +1

    突然さん、こんにちは♪
    3年半経ちましたね!
    走行6万キロ越え、素晴らしいです👍
    ゴールドウイングという素晴らしい相棒に出会え、また奥様との仲良しツーリングの思い出が距離数にあらわれているのですね😊
    私は、去年の秋にBMW K1600BからBMW1600GAに乗り換え、妻とツーリングを楽しんでいます。バイクも妻も良き相棒です😁

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      ちわわらいだぁさん!こんにちは😊
      いつも温かいコメントありがとうございます♪ちわわらいだぁさんも、奥様とのツーリングいいですね。ゴールドウイングあっと言う間に6万キロ越えました。思い出もたくさんです♪BMWの1600GAやBは私が気になっていたバイクでした。カッコいいですよね。いいなぁ〜!ツーリング先で見ると憧れを感じます👍いつか乗ってみたいです😊

  • @user-eq5cm5nv6n
    @user-eq5cm5nv6n 5 місяців тому +2

    ゴールドウイング🎉最高です
    私は還暦前に大型免許を取得
    しましたが国産車のシートに
    慣れず暫くBMW に乗ってましたね
    RTは良かったのですがABSの故障
    で死ぬ想いをしたので仕方なく今の
    CBのSBに乗ってます😅RTとほぼ同じ
    車重なのに重心が低い為のり易いです
    本当はGWにすれば良かったのですが
    予算の都合で😢今は古稀に近かずいて
    いますがまだまだ乗りますよ🍀
    お互いバイクライフを楽しみましょう🎉

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます😊還暦前に大型免許を取得したのですか〜!凄いですね。最近の国産バイクのシートは硬いですよね。私もいろいろ試乗しましたが、やはり硬さを感じました。実はBMWのRTも見てきました。カッコいいですよね。最近は海外のメーカーも故障率が低いと聞いていたので気になっていましたが、ABSの故障は怖いですね。勝手なイメージですが国産は安全と思い、装備面も考えてゴールドウイングに決めました。CBのSBも記念モデル見に行って来ました😊妻が乗りたいと言っていたのですが、女性では重量が重過ぎて諦め、レブル1100Tを購入しました。
      しかしいいバイクが多くて選ぶの迷いますね。了解しました!バイクライフ楽しみましょう♪
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @gentarou-bike
    @gentarou-bike 5 місяців тому +5

    3年半で60,000キロはすごいですね。
    私のは今度4月で3年になりますが、まだ1万3000キロを超えたところです。
    パネルはタッチパネルがいいですよね。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      コメントありがとうございます。
      弦太郎さんは1万3,000kmですか。北海道とか行っているので、もっと走っていると思ってました。
      購入してからあっと言う間に走りました。走行距離以上に、各地の絶景やグルメを満喫できますね。でも消耗品の交換が忙しくて、それなりにお金がかかるのも大変と感じました。
      タッチパネルも憧れますよね。他の視聴者さんのコメントの中で、ついていてもあまり使う頻度は少ないとも聞きました。
      今後のゴールドウイングの変化が楽しみです。

  • @___NY
    @___NY 5 місяців тому +19

    3年半で6万キロとは走りましたねぇ。私も大型取った直後は狂ったように走ってましたがそれでも3年半で6万は行かなかったと思います。やはりゴールドウィングは国産最高峰としてほんのりと憧れがありますね。もしも突然さんがハーレーやBMW買ってたらこのチャンネル見てたかなどうかな…20万キロでも30万キロでも走れるバイクだと思うので、これからもどんどん走りに行ってください

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +3

      いつもありがとうございます。
      私もバイクが楽しすぎて、走り過ぎちゃいました。ゴールドウイングは大きいですが、乗ると大きさを感じさせない操作感があり、改めて凄いと感じました。
      購入前は本当に悩みました。結果ゴールドウイングを購入して良かったです。
      バイクを購入したのがきっかけでUA-camも始め、たくさんのコメントがいただけて、本当に嬉しいです。メンテしながら走れるまで乗ってみたいと思います。
      コメントありがとうございます。

    • @oo418
      @oo418 5 місяців тому +1

      🎉

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。最高のバイクです!
      今後とも応援よろしくお願いします。

