BMW X6 сильно высаживает аккумулятор при простое
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2023
- по поводу обучения писать сюда Телеграм t.me/Mehanik117
Поддержите на оборудование для работы
Монобанк 4441 1144 0463 9484
www.donationalerts.com/r/puta...
#bmw #ремонтавто #автоелектрик - Фільми й анімація
по поводу обучения писать сюда Телеграм t.me/Mehanik117
Молодец парень! Ответственно отнеся к работе!
Молодец, последовательно, грамотно, учись. Удачи в ремонтах.
Молодец! Всегда смотрю тебя коллега. Так держать.
Молодец 👍👍👍Токовые клещи быстрее неисправность найдут, если скучно, то читаем мануалы
Хорошее начало и ответственный подход. Удачи вам.
Благодарю
Нда. Я тоже всегда работаю один. И интернет со мной вместе работает. Твои ролики почти досматриваю.
Молодец Удачи!!!
Продолжай в том же духе
Зарядить нужно акум,почистить клемы и проверить зарядку.Умная зарядка не видит состояние акума ,на этой сан шине и управление охлаждение турбины.При обрыве управление сан уходит в аварию и включает на постояную работу.На канале Автоелектрик Онлайн более детально раскрыта эта тема.Может пригодится в дальнейшем.
Молодец!
Красавчик👍👍👍👍👍
Она lin Шиной управляется. И причина постоянной работы насоса может быть в другом узле, который валит шину. Кстати и зарядка тоже на этой шине. Иста д в руки и узнаешь много интересного
Здравствуй,Одиночка , обращаюсь так как ты своего имени не назвал , на моё сугубо личное мнение надо проверить все фишки или разъемы данного насоса возможно где-то залипает контакт предотвращая отключение цепи , ли где-то провод замыкает банально цепь от перетира или реле не правильно работает, но для этого тебе простым мультиметром не обойтись нужно более серьезное оборудование а именно генератор сигнала и осциллограф , хотя и мультиметром можно проверить ток на реле , удачи тебе и творческих успехов
Молодец, в каком городе занимаешься?
Тоже высаживается аккумулятор, е60 530d 2003 . заметил что самопроизвольно включается топливный насос , (примерно каждые две минуты), что в баке. При отключении предохранителя. Он молчит. Теперь нужно думать что заставляет его включаться . (Реле топ. Насоса?)
Скорее всего нужно смотреть в сторону датчика температуры турбины
👍
Фары классные где купить или где делают так?
привет совет купи себе тепловизор.
время самое дорогое в жизни
Привет для начала осциллограф
Главное машина в тонировке и зеркала в пленке)))
Конечно, возможно даже аквапринт )
Не в упрёк, но я не понимаю, зачем такие машины брать, если не сможешь в случае чего с ней справиться чисто из-за нехватки оборудования, можно ведь просто попасть на деньги и время. Она приехала с горящей гирляндой своим ходом, а у тебя может просто стать мёртвым грузом и совсем не по твоей вине. Если уж брать такие машины, то на них и специализироваться тогда, что бмв, что мерседес, мне кажется это вообще отдельная тема. Как правило, кто такие машины берёт, тот только ими и занимается.
Для читай ошибки,там можешь найти нужный путь
Я пробовал, к ней ничего не хотело подключаться , там ещё какая то проблема по диагностике присутствует
@@putautoelektrika скорее всего пины переставлены в обд. Таких умельцев хватает
Привет привет
После удара в заднюю часть бампера начал кричать что заряд аккума разряжен , на бмв 650i , зарядил месяц назад снова аккум полностью , сегодня ночью снова просит зарядить аккум , в чем может быть причина ? После удара аккум уже марасит или же с проводкой беда ?
Вот чего чего, а увидеть такой же китайский мультиметр как у себя не ожидал)
Нормально отрабатывает)
Не скучай! Привет из Сургута.
В этой помпе есть свои мозги то есть упровление
А может есть реле на этот насос, оно может залипать, ну как вариант, я конечно не гуглил и вообще стараюсь не брать такие машины в работу
Это слишком просто, немцы до такого не додумаются.. Проще поставить мозги на помпу и на все, что только можно..
На х6 е70 такая помпа стоит
Если есть таймер охлаждения турбины, наверно есть датчик температуры. Вот он и моросит . (Это моё предположение)
Я тоже так подумал
Так по таймеру или по температуре?
@@user-yk2le4nc5u Я бы знал, если бы эта машина была моей .
