Масло ВМПАВТО - Будет больно!
Вставка
- Опубліковано 8 сер 2023
- Наш интернет-магазин качественных автозапчастей АвтоБро: goo.su/loz4ak0
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт.
Группа в VK: japanexport
Telegram канал: t.me/JapanExport
Наш сайт: japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш UA-cam канал: @JapanExportOmsk
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или в нашем магазине на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Моторное масло ВМПАВТО в subaru levorg. Дядя Женя расскажет некоторые тонкости обслуживания автомобилей Субару. - Авто та транспорт
Так проверяй шум после 3х тыс пробега как на старой жиже
Может всё-таки 5к проехать, посмотреть на сколько оно стабильное и крепкое. А потом бы ещё в лабораторию анализ
@@user-qt6vy5hk7q приставка кило, тысячи обозначает, 5тыс.км
5 тысяч километров@@user-qt6vy5hk7q
@@user-qt6vy5hk7q
5 кило, то есть 5 тысяч. В обиходе на монер европейскому сленгу народ пишет просто 5к чтобы не писать слово тысяч или нули ставить.
Нельзя 5, за 5 может испортиться и реклама не получится)
@@user-qt6vy5hk7q, К = кило = тысяч
Думаю, раз уж делать тесты, отобрать немного масла на 3х тысячах, затем докатать до 5 и посмотреть разницу в динамике.
Без обид, ребят, но стратегия канала последнее время выглядит весьма ангажированной
А чего нехватает для того, чтоб не казалось ангажированность?
Так монетизацию отключили, почти все на рекламе и спонсорстве снимаются. Ничего плохого в этом нет, если действительно качественные продукты. Плохо, если потом оказывается что товар рекламируемый г... Там уже не разберёшь блогер **** нас или компания **** блогера, а он поверил и **** нас. В итоге все в ауте :)
Я думал видео про масло, а не про обслуживание Субару
👍
5000 км можно смело. Если боевой режим.
Давай стандарт 5тыс км
Анализы масла через 3-5 т.км.
Проехать 5к, взять пробу! Докатать еще 2к и опять снять пробу!
Артём, ну наверное и на этом масле надо ездить как и на предыдущих. Имею ввиду столько же пробега. На 3к пробега у нас в России наверное единицы меняют масло. Учитывая что это турбо - 5к пробега думаю будет адекватно
Три тысячи мало. Хотя бы 5 тыс. надо
6-7 думаю нормально
Аналогичный леворг 1.6 европеец только, проехал на таком масле 7800км. Ездил в отпуск с Питера в Дагестан и обратно. Масло не сьела ни грамма. Анализ сдал в лабораторию. Хотел отметить что расход упал, и движок мягче работает. До этого лил великий мотюль, так она его кушала))
1тыс км достаточно !
Можно проверить на 3000, слить немного масла для теста и продолжить до наших родных 240 моточасов.
И будет проверка японского и нашего правила по замене масла.
6 тыщ будет достаточно
Да-да-да, масло ВМП авто впереди планеты всей, конечно, конечно, естественно)
Куда уж там нормальным маслам до него, на импортных присадках, который ещё и дешевле этого масла.
Самое главное и важное что это ОТЕЧЕСТВЕННОЕ масло, а значит уже априори "лучше всех".
Мда...
Я вроде ни слова не сказал, о том, что вы тут написали. Нас попросили прожарить масло на полную катушку и сдать отработку в лабу УРЦ. Отработка не попадёт в ВМП. Если масло развалиться вы это увидит в анализе. Я не сказал ооо класс, заливайте. Это тест. Лить или нет потом покажет отработка и на сколько оно сгорит
@@ProjectX55 зато другие говорят. Из каждого утюга причем. Надоело то, что каждое новое масло, РФ, начинают так сильно пиарить, мол "да не нужны нам западные / европейские масла, когда свои ничем не хуже". Хотя очевидно, это не так абсолютно.
@@user-77746. а я сказал про мобил, Шелл, Кастрол и ТД? Я беру у официального дистрибьютера, который был указан на сайте Зика, zic x9 5w40 за 2800 (в данный момент). В прошлом году в декабре брал за 2400 если не ошибаюсь. Масло ВМП это, стоит 4000 деревянных, на том же озоне. И зачем мне, и другим, покупать его, если есть пока ещё официальные зарубежные аналоги? Причем которые представлены официально и продаются официально. Единственное где они действительно дорогие , это в метро магазине, к примеру, особенно без акций.