  • @NakaGajin
    @NakaGajin 5 місяців тому +2

    水平対向6気筒なんて聞くだけで魅力的ですね。
    もはや車でもなかなかそのエンジン形式は手に入らないです。ポルシェくらいかな(笑

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。確かにそうですよね。6気筒のバイクですと、今ではゴールドウイングとBMWぐらいしか無いですよね。私も最初に6気筒と知り驚きました。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @raremetal777
    @raremetal777 5 місяців тому +4

    こんにちは
    年間2万キロは凄いですね!
    アフリカはタッチパネルでしたが、思ってたより使わなかったし不具合の原因だったのでいらないかも😅
    迷いましたが突然ライダーさんの動画見てアクリーガラスコートしました
    ヌルギラで満足😊

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      こんにちは〜😊
      コメントありがとうございます。
      それからアクリーのガラスコートを参考にしていただき嬉しいです。私もメンテナンスキットを使用して磨いているので、今でもキラキラです👍
      乗り易いのであっと言う間に6万越えました。
      タッチパネルってあまり使わないんですね。なんとなく憧れあるんですよね。
      参考になります。
      ありがとうございます。

  • @kentafamily7332
    @kentafamily7332 5 місяців тому +4

    こんばんは!(^^)
    ゴールドウイングカッコイイです!!
    憧れます!!

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +3

      コメントありがとうございます♪
      ゴールドウイング購入して良かったと思います。大きいですけど、乗ると大きさを感じさせない走りに驚きますよ〜。
      いつもありがとうございます♪

  • @sking7314
    @sking7314 5 місяців тому +4

    こんばんは⭐️
    何もかも余裕があるって感じのバイクでいいですねぇ! 憧れます🤩
    で、もしかしてと思ってましたが、バイク購入先のホンダドリームさんが同じでした! 私は来月1ヶ月点検に行く予定です🤗(ホンダドリームさんまでの途中にあった農産物直売所は秋に行きました!)

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      こんばんは〜!
      コメントいただきありがとうございます😊まさかの同じお店ですかぁー!。もしかしたら偶然お会いするかもですね。その時はお声かけいただけると嬉しいです。
      来月点検ですか。私はゴールドウイングのリコールが出ているので、近々行く予定です。吾妻の直売所は野菜や果物がたくさん売っているので、人気の直売所ですよね。
      私もたまに行く時があります。
      お会い出来るのを楽しみにしております。

    • @sking7314
      @sking7314 5 місяців тому +1

      こんにちは☀️
      リコールですか… 早めに対応したいですよね!
      ホントは先月1ヶ月点検の予定でしたが、雪&凍結が怖いので3月にしてもらいました!
      偶然を期待してます🤗

  • @fp-ss
    @fp-ss Місяць тому +1

    初心者がいきなりゴールドウイングって、凄い「冒険」をされた訳ですね(驚)!!もう「生涯モノ」と思っての事でしょう!!そんなオーナーに乗られているゴールドウイング君が羨ましいッ!!今年は「映画デビュー」も果たしているし(笑)やっぱり、そこまでさせてくれるくらいの「魅力」があるんだろうな。きっと!

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  Місяць тому +2

      動画を見ていただき有難うございます。
      本当に欲しくてお店に行きました。受注生産と知り、免許取得前に注文しました。
      初めは不安もありつつ乗りましたが、低重心であり大柄なのにキビキビ動くゴールドウイングに驚きました。
      映画デビューしましたね♪ホンダのフラッグシップモデルでもあり、フルモデルチェンジした姿に惚れました。現在4年目が経過しましたが、買って良かったと思っています。温かなコメントありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-ur9cz6po7x
    @user-ur9cz6po7x 5 місяців тому +1

    やはりGWは無敵ですね!次に考えてる候補車ですので参考になる動画をありがとうございます。ところでホンダ車は半年ごとに点検ですか?。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。装備も乗り心地も良くて、改めて買って良かったと思っています。GL候補なのですね。ぜひ参考にしていただければ嬉しいです。点検についてはメンテナンスパックがあり、購入時に前もって料金を支払う事で、総額は安くなる点検もあります。
      初めてバイクを購入したので、点検はプロに任せた方が安心できると思い、半年毎に点検しています。もちろんバイクの整備や点検に詳しい方は、自分で日々点検する方も多いと思います。
      コメントいただきありがとうございます。
      今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-br5ni5fn5k
    @user-br5ni5fn5k 5 місяців тому +1