На 12 мА
Підскажіть будь ласка після заміни акумулятора на новий завівши авто на другий день швидко дуже нагрівся генератор і появився запах паленого підскажіть можливу причину..
Напиши в телеграм
Не 110миллиампер, а 11миллиампер
Здарова 👋. Могу дать один совет, если скучно - поженись😃
Веселья, это точно не прибавит. Но скучно быть перестанет, это точно...
Привет, это конечно да , но пока воздержусь ) 😁
Электро помпа
Lajk. no na budushee, u bmw stoit power module, i esli zhrjot multimedija ili chto to salonnoe, to etot blok otrubit liniju i akum ne sjadet. a vot podkapotka i bloki blijajushie na hodovuju ne otrubajutsja, po etomu esli vysazhivaet akum. Po etomu srazu mozhno ponjat' v kakuju storonu kopat'. i esli sobiraeshaj rabotat' s bmw kupi na ali provod D-Can s perekljuchatele + ENET, stojat kopejki, postav' Rheingold, inogda pomogaet najti prichinu bystree.
Что может быть бмв Е70 рест Америка все было ок сам по себе начал переключаться свет с дальнего на ближний потом начала тухнуть вся левая сторона буквально на 5-10сек и загорелась ошибка АКБ подключен не правильно Клему IBS отключал толку 0! Акум 2018 года агм оригинал, а со временем пропала зарядка! Перебрали генератор все новое от подшипников и токосьемных колец и до щеток вместе с реле зарядка стала 14,4- 14,8 все вроде норма но на блок ЕБУ пишет 18,04 Вольта и эти 18.04в только когда холодно, стало тепло вск ок заменил блок свечей накала оригинал стоял новый поставил на старый вроде все ок но проблема как была так и осталась со светом и машина через 10-15 минут глохнет ошибки все по кз питание, блок свечей заменил потому что хоть и новый но ошибка по массе между блоком свечей и корпусом, заменил тнвд, форсы с ремонта год как заменил регулятор на тнвд, заменил датчик и регулятор в рампе, греется в блоке предохранителей реле бензонасоса, остаток пишет еще 70 км а машина захлопал и всё и не пойму в чем проблема! На форумах пишут либо пьезофорсунка кз либо насос в баке умер! Либо на обратке клапан подогреватель под капотом умер, короче советов много толку мало! Машина сама в Николаевской обл город Первомайск! Уже просто надоело менять все подряд на угад а от что местных толку 0 берутся а делать не делают только говорят поменяй тнвд поменяй форсунки поменяй акб, акб после зарядки 13,6в и немного как долго крутит особенно на горячую как будто давление не создается до тнвд, тнвд поменял все как и было, акб садиться за 2-3 суток в холод не в 0 конечно но заводится не желает без зарядки
Думаю Вам надо найти профильных мастеров,кот именно БМВ занимаються и ничем больше и в большом городе.Почему акум высаживается за три дня надо искать , примерно как в этом видео,через 15 мин машина засыпает и смотреть ток утечки ,поочередно вытаскивая преды будет понятно,где хотя бы примерно искать утечку.Может какой колхоз в проводке даёт такую картину.
@@user-sy4oi9od4g колхоза вобще нету по блокам проверка сделал нигде кз нету но рингольд видет что напряжение контакта 30В, свет 0,07v и прыгает до 5,68v по свету зад левая сторона полный отказ, перед левая все ок кроме туманки а зад отказ полный, перед право туманов отказ зад только габарит и поворот, короче какой то бред везде говорят блок FRM сегодня его снял там все ок идеально чисто сухо и никакой влаги! Подозревая что где-то провод перетерся потому что снимал форсунки, турбины на востановление и удаление экологии и много косяков сам нашел после сто причем перетертые силовые + на подогреватель топлива на NOX итд все устранил думаю еще где то есть косяки но сам уже не рискую что то искать ищу норма электрика по немцам
Зякого ви города може мою глянете машинку умене×5 така проблема сідае акум дуже бистро.
Привет, может я гляну что с утечкой,
@@user-ow9en5bw6z ви зякого города..
Помпа
Вытаскивать предохранители по очереди не судьба,надо все вскрыть.😆😆😆
На mV падение на предах нужно мерить, ничего не надо дёргать.
Бывает)
Здаров брат подскажи ,ц меня бмв е39 у меня тож высаживает жестко ,в салоне печка горачим не дует ,поскажи может в нем дело
👍