@@user-rm5tx5rn7p именно. Китайские присадки. Чем оно тогда отличается от типичного русского масла обычного? Да ничем. Но пиар дешёвый и убогий - наше всё
Так оно тоже 😂 на импортных китайских присадках 😂
Здравствуйте... спасибо за видео... информация полезная... Особенно про воздушный фильтр... А то сам борюсь с пылью... Пропитываю специальным составом... Буду ставить микро)
5к надо проехать, не меньше!
5тыс, потом на тест
Надо было и движок сразу заменить вместе со свечами
на всех каналах вмп авто масло, "хорошеЕ". совпадение, не думаю... прям грусть
Пофиг на рекламу масла двс, давай анализы!
Оператор Мама ?😊
а дядя Женя, мерсами занимается? ну, или другими немцами?
Давайте покатаем Леворг до 427.000км.
Как мой Легаси. Хотелось бы узнать, в качестве сборки ☝️.
Шум роликов и генератора ?
Все хорошо, но цена. Есть синтек дешевле. Есть уже результаты по обработке. И ценник адекватный.
О каком синтеке речь? Сейчас много разных. + на китай присадках появились. Какой брать вообще не ясно..
Залил это масло в 1NZ двигатель шумнее работает и гидрики стучат на мобиле такого небыло.
С фокусом на камере прям бедаа.
Смазка есть, пальцы скользят, напомнило прошлую ночь с женой 😂
не забываем тщательно чистить щуп от нагара. здоровья и полный бак бензина 👊
с фокусом нужно что-то делать
Может уже стоит проверить масло, а не делать еще 5 серий подготовки!?
Я менял масло по 5000, машина с Японии с 2015г брал лично с аукциона. пришла уже с засраным мотором, первое время промывал, расклксовывал, сейчас забил уже. Без разборки не поможет. Тащит бодро, но масло поджирает. То есть компрессионные работают, масло съёмные лежат. Где то увидел мнение, что если поджирает, то лучше не доливать, чтоб докатывать пробег, а сразу менять, как уйдёт до минимума. Так стал и делать, в итоге теперь меняю по 3000.
По фильтру Денис механик или накачанные колеса не помню кто из них, делали опыт по ввариванию датчика давления и вышло что клапан перестаёт работать как раз на 3000. То есть фильтр забивается и клапан весь оставшийся после 3000 пробег тупо мимо фильтра всё гоняет...
Ну и нормально это же цепной мотор, вот у меня после обрыва грм на 160 кмч, на втором форике спецы делали бошки включая замену клапанов и седел, так вот он цокает уже примерно тыщи 70, а проехал я на нем 150 всего пробег 290 и звук не меняется какое бы я туда не залил, слапанок один стучит конкретно, но как говорит наш моторист пришлепается, стаканы шлифовали))
Тысяч 7 проезжай.Ну минимум 5.Никто в реалии не будет меньше катать.
Что то повально автоблогеры начали заливать масло ВМП ?
Совпадение? Не думаю!)))
Что бы была фокусировка,ладошку с другой чтороны подставь)или лист бумаги
Хотелось бы получить лабораторные измерения до и после хотя бы 100 моточасов. А так это лишь мнение.
Правы 100 %
Это прямой конкурент Экстрима.
5000 по городу для объективного теста более чем. Выдержит субарика выдержит и любого другого трубача.
Так хочется верить но налюбят же по полной
Да, двигатель тут стоит как на жаровне. Технологию Хэдшилд нужно внедрить.
Только обойдется это в полтос.
Сам ставлю micro фильтры уже давно огонь фильтр!!! И воздушный и масленный!! Ещё хороший nitto
Посоветуйте воздушные фильтра на камри 55?
Надо 5к откатать. Классика.
Я вас разочарую! Противоотоивной (дренажный) клапан не работает! Это даже на нормальных фильтрах. Он не держит полный объем масла в фильтре и даже половину не удерживает. Особенно на горячую... В режиме старт-стоп от него может быть польза, но в обычных авто, Увы.
На своих авто меняю через 5ткм выходит весной и осенью езжу не много могу позволить,а вот ребятам которые за год 20 -30 тыш наезжают уже будет накладно
4000 км для гидрокряка будет самое то, особенно если будут жогать
Если масло менять раз в 3000, то когда на ней вообще ездить? Похоже на бред какой то.