    3年半で6万キロ走るって凄いですね😅やっぱり風が直接身体にあたり続けないのはかなり楽ですよね^_^僕も一昨年の9月にハーレーのスポーツスターからインディアンのチャレンジャーに乗り換えたのですがスポーツスターはチョッパースタイルでモロに身体に風が当たって長距離走ると疲労感や寒すぎてちょこちょこ休憩しないと走れなかったのですがチャレンジャーはカウルが付いててウインドシールドも上げ下げ出来るしクルーズコントロールも付いているので身体の疲労感も少なく寒さも軽減されて快適なので今までよりも休憩も少なく快適に長距離走れるのですが900キロくらいで試乗車落ちの中古で買ったのですが一年半ならないですが1万キロ行かないくらいです😅

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。ハーレーのスポーツスターからインディアンのチャレンジャーですか!カッコいいですね。以前インディアンのチャレンジャー試乗しましたが、包まれる様なシートに感動しました。確かに大きいフロントカウルにスクリーンが上がるので快適装備満載でしたね。やはり防風効果って凄いですよね。スピーカーもいい音してたので羨ましいです😊試乗してからは気になっています。一年半で1万弱の走行距離も凄いです。どのメーカーも素晴らしいバイクで正直迷います。
      コメントいただきありがとうございました♪今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-wb7wj4jb4d
    @user-wb7wj4jb4d 4 місяці тому +1

    燃費良いですね、!

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  4 місяці тому +1

      コメントありがとうございます。
      大きなバイクにしては、燃費が良く驚いています。しかもレギュラーガソリン使用なので助かっています。このクラスの海外のバイクですとハイオク使用が多いですよね。最高で燃費21kmあたりまででした。

  • @kokinyabyyoyabyyo
    @kokinyabyyoyabyyo 5 місяців тому +3

    68より79‼️
    フラッグシップも進化には敵いませんな😆👍

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      いつもありがとうございます😊
      68のデカさには驚きます!79は小さくなった分乗りやすいと思います。バイクの進化楽しみですね。50周年モデルはどうなってしまうのか楽しみです♪
      コメントありがとうございます。

  • @user-ep6tn7sp8b
    @user-ep6tn7sp8b 5 місяців тому +1

    こんにちは~
    2021年式に乗っています。
    最初は半年で2万キロ走りました。5月で2年を迎えますが現在35000キロで落ち着いています😅
    今まで主に4気筒に乗って来ましたが、長距離高速の微振動による手の痺れが無くなったのが一番です♪
    それとタイヤの減りが少ないのも良いですね。
    重量級バイクで2万キロ持つのは今までで初めてです。
    ウォーキングモードも秀逸で他車とは違い前後進の速度も丁度良く急な坂でもボタンを押し続けるとトルクが増して登って行きます。
    ただひとつだけ疑問に思う事があります。それはSC68までに装備されていた足元の温風吹き出し口無くなっているけどエンジンに何かそれらしき物があるような気がすのですがヒーターになっているのでしょうか?
    冬場でも足先が冷たくならないですけど出っ張ったエンジンが風避けになってくれてるだけなのかな🤔
    ドリームに聞いても分かりませんって言われました😅

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +3

      こんにちは〜!動画を見ていただきありがとうございます😊凄い・・・半年で2万キロですか!驚きました。確かにゴールドウイングのハンドルに伝わる振動が少ないですよね。長距離ツーリングの疲れも軽減しています。タイヤの減りも私は大体2万3千ぐらいで交換しています。でも高いですよね💦SC68に装備されていた吹き出し口は、モデルチェンジ以降ありませんが、恐らくエンジンの排熱が走行時は足元(下腿〜足部)に抜けると思います。6気筒のエンジンが出ている事で足元の防風効果も高いですよね。ただ、足の防風効果はNT1100の方が高い感じがしました。
      豪華な装備のゴールドいいですよね😊走るのが楽しくなります。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします!

    • @user-ep6tn7sp8b
      @user-ep6tn7sp8b 5 місяців тому +1

      ご丁寧に返信頂きありがとうございますm(__)m
      やはりヒーターになっているのですね😊
      逆に夏場はエンジン熱を全く感じ無いし…流石に良く出来たバイクですね❤
      これからもGLライフを共に楽しみましょう♪

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      こちらこそありがとうございます😊
      確かに夏場のエンジン排熱効果も高いですよね。CBR1000RR-Rに試乗した時は、エンジンからの熱気が凄かったです。
      ゴールドウイングのバイクライフを共に楽しみましょう😊ありがとうございます。

  • @hilux18519830203
    @hilux18519830203 5 місяців тому +1

    ボタンでスクリーンが上がる、、、
    すご、、

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。電動のスクリーン有難い機能でした。急に雨が降っても、簡単に調整できるので助かっています。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @haydn1987kingoto
    @haydn1987kingoto 5 місяців тому +1

    カンナムスパイダーと
    ゴールドウィングトライクのどちらかを
    欲しいと思ってましたが、
    こういうお話を聞くと、
    やっぱりホンダかなあと思ってしまいます。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。バイクの免許を取得する前に、カンナムスパイダーのRTに乗っていました。ツーリングに出掛ける度に、バイクを見るとカッコいいなぁと思い、バイクの免許を取得しました。カンナムスパイダーも良かったですが、感想としては、乗り心地や装備とゴールドウイングの方がいい感じがします。あくまでも個人的な感想ですので、一つの参考になればと思います。カンナムスパイダーは一度試乗するといいかもですね。コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

    • @haydn1987kingoto
      @haydn1987kingoto 5 місяців тому +1

      @@Totsuzenrider_Moto_Vlog さん
      返信ありがとうございます。
      東京で30分ほどの試乗会に行った事があります。F3リミテッドに奥さんタンデムで試乗しました。現在乗っているアイミートライクよりも乗り心地が良いと奥さんにも評判でした。ただ、最近は周りのいろんな情報を耳にして、スパイダーはやめとこうかと思い始めてて。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      @@haydn1987kingoto さん
      試乗したのですね。確かにF3乗り心地いいですよね。ゴールドウイングのトライクはお値段も高いですが、2輪でも乗り心地抜群なので最高だと思います。

  • @tkymt
    @tkymt 5 місяців тому +2

    ブレーキパッドがギリギリでちょっと驚いた

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。交換予定でしたが、その前に走り過ぎました。本当にギリギリで焦りました。
      これからは早めに交換する様に気をつけます。コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @nobys6556
    @nobys6556 5 місяців тому +1

    走ってますね〜。レブル1100との2台持ちなのに!

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      コメントありがとうございます。絶景やグルメを楽しみに走りました!
      レブルは妻のバイクですので、時々お借りするぐらいです。

  • @user-wb7wj4jb4d
    @user-wb7wj4jb4d 4 місяці тому +1

    昨日時間制限の道に?入ってしまって白バイの警官に注意されて押して出てと井原と言われてGS1150だったのですがなんとか押せましたがさすがにコールドウイングは押せないでよね、、クエス

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  4 місяці тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。GS1150を押して出て行くのも大変ですよね。距離にもよりますが、ゴールドウイングも大変です。特に上り坂は地獄ですね。重いバイクは走れば安定性ありますが、押し歩きは辛いです・・。
      コメントいただきありがとうございます。
      今後とも応援よろしくお願いします。

  • @fuuraibou1967
    @fuuraibou1967 5 місяців тому +3

    3年半で6万キロは凄いですね!冬はどうしてらっしゃるのか?福島でも雪の少ない地域なのでしょうか?

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      いつもコメントありがとうございます。
      あっと言う間に走りました。福島はもちろん雪国なのでもちろん冬眠しますが、意外と12月までは乗れますし、2月中旬あたりから近場なら走れる感じです。福島でも会津地方は雪が多いですが、今年は少ないですね。

  • @hs.sharaku9501
    @hs.sharaku9501 5 місяців тому +2

    NT1100乗っていますが、タッチパネルは殆ど使用していません、操作ボタンで事足りますね😅
    なんだかんだ言ってもツアラーはGoldwing が一番ですよ、最高峰モデルだけあって、走行性能、操作性、快適性など完成度が違います😊 これからも、どうぞご安全に楽しまれてください。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。NT1100いいですね。私は一度試乗しましたが、防風効果も高く乗り心地のいいバイクでした😊タッチパネルって殆ど使わないんですね。憧れを感じてました。
      これからも、安全運転で楽しみます👍
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

    • @Axe_1024
      @Axe_1024 2 місяці тому +2

      NT乗れる足の長さ羨ましすぎる😭

  • @34er66
    @34er66 5 місяців тому +1

    同じ年式で6万kmか、勝てないな
    私はそろそろ3万km行くか行かないかくらいです
    ところで燃料ポンプのリコール来ました?

