Locomotive diesel SNCF 040-DE-895
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- Опубліковано 28 сер 2024
- SNCF diesel locomotive 040-DE-895 (ex-BB 63895 since 1964).
Effectuant un train spécial pour l'opération 'Soulac 1900' de 2013 avec des voitures anciennes 'Etat', 'Express Nord' et 'USI', arrivant en gare de Bordeaux St Jean le dimanche 2 juin, en provenance de Soulac sur Mer.
Prises de vues en gare, vers le dépôt de Bordeaux et en cabine.
Remise en livrée d'origine des premières BB 63500 en 2011, cette BB 63595 n'a en réalité jamais porté le numéro 040-DE-895.
Elle appartient à l'association CFTLP de Limoges.
Les deux dernières voitures sont des USI (service interieur) qui ont préfiguré les corails. Elles étaient équipées d'un couloir central, les plus récentes comme celles-ci de boggies Y 28 et sièges à dossier réglables. Elles étaient extrêmement silencieuses (sans doute plus que les Corails) car équipées de freins à disque très silencieux. Leur seul défaut, pas de climatisation, ce qui a précipité leur retrait au fur et à mesure de l'avancée des TGV qui libérait des rames corails..
Un bien joli train !
Magnifique la "040" dans sa livrée d'origine ! Avait elle un moteur MGO de 825 cv ?
Par contre, pour les voitures, sans vouloir vous contredire (mais en le faisant quand même) si je n'ai pas de problème pour la voiture de tête, les deux suivantes sont des "express nord" étudiées par l'ingénieur Marc de Caso (qui fut aussi le géniteur de la très belle 232 U).
Exact, c'est ce que je me suis dit en les voyant : des voitures d'express Nord.
Bien possible, avec ce gros numéro, qu'elle ait eu un moteur 825 ch...
En fait, avec les voitures "bacalan", ce sont les seules que je connaissent bien. Dans mon enfance, j'ai de nombreuses fois voyagé dans ces voitures entre Lille et Paris.
Merci pour vos vidéos.
elle appartient à une association de Limoges