Для фокуса надо руку подставлять за мелким предметом
Если валить с каждого светофора, то менять масло можно и через 50 моточасов. Больше интересует обычная эксплуатация без "газ в полас" с пробегом 200-250 моточасов.
Ну раз есть бочка масла можно и через 3000 потом 6000 и так до 15000 но режим эксплуатации при этом должен быть "пользовательским" т.е. обычная повседневная езда из пункта А в пункте В. Ну и параллельно смотреть сколько моточасов при этих пробегах будет.
Оно в магазинах уже есть?
Посмотрим на следующей замене . Пока 2 000 км полёт нормальный
Вот точно на холодную подтряхивает секунд 5-10, у меня fa20dit , чуть напрягает эта тема.
Бери обнинские масла и не парься
Зачем? Есть в ашане масло на каждый день. Еще дешевле. Зачем обнинском заморачиваться
@@ProjectX55 Каждый день, насколько помню, тоже из Обнинска ))).
Так каждый день и есть масло из обнинска
😂😂😂
Здравствуйте Артём!
Какую марку моторного масла вы рекомендуете для Субару Форестер 2015 года?
экстрим конечно же ))) чего он еще может рекомендовать )))
5т проехал на таком масле. Двигатель 5 горшков.
2500-3000 км, Где-то такой пробег будет
1.6 турбо для получения эмоций и спортивные мероприятия обмельчали субароводы)
Не поспоришь) Мечтаем о 2.0 но все. Запретили(
На 3000 сделать контроль состояния масла если еще норм докатать до 5000 и замена
Глаза вытекают. На досуге поучитесь пользоваться камерой
Я не оператор от бога и не монтажёр. Снимаю как есть, не для красоты. Уж извините
На телефон снимает, а руки всего две. Пусть лучше больше контента чем студийная съемка раз в полгода по сценарию рекламодателя.
Ты хотел сказать V-образник с уголм развала 180° 😉
Это опозит. На каждый шатун своя шейка коленвала или это стёб?
Почему мотор от сетки перегреться. Воздух огибает препятствия и ускоряется при этом. Сетка необходима, насекомые и камни кончают радиатор и забивают его. Сетку просто не брать слишком мелкую.
Сетка завихряет воздух на скорости. И при определенной скорости завихрения просто не пропускают поток воздуха. Это аэродинамика.
@@ProjectX55 толщина сетки очень мала и скорость не 200. Разве не так. У меня в крете от момента покупки сетка с 17 года. В этом году мыл радиатор первый раз. Он в отличном состоянии. Жара Казахстана и скорость 150 десятки км. Температура нешелохнется ни разу.
@@ProjectX55не тупите , а как же перед основным радиатором стоит радиатор кондиционера??? По вашему так должно быть вообще все печально
1:51 чего? Название у рольфа списали???
Это они с нас)))
Посмотрел цену в вашем магазине на Озоне на 5w30 a5b5... Не, бизнес есть бизнес, но каков резон рядовому потребителю покупать товар у вас на 35% дороже чем в официальном магазине ВМПАВТО на том же Озоне?!
Про фильтр у меня с япии такой же стоял . И в каталоге выдает тот же номер . Значит все остальные японцы не соображают что надо ставить 😂😂😂 а в нашем гаражном сервисе знают 😮
У 160 фильтра ресурс больше. Он на 300 КБ см больше объём бумаги. И ставится также на моторы fb20. 25.
А у дяди Жени есть ютуб-канал?
Поменяй камеру или научись фокусировать на деталей пожалуйста а то глаза стали болеть 😢
Артём, а разве в турбодвигатель с прямым впрыском не API SP надо заливать?
Да его. Мы сознательно проще залили рецептуру. Она быстрее развалиться в этом двс должна
Приветствую, подскажите какое масло залить после обкатки в нового китайца CHANGAN CS35 Plus!!! Мотор турбовый!!!
Любое можно лить. Главное сбагрить эту тачку после окончания гарантии.
ВООО ЛОШОООК - ВСЕ УЖЕ ЗАЛИЛИ ДАВНО ЭТО ГМПАВТОХРЕНЬ 👍👍
Смотрю с болью))))!
В свою газель 2006 г.в на зиму залил LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30 !
Видно секта любителей синтека закончилась , началась секта последователей ВМПАВТО)))!
А micro wa89 подойдет для мотора fb25b атмо? Ведь micro вероятно это аналог 16546aa090 а не 120-го?
Подойдёт
Как на варике ехать в отсечке можно и какие обороты на максимальной скорости?