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。同じ年式ですか〜!2018年から少し変更になった2020年式を狙いました。
      快適過ぎてつい遠くまで行ってしまいます。燃料ポンプのリコール来ました。
      とりあえず、シート下ポンプのメーカーと製造番号見てから対応とのことでした。
      今度、確認に行く予定です。急にエンジン停止は怖いですよね。
      またご報告します。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-gy8tn2rq7h
    @user-gy8tn2rq7h 19 днів тому +1

    乾燥重量は主に80年代くらいまでのバイクに使われていた値ですので、今のバイクで乾燥重量で表記しているバイクはないと思いますよ。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  19 днів тому +1

      動画を見ていただき有難うございます。
      今の車両重量は、全て込みの重量なんですね。勉強になります。教えていただき有難うございます。

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 5 місяців тому +1

    Tour じゃない無印だけどHAYABUSAやH2より軽く扱えますね♪

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます♪やはりゴールドウイングって、乗れば大きさを感じさせないですよね。勝手なイメージですが、HAYABUSAやH2は難しそうです。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-ku6hv1zn5z
    @user-ku6hv1zn5z 5 місяців тому +1

    こんにちは。
    6万キロ!
    クルマでもそんなに乗ったことないです。
    やっぱり維持費高いですか?
    タイヤが高そうですね。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。たくさん走りました。大きいバイクですが、乗るとそれを感じさせないほど乗りやすいと思いました。
      初めてバイクを購入しましたが、やはり維持費は高いですよね。以前から乗られている方から見れば、当たり前と思うかも知れませんが、初心者からすると普段のメンテナンス費用、車検タイヤ含めた消耗品も高いと思いました。ちなみにタイヤは前後で8万円くらいでした。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

    • @user-ku6hv1zn5z
      @user-ku6hv1zn5z 5 місяців тому +1

      ありがとうございます。ゴールドウィングに興味がありますので、いっぱい拝見いたします!

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      こちらこそありがとうございます😊
      そう言っていただけて嬉しいです♪
      ゴールドウイングもちろん気になる所もありますが、それも含めていいバイクです!

    • @user-jd1no9ml5u
      @user-jd1no9ml5u 5 місяців тому +1

      @@Totsuzenrider_Moto_Vlog酒ささささ

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。

  • @user-sh7wn3or7d
    @user-sh7wn3or7d 3 місяці тому +1

    100キロ巡航で2000回転!?車じゃん!って思ったけど車並みのエンジンなんだったわ

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  3 місяці тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。車並みのエンジンですが、乗り心地も良く気に入ってます。長距離ツーリングですと疲労感はやはり違いました。ただ町乗りやちょい乗りになると、やはり大きいので面倒な面もありますね。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-oi8kw9yd8q
    @user-oi8kw9yd8q 3 місяці тому +1

    初代のデザインに一目ぼれした居ました。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  3 місяці тому +1

      動画を見ていただき有難うございます。
      初代のGL1000カッコいいですよね。ホンダコレクションホールで見てきました。
      もう数年でGLも50周年になるので、記念モデルが販売されるのかも気になります。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @14n29
    @14n29 4 місяці тому +1

    個人的な好みですが、トップケースの容量が増えたことで側面からの見た目がお尻デッカチ❗️になり、スマートなデザインから初期モデルのほうが好みです。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  4 місяці тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。確かにトップケースが大きくなったことで、後ろから見るとデカいですよね。
      比べてみたら驚きました。たまにタンデムツーリングもするので、ヘルメット2個入るのは羨ましいです。
      コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 5 місяців тому +2

    ほとんど車レベル😂✌️🏍️✨✨✨

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +2

      動画を見ていただきありがとうございます。DCTってこともあり、オープンカーみたいな感じですね😊これから電動バイクが主流になったらどうなるのか楽しみです♪コメントいただきありがとうございました。今後とも応援よろしくお願いします。

  • @user-to8cj2ql7h
    @user-to8cj2ql7h 5 місяців тому +1

    3年半で6万キロはあんまり走ってませんね。

    • @Totsuzenrider_Moto_Vlog
      @Totsuzenrider_Moto_Vlog  5 місяців тому +1

      動画を見ていただきありがとうございます。そうですよね。私の知人でも、もっと走ってる方いました。凄いです。
      コメントありがとうございました。