Хе-хе! Вот уж чего я не ждал, так это Гремлина! Ну чтож, буду ждать видео про Пейсер. А вообще, как по мне, это довольно забавная маленькая машина. Мне нравится. Не разделяю общий скептицизм касательно его дизайна.
Для понимания размеров Гремлина. У ВАЗ 2101: Длина 4073 мм, колесная база 2424 мм, высота 1440 мм, ширина 1611 мм. Те же параметры у Гремлина: Длина 4097 мм, колесная база 2438 мм, высота 1316мм, ширина 1793 мм. Ширина Волги ГАЗ 24 1820 мм. Получаем, что Гремлин тот же Жигулёнок по размерам, только с шириной чуть меньше волги, ну и с багажником частично смещённым в зону моторного отсека, чтоб помещать рядные шестёрки. Так что вполне корректные сравнения...
Колхоз лютейший потому что, крупные авто-кампании стараются делать универсальный дизайн, а не "прикольный", это тогда ещё можно было такое выпустить, но это было более 50-ти лет назад
Спасибо большое за видео! Впервые я об этой машине узнал из мультика "Тачки-2", она мне очень понравилась, и я вовсе не считаю её уродливой. Да, дизайн крайне своеобразный, прям некий "обрубок от маслкара", но не стоит за это называть машину уродливой:-):-)
Вообще считаю АМС самой интересной из американских компаний той эпохи, они вроде и делали все то же, что и остальные, но по своему. Ну а Гремлин и Пэйсер это отдельная история, достойная освещения нашим любимым автомобильным каналом. Автотрендам спасибо за труды, вы лучшие!
Одна из самых странных, самобытных машин выпускавшихся в США! Но при этом клёвая, с дизайном устремленным в будущее. Автору огромное спасибо за очередной мини экскурс к историю автопрома США !
Блиин! Всегда думал, почему во всех фильмах ГГ в начале карьеры гоняют на этой тарантайке, а она оказывается легендарная! Спасибо, "автотренды" за просвещение!
Ух, я бы джинсовый Гремлин, купил. А еще со мной спорят, что в США в те годы все ездили только на Форд Мустангах и Шеврале Камара. И ни чего он не страшный, он очень даже прикольный.
В 77 году мой дед купил ВАЗ 2106. С 75 сильным 1.6 двигателем радиоприёмником и бежевым салоном за 5200 р. Перед этим год очереди, + блат и потом ещё три года раздача долгов по родственникам. Это всё что в то время нам нужно было знать о (загнивающем западе)
С трудом верится цена была по-моему 5 500 и очередь было лет пять разве что уже очень сильная была положение, даже директора заводов не могли за год купить
этот канал просто бомбический! спасибо! Так круто и то что я люблю! Так, парни, хотел бы увидеть выпуск от вас про эль камино и прочие. почему они не стали популярными, и почему в америке это в 80е, а в австралии крутые юты продавались уже в другом веке (спасибо за ролик). Короче, я обожаю такие кузова, вы знаете что делать). ну и как убеждение, такие сейчас мало где встретишь..
@@ARTMYN1988 угу, уродливый и устаревший Жук продавали по 500 000 шт. А компктвэн бы не зашёл? Все дело в цене. Если был он стоил как Жук, то его был брали сотнями тысяч.
По моему он больше прикольный,чем уродливый. И начинка просто шикарная.Ни жук ни датсун ничего подобного и близко не могли представить. Отличное видео! Спасибо.
Как всегда на высоте! Спасибо за выпуск!! Всегда смотрю с большим интересом! Кстати Жук до сих пор выглядит классно как по мне!! С удовольствием бы такой приобрёл! Гремлин тоже прикольный!! Я бы с удовольствием гонял на таком! 12 литров расхода при таком объёме это вообще ни о чем! Зато какое пение мотора!!
КЛАССНЫЙ МИНИ ФИЛЬМ, ПРО НЕ ЗАУРЯДНУЮ В ПРИНЦИПЕ МАШИНУ. ЧТО НУЖНО МОЛОДЁЖИ, ДВА МЕСТА СПЕРЕДИ, МОЩНЫЙ МОТОР, БАГАЖНИК, ОН ЕСТЬ, ПРИ СЛОЖНЫХ СИДЕНЬЯХ, ДИЗАЙН, НА ДИСКАХ, В МЕТАЛЛИКЕ ОЧЕНЬ ДАЖЕ. И В ПЕРЕД, СОЛНЕЧНАЯ КАЛИФОРНИЯ ЖДЕТ. ДА И ДЛЯ ДРАГА ТОЖЕ ПОДХОДИТ, А УПРАВЛЯЕМОСТЬ, НА ДРАГЕ ЭТО НЕ ПЕРВОСТЕПЕННО. 👍👍👍👍
@@67AlmazRus Вы правы ! Я плохо смотрел и написал, не подумав. Задний мост на малолистовых рессорах (скорее всего ещё и скрипучие, без тефлоновых проставок), спереди барабаны (дисковые - как опция, хотя на других авто классом повыше дисковые вентилируемые уже были в "базе"), есть периферийная рама (удивительно, я думал - он как Доджи и Плимуты - на несущем кузове). Специально посмотрел - даже на более позднем Пейсере рессоры, рама и барабаны.
Спасибо большое за информацию. Удивительный автомобиль, и история его создания. И только американцы могли поставить восьмёрку под капот такого малыша))) Классный и красивый автомобиль, зажигалка, думаю даже сейчас он дал бы прикурить многим)
До этого знал только про Пейсер. А Гремлин реально выглядит как типичный полноразмерный американский седан того времени с кастрированной жопой. Спасибо за выпуск!
По поводу видео: высший класс! По поводу авто ничего сказать не могу.Брат в Небраске такую тачку не видел. Тоже смотрит автотреннды. Я его подсадил . Спасибо классные видосы.
Американцы не перестают удивлять: субкомпакт на заднем приводе и V8 под капотом - это нечто! Отличный выпуск!
А почему не спонсировал, жлоб?
@@ВИТАЛИЙК-ф6ь что за наезды, может он не настолько поклонник канала
@@ВИТАЛИЙК-ф6ь ему ещё днепра надо допилить.
И где Вы нашли передний привод в 1970м?
Был американский автомобиль V8 c передним приводом...ЦЕПНЫМ.
Хе-хе! Вот уж чего я не ждал, так это Гремлина! Ну чтож, буду ждать видео про Пейсер. А вообще, как по мне, это довольно забавная маленькая машина. Мне нравится. Не разделяю общий скептицизм касательно его дизайна.
Симпотная машинка, Жигули тут рядом не стоят)) но они заняли тоже свою полку, в зимнем дрифте им конкурентов нет)
Тачки 2
А ещё он не такой уж маленький. В длину вроде бы больше 4-х метров, ширина - стандартная для мидсайзов в США, то есть что-то типа нашей Волги.
@@pumbaka4460 газ-24 длина 4735, а этот гремлин 4100
Для понимания размеров Гремлина.
У ВАЗ 2101: Длина 4073 мм, колесная база 2424 мм, высота 1440 мм, ширина 1611 мм.
Те же параметры у Гремлина: Длина 4097 мм, колесная база 2438 мм, высота 1316мм, ширина 1793 мм.
Ширина Волги ГАЗ 24 1820 мм.
Получаем, что Гремлин тот же Жигулёнок по размерам, только с шириной чуть меньше волги, ну и с багажником частично смещённым в зону моторного отсека, чтоб помещать рядные шестёрки.
Так что вполне корректные сравнения...
Джинсовую версию я бы реально рассмотрел к покупке. Не знаю, насколько практично и насколько удобно, но реально прикольно.
@@egigd тяжело чистить, быстро изнашиваются
@@egigd golf gti делают с клетчатым салоном. А-ля бабушкин плед. Ну или шотландка)
Колхоз лютейший потому что, крупные авто-кампании стараются делать универсальный дизайн, а не "прикольный", это тогда ещё можно было такое выпустить, но это было более 50-ти лет назад
Спасибо большое за видео! Впервые я об этой машине узнал из мультика "Тачки-2", она мне очень понравилась, и я вовсе не считаю её уродливой. Да, дизайн крайне своеобразный, прям некий "обрубок от маслкара", но не стоит за это называть машину уродливой:-):-)
А я узнал об этом авто из книги про автомобили 1980 г. Читал её в детстве не раз
Я вот тоже не понял почему уродливый то)) достаточно смело, но точно не уродливо. Линии все хорошо укладываются в общем образе.
Я думал мне одному так кажется, плюс ещё и HUGO 45 GV производства СФРЮ чего стоит...
Тоже
Весь наш автопром - сплошные "гремлины".. А этот Гремлин достоин уважения) Спасибо за видео)
Клевая машинка, этакий вольво шутинг-брейк на американский лад, со смолл-блоком.
Автор, Красавчик, продолжай ещё!
Всегда очень ждём Ваши ролики!
Вольво 340 на v8))
вольво кстати гавно, а вот amc класс
Жуки начали расползаться как тараканы)
Перед глазами мемный диалог двух котов:
- Построим компактный экономичный автомобиль...
- И пихнем в него V8?
- И пихнем в него V8)
Илинг шоу тоже любят впихивать V8 во всякое...
Не, ну культура muscle car так то она и есть. Берём Оку, засовываем что-то что влезет и на получившуюся бешеную табуретку говорим что это маскл кар.
Что мне нравится в автотренде, так его ретроспективы об отзывах и реакциях средств массовой информации тех лет! Шикарно! ❤
Какие машины красивые были. Сейчас даже не могу отличить одну от другой
Машины тех годов тоже не сильно отличались друг от друга,как и в 50х и в 30х. Но дизайн 70х ,как по мне,лучший.
Это потому что ты ими не интересуешься. Вообще они все разные и легко отличимы
Ну хер знает, олиличия есть, только машины стали роскошью, сейчас копейку купить тяжелее,,чем в совке, имею ввиду ладу весту
@@pizdec-bx2uz4vw3i в 2021 году Веста стала самым продаваемым автомобилем в РФ, если что. Да и Копейка в СССР не была такой уж доступной…
А сколько их безжалостно сгноили или сдали на металлолом????!!!!
Вау! Огромное благодарствие Автору величайшей Передачи Авто-Тренды !!!
Самая лучшая Передача на рускаязычном пространстве!
Не знаю почему многие так хают что Гремлинов, что Пейсеров. Мне они нравятся. Причём, дизайн в том числе. Автору, как всегда, низкий поклон за кино!
Вообще считаю АМС самой интересной из американских компаний той эпохи, они вроде и делали все то же, что и остальные, но по своему. Ну а Гремлин и Пэйсер это отдельная история, достойная освещения нашим любимым автомобильным каналом. Автотрендам спасибо за труды, вы лучшие!
Ну если сделали обзор гремлина, то надо и AMC Pacer
классный малыш, мне прям зашел. Спасибо автотрендам, что делают нашу жизнь чуточку лучше).
Одна из самых странных, самобытных машин выпускавшихся в США!
Но при этом клёвая, с дизайном устремленным в будущее.
Автору огромное спасибо за очередной мини экскурс к историю автопрома США !
Крутейший, уютный ламповый канал. Автор выбрал правильную подачу и стиль повествования, удачи! С меня поддержка👍
Как всегда, спасибо за информативное видео. Ждём AMC Pacer и Ford Taurus
о, обжора)) классная тачка, в 90-х все коммерсы на телятах ездили)
Клёвая тачка! И коллаборация с LEVI'S - это любопытно
Блиин! Всегда думал, почему во всех фильмах ГГ в начале карьеры гоняют на этой тарантайке, а она оказывается легендарная! Спасибо, "автотренды" за просвещение!
Офигенный дизайн. На эту машину точно будут оборачиваться, и тыкать пальцем. А ещё фотографировать.
Отличный ролик. Благодарю очень.
Чудная, но чудесная машинка, со своей изюминкой и душой. Впервые о ней узнал и ни разу не пожалел. Прекрасная история интересного автомобиля. Спасибо!
Не знал такой истории.
Классный фильм. 👍
Ух, я бы джинсовый Гремлин, купил.
А еще со мной спорят, что в США в те годы все ездили только на Форд Мустангах и Шеврале Камара.
И ни чего он не страшный, он очень даже прикольный.
Мне кажется что на Авто трендах любую историю можно преподнести очень интересно, за это и смотрю!!! Топ канал
Мне лично гремлин импонирует. Прикольная машинка! Спасибо за видео!
Вот за что люблю этот канал так это за познавательные рассказы за слушаться можно с упоением смотрю
Маленький концепт-вэн офигенен на этих больших колёсах в растопырку!
В 77 году мой дед купил ВАЗ 2106. С 75 сильным 1.6 двигателем радиоприёмником и бежевым салоном за 5200 р. Перед этим год очереди, + блат и потом ещё три года раздача долгов по родственникам. Это всё что в то время нам нужно было знать о (загнивающем западе)
Верно! Ссср империя зла! И социализм страшная зараза
Да.
С трудом верится цена была по-моему 5 500 и очередь было лет пять разве что уже очень сильная была положение, даже директора заводов не могли за год купить
чО ты брешешь , лапоть ...
👍
Ух ближайшее 22 мин будут проведены с кайфом, спасибо
Только за джинсовый салон лайкос можно ставить, и обязательно за пуговки, обязательно!
Класс! Давай больше старых американцев! Ты лучший блогера по этой тематике!
А что не спонсируешь канал, стыдно брат...
Как всегда качество видеоряда и интересность рассказа на высшем уровне . Спасибо автору за труд !
Один и лучших каналов про авто на трубе!
Лучший канал про автоисторию! Долгих лет всем читающим коммент!
А я ждал Гремлина! Класс!
Слышал, что сейчас в США их популярность у коллекционеров растет, вместе с ценам...
Большое Вам спасибо за видео, как всегда очень интересно смотреть.
Естественно растёт цена. И монетки которая самая мелкая 1000 лет назад ни чего не стояла, сей час стоит тысячи.
этот канал просто бомбический! спасибо! Так круто и то что я люблю! Так, парни, хотел бы увидеть выпуск от вас про эль камино и прочие. почему они не стали популярными, и почему в америке это в 80е, а в австралии крутые юты продавались уже в другом веке (спасибо за ролик). Короче, я обожаю такие кузова, вы знаете что делать). ну и как убеждение, такие сейчас мало где встретишь..
минивэном выглядит афигенно! =)
Да ни фига бы он продаваться в США не стал
@@ARTMYN1988 угу, уродливый и устаревший Жук продавали по 500 000 шт. А компктвэн бы не зашёл? Все дело в цене. Если был он стоил как Жук, то его был брали сотнями тысяч.
Как всегда всё на высоте!!! Я настолько рад твоим роликам!)
Друже, если предлагают хоть какую рекламу, рекламируй, твой труд должен вознаграждаться.
По моему он больше прикольный,чем уродливый. И начинка просто шикарная.Ни жук ни датсун ничего подобного и близко не могли представить.
Отличное видео! Спасибо.
Вечер пятницы... автотренды... Круть!
Gremlin Levi's конечно бомба, сейчас таких колабораций для масс маркета уже и нет...
Как всегда на высоте! Спасибо за выпуск!! Всегда смотрю с большим интересом! Кстати Жук до сих пор выглядит классно как по мне!! С удовольствием бы такой приобрёл! Гремлин тоже прикольный!! Я бы с удовольствием гонял на таком! 12 литров расхода при таком объёме это вообще ни о чем! Зато какое пение мотора!!
Очень интересное видео! И как современные машины, по дизайну, проигрывают прородителям!
Как всегда, интересно, увлекательно и по существу. Спасибо!
Офигительный дизайн кузова!
Одна из моих любимых машин, вообще AMC как по мне делала красивые машины
Этот канал....это нечто, спасибо за творчество!
Очень это видео. Одна из любимейших моделей. Спасибо!
Ээээххххх!!!!!! Как всегда безупречно!!!! Этот ролик посмотрел почему-то с ещё большим удовольствием чем обычно. Спасибо!!!
Этот Гремлин ещё появляется в мультфильме Тачки 2 в качестве антагониста.
Класс, море удовольствия, люблю автоисторию. Автор Спасибо большое
Салоны прикольные , но больше джинсовый понравился .
Обожаю АвтоТРЕНДЫ!
Друг, ты делаешь хороший контент
С джинсами левайс вообще огонь 👍👍👍
Сейчас бы такие цены на новые авто ))
Большое спасибо автору канала! Получил большое удовольствие при просмотре видео!! Видеоряд супер, дикция на высоте!!!
Спасибо за отличный рассказ. Просьба рассказать о минивенах. Спасибо.
Класс! История о том, как гадкого утёнка превратить в прекрасного лебедя! Спасибо за интереснейший материал! Как всегда удивили!
Огонь, смотрим. Спасибо!
Не забываем ставить колокольчик!
Спасибо за выпуск!Как всегда-много интересных фактов,цифр,и захватывающий сюжет!Жду новых серий!
КЛАССНЫЙ МИНИ ФИЛЬМ, ПРО НЕ ЗАУРЯДНУЮ В ПРИНЦИПЕ МАШИНУ.
ЧТО НУЖНО МОЛОДЁЖИ, ДВА МЕСТА СПЕРЕДИ, МОЩНЫЙ МОТОР, БАГАЖНИК, ОН ЕСТЬ, ПРИ СЛОЖНЫХ СИДЕНЬЯХ, ДИЗАЙН, НА ДИСКАХ, В МЕТАЛЛИКЕ ОЧЕНЬ ДАЖЕ. И В ПЕРЕД, СОЛНЕЧНАЯ КАЛИФОРНИЯ ЖДЕТ.
ДА И ДЛЯ ДРАГА ТОЖЕ ПОДХОДИТ, А УПРАВЛЯЕМОСТЬ, НА ДРАГЕ ЭТО НЕ ПЕРВОСТЕПЕННО.
👍👍👍👍
Спасибо как всегда на уровне!
Один из тех каналов под видео которых лайк ставлю перед просмотром. Спасибо за чудесный контент.
Большое спасибо за ролик!
Блин, бомбическая тачка😍 хочу теперь себе такого😍
Второй Гольф как альтернатива)
@@67AlmazRus насколько понимаю, у Гремлина есть только подрамник, пружинная подвеска и дисковые тормоза спереди.
@@67AlmazRus Вы правы ! Я плохо смотрел и написал, не подумав. Задний мост на малолистовых рессорах (скорее всего ещё и скрипучие, без тефлоновых проставок), спереди барабаны (дисковые - как опция, хотя на других авто классом повыше дисковые вентилируемые уже были в "базе"), есть периферийная рама (удивительно, я думал - он как Доджи и Плимуты - на несущем кузове). Специально посмотрел - даже на более позднем Пейсере рессоры, рама и барабаны.
@@67AlmazRus в общем, он древнее, чем я себе представлял.
Не знаю кому как, а вот мне внешний вид гремлина просто безумно нравится. По внешке мой любимый автомобиль
Спасибо за интересный и душевный видос! Как всегда Отлично!
Спасибо большое за информацию. Удивительный автомобиль, и история его создания. И только американцы могли поставить восьмёрку под капот такого малыша))) Классный и красивый автомобиль, зажигалка, думаю даже сейчас он дал бы прикурить многим)
Даже удивительно что про этого культового персонажа еще не было выпуска на канале!
Как всегда ВАУ БЕЛЛИССИМО!
Во наконец-то. Следующий выпуск будет про шевроле тахо!!!
До этого знал только про Пейсер. А Гремлин реально выглядит как типичный полноразмерный американский седан того времени с кастрированной жопой. Спасибо за выпуск!
The Best Automotive UA-cam channel!
Greetings from Latvia!
Как всегда - по делу и блестяще представленный материал!
КАК ВСЕГДА КЛАССНЫЙ ВЫПУСК!!!😎
19.04.1970 года в СССР вышла первая модель Жигулей. Блин отличные были автомобили раньше.
Впервые написал когда у вас 30 к подписчиков было.написал контент топ а подписчиков мало.ваши труды идут на пользу уже 300 к
почаще пиши)
крутой гремлин, крутой выпуск, спасибо)
За видео как всегда спасибо!!! Симпатичный малыш, мне от понравился. Жду новое видео.
Ооо! Про Гремлина я очень хотел! Супер 👍
Время бросить все дела и глянуть топ контент!!!
Была эта тачка в "Тачках", в качестве злодея. Там вроде ещё " Запорожец" Был
Смотрю и жду новостей от АвтоТрендов!!!
С удовольствием смотрю видосы! Как всегда супер ! Спасибо!
Я в шоке , компакт с 3,8 !!!
По поводу видео: высший класс! По поводу авто ничего сказать не могу.Брат в Небраске такую тачку не видел. Тоже смотрит автотреннды. Я его подсадил . Спасибо классные видосы.
Ещё о АМС, очень интересная модель pacer x. Хотелось бы увидеть ролик. Спасибо.
Спасибо за Труд!
Как всегда ,превосходно!
Отличный дизайн, свежий, смелый и качество сборки и компонентов на уровне
Верно. Спасибо Вам за ваше мнение.
Ахриненная тачка, очень прикольный выпуск, спасибо 🙏💪
Как всегда, видео закончилось просто мгновенно
Отличное видео. Очень всё понятно. Спасибо, автор!!
Спасибо за ролик, а можно ещё что нибудь про jdm, спасибо заранее
Явно же интереснее жука. Но не зашел им 🤦♂️
Давай теперь про Пейсер
Как всегда бесподобно) ждём продолжения
Как по мне, дизайн очень даже прикольный, да ещё и с таким огромным двиглом.
Очень интересно получилось . Спасибо что расказал ппо это Чюдо-Юдо лайк от души