В мануал режиме
1,6 и эмоции😂😂😂😂😂
Ну ты в корне не прав. 1.6 метёт в спорте очень даже не плохо. Много их пересмотрели. Но взяли 2.0 подвернулся хороший варик и на 150000 дороже. Потому что боятся налога, и авто не популярный на 2.0
За эти деньги можно найти масло и по лучше 👍даже Zic дешевле
У меня на кодиак дизельном нормальная рабочая температуры 110-114, масло врс экстрим.
масло гоммно у меня на октавиии было 105-110 начал изучать оч плотно масла + молибден эстеры итп - сейчас выше 102 не бывает
@@user-qg5xu4dg8u я на Октавии с любыми маслами до 115 поднимал если жарить. Это высокотемпературные двигатели , экология и тп.
Вот рекламируют масло,а тесты есть адекватные?Кто даст гарантию,что потом не придётся откавыривать вкладыши с коленвала 🤔
11:39 большое спасибо за совет по выбору воздушного фильтра. Я как раз предыдущий покупал Субаровский оригинал Denso, удивился тогда плюшевой бархотке в виде уплотнителя, посчитал это наоборот плюсом в сравнении с резиновым.⁉Субаристы, вы что думаете по этому поводу?? Реально плюшевая оригинальная бархотка больше пропускает, чем резиновый уплотнитель? Если конечно достойных производителей брать, я никогда не ставлю дубли всякие китайские.
Что-то у другие блогеры не жалуют это масло ВМП послушал их и думаю что надо заливать масло что заливал проверено хоть .
Даже больно это смотреть. Но ребята молодцы!
Привет кудрявый и та девушка которая снимает, которую видно в момент эндоскопии 😉🖐️
Да, надо бы взять мастер- класс((
Омск рулит)
Артем а масляный фильтр будешь менять каждую замену масла или как в Японии через замену?
меняю каждую замену. Там старое масло остается
А зачем авиа режим 🛩️ при измерении шума??
Чтобы не звонили
@@ProjectX55 а, вот оно чего)) а я то думал, а оно то вот как ☝🏻
Что-то с камерой или оператором, нет фокуса толком, ничего не видно где нужно, обрати внимание
Да авто фокус подвис в паре моментов(
У вас дурацкая камера, каждый раз в глазах аж двоится из-за плохой фокусировки!
Залейте лутше масло Роснефть магнум рейсинг 5w40 это уже провереное масло и даже есть анализ отработки в энтернете
Promo>SM
походу дела скоро будет так: залил бак бензина и будь добр поменяй масло... масляные заправки видать скоро появятся
а что если попробовать слить масло и залить тупо кондиционер металла (вообще без масла), надолго субаря хватит интересно?
Это скорее к гараж 54
Кино про масло вроде???
Про нашу жизнь с маслом!)))
Ну почему все называют эти двигатели аппозитными, которые имеют совершенно другое строение. Это V-образные двс с развалом в 180 градусов.
Подход хороший, но тип, за чем платить больше, вон масло от синтек за копейки купил, слиливаешь себе каждые 3 тыщи и красота
Это если масло меняешь сам и фильры дешман, то тогда дешевле раз в 3к менять
@@Red86ify сам, сам. Яма есть, сложность низкая), да дешевле и мотор чище), считай воздушник - 700, масляный фильтр - 500, Салоник - 450, масло - 2200, общая 3850 довольно не плохо, а кто-то масло только на эту сумму покупают
Синтек?)😂
@@Kalash-bt4oe конечно
@@Kalash-bt4oe а чего, нормальное масло. В свою заливаю Синтек Премиум. На мой взгляд, очень даже шикарный состав в такие деньги. Мотор чувствует себя прекраснод
да, рассказывать, что мы такие молодцы и такой фэйл с фокусом...
Мракъ
Япона мать.Это нафига же столько ненужных кнопок на руле? Штук 6 достаточно было бы
Одним словом субару шляпа, все давно знают, нужноиездмттс щапасным движкои в багаж нике
Что за тягомотина, а не видео? По-моему первый раз ставлю дизлайк, отвратительно затянутый и бесполезный ролик...
Ты просто не владеешь subaru 😂
@@rus-uq9xe нормальные Субаристы на 1,6 не ездят)))
Так стоп братцы!!! Я третий год заказываю через экзист 160е фильтры а мне приходят короткие бл 0_о
Не там заказываешь